10月19日,日本新一代通用驅(qū)逐艦“朝日”級(jí)首艦在三菱重工長(zhǎng)崎造船廠下水。出于降低成本的考慮,“朝日”延續(xù)了“秋月”的艦體設(shè)計(jì),長(zhǎng)151米,舷寬18.3米,標(biāo)準(zhǔn)排水量略有增加,達(dá)到5100噸。造價(jià)約759億日元(約7.35億美元)。
特點(diǎn)突出,定位明確
“朝日”最大的特點(diǎn)是采用了燃電聯(lián)合動(dòng)力(COGLAG),作為機(jī)械傳動(dòng)和全電推進(jìn)間的過(guò)渡?!俺铡笔褂?臺(tái)LM2500IEC燃?xì)廨啓C(jī),及2臺(tái)2.5MW的新型電動(dòng)機(jī)。她也是海自在“飛鳥(niǎo)”號(hào)試驗(yàn)艦后,首艘采用復(fù)合燃?xì)鉁u輪電力推進(jìn)系統(tǒng)的現(xiàn)役艦艇。高速航行時(shí),“朝日”可采用燃?xì)鈩?dòng)力,而低速時(shí)改為電力驅(qū)動(dòng)。
軍事專家王云飛表示,鑒于其主要執(zhí)行反潛任務(wù),這種動(dòng)力方式有助于減小噪音?!翱紤]到拖曳聲納強(qiáng)度等因素,水面艦艇執(zhí)行反潛任務(wù)時(shí)多為低速航行,這種航速下電力驅(qū)動(dòng)完全夠用,也較為安靜。”
不過(guò),與“秋月”的FCS-3A相控陣?yán)走_(dá)相比,“朝日”的雷達(dá)非但沒(méi)有改進(jìn),還退步了,其裝備的FCS-3在性能上差了不少。因?yàn)槌杀驹?,荷蘭泰勒斯公司的間斷式連續(xù)波照射(ICWI)系統(tǒng)被“忍痛割愛(ài)”,換成了日本國(guó)產(chǎn)設(shè)備,導(dǎo)致其防空導(dǎo)彈的多目標(biāo)交戰(zhàn)能力下降。這種性能上的取舍,也體現(xiàn)出海自對(duì)該型艦的定位——降低成本意味著未來(lái)有可能大量裝備,以應(yīng)對(duì)“中國(guó)威脅”。
重回海自“老本行”
在2012年“秋月”級(jí)服役之初,曾有媒體報(bào)道稱,日本在以防空反導(dǎo)為主的防空驅(qū)逐艦(“金剛”“愛(ài)宕”為代表)和以反潛為主的通用驅(qū)逐艦(“村雨”“高波”為代表)后,終于由“秋月”實(shí)現(xiàn)了真正的多用途,走出了第3條路線。可是僅僅過(guò)了4年,“秋月”剛剛建了4艘,日本人又重回“老本行”,造出了一款反潛驅(qū)逐艦。
日本媒體也很明確,宣稱“朝日”就是為了對(duì)付“周邊國(guó)家的先進(jìn)靜音潛艇”,目標(biāo)直指中國(guó)??梢?jiàn),中國(guó)潛艇、尤其是常規(guī)潛艇的技術(shù)進(jìn)步,是日本海自重走老路,自己“打臉”的重要原因。
“朝日”的主力反潛武器是日本自行研制的07式反潛火箭,以替代秋月級(jí)(首艦)上的美制“阿斯洛克”。該型魚(yú)雷被集成到Mk.41系統(tǒng)中,采用垂直發(fā)射。
而其核心的聲納裝備,是OQQ-24艦艏聲納與OQR-4拖曳聲納的組合。由于其艦艏聲納和拖曳聲納都具備多基操作能力,將大幅增進(jìn)整個(gè)編隊(duì)的反潛效能,又可避免多平臺(tái)干擾等問(wèn)題。
