施洋
在去年9月3日的紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年的盛大閱兵上,中國(guó)軍隊(duì)展示的多款彈道導(dǎo)彈中,最讓人們關(guān)注的便是中國(guó)首次展示的反航母彈道導(dǎo)彈。
東風(fēng)-21D的正式曝光可以說(shuō)是它名聲在外數(shù)年后的“眾望所歸”,東風(fēng)-26彈道導(dǎo)彈也具備反艦?zāi)芰Φ南t讓世人驚訝。此前東風(fēng)-26 一直被認(rèn)為是用于對(duì)關(guān)島發(fā)動(dòng)常規(guī)導(dǎo)彈襲擊的武器,外界雖然認(rèn)同該彈可以發(fā)展反艦型的判斷,但誰(shuí)也沒(méi)有想到這種改進(jìn)型在2015年就已經(jīng)正式裝備。
將一個(gè)數(shù)噸重的彈頭投擲出2000公里或者5000公里,對(duì)于早已攻克洲際導(dǎo)彈技術(shù)難關(guān)的中國(guó)毫無(wú)難度;讓導(dǎo)彈依靠雷達(dá)搜索并命中目標(biāo),是美國(guó)上世紀(jì)80年代就開(kāi)始使用的技術(shù);用彈道導(dǎo)彈打航母則是蘇聯(lián)60年代的嘗試……對(duì)于西方國(guó)家或者美國(guó)而言,中國(guó)制造一種反艦彈道導(dǎo)彈不是難事,難的是中國(guó)如何在浩瀚的大洋上精確定位一艘長(zhǎng)度300米的航空母艦。
自航母誕生至今,出于釋放戰(zhàn)斗機(jī)的需要,一直保持了較高的航速。二戰(zhàn)及戰(zhàn)后的航母航速大都在30節(jié)(時(shí)速55公里)左右。核動(dòng)力出現(xiàn)后,這種航速更是可以幾乎無(wú)止境地不斷持續(xù)下去。這樣一來(lái),一艘航母一天一夜的機(jī)動(dòng)范圍是一個(gè)半徑1300公里以上、面積超過(guò)500萬(wàn)平方公里的巨大圓圈,想要在大半個(gè)中國(guó)那么大的地界上找一艘航母,確實(shí)不是什么容易的差事。
在技術(shù)較為簡(jiǎn)陋的冷戰(zhàn)初期,蘇聯(lián)就想出了一種“沒(méi)有辦法的辦法”——就是派出一支小艦隊(duì)時(shí)刻跟蹤美國(guó)航母,并在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的第一時(shí)刻向上級(jí)匯報(bào)敵艦位置,并以自殺式攻擊打開(kāi)敵方防御體系的缺口。這種方式不僅容易跟丟,而且耗費(fèi)巨大,以中國(guó)海軍的規(guī)模,目前要跟蹤美國(guó)航母甚至要派出半數(shù)的主力艦艇,顯然得不償失。
相對(duì)“高效”的手段是使用遠(yuǎn)程偵察機(jī)。馬島戰(zhàn)爭(zhēng)中的阿根廷和冷戰(zhàn)中的蘇聯(lián)都使用這種方法來(lái)搜尋敵方航母。但這種做法的缺點(diǎn)也十分突出:舊式偵察機(jī)無(wú)法隱身,速度緩慢,很難在發(fā)現(xiàn)航母的同時(shí)不被發(fā)現(xiàn)。戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,這種偵察機(jī)的生存率同樣也較為堪憂。
比較合理效率也高的方式就是建設(shè)海洋監(jiān)視衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。這種覆蓋全球的系統(tǒng)主要用主動(dòng)雷達(dá)和被動(dòng)紅外設(shè)備來(lái)探測(cè)航母,也曾在冷戰(zhàn)時(shí)期被蘇聯(lián)選作最關(guān)鍵的海上偵察系統(tǒng)。不過(guò)當(dāng)時(shí)的雷達(dá)衛(wèi)星必須布置在很低的軌道上,使得這些造價(jià)高昂的衛(wèi)星最多只有幾個(gè)月的壽命,但只有4顆衛(wèi)星值班的情況下發(fā)現(xiàn)航母的時(shí)間已經(jīng)縮短到6小時(shí)——航母被發(fā)現(xiàn)后,最多跑上200海里就會(huì)被再一次定位。
在中國(guó)近年來(lái)發(fā)射的遙感衛(wèi)星和實(shí)踐系列衛(wèi)星中,有相當(dāng)一部分是作為海洋監(jiān)視衛(wèi)星或可以作為海洋監(jiān)視衛(wèi)星使用,由于技術(shù)的升級(jí)換代,這些衛(wèi)星的使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了它們的蘇聯(lián)前輩,這使得中國(guó)可以調(diào)動(dòng)的監(jiān)視衛(wèi)星數(shù)量大大增加。經(jīng)過(guò)初步計(jì)算,中國(guó)未來(lái)完全就位的航母搜索衛(wèi)星可以將海洋情報(bào)更新的速率減少到1個(gè)小時(shí)甚至40分鐘以內(nèi)。從距離上算,航母在兩次更新中的機(jī)動(dòng)距離只剩下了20~30海里——對(duì)于導(dǎo)彈彈頭上搜索距離在50公里左右的雷達(dá)而言,這樣的機(jī)動(dòng)范圍已經(jīng)足夠它鎖定敵人的航母。
在衛(wèi)星基本能夠應(yīng)對(duì)一切的情況下,如果能在導(dǎo)彈攻擊集群前對(duì)敵艦隊(duì)再次進(jìn)行最后的偵察,那么不僅導(dǎo)彈的突防率和命中率能夠大大提升,對(duì)攻擊效果的確認(rèn)也有不少增益。盡管直到目前,這樣的偵察依然要靠傳統(tǒng)的慢速偵察機(jī),但專門用于執(zhí)行這一任務(wù)的高速電子偵察機(jī)也已經(jīng)在研制之中。這種飛機(jī)超過(guò)音速3倍甚至4~5倍的速度可以明顯縮小傳統(tǒng)對(duì)空武器的攻擊距離,從而在穿過(guò)這些武器殺傷區(qū)的邊緣、精確定位目標(biāo)的同時(shí)讓自己免于遭受打擊。
衛(wèi)星、雷達(dá)、偵察機(jī),這些設(shè)備看起來(lái)都和反航母彈道導(dǎo)彈無(wú)關(guān),但正是這些設(shè)備及早期預(yù)警系統(tǒng)的存在,才使得反航母彈道導(dǎo)彈和整套反介入武器系統(tǒng)得以順利運(yùn)行。這種基礎(chǔ)性作用的重要程度,無(wú)論怎么高估都不為過(guò)。
(摘自《看世界》)