楊 芳，鄒毅峰 ，戴恩勇

（1.長(zhǎng)沙學(xué)院 經(jīng)濟(jì)與管理系，湖南 長(zhǎng)沙 410022；2.廣州大學(xué) 工商管理學(xué)院，廣東 廣州 510006 ）

基于Anylogic的果蔬冷鏈系統(tǒng)配送中心物流運(yùn)作優(yōu)化

楊 芳1，鄒毅峰2，戴恩勇1

（1.長(zhǎng)沙學(xué)院 經(jīng)濟(jì)與管理系，湖南 長(zhǎng)沙 410022；2.廣州大學(xué) 工商管理學(xué)院，廣東 廣州 510006 ）

針對(duì)果蔬冷鏈配送系統(tǒng)的復(fù)雜性，依據(jù)配送中心的流程與布局特征，利用Anylogic仿真技術(shù)對(duì)配送中心運(yùn)作進(jìn)行仿真分析。建立果蔬冷鏈物流配送中心動(dòng)態(tài)仿真模型，設(shè)計(jì)仿真流程及評(píng)價(jià)指標(biāo)。通過對(duì)配送中心果蔬周轉(zhuǎn)量、進(jìn)出貨時(shí)間間隔、各區(qū)域作業(yè)時(shí)間、人員及設(shè)備利用率等指標(biāo)進(jìn)行仿真分析，提出了資源配置及運(yùn)作流程優(yōu)化方案，為實(shí)際運(yùn)營(yíng)管理決策提供了思路與依據(jù)。

果蔬冷鏈系統(tǒng)；配送中心；Anylogic仿真；優(yōu)化

對(duì)于冷鏈物流配送這一環(huán)節(jié)而言，果蔬農(nóng)產(chǎn)品與其他農(nóng)產(chǎn)品最大的不同在于注重產(chǎn)品的新鮮性，因此，在果蔬農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送過程中，盡量縮短配送時(shí)間、減少轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)和強(qiáng)化保鮮措施是非常重要和必要的。而作為以冷鏈為核心的高端流通平臺(tái)的配送中心，其運(yùn)作流程的合理性直接影響到果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的安全性和效率性。

應(yīng)用仿真方法對(duì)果蔬冷鏈物流系統(tǒng)進(jìn)行模擬，對(duì)比傳統(tǒng)分析方法，模型更易構(gòu)建，數(shù)值模擬結(jié)果更為準(zhǔn)確，具有直觀性。目前大多文獻(xiàn)采用Witness、Vensim等工具進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真、智能體仿真。本文應(yīng)用面向?qū)ο蠓?，采用Anylogic仿真工具，對(duì)城市果蔬冷鏈物流系統(tǒng)配送中心運(yùn)作流程進(jìn)行建模，描述配送中心的操作邏輯，流動(dòng)實(shí)體模擬配送中心各作業(yè)區(qū)之間收發(fā)貨、分揀、配送等活動(dòng)，最后對(duì)模擬結(jié)果進(jìn)行分析。通過對(duì)仿真變量進(jìn)行設(shè)定，能夠檢驗(yàn)?zāi)撤N變量變化對(duì)模擬結(jié)果帶來(lái)的影響，能夠?qū)呃滏溑渌拖到y(tǒng)是否達(dá)到縮短果蔬配送作業(yè)的時(shí)間，提高配送效率，控制果蔬農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的目的進(jìn)行評(píng)價(jià)與優(yōu)化。

2 果蔬農(nóng)產(chǎn)品冷鏈配送特點(diǎn)及作業(yè)流程

2.1 果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流配送特點(diǎn)

