肖延勝
隨著世界能源和環(huán)境危機(jī)的急速加劇,能源需求已由化石能源轉(zhuǎn)向多元化、清潔化的新能源,鋰離子電池作為電動(dòng)汽車(chē)的核心動(dòng)力電源和智能電網(wǎng)的儲(chǔ)能電源,已引起了世界各國(guó)的廣泛關(guān)注。由于傳統(tǒng)能源的不可持續(xù)性,新的可再生替代能源的快速發(fā)展已成為必然趨勢(shì)。
在能源技術(shù)、環(huán)境技術(shù)等方面應(yīng)用極廣的無(wú)機(jī)功能材料,在新能源技術(shù)方面也得到了極好的利用。南京信息工程大學(xué)物理與光電工程學(xué)院校聘教授李敬發(fā)對(duì)此進(jìn)行了大膽的探索,他致力于新型能量存儲(chǔ)器件中儲(chǔ)能材料的制備及新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的研究,取得了突出的科研成果,為祖國(guó)的科研事業(yè)做出了杰出的貢獻(xiàn)。
結(jié)緣化學(xué) 積極探索
2007年,李敬發(fā)邁進(jìn)了中國(guó)頂級(jí)科研學(xué)府——中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué),開(kāi)始了科學(xué)研究生涯,并在著名無(wú)機(jī)固體化學(xué)家、中國(guó)科學(xué)院院士錢(qián)逸泰教授指導(dǎo)下對(duì)無(wú)機(jī)氧化物開(kāi)展了深入的研究。從此,他與化學(xué)惜緣相伴。2012年,李敬發(fā)以?xún)?yōu)異的科研成績(jī)獲得了理學(xué)博士學(xué)位,但他也意識(shí)到,國(guó)內(nèi)的學(xué)術(shù)水平和科研氛圍同西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有一定的差距,所以他下定決心赴國(guó)外深造,學(xué)習(xí)更先進(jìn)的科研理念,來(lái)提升自己的學(xué)術(shù)水平。2013年開(kāi)始,他赴澳大利亞University of Wollongong留學(xué)深造,在澳大利亞國(guó)家科學(xué)院院士、終身名譽(yù)教授Huakun Liu教授課題組,繼續(xù)致力于鋰離子電池材料的合成與研發(fā)。之后,在新加坡國(guó)立大學(xué)化學(xué)與生物工程系主任Jim Yang LEE教授組從事新型鋰硫流動(dòng)電池的模型設(shè)計(jì)與組裝、性能評(píng)測(cè)等研究工作。
在國(guó)外研究期間,李敬發(fā)主要從事新能源電池材料的合成和新型儲(chǔ)能電池的設(shè)計(jì)兩方面的研究工作。為了解決傳統(tǒng)鋰離子電池體積大、操作笨重等弊端,提出新型鋰離子流動(dòng)電池-氧化還原靶向原理的概念及模型設(shè)計(jì)。通過(guò)引入氧化還原電對(duì),在國(guó)際上首次成功設(shè)計(jì)了新型鋰硫流動(dòng)電池,這種新型流動(dòng)電池兼具了傳統(tǒng)鋰電池的能量密度大、比容量高等優(yōu)點(diǎn),成為未來(lái)儲(chǔ)能型電池發(fā)展的主要趨勢(shì),為儲(chǔ)能型鋰硫電池的研究、推廣及應(yīng)用奠定了基礎(chǔ);他積極探索鋰離子電池材料的微納復(fù)合結(jié)構(gòu)合成及性能,如采用乙二醇體系溶劑熱共沉淀法制得形貌尺寸可控的二元金屬碳酸鹽,煅燒得到具有尖晶石結(jié)構(gòu)的二元金屬氧化物微納復(fù)合結(jié)構(gòu),首次報(bào)道合成了單分散的NiCo2O4介孔微米球在鋰電池中的應(yīng)用。他還提出了“溶劑熱形貌控制合成—高溫煅燒”這一普適型的路線(xiàn)制備其它過(guò)渡金屬?gòu)?fù)合氧化物。
勤奮不懈 實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想
2016年,勤奮不輟的李敬發(fā)被南京信息工程大學(xué)物理與光電工程學(xué)院以高層次人才引進(jìn)為校聘教授。在人才啟動(dòng)經(jīng)費(fèi)資助和學(xué)院的支持下,李敬發(fā)成立了“微納米結(jié)構(gòu)和先進(jìn)能源實(shí)驗(yàn)室”,入職六個(gè)多月,先后獲得了國(guó)家自然科學(xué)基金、江蘇省自然科學(xué)基金以及江蘇省高校自然科學(xué)基金的資助,并入選江蘇省“六大人才高峰”第二層次(B類(lèi))人才工程。在國(guó)家自然科學(xué)基金委、江蘇省科技廳、省教育廳以及學(xué)校經(jīng)費(fèi)的資助下,他將繼續(xù)從事先進(jìn)能源儲(chǔ)存方面的研究。
在多年的科研中,李敬發(fā)取得了斐然的學(xué)術(shù)成就。發(fā)表科研論文20余篇,總引用1000余次,單篇引用最高300余次。三篇入選過(guò)去十年 ESI“高引用論文”,一篇多次入選“熱點(diǎn)論文”,一篇被選為雜志封面論文。得到國(guó)內(nèi)外同行的充分肯定,展現(xiàn)了較高的學(xué)術(shù)水平,形成了自己的研究特色。
目前,李敬發(fā)正在結(jié)合鋰電池領(lǐng)域發(fā)展的瓶頸問(wèn)題,聯(lián)合一線(xiàn)生產(chǎn)企業(yè),把研發(fā)的新技術(shù)新樣品應(yīng)用于實(shí)際,以響應(yīng)“十三五”規(guī)劃提出的“實(shí)施新能源汽車(chē)推廣計(jì)劃,提高電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)化水平”的號(hào)召,用先進(jìn)的科技知識(shí)改變祖國(guó)的面貌,以嶄新的希望迎接美好的未來(lái)。