未來(lái)“朝日”將配備X波段對(duì)海搜索雷達(dá),以探測(cè)水面航行或是潛望鏡狀態(tài)的潛艇。據(jù)稱,該雷達(dá)將為P-1反潛機(jī)的HPS-106主動(dòng)相控陣?yán)走_(dá)的改進(jìn)型號(hào)。
王云飛介紹,X波段探測(cè)精度較高,考慮到潛艇目標(biāo)的大小,換裝后其對(duì)海搜索雷達(dá)的探測(cè)距離可達(dá)50公里以上。
他表示,“朝日”級(jí)雖然是驅(qū)逐艦(從DD119的舷號(hào)就能看出),但綜合定位類似中國(guó)海軍的054型護(hù)衛(wèi)艦,不過(guò)綜合實(shí)力更強(qiáng),“畢竟這是剛剛下水的新艦”。更重要的是,該艦未來(lái)將與“日向”級(jí)直升機(jī)航母搭配,再加上艦載直升機(jī)與岸基反潛機(jī),“其編隊(duì)反潛效能將提高至少30%”。
對(duì)手是一面鏡子
上世紀(jì)70年代,日本海上自衛(wèi)隊(duì)迅速發(fā)展,建造了獨(dú)有的直升機(jī)驅(qū)逐艦(DDH),到如今已變成了徹頭徹尾的“直升機(jī)航母”;80年代開(kāi)始,日本以1000海里海上交通線為作戰(zhàn)目標(biāo),開(kāi)始組建“八八艦隊(duì)”。即每個(gè)編隊(duì)由1艘直升機(jī)驅(qū)逐艦作為旗艦,配以2艘防空驅(qū)逐艦、5艘通用驅(qū)逐艦,共搭載8架艦載直升機(jī),主要強(qiáng)調(diào)遠(yuǎn)洋反潛能力。
日本上一代的通用驅(qū)逐艦組合為“村雨”+“高波”,其建造-服役間隔分別為10年9艘、6年5艘,而從2012年“秋月”級(jí)首艦服役起,海自近4年已經(jīng)下水了2型共5艘新型通用驅(qū)逐艦。從日本加速造艦的回應(yīng),不難對(duì)照出中國(guó)海軍“下餃子”之迅猛。
除了中國(guó)海軍裝備質(zhì)量的提升,常規(guī)潛艇數(shù)量的大幅增加,也令日本海自左支右絀、捉襟見(jiàn)肘,甚至不得已將改為訓(xùn)練艦的“朝霧”“山霧”拖出來(lái)重新服役?!懂a(chǎn)經(jīng)新聞》近日?qǐng)?bào)道稱,中國(guó)為了增強(qiáng)在西太平洋的“區(qū)域/拒止”能力,在日本周邊海域的行動(dòng)日趨活躍。其中潛艇活動(dòng)范圍除了東海,還多次穿越?jīng)_繩宮古水道、對(duì)馬海峽。對(duì)日本形成南北威懾。
其實(shí),對(duì)手恰如一面鏡子,能夠看出很多。2015年,美國(guó)空軍參謀長(zhǎng)馬克·威爾士訪華期間,曾參觀了039B型潛艇。2016年7月,美國(guó)海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)約翰·理查德森訪華,參觀了海軍北海艦隊(duì)和潛艇學(xué)院。而中方向他展示的,據(jù)稱就是此前曝光的“039C型”。這一次,是否能說(shuō)明中國(guó)已經(jīng)有了比“039C型”更強(qiáng)的新潛艇呢。
上世紀(jì)90年代,在“朝日”的老前輩“村雨”級(jí)剛剛服役之時(shí),日本反潛力量面對(duì)的還是中國(guó)海軍老舊的033型潛艇。20年過(guò)去了,現(xiàn)在似乎輪到了“日本造艦追趕中國(guó)潛艇”。
(摘自《中國(guó)青年報(bào)》2016.10.21)