趙一男 劉志雄 李海濱
摘要:風(fēng)電具有出力波動大的特點,而儲能技術(shù)是平抑風(fēng)電出力波動的有效途徑。此外,儲能技術(shù)還對電能的聚集和調(diào)節(jié)發(fā)揮著重要作用,可以增強能源安全,降低能源行業(yè)所帶來的污染。文章對現(xiàn)有技術(shù)條件下的儲能設(shè)備的技術(shù)參數(shù)進行了收集與研究,并且從風(fēng)電接入的效能、規(guī)模、方式等方面進行了對比與分析。
關(guān)鍵詞:平抑;風(fēng)電;出力波動;儲能技術(shù);能源行業(yè) 文獻標(biāo)識碼:A
中圖分類號:TM732 文章編號:1009-2374(2016)30-0097-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.30.047
風(fēng)能屬于可再生能源,是符合經(jīng)濟與技術(shù)可行性的新能源中應(yīng)用規(guī)模最大的一種。為了降低化石能源用量,確保能源安全,提升環(huán)境質(zhì)量,各國都在積極利用風(fēng)能資源。另外,風(fēng)力發(fā)電具有出力波動大的缺點,對風(fēng)電出力波動進行平抑,進而將電網(wǎng)運行時的壓力降低,需要對大規(guī)模電能的存儲及釋放問題給予了解決和處理,因此儲能技術(shù)成為抑制風(fēng)電出力波動的研究熱點。
1 風(fēng)力發(fā)電技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
煤炭在我們國家屬于重要的基礎(chǔ)能源,在能源總消耗中,煤炭占據(jù)著80%左右的份額,但其導(dǎo)致的粉塵、硫化物、PM2.5排放等環(huán)境問題也日益嚴(yán)重。此外,煤炭屬于不可再生資源,它的快速消耗將導(dǎo)致能源的儲備大大降低,對可持續(xù)發(fā)展帶來巨大的威脅。因此推動可再生能源的大規(guī)模應(yīng)用,是加快資源集約化利用、提高能源利用效率的關(guān)鍵所在。
風(fēng)力發(fā)電作為一種有著廣泛現(xiàn)實應(yīng)用和廣闊發(fā)展前景的新能源技術(shù),其本身受氣候條件影響較大,出力不均勻、隨機性大、不可控性、波動性大等是風(fēng)電出力的主要特征,如不采取相關(guān)措施,電網(wǎng)的安全運行也將受到風(fēng)電接入的嚴(yán)重影響。因此,歐洲等國家都對接入電網(wǎng)的風(fēng)電出力和風(fēng)電規(guī)模進行了嚴(yán)格的控制,進而導(dǎo)致了風(fēng)電的收益與利用效率的大幅下降。
我國風(fēng)力資源十分豐富,按照我國風(fēng)能資源的最新分析結(jié)論與普查結(jié)果得知,我國有著約為32億kW的風(fēng)能資源總儲量、10億kW的經(jīng)濟開發(fā)風(fēng)能儲量、24億的kWh的年發(fā)電量。另外,在季風(fēng)氣候的影響下,我國風(fēng)能分布有著巨大的差異,風(fēng)能資源儲備也具有與負(fù)荷中心不一致的特點,東北、河北北部、新疆等地占據(jù)了風(fēng)能資源儲量的大部分份額,因此風(fēng)電的大規(guī)模、長距離送出對電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行提出了巨大挑戰(zhàn)。
現(xiàn)代儲能技術(shù)的發(fā)展為風(fēng)電的充分利用和電網(wǎng)穩(wěn)定提供了解決方法,儲能裝置在風(fēng)電出力較大時將高出預(yù)計的電能儲存起來,而在風(fēng)力不足時向電網(wǎng)送電彌補出力的不足,從而有效防止了棄風(fēng),增加了風(fēng)電利用小時數(shù),并且可參與電網(wǎng)的調(diào)峰、調(diào)頻等工作,有利于提高電網(wǎng)效率和安全穩(wěn)定性。
