辛瑛
摘 要:變電運行維護(hù)作為電力系統(tǒng)運行中非常重要的一個環(huán)節(jié),而且變電運維危險度較高,這就需要變電運維工作人員不僅要具備專業(yè)的變電運維技術(shù),而且在工作中還要具備較好的耐心和細(xì)心,具有較強(qiáng)的危險意識,在工作中不存在僥幸和麻痹思想,這樣才能在定期排查工作中有效的避免危險發(fā)生,有效的防范違章作業(yè)行為。文中分析了變電運維管理中存在的危險點,并進(jìn)一步對變電運維管理中的預(yù)控措施進(jìn)行了具體闡述。
關(guān)鍵詞:變電運維管理;危險點;倒閘操作;預(yù)控措施
前言
在變電運行維護(hù)管理工作中,工作人員在日常工作中對存在的潛在危險點進(jìn)行及時排查、分析和整理,并進(jìn)一步對危險點進(jìn)行預(yù)估,從而采取有效的措施進(jìn)行預(yù)防和控制,確保變電運行的安全和穩(wěn)定。近年來隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,變電運維管理工作也開始由傳統(tǒng)的經(jīng)驗開始向現(xiàn)代化方面發(fā)展,管理方式由粗放式向精細(xì)化方向發(fā)展,變電運維管理水平有了大幅度的提升,這對電力系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和可靠性起到了極其重要的意義。
1 變電運維管理中存在的危險點
1.1 變壓器的危險點
變電運維管理工作中,在對空載變壓器進(jìn)行切合過程中會有過電壓產(chǎn)生,從而損壞變壓器自身的絕緣性能。同時不斷增加的空載電壓也會對變壓器絕緣性能帶來永久性的損害。在變壓器絕緣受到破壞的情況下,極易對工作人員人身安全帶來較大的危險。
1.2 母線倒閘操作的危險點
在母線倒閘操作過程中,不僅存在帶負(fù)荷拉刀閘的問題,而且自動裝置切換及繼電保護(hù)也會導(dǎo)致誤操作行為發(fā)生,在空載母線充電時電壓互感器還會出現(xiàn)諧振問題,這些現(xiàn)象的存在都會導(dǎo)致母線倒閘操作危險發(fā)生,影響變電運行的安全。
1.3 直流回路的危險點
在變電運維操作過程中,工作人員經(jīng)常會接觸到直流回路,這就需要對保護(hù)壓板投退進(jìn)行正確操作。特別是在對二次直流回路保護(hù)壓板投退操作過程中,一旦操作不正確或是二次設(shè)備程序出現(xiàn)故障都會導(dǎo)致直流回路出現(xiàn)危險,危及工作人員的人身安全。
1.4 倒閘操作票的危險點
當(dāng)前變電運維設(shè)備種類較多,但通常以運行、冷備用、熱備用及檢修等四種設(shè)備狀態(tài)為主。在變電運行操作過程中,需要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來填寫和使用操作票,做好操作票編制、審核和執(zhí)行等工作,確保合閘操作的安全。即使相同設(shè)備,當(dāng)其處于不同狀態(tài)下進(jìn)行狀態(tài)間的切換操作時都需要以操作票為操作的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。
1.5 工作人員違反安全規(guī)定的危險點
運維人員在巡視檢查設(shè)備時,需要遵循相關(guān)的規(guī)章制度,確保檢查工作的及時、到位。一旦巡檢過程中,工作人員不遵守相關(guān)的規(guī)章制度,則極易導(dǎo)致人身傷害事故發(fā)生,特別是在單人巡檢過程中違反安全規(guī)定進(jìn)行操作時,更是存在較大的危險。
1.6 不可抗力的危險點
變電運維管理工作受異常天氣影響較大,如果寒冷冬季,導(dǎo)線過緊及設(shè)備油面過低現(xiàn)象時有發(fā)生;夏季導(dǎo)線過松,油面會出現(xiàn)過高現(xiàn)象;霧天設(shè)備易發(fā)生晃閃;雷雨季節(jié)設(shè)備極易發(fā)生雷擊故障;大風(fēng)天氣耳導(dǎo)線上極易出現(xiàn)雜物及引線等纏繞出現(xiàn)短路及火災(zāi)。這些異常天氣情況下,變電設(shè)備故障發(fā)生率極高,容易引發(fā)安全事故,要做好監(jiān)督和檢查工作,確保變電運行的安全。
2 變電運維管理中的預(yù)控措施
2.1 完善各類制度,監(jiān)督落實到位
為了有效的避免變電運維的危險,需要建立健全變電運維管理制度,并確保變電運維管理制度能夠得到有效的落實和執(zhí)行。這就需要在實際工作中要有效的提高變電運維人員的安全意識,使其充分重視變電運維工作,對自己的操作進(jìn)行有效規(guī)范。同時還要在日常工作中做好安全生產(chǎn)責(zé)任的落實工作,對每項工作內(nèi)容都要進(jìn)行量化和細(xì)化,明確每個操作事項,嚴(yán)格遵照安全生產(chǎn)準(zhǔn)則,確保每項工作的順利開展,有效的提高變電運維安全生產(chǎn)水平。