果蔬類農(nóng)產(chǎn)品具有鮮活性、易腐性，從生產(chǎn)的角度來(lái)說具有季節(jié)性、分散性的特點(diǎn)，從消費(fèi)的角度來(lái)說又是人們的生活必需品，其品質(zhì)與安全直接影響消費(fèi)者的健康，消費(fèi)也具有分散性和普遍性的特點(diǎn)。因此，果蔬農(nóng)產(chǎn)品加工配送不同于其他產(chǎn)品，與一般產(chǎn)品的物流配送相比，果蔬農(nóng)產(chǎn)品裝卸次數(shù)更多，冷藏與運(yùn)輸技術(shù)要求更高，具體表現(xiàn)在以下幾方面：

（1）品類復(fù)雜、供需分散、物流量大。中國(guó)是世界第1大果蔬生產(chǎn)國(guó)，2014年蔬菜種植面積達(dá)2 140.479萬(wàn)hm2，水果種植面積達(dá)1 312.724萬(wàn)hm2，蔬菜產(chǎn)量7.6億t，水果產(chǎn)量2.61億t，上市的果蔬數(shù)百種；

（2）物流網(wǎng)絡(luò)寬廣、網(wǎng)點(diǎn)分布眾多。由于果蔬農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)點(diǎn)與消費(fèi)者的地點(diǎn)很分散，其運(yùn)輸與裝卸需求更為復(fù)雜，即使采取了一定的保鮮措施，也會(huì)有一定的損耗，為了能在城市交通限制的環(huán)境下滿足居民的日常需求，更多的配送網(wǎng)點(diǎn)設(shè)在了距離用戶較近的區(qū)域。

（3）物流技術(shù)難度大、配送風(fēng)險(xiǎn)較大。果蔬農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)不是肉眼能見的新鮮表現(xiàn)，而是內(nèi)在生理變化的反映。在物流過程中，控制溫度使果蔬農(nóng)產(chǎn)品保持低水平的生理活動(dòng)可延長(zhǎng)其生命周期；避免長(zhǎng)距離運(yùn)輸、頻繁搬運(yùn)與裝卸，防止機(jī)械性損傷；防止微生物侵蝕污染。因此，對(duì)于果蔬農(nóng)產(chǎn)品的配送，需科學(xué)設(shè)計(jì)配送方式，規(guī)范操作流程，滿足用戶對(duì)高品質(zhì)果蔬農(nóng)產(chǎn)品的需求，提高企業(yè)運(yùn)作效率。

2.2 果蔬農(nóng)產(chǎn)品冷鏈配送中心作業(yè)流程

果蔬農(nóng)產(chǎn)品冷鏈配送中心的作業(yè)主要包括：訂單處理、進(jìn)貨、裝卸搬運(yùn)、存儲(chǔ)、分揀、加工、包裝、配裝、送貨等項(xiàng)目，各作業(yè)流程環(huán)環(huán)相扣，緊密銜接，信息流、資金流與實(shí)體流相互結(jié)合，體現(xiàn)在整個(gè)配送過程中（如圖1）。配送中心各項(xiàng)作業(yè)在以下場(chǎng)所進(jìn)行：

圖1 果蔬農(nóng)產(chǎn)品冷鏈配送中心作業(yè)流程圖像Fig.1 Flow images of cold chain distribution center for fruits and vegetables

（1）收貨區(qū)

果蔬配送中心的收貨區(qū)是收貨與驗(yàn)貨入庫(kù)的作業(yè)區(qū)，在收貨區(qū)，作業(yè)人員主要完成卸貨、檢驗(yàn)及入庫(kù)前準(zhǔn)備工作。收貨區(qū)的作業(yè)時(shí)間短，工作區(qū)域面積相對(duì)較小。主要資源有：卸貨工具、驗(yàn)貨檢測(cè)設(shè)備及作業(yè)人員。

（2）加工區(qū)

加工區(qū)主要負(fù)責(zé)對(duì)收入的果蔬農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行加工整理，主要包括：清洗、分揀、包裝等作業(yè)，加工程度與加工量受客戶需求的影響，其目的在于保鮮及配送，有利于物流企業(yè)對(duì)生鮮果蔬品品質(zhì)、貨源及成本的掌握。加工區(qū)域大小與其加工量有關(guān)。涉及的資源主要有：清洗分揀設(shè)備、包裝設(shè)備及作業(yè)人員。