2 儲能技術(shù)分類與相關(guān)原理
與風(fēng)力發(fā)電配合的儲能裝置需要較大的容量和較好的經(jīng)濟性,而這兩方面較有優(yōu)勢的抽水蓄能技術(shù)因自然條件的限制一般無法與風(fēng)電進行銜接,目前主要的儲能技術(shù)研究方向如下:
2.1 壓縮空氣儲能
壓縮空氣存儲是一種基于燃?xì)廨啓C技術(shù)的新型儲能技術(shù)。在儲能的過程中,壓縮機利用電能壓縮空氣,并且在儲氣室內(nèi)進行存儲。在釋放的過程中,高壓空氣從儲氣室釋放進入燃燒室,再通過燃料加熱增溫后,帶動透平發(fā)電。在一般的燃?xì)廨啓C發(fā)電系統(tǒng)中,有2/3的透平輸出功率要被燃?xì)廨啓C的壓氣機所消耗掉,因此透平的輸出功率要遠遠大于燃?xì)廨啓C的壓氣機功率。在壓縮空氣儲能裝置中,儲能與釋放不同時工作,在釋放能量時,透平輸出功并沒有被壓縮機所消耗掉。所以,在消耗等量燃料的條件下,壓縮空氣儲能系統(tǒng)發(fā)電量是燃?xì)廨啓C系統(tǒng)的2倍,從而降低了對化石能源的依賴。此外,壓縮空氣儲能系統(tǒng)具有成本低、應(yīng)用壽命長、儲能周期不受限制、可以在大型系統(tǒng)中應(yīng)用的優(yōu)點,但其對化石燃料和大型儲氣室的依賴性較強。
壓縮空氣儲能的基本工作原理:(1)在利用壓縮機將空氣壓縮到相應(yīng)的高壓后,在儲氣室內(nèi)進行存儲,其中絕熱壓縮過程即為理想狀態(tài)下空氣壓縮過程;(2)加熱過程。通過儲氣室釋放了高壓空氣后,與燃料加熱燃燒之后,空氣的壓力就會逐漸被升高,通常情況下,等壓吸熱過程即該過程;(3)膨脹過程。高壓高溫的空氣會逐漸膨脹起來,帶動透平發(fā)出電能,在正常的狀態(tài)下,絕熱膨脹過程即為空氣的膨脹過程;(4)冷卻過程。在膨脹了空氣之后,會向著大氣中排放,之后再進行壓縮的過程中,由大氣進行吸收,等壓冷卻過程就是這樣的工作原理。
2.2 電池儲能技術(shù)
電池儲能技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛,除傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池以外,液流電池逐漸發(fā)展成為一種新型高效大規(guī)模電化學(xué)儲能技術(shù)。液流電池通過流動的電解液代替固體或氣體電極,促成化學(xué)能與電能之間的互相轉(zhuǎn)換并存儲能量。液流電池的電解液中存儲有活性物質(zhì),其流動性較強,能夠?qū)崿F(xiàn)存儲活性物質(zhì)和電化學(xué)反應(yīng)場所在空間上的隔離,電磁容量和功率比較獨立,能夠滿足對大規(guī)模蓄電池儲能要求。因此在智能電網(wǎng)建設(shè)與可再生能源發(fā)電技術(shù)的帶動下,液流電池儲能技術(shù)逐漸開始了大規(guī)模的應(yīng)用。
本文以雙沉積型單液流電池儲能技術(shù)為例進行論述。在該電池中,在充放電時,正負(fù)兩個氧化還原點對在電極上均有固相產(chǎn)物沉積,所以可以對相同的電解液進行應(yīng)用。正負(fù)極活性物質(zhì)不需要利用離子傳導(dǎo)膜等昂貴設(shè)備進行分離。
通過電池的電極反應(yīng)得知,在充放電時,電池在固相與液相互相轉(zhuǎn)變的情況下會產(chǎn)生活性物質(zhì),可以說它有著比較復(fù)雜的電極反應(yīng)過程。在電池過充時,正負(fù)極之間的間隙可能會被固相沉積物所填滿,導(dǎo)致短路問題出現(xiàn),進而影響電池的使用壽命。并且H+濃度與液流電池的Pb沒有太多的聯(lián)系,在充電或者放電的時候,可以確保維持在穩(wěn)定的狀態(tài)下,而且Pb有著較快的溶解沉積反應(yīng)速度,反應(yīng)過電勢不需要太大。
2.3 超導(dǎo)儲能技術(shù)
