陳可露
(華電新鄉(xiāng)發(fā)電有限公司,河南 新鄉(xiāng) 453000)
火電廠汽輪機異常振動原因及解決對策分析
陳可露
(華電新鄉(xiāng)發(fā)電有限公司,河南 新鄉(xiāng) 453000)
火電廠提供著人們?nèi)粘I钏璧碾娔?,確保人們正常的用電生活。因此,火電廠應(yīng)該做好電氣設(shè)備的檢測和維修工作。火電廠汽輪機是火電廠中非常重要的電氣設(shè)備,火電廠汽輪機能否正常運行關(guān)系著人們電能供應(yīng)的情況。本文首先指出研究火電廠汽輪機異常振動原因的重要性,分析火電廠汽輪機異常振動的原因,針對這些原因,提出解決措施,希望能對火電廠的運營提供參考。
火電廠;汽輪機異常振動;對策
我國電力產(chǎn)業(yè)發(fā)展最迅速的就是火力發(fā)電,火力發(fā)電是人們生活用電的最重要來源,是我國最主要的供電來源,所以,火電廠的維修需要對火電廠的發(fā)電設(shè)備進行定期檢測和維修。汽輪機的檢測和維修是確保發(fā)電機正常運營非常重要的步驟?;痣姀S汽輪機在正常的運營過程中受到很多因素的影響,特別是汽輪機異常振動,對于汽輪機的安全運營有著非常重要的影響。如果汽輪機出現(xiàn)異常振動預(yù)示著發(fā)電機在運轉(zhuǎn)的過程中存在著安全隱患,預(yù)示著發(fā)電機存在著故障,需要進行修理。
1.研究汽輪機的異常振動原因的重要性
火電廠中最重要的部分是發(fā)電機組,發(fā)電機組最重要的部分是汽輪機組。因此,汽輪機組的運行時間相對比較長,就會造成很多重要部件出現(xiàn)故障,這些故障很可能影響發(fā)動機組無法正常運行。在汽輪機組的眾多故障中,汽輪機異常振動是相對比較復(fù)雜的一個問題。引起汽輪機組異常振動的原因有很多,只要和機體中任何一個設(shè)備有關(guān)系的零件都有可能引起汽輪機組振動出現(xiàn)異常,比如:進汽參數(shù)、油質(zhì)的差異以及油溫的控制等等。因此,只有分析清楚汽輪機出現(xiàn)異常振動的原因,才能夠有效地解決汽輪機異常振動。
2.汽輪機異常振動故障的判斷方法
汽輪機是火電廠中最重要的機械設(shè)施,導(dǎo)致汽輪機出現(xiàn)異常振動的原因有很多,同時汽輪機異常振動出現(xiàn)的表現(xiàn)也分為很多種,最常見的故障是瓦蓋震動或者轉(zhuǎn)軸出現(xiàn)異常變化,這些問題都可以造成異常振動故障。一旦出現(xiàn)汽輪機異常故障,為了能夠準(zhǔn)確的判斷異常振動故障原因的位置,可以采用異常振動的頻率、振動穩(wěn)定性、振動相位變化、相鄰軸承相位等方面作為異常振動故障判斷與查找的第一切入點。判斷汽輪機異常振動穩(wěn)定性可以通過判斷汽輪機的轉(zhuǎn)速、電磁電流、溫度和時間等變化來進行判斷,從而判斷汽輪機異常振動故障的原因。汽輪機振動相位變化指的是振動相位是否存在變化,同時相鄰軸承相位關(guān)系指的是相距軸承相位是相同的還是相反的現(xiàn)象。除了硬件設(shè)備可能出現(xiàn)故障,汽輪機也可能因為設(shè)計缺陷導(dǎo)致異常振動故障問題。在實際的工作中,如果因為設(shè)計缺陷又無法更換汽輪機的現(xiàn)象,工作人員要對其機組故障點有一個全方位的了解。一旦汽輪機出現(xiàn)異常振動,工作人員要及時對隱患點進行排查,判斷出是否與異常振動故障有關(guān)。如果檢查出與設(shè)計缺陷隱患故障有關(guān),要及時對其維修;如果檢測結(jié)果和設(shè)計缺陷隱患故障無關(guān),要進行重新排查。
1.轉(zhuǎn)子熱彎曲
機組轉(zhuǎn)子熱彎曲出現(xiàn)的原因有很多種,最常見的就是轉(zhuǎn)子由于自身熱度引發(fā)的應(yīng)力、在運行中氣缸存在著進水現(xiàn)象、氣缸中進入了冷空氣和氣缸之間動靜摩擦、中心孔進油、發(fā)電機轉(zhuǎn)子冷卻存在著差異,這些原因都有可能造成轉(zhuǎn)子出現(xiàn)熱變形。轉(zhuǎn)子的彎曲變化非常容易造成轉(zhuǎn)輪機組振動異常。轉(zhuǎn)子的熱彎曲可能是臨時性的產(chǎn)生危害,也有可能是永久性的產(chǎn)生危害,這兩種可能性造成的危害有所不同,但是他們都是由于同轉(zhuǎn)子質(zhì)量偏心有關(guān),因此,會引發(fā)與質(zhì)量偏心類似的旋轉(zhuǎn)矢量激振力。周彎曲能夠使兩端產(chǎn)生錐形運動,使軸向產(chǎn)生巨大的工頻振動。在轉(zhuǎn)軸發(fā)生彎曲的過程中,由于彎曲導(dǎo)致的彈力和轉(zhuǎn)子不平衡產(chǎn)生的離心香味不同,這兩者間相互作用,抵消彼此的作用力,在某個轉(zhuǎn)速情況下,轉(zhuǎn)軸的振動幅度會減小,形成了“凹谷”的相撞,這一點與轉(zhuǎn)子不平衡導(dǎo)致的動力特征存在著很大的不同。當(dāng)不平衡值比彎曲作用力的值大,振幅的減少量在臨界轉(zhuǎn)速之下;當(dāng)不平衡值比彎曲作用力的值小,振幅的減少量在臨界轉(zhuǎn)速之上。