（3）存儲(chǔ)區(qū)

驗(yàn)收后的果蔬農(nóng)產(chǎn)品需按產(chǎn)品的保質(zhì)期及對(duì)溫度的不同要求進(jìn)行冷藏或冷凍存儲(chǔ)，以保證其品質(zhì)安全，一般存儲(chǔ)區(qū)有冷藏和冷凍專用庫(kù)，貨物需分類按要求儲(chǔ)存。存儲(chǔ)區(qū)作業(yè)主要應(yīng)配備叉車、貨架、起重設(shè)備及相應(yīng)作業(yè)人員。

（4）分揀理貨區(qū)

分揀理貨區(qū)是配送中心根據(jù)訂單信息對(duì)果蔬進(jìn)行揀選（整箱或拆零），按出貨信息（時(shí)間、客戶地理位置、配貨裝車要求）進(jìn)行分揀，對(duì)貨物進(jìn)行檢查、包裝、貼標(biāo)簽等作業(yè)。主要資源有貨架、手推貨車、自動(dòng)分揀裝置、傳送設(shè)備及相關(guān)作業(yè)人員等。

（5）配裝發(fā)貨區(qū)

配裝發(fā)貨區(qū)主要作業(yè)有配裝和送貨。配送中心按客戶訂單信息選擇不同的配送路線與方式，單獨(dú)配裝或混合配裝貨物，按固定時(shí)間點(diǎn)或規(guī)定時(shí)間段為用戶送貨。該作業(yè)區(qū)主要資源包括小型裝卸機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸工具及作業(yè)人員等。

（6）回收處理區(qū)

回收處理區(qū)主要負(fù)責(zé)果蔬的差異處理、退貨處理、回庫(kù)處理及報(bào)廢處理。當(dāng)配送的果蔬農(nóng)產(chǎn)品與客戶要求不符時(shí)，或其他原因由門店將貨物退回時(shí)，配送中心需進(jìn)行返倉(cāng)處理，及時(shí)與供應(yīng)商聯(lián)系對(duì)貨物進(jìn)行處理。入庫(kù)后的果蔬農(nóng)產(chǎn)品因品質(zhì)、保持期、包裝、破損等原因需退貨的，配送中心需與采購(gòu)部門協(xié)商進(jìn)行退貨處理。

3 果蔬冷鏈配送中心Anylogic建模

3.1 Anylogic系統(tǒng)仿真機(jī)理

AnyLogic是一款應(yīng)用廣泛的，對(duì)離散，連續(xù)和混合系統(tǒng)建模和仿真的工具。它是一款獨(dú)創(chuàng)的仿真軟件，它以最新的復(fù)雜系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法論為基礎(chǔ)，是第一個(gè)將UML語(yǔ)言引入模型仿真領(lǐng)域的工具，也是唯一支持混合狀態(tài)機(jī)這種能有效描述離散和連續(xù)行為的語(yǔ)言的商業(yè)化軟件。它支持多主體仿真、離散事件仿真以及系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真，應(yīng)用于控制系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、制造業(yè)、機(jī)械、軍事、交通、物流等領(lǐng)域。

Anylogic仿真主要通過活動(dòng)對(duì)象來(lái)模擬實(shí)際系統(tǒng)中的不同事物（如機(jī)器、廠房、工作臺(tái)等）。活動(dòng)對(duì)象是構(gòu)建Anylogic模型的主要方圖。活動(dòng)對(duì)象有其屬性及行為狀態(tài)，通過設(shè)置變量及參數(shù)表示對(duì)象的屬性，通過設(shè)置狀態(tài)圖、編寫函數(shù)等設(shè)定對(duì)象的行為狀態(tài)。對(duì)象可向下封裝其他對(duì)象，對(duì)象間可通過端口進(jìn)行交互與消息的傳遞，模擬現(xiàn)實(shí)世界流動(dòng)實(shí)體的移動(dòng)與信息傳遞。設(shè)計(jì)Anylogic模型實(shí)際上是設(shè)計(jì)活動(dòng)對(duì)象并定義它們之間的關(guān)系，運(yùn)行模型即是展示活動(dòng)對(duì)象動(dòng)態(tài)活動(dòng)的過程。AnyLogic的動(dòng)態(tài)仿真是100% Java的，因此可以通過Internet訪問并在Web頁(yè)上顯示。