該技術(shù)主要是通過超導(dǎo)線圈直接存儲電磁能,輸出能量時向電網(wǎng)中返回存儲的電磁能。超導(dǎo)儲能設(shè)備通常由測控系統(tǒng)、變流設(shè)備、超導(dǎo)線圈、低溫容器和制冷設(shè)備等裝置構(gòu)成。其中超導(dǎo)儲能裝置的核心部件是超導(dǎo)線圈,它可以是環(huán)形線圈,也可以是螺旋線圈,只要將線圈溫度控制在其材料的臨界的度以下,線圈的導(dǎo)體電阻就會約等于0,從而避免電流的降低。實驗證明超導(dǎo)線圈的電流衰減時間在10萬年以上。
當(dāng)電網(wǎng)的運行負(fù)荷在低谷階段或風(fēng)電出力較大時,超導(dǎo)儲能裝置能夠儲備起多余的電能,電網(wǎng)在高峰階段運行或風(fēng)電出力較低時,儲能裝置向電網(wǎng)中送出存儲的電能。超導(dǎo)儲能裝置不但可以應(yīng)用對電力系統(tǒng)的峰谷,借助其較快的反應(yīng)速度,可以在消除或者降低電網(wǎng)中低頻振蕩中發(fā)揮一定的作用,從而改善電網(wǎng)的頻率特性與電壓穩(wěn)定性。此外,超導(dǎo)儲能裝置還能夠調(diào)節(jié)功率因數(shù),進而提升電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
超導(dǎo)儲能裝置有著損耗小、反應(yīng)快、體積小、重量輕的優(yōu)點,并且可以在較大的功率下運行,但其需要通過電力電子裝置向電網(wǎng)中接入。此外,建設(shè)與應(yīng)用超導(dǎo)儲能裝置的費用較高,現(xiàn)有材料的臨界溫度都較低,需要專門的冷卻裝置,因此超導(dǎo)儲能技術(shù)還需要進一步研究才可向商品化的方向發(fā)展。
2.4 飛輪儲能技術(shù)
該技術(shù)指的是通過電動機將一個具有相應(yīng)轉(zhuǎn)動慣量的飛輪帶動起來,然后急速旋轉(zhuǎn),用機械儲能取代電能進行存儲的儲能方式。當(dāng)需要輸出能量時,則用飛輪帶動發(fā)電機發(fā)電。
飛輪在旋轉(zhuǎn)的過程中都以機械方式運動,可以用下式來計算飛輪轉(zhuǎn)動時的動能:
1/2Jw2=E
式中:飛輪的轉(zhuǎn)動慣量用J表示;飛輪旋轉(zhuǎn)角速度用w表示。
飛輪的動能與飛輪的轉(zhuǎn)動慣量及角速度的平方成正比,而轉(zhuǎn)動慣量又與飛輪的質(zhì)量及直徑成正比。飛輪如果太沉重或者太龐大,或旋轉(zhuǎn)速度太快時,會出現(xiàn)較大的離心力。若離心力超出飛輪材料的極限強度,則會給其運行的安全性帶來很大的影響,因此飛輪動能的提升受到材料技術(shù)的制約?,F(xiàn)階段,飛輪在電機中的轉(zhuǎn)速會達到15轉(zhuǎn)/s,相信隨著技術(shù)的不斷更新,其轉(zhuǎn)速也會逐漸提高。目前,飛輪儲能的研究也開始向著高功率、新材料的高速電機方向發(fā)展。
3 結(jié)語
在目前世界能源利用向著清潔、綠色、可再生方向發(fā)展的形勢下,風(fēng)電大規(guī)模開發(fā)利用必將占據(jù)能源版圖越來越重要的位置,但受風(fēng)力發(fā)電出力的波動性影響,風(fēng)電的集中并網(wǎng)、大規(guī)??鐓^(qū)域的傳輸仍受到相當(dāng)?shù)南拗?。在?dāng)前的技術(shù)條件下,儲能技術(shù)是平抑風(fēng)電出力波動的有效途徑。此外,儲能技術(shù)還能夠參與電網(wǎng)的峰谷差調(diào)節(jié)、頻率控制、電壓調(diào)節(jié)等環(huán)節(jié),從而提高電網(wǎng)效率及安全穩(wěn)定性。本文對目前研究發(fā)展中的幾種主流儲能技術(shù)進行了分析論述,闡明了其技術(shù)特點,并對其應(yīng)用方向進行了討論,其中壓縮空氣儲能和液流電池儲能在風(fēng)電并網(wǎng)中的應(yīng)用前景較為廣闊。
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