在車間內(nèi)檢測：需求、時(shí)間與方法

對許多生產(chǎn)經(jīng)理而言，在車間內(nèi)直接測量零部件可以減少對齊和搬運(yùn)操作，這是提高生產(chǎn)效率的關(guān)鍵因素之一。然而，相比車間檢測，質(zhì)量控制團(tuán)隊(duì)更愿意將待測量零部件送往實(shí)驗(yàn)室，在 CMM 上完成控制。本文旨在解讀在車間內(nèi)高效完成檢測過程的原因、時(shí)間和方法。

需求

(1)為 CMM 減負(fù)

CMM是非常精確的計(jì)量儀器，廣泛用于各種檢測過程和質(zhì)量控制。因此，CMM常常不堪重負(fù)。為 CMM減負(fù)的一個(gè)方法是優(yōu)先在車間內(nèi)直接進(jìn)行檢測，當(dāng)待測零部件體積龐大且不易搬運(yùn)時(shí)，這種方式尤為有效。

(2)將測量工作分散在中間環(huán)節(jié)

等到生產(chǎn)結(jié)束再檢測制成品可能引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)和危害。尤其是當(dāng)制造過程工序繁多的時(shí)候，查找問題環(huán)節(jié)往往并不容易。因此，等待或許可以在短時(shí)間內(nèi)節(jié)約時(shí)間，但很快便會(huì)帶來大麻煩。今天采取行動(dòng)可以避免明天出現(xiàn)危機(jī)。因此，中間環(huán)節(jié)的測量對于提高質(zhì)量控制水平至關(guān)重要。此外，尤其是當(dāng)零部件龐大笨重時(shí)，檢測必須在車間內(nèi)完成，以盡可能減少搬運(yùn)。

(3)提高產(chǎn)品質(zhì)量

與CMM相比，在車間內(nèi)可以完成更多的測量，因此可以檢測更多的零部件。由于測量工具可用性的提高，檢測頻率也隨之提高。所有這一切都會(huì)對產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生重大影響。

時(shí)間

只要您愿意，任何時(shí)候都可以！車間檢測可以賦予生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)更強(qiáng)大的能力、自主性和獨(dú)立性，使他們不需要再依賴本已不堪重負(fù)的CMM，也不必等待事務(wù)繁忙的質(zhì)量控制部門。他們可以使用另一種計(jì)量工具，其精確程度完全能夠滿足行業(yè)通常的公差水平要求。由于零部件可以根據(jù)需要在任何中間環(huán)節(jié)隨時(shí)測量，因此生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)可以更好地控制質(zhì)量。

方法

車間內(nèi)檢測需要使用適合工業(yè)環(huán)境的計(jì)量工具。這些計(jì)量工具必須便于攜帶、設(shè)計(jì)緊湊并且簡單易用。

有些計(jì)量工具相比其他工具更容易受環(huán)境不穩(wěn)定因素的影響。在這些特殊情況下，追蹤任何可能影響測量系統(tǒng)的振動(dòng)并最大限度減少誘發(fā)型誤差就變得至關(guān)重要。另一種解決方案是使用光學(xué)技術(shù)。除了便于攜帶和適合工業(yè)環(huán)境外，光學(xué)計(jì)量還有測量精度不受環(huán)境不穩(wěn)定因素影響的優(yōu)點(diǎn)。

請注意，如果待測量零部件在測量過程中發(fā)生移動(dòng)、振動(dòng)或搖晃，檢測和質(zhì)檢結(jié)果便會(huì)失效(有關(guān)測量中用戶影響因素的研究)。這樣，擁有固定測量設(shè)置或鎖定到零部件本身的參考系就顯得更加重要。動(dòng)態(tài)參考夠?qū)Υ郎y零部件和測量工具進(jìn)行同步光學(xué)跟蹤，從而實(shí)現(xiàn)這樣的靈活性。

因此，車間內(nèi)檢測可以減少必要的操作，從而減少誤差累積，減輕質(zhì)量控制操作人員的壓力。并且可以減少實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的往復(fù)次數(shù)，減少CMM瓶頸。所有工具始終保持可用狀態(tài)，以最大限度減少延誤，加速獲得客戶批準(zhǔn)。鑒于以上原因，車間內(nèi)直接檢測的方式可以提高過程效率，節(jié)約時(shí)間和金錢。

(Daniel BROWN， Creaform產(chǎn)品經(jīng)理)