3.2 果蔬冷鏈配送中心系統(tǒng)描述

長(zhǎng)沙XY蔬菜配送有限公司成立于2005年，是長(zhǎng)沙蔬菜配送行業(yè)中專業(yè)注冊(cè)的一家專業(yè)配送各類企事業(yè)單位、學(xué)校、酒店、賓館的蔬菜配送公司。公司設(shè)立采購(gòu)部、財(cái)務(wù)部、配送部、市場(chǎng)開發(fā)部、行政部五個(gè)部門，有專業(yè)保鮮庫(kù)2個(gè)、新型冷凍庫(kù)1個(gè)、專業(yè)配送車輛7臺(tái)，專業(yè)從事配送的人員30多人。蔬菜配送調(diào)度指揮中心位于長(zhǎng)沙市馬王堆蔬菜批發(fā)市場(chǎng)配送區(qū)，長(zhǎng)沙市大河西先導(dǎo)區(qū)設(shè)立蔬菜分揀中心，公司與長(zhǎng)沙市郊、瀏陽(yáng)、望城、常德、湘西等多個(gè)無(wú)公害蔬菜基地建立了良好的供貨關(guān)系，公司是長(zhǎng)沙率先設(shè)有采購(gòu)、儲(chǔ)備、檢測(cè)、配送“一條龍”的經(jīng)營(yíng)服務(wù)組織及管理機(jī)構(gòu)，所送蔬菜都嚴(yán)格經(jīng)市場(chǎng)“蔬菜殘余農(nóng)藥”超標(biāo)檢測(cè)和公司品質(zhì)檢驗(yàn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定和可靠度，驗(yàn)收合格率99%以上。該公司始終堅(jiān)持以新鮮蔬菜為主的銷售業(yè)態(tài)為核心，發(fā)揮在流通領(lǐng)域中的“集成效應(yīng)”，突出降低蔬菜采購(gòu)價(jià)格和方便客戶的原則，贏得了客戶的好評(píng)。公司實(shí)行定單農(nóng)業(yè)，采用定時(shí)配送的配送方式，前一天接收訂單，第二天進(jìn)行統(tǒng)一配送。

該配送中心按照國(guó)家衛(wèi)生食品配送行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃了以下作業(yè)區(qū)域：收貨驗(yàn)貨區(qū)（含果蔬進(jìn)貨、檢驗(yàn)入庫(kù)等具體作業(yè)）、流通加工區(qū)（果蔬清洗、粗加工、深加工、包裝等具體作業(yè)）、分揀理貨區(qū)（果蔬分揀、對(duì)貨物進(jìn)行檢查、包裝、貼標(biāo)簽等具體作業(yè)）、存儲(chǔ)區(qū)（冷藏、冷凍或常溫存儲(chǔ)）、配裝發(fā)貨區(qū)（果蔬配裝、送貨等具體作業(yè)）。不同的作業(yè)環(huán)節(jié)配備了相應(yīng)的工作人員和設(shè)備資源。作業(yè)流程如圖2所示。

圖2 長(zhǎng)沙XY蔬菜配送中心作業(yè)流程圖像Fig.2 Operating process of Changsha XY vegetable distribution center