2.2 提高工作人員素質(zhì),規(guī)范操作行為
2.2.1 加強(qiáng)日常培訓(xùn)工作,重點做好崗位培訓(xùn)
嚴(yán)格規(guī)范倒閘操作,需要工作人員在日常倒閘工作中嚴(yán)格規(guī)范自己的行為。
首先,站管人員與工作負(fù)責(zé)人要做好交底工作。在日常工作中,需要提前一日做好次日操作計劃的安排工作,對次日工作中的相關(guān)內(nèi)容,工作中的注意事項等進(jìn)行記錄,并寫在工作日志中,這向工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行匯報交底,確保次日各項操作都能夠有條不紊的進(jìn)行。
其次,工作負(fù)責(zé)人與操作人員交底,然后現(xiàn)場管理人員與站管人員交底。對于次日的各項工作內(nèi)容,在前一日現(xiàn)場管理人員需要就交底內(nèi)容及時與站管人員進(jìn)行溝通,并督促各項工作的落實。
2.2.2 提高二次直流回路的運維技術(shù)水平
在實際變電運行過程中,需要根據(jù)調(diào)度指令來對繼電保護(hù)裝置進(jìn)行投用和停用控制,對于運行中的繼電保護(hù)裝置,如果認(rèn)為存在誤動危險對其進(jìn)行停用處理的同時,需要立即匯報給調(diào)度,將具體情況進(jìn)行說明。日常電氣設(shè)備運行需要確保在有效的保障措施情況下進(jìn)行。對于繼電保護(hù)裝置檢修完成后,需要采用書面形式對其能否投入運行說明。
2.3 全面實施精益化設(shè)備巡視
重視日常巡視檢查工作,特別要重視異常天氣情況下的巡視檢查工作。針對不同天氣情況重點檢查極發(fā)生事故的問題。如在大風(fēng)天氣下,巡視工作中要重點對戶外設(shè)備上懸掛異物的情況進(jìn)行檢查,檢查設(shè)備導(dǎo)線上的熱縮材料的脫落及松動等情況。雷雨季節(jié),要對避雷器和避雷針的完好情況進(jìn)行檢查,并檢查接引地下線情況,對全站的壁壘設(shè)備運行情況進(jìn)行重點關(guān)注。冰雪天氣下,要對設(shè)備電暈及放電、爬弧現(xiàn)象進(jìn)行檢查,檢查設(shè)備絕緣是否有損壞的情況。通過巡視檢查及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行處理,確保設(shè)備運行的安全性和穩(wěn)定性。
2.4 落實措施,推進(jìn)運維一體化工作
為了能夠進(jìn)一步促進(jìn)運維一體化的實現(xiàn),需要對業(yè)務(wù)進(jìn)行整合,對人員進(jìn)行重組,確?,F(xiàn)有業(yè)務(wù)能夠有序開展,為電網(wǎng)運行的安全提供重要保障。同時還要做好變電運維管理預(yù)控措施的落實工作,加快推動運維一體化工作的實現(xiàn)。對傳統(tǒng)的變電運維生產(chǎn)組織方式進(jìn)行改變,采用變電運維一體化方案加快促進(jìn)變電運維人員與維修人員的整合,穩(wěn)定整合全過程業(yè)務(wù)和重組人員并保證現(xiàn)有業(yè)務(wù)生產(chǎn)的有序正常開展,確保電網(wǎng)安全生產(chǎn)和生產(chǎn)秩序正常,必須積極落實變電運維管理過程中的預(yù)控措施,推進(jìn)變電運維一體化工作。通過改變傳統(tǒng)的變電運維生產(chǎn)組織方式,實施變電運維一體化方案,使變電運維人員與檢修人員有效的融合于一體,實現(xiàn)運維工作的統(tǒng)一管理,這不僅有利于運維工作效率的提高,而且對設(shè)備運行的安全也起到了有效的保障作用。
3 結(jié)束語
通過加強(qiáng)變電運維管理中的危險點的防控,能夠有效的保障運維人員的人身安全,降低變電運行故障發(fā)生率,有利于保障電網(wǎng)運行的穩(wěn)定性。因此在實際工作中,還需要變電運維工作人員在不斷的強(qiáng)化自身的專業(yè)技能,并在實際工作中嚴(yán)格遵循相關(guān)的規(guī)章制度,加強(qiáng)對變電設(shè)備的精益化管理,提高運維管理的質(zhì)量和水平,為變電運行的安全提供重要的保障。
參考文獻(xiàn)
[1]邵軍.論變電運維管理中危險點分析及控制策略[J].中國電力教育,2010(28).
[2]李云啟.關(guān)于變電運維中危險點控制的分析[J].科技視界,2012(30).
[3]劉長軍.小議電氣設(shè)備倒閘操作理論及危險的防范[J].黑龍江科技信息,2011(10).
科技創(chuàng)新與應(yīng)用2016年33期