2.氣流激振
大型汽輪機組出現(xiàn)異常振動的原因可能是由于氣流激振,氣流激振有以下幾個方面的特點:第一方面是汽輪機組所承載的負荷超過了某個特定的值,機組的軸就會出現(xiàn)劇烈的振動;第二方面是強烈振動產(chǎn)生的頻率與在高壓狀態(tài)下轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速一致;第三方面是發(fā)生氣流激振的位置一般在高壓轉(zhuǎn)子段。對于大型汽輪機組來說,末級時間過長,氣體可能在葉片末端產(chǎn)生紊亂,也可能產(chǎn)生氣流激振的現(xiàn)象;葉片受到不均勻氣流的沖擊產(chǎn)生了氣流激振的現(xiàn)象。
3.油膜震蕩
汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子在油膜高速運轉(zhuǎn)的情況下,失去了穩(wěn)定性,它的旋轉(zhuǎn)不僅需要圍繞軸線運行,還需要圍繞著平衡點進行渦動,這就很有可能導(dǎo)致油膜自發(fā)的激震蕩。半速渦動指的是軸線的渦動頻率在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速一半的時候,一旦半速渦動的速度和轉(zhuǎn)子臨界的速度相一致,半速渦動就有可能產(chǎn)生共振的現(xiàn)象,進而產(chǎn)生劇烈的振動。
4.摩擦振動
摩擦振動的最主要特點是有兩個方面,第一方面是由于轉(zhuǎn)子熱彎曲產(chǎn)生了新的作用力,使其各種力之間的平衡被打破,這時,振動信號的主頻率仍然是工作頻率,但受到了一些沖擊和非線性因數(shù)的影響,有可能會使頻率之間發(fā)生不同,甚至波形出現(xiàn)“削頂”的現(xiàn)象;第二方面是在發(fā)生摩擦振動的時候,振動的幅度和相位之間都會存在著波動,而且波動持續(xù)的時間可能會相對比較長。重摩擦產(chǎn)生的溫度高于輕摩擦的溫度,這就可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)子截面的溫度會出現(xiàn)不均勻的現(xiàn)象,對局部位置進行加熱會造成轉(zhuǎn)子熱彎曲的現(xiàn)象,從而產(chǎn)生一個新的不平衡力施加到轉(zhuǎn)子上從而產(chǎn)生振動。
1.轉(zhuǎn)子熱彎曲故障的解決措施
針對轉(zhuǎn)子熱彎曲這一故障的解決措施是及時的更換新的轉(zhuǎn)子,從而降低汽輪機組的異常振動,沒有強烈的振動,不會出現(xiàn)相應(yīng)強度的作用力,更加不會出現(xiàn)汽輪機異常振動的現(xiàn)象。
2.氣流激振故障的解決措施
針對汽輪機組氣流振動的特征,解決這一問題的措施是通過跟蹤、分析近一年中每個機組的振動數(shù)據(jù)和機組滿負荷的時候數(shù)據(jù)情況,將其做成曲線圖,觀察曲線圖的相關(guān)變化。也可以說,在不同情況下,確定機組產(chǎn)生氣流激振的工作狀態(tài),采用減低負荷變化率和避開產(chǎn)生氣流激振的負荷范圍的方式避免氣流激振現(xiàn)象。
3.油膜震蕩故障的解決措施
在汽輪機組出現(xiàn)油膜震蕩時,可以通過采用以下幾個方法進行解決。第一個方法是增加軸瓦比壓;第二個方法是減少軸瓦頂部間隙和增大上軸瓦的軸承合金的寬度;第三個方法是減少軸頸與軸瓦之間的接觸角度,將其減少到一定范圍內(nèi);第四個方法是降低潤滑油的動力粘度;第五個方法是用平衡力之間關(guān)系將轉(zhuǎn)子原有不平衡分量降低到最小值。
4.摩擦振動故障的解決措施
需要注重平時汽輪機組的維修工作,同時時刻留意機組的各個零件之間是否存在著摩擦聲音,如果出現(xiàn)異樣的聲音,需要及時維修或者更換相應(yīng)的零件,避免相鄰的零件之間摩擦產(chǎn)生振動使得汽輪機組出現(xiàn)故障。
綜上所述,火電廠汽輪機出現(xiàn)異常振動是無法避免的故障,也是經(jīng)常出現(xiàn)的故障,因此,要做好汽輪機組的維護工作,將損失降到最低。目前,我國的火力發(fā)電企業(yè)相對比較多,都擔(dān)任著所在地區(qū)的發(fā)電任務(wù),汽輪機是發(fā)電廠重要的發(fā)電設(shè)備,它的安全運行關(guān)系著企業(yè)的正常運行。因此,汽輪機的維修人員要對汽輪機故障有著全面的了解,才能夠及時的維修,確保汽輪機組的正常運行,使火電廠得到正常的運轉(zhuǎn),給當(dāng)?shù)厝颂峁└哔|(zhì)量的電力供應(yīng)。
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