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)收集分析得知，長(zhǎng)沙XY蔬菜配送有限公司采用固定時(shí)間采購(gòu)，采購(gòu)間隔時(shí)間間隔服從泊松分布possion(10, newRandom())，每天到達(dá)貨物為50箱，每箱100千克（0.1t）。配送中心對(duì)果蔬的配送一般為接受訂單后24小時(shí)內(nèi)配送，沒有按時(shí)配送的貨物按不同保鮮期t(t≥0)分別存放在冷藏庫(kù)t(3＞t≥0)或冷凍庫(kù)t(7≥t≥3)。每千克果蔬在不同作業(yè)區(qū)的處理需要的時(shí)間服從均勻分布，收貨區(qū)為uniform_discr(2, 5)，流通加工區(qū)為uniform_discr(3, 5)，分揀理貨區(qū)為uniform_discr(1, 3)配裝發(fā)貨區(qū)為uniform_discr(5, 10)。

3.3 假定條件

仿真模型的建立需在一定假設(shè)條件下將現(xiàn)實(shí)的系統(tǒng)進(jìn)行抽象化和模擬化，本文根據(jù)對(duì)長(zhǎng)沙XY蔬菜配送有限公司作業(yè)流程進(jìn)行調(diào)查與研究，設(shè)定以下假設(shè)條件：

（1）果蔬到達(dá)配送中心的批次固定，且每次批量的果蔬數(shù)量固定；

（2）進(jìn)貨的時(shí)間間隔服從泊松分布；

（3）不同果蔬的保鮮期不同，假設(shè)保鮮期均在七天之內(nèi)；

（4）仿真元素利用率調(diào)整值允許在（-5%，5%）的誤差范圍內(nèi)變動(dòng)。

根據(jù)配送中心的作業(yè)流程分析以及上述假設(shè)條件，本文采用實(shí)體流圖法將圖2作業(yè)流程抽象化，建立配送中心仿真模型，描述配送中心物流實(shí)體產(chǎn)生、流動(dòng)、消失以及加工、處理過程和邏輯關(guān)系。

3.4 果蔬冷鏈配送中心Anylogic模型設(shè)計(jì)

（1）仿真目標(biāo)的確定

以仿真目標(biāo)為中心創(chuàng)建仿真模型是系統(tǒng)仿真的基本原則，在建模型的過程中，確保能達(dá)到仿真目標(biāo)的前提下，盡可能簡(jiǎn)化模型，以減少建模工作量。本論文主要研究長(zhǎng)沙XY蔬菜配送中心物流作業(yè)系統(tǒng)，對(duì)其進(jìn)行建模與仿真，仿真目標(biāo)具體有：

①果蔬周轉(zhuǎn)量；

②配送中心各物流區(qū)域作業(yè)時(shí)間；

③配送中心各物流區(qū)域人員、設(shè)備利用率；

④果蔬送貨時(shí)間間隔的分布。

（2）建模元素定義（見表1）

（3）元素的屬性可視化設(shè)計(jì)

①元素 FruVeg的屬性（見圖3）；

②元素M1-M7的屬性（見圖4）；

表1 建模元素定義Table 1 Definition of modeling elements

圖3 元素FruVeg的屬性設(shè)置Fig.3 Property settings for element FruVeg

圖4 元素M1-M7的屬性設(shè)置Fig.4 Attribute settings for element M1-M7

③元素C1-C11的屬性（見圖5）；

④元素Q1的屬性（見圖6）；

⑤元素selectOutput4的屬性（見圖7）；

圖5 元素C1-C11的屬性設(shè)置Fig.5 Attribute settings for element C1-C11

⑥元素 timeMeasureStart、timeMeasureEnd的屬性（見圖8）。

（4）果蔬冷鏈配送中心仿真模型顯示

圖6 元素Q1的屬性設(shè)置Fig.6 Attribute settings for element Q1

圖7 元素selectOutput4的屬性設(shè)置Fig.7 Attribute settings for element selectOutput4

圖8 元素timeMeasureStart的屬性設(shè)置Fig.8 Attribute settings for element time Measure Start

4 果蔬冷鏈配送中心仿真運(yùn)行分析

4.1 參數(shù)設(shè)定

系統(tǒng)仿真時(shí)間：假定系統(tǒng)默認(rèn)的時(shí)間為1 min，根據(jù)每天8小時(shí)工作時(shí)間計(jì)算，假定配送中心各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)連續(xù)進(jìn)行，模擬配送中心1天的工作狀況時(shí)，將物流仿真時(shí)間設(shè)定為480時(shí)間單位（8 hour×60 min= 480），模擬配送中心7天工作狀況時(shí)，將時(shí)間設(shè)定為3 360時(shí)間單位。

圖9 元素timeMeasureEnd的屬性設(shè)置Fig.9 Attribute settings for element time Measure End

圖10 果蔬冷鏈配送中心仿真模型Fig.10 Simulation model of cold chain distribution center for fruits and vegetables

4.2 仿真模型運(yùn)行及結(jié)果顯示

圖11 各工作區(qū)利用率及貨物周轉(zhuǎn)時(shí)間統(tǒng)計(jì)圖像Fig.11 Utilization rate and turnover time of the work area

表2 各傳送帶周轉(zhuǎn)量及工作量統(tǒng)計(jì)Table 2 Statistics of the turnover and the work load of each conveyor belt

表3 各工作區(qū)的周轉(zhuǎn)量及資源利用率統(tǒng)計(jì)Table 3 Statistics of turnover and resource utilization in each working area

4.3 仿真結(jié)果分析

仿真結(jié)果顯示，各傳送帶即配送中心不同工作區(qū)間的運(yùn)送周轉(zhuǎn)率分別為0.66～1.00，說明各傳送帶資源利用率較高，效率較高。

貨物從進(jìn)貨點(diǎn)到配裝發(fā)貨處理的時(shí)間為150～300 min，表明果蔬農(nóng)產(chǎn)品從進(jìn)貨驗(yàn)貨到流通加工、至分揀理貨，直至配裝發(fā)貨，整個(gè)工作時(shí)間最少需150 min，最多需300 min，在此不包括需進(jìn)入冷藏或冷凍庫(kù)的貨物。

表3中輸入量、輸出量分別代表果蔬農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入或輸出仿真系統(tǒng)的數(shù)量，果蔬周轉(zhuǎn)量為輸出量與輸入量的比值，根據(jù)表3計(jì)算出果蔬農(nóng)產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)量為16.7%（11/66）。

表3中第2行顯示各工作區(qū)資源的利用率，驗(yàn)貨收貨區(qū)、流通加工區(qū)、分揀理貨區(qū)、配裝發(fā)貨區(qū)的資源利用率分別為0.872、0.799、0.714、0.367，表明驗(yàn)貨收貨區(qū)、流通加工區(qū)、分揀理貨區(qū)的資源運(yùn)行效率較高，配裝發(fā)貨區(qū)的資源利用率較低。

以上分析可知，根據(jù)真實(shí)果蔬配送中心作業(yè)環(huán)節(jié)建立的仿真模型，運(yùn)行480 min顯示的結(jié)果并未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，果蔬農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)貨傳送不暢，從Q1到M1處理批量從66到30，發(fā)生了阻塞，引起傳送效率不高。配送中心配裝發(fā)貨區(qū)資源（工作人員、設(shè)備設(shè)施）利用率較低，果蔬農(nóng)產(chǎn)品配送中心作業(yè)周轉(zhuǎn)量低，周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)。針對(duì)這些情況，改變仿真系統(tǒng)資源參數(shù)的數(shù)據(jù)設(shè)置，重新調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境，以提高果蔬配送中心各區(qū)域的運(yùn)行效率及果蔬農(nóng)產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)效率。

4.4 仿真結(jié)果改進(jìn)

①通過調(diào)整原始數(shù)據(jù)Q1及C1，可解決阻塞情況，通過調(diào)整M1～M4的延遲時(shí)間可使貨物的周轉(zhuǎn)量發(fā)生變化。調(diào)整參數(shù)情況：

調(diào)整后仿真結(jié)果如圖所示：

圖12 調(diào)整后各工作區(qū)利用率及貨物周轉(zhuǎn)時(shí)間統(tǒng)計(jì)Fig.12 Utilization rate of each working area and the turnover time of goods after adjustment

調(diào)整后結(jié)果顯示周轉(zhuǎn)量為0.55（47/86），周轉(zhuǎn)時(shí)間為124～130 min，結(jié)果表明延遲時(shí)間降低可加速貨物的周轉(zhuǎn)，能減少貨物周轉(zhuǎn)時(shí)間。

②改變果蔬農(nóng)產(chǎn)品的進(jìn)貨方式，假設(shè)其進(jìn)貨服從指數(shù)分布Inter Arrival type: exponential（10），Entities per arrival: unform_discr（1，2），在其它參數(shù)不變的情況下，各工作區(qū)域的資源利用率提高到0.938、0.91、0.415、0.26，但貨物的周轉(zhuǎn)時(shí)間加長(zhǎng)了，周轉(zhuǎn)時(shí)間為90～110 min。果蔬農(nóng)產(chǎn)品周轉(zhuǎn)量為0.34（99/289），比改變前周轉(zhuǎn)效率有所提高。

5 結(jié) 論

農(nóng)產(chǎn)品物流配送系統(tǒng)是由離散信息與物流作業(yè)共同構(gòu)成的動(dòng)態(tài)復(fù)雜系統(tǒng)。系統(tǒng)仿真為動(dòng)態(tài)復(fù)雜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化提供了一個(gè)有效的平臺(tái)。本文闡述了果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流配送特征，提出基于Anglogic仿真建模建立了果蔬農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)模型，模擬了作業(yè)加工的延遲時(shí)間、進(jìn)貨方式等變量動(dòng)態(tài)變化給農(nóng)產(chǎn)品在配送中心周轉(zhuǎn)率、配送中心資源利用率等帶來(lái)的影響。論述表明，應(yīng)用

Anglogic仿真進(jìn)行果蔬農(nóng)產(chǎn)品配送中心運(yùn)作優(yōu)化具有其可行性，動(dòng)態(tài)仿真有利于系統(tǒng)優(yōu)化方案的選取。

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Distribution center logistics operation optimization of fruit and vegetable cold chain system based on Anylogic

YANG Fang1, ZOU Yi-feng2, DAI En-yong1
(1.Department of economics and management, Changsha University, Changsha 410022, Hunan, China; 2.School of Business Administration, Guangzhou University, Guangzhou 510006, Guangdong,China)

Aiming at the complexity of fruit and vegetable cold chain distribution system, according to the process and distribution characteristics of the distribution center, the simulation analysis of the operation of distribution center by using Anylogic simulation technology is carried out.Establish the dynamic simulation model of fruit and vegetable cold chain logistics distribution center, and design the simulation process and evaluation index.Through the interval goods import and distribution center for fruits and vegetables turnover, and the regional operating time, personnel and equipment utilization index simulation analysis, resource allocation and operational process optimization scheme is proposed, providing ideas and basis for the actual operation and management decision.

fruit and vegetable cold chain system; distribution center; Anylogic simulation; optimization

10.14067/j.cnki.1673-923x.2016.07.024

http: //qks.csuft.edu.cn

S782.5

A

1673-923X(2016)07-0141-08

2015-01-22

國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（71172077）；廣州市屬高?？蒲许?xiàng)目（1201421083）；湖南省教育廳項(xiàng)目（15C0135）

楊 芳，副教授，博士；E-mail：ylzhuo@163.com

楊 芳，鄒毅峰，戴恩勇.基于Anylogic的果蔬冷鏈系統(tǒng)配送中心物流運(yùn)作優(yōu)化[J].中南林業(yè)科技大學(xué)學(xué)報(bào)，2016, 36(7):141-148.

[本文編校：吳 毅]