姜天雪 趙林銳/德州昶達路橋有限公司
公路工程施工技術控制與管理對策
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目前公路工程屬于重要的交通形式,公路工程建設質量關系到人們的行車安全,影響著我國現代化建設,因此加強對公路工程施工技術的控制與管理具有非常重要的意義。本文通過對當前公路工程施工管理的現狀進行分析,然后結合個人的工作實踐提出了相關措施,為廣大公路工程建設人員提供參考。
公路工程;施工技術;管理
隨著經濟的不斷發(fā)展,對于公路施工的需求也越來越多,對于其質量也有了更高的要求。我們必須明確公路施工的基本原則以及基本目的,認真分析技術管控方案,這是我們目前實施公路工程項目管理的重中之重。
(一)制度管理落后
目前,公路施工單位在人事管理制度、安全管理制度等方面還存在欠缺,無法滿足提高施工質量的需要。人事制度方面的欠缺主要表現在人事管理不夠高效,缺少相匹配的激勵制度,不少員工沒有得到充分的福利保障和晉升機會。此外,不少施工單位內部以親疏關系論人員提拔的順序,極大地削弱了員工工作的積極性,給控制管理工作的實行帶來一定困難。其次,缺少健全的安全管理制度,針對各種可能存在的安全隱患或突發(fā)事件未能制定實際有效的安全管理制度,為了降低在人員方面的投入,個別施工企業(yè)沒有配備專門安全管理員,而是委派其他崗位的工作人員兼任,直接導致安全管理條例無法落實到實際的生產工作中。
(二)原料浪費嚴重
公路施工是在露天環(huán)境下,一旦材料保管工作不到位,就會影響材料品質而造成浪費,甚至有些員工監(jiān)守自盜,伙同其他人員倒賣建筑材料,使企業(yè)蒙受損失。其次,施工過程中生產資料同管理工作存在矛盾,不同部門之間缺乏協調統一的調配,導致資料與需求不對應,造成施工過程中原材料的浪費現象,并且限制了生產效率的提高。
在公路工程施工技術方面,我們已經積累了不少的管控經驗,在實施管控的過程中,我們應該嚴格遵循以下原則:第一,管理科學化。公路工程的施工涉及到很多的問題,牽涉到很多復雜的層次,我們必須要進行科學化的管理方法,這樣才能保證每個環(huán)節(jié)都可以順利進行,避免出現意外狀況;第二,經濟節(jié)約。在公路施工的過程中,需要大量的資源消耗,我們盡可能地控制成本,處理好短期效益和長期效益之間的關系,科學地進行分析,盡可能地降低成本;第三,精細化管理。在管理的過程中,我們力求精細化,對于施工過程的每個環(huán)節(jié)都要嚴格控制好,保證公路施工能夠順利進行;第四,遵紀守法。在進行施工的過程中,我們必須遵守法法規(guī),按照法律對施工進行嚴格控制,這樣才能保證施工能夠按照預期完成。
(一)做好控制與管理的基礎工作
施工技術控制與管理的基礎工作主要包括:做好施工技術規(guī)范和標準的完善工作,工程建設不僅要符合國家標準也要遵循地方標準和行業(yè)標準,企業(yè)需要建立必要的責任制度,確保規(guī)范的執(zhí)行能夠切實有效;做好施工技術的測量、試驗以及變更等方面的工作,合理預測可能出現的自然條件變化,技術部門要根據現場施工條件變化采取必要的策略加強對施工技術的規(guī)范;施工單位、業(yè)主單位、設計單位進行施工圖的三方會審,對圖紙中標注的各種管線的坐標及尺寸進行核查,避免施工圖錯誤影響工程正常進展;做好施工日記,詳細記錄日常工作的完成情況。
(二)高度重視圖紙會審過程的控制和管理
公路施工的圖紙要經過嚴格的會審,公路施工的圖紙設計必須與公路效能相適應,所以,我們必須高度重視圖紙的會審。我們可以從以下三個方面進行分析:第一,設計要具有合法性和整體性。我們要按照國家的有關的規(guī)定進行圖紙設計,施工的每一個層面都要在圖紙上體現出來,在圖紙上,不能出現信息缺失的情況;第二,公路施工過程中的重點區(qū)域要格外注意,特別是設計工程的主部位和主結構時,首先要與國家的要求相一致,其次還要考慮設計的效能,再次,統計好施工技術裝備,這樣才能保證工程的質量。
(三)做好施工準備階段的控制管理工作
施工準備階段工作包括確定合理的施工技術方案以及為施工順利開展做好相應的人、材、機的準備工作。相關的控制管理工作要求制定的施工技術方案必須符合施工現場的實際條件以及設計圖紙規(guī)定的工程規(guī)模和建設標準,加強人、材、機的準備工作,確保人員在上崗之前進行了充分的安全生產培訓,機械設備的型號和數量能夠滿足施工強度要求,施工需要用到的水泥砂石料等儲存妥當不易受到降雨或地面積水的影響等,為公路施工的順利開展創(chuàng)造良好的客觀條件。
(四)做好施工過程中的控制管理工作
施工過程中需要做的控制管理工作包括:控制公路施工過程進度、提高公路施工質量。施工進度同施工企業(yè)的利益相關,在無特殊情況下,一旦超工期完成,施工單位可能要支付一定的賠償金,因此在施工過程中必須嚴格控制施工進度,不能過快施工影響工程質量,也不能過慢施工。當施工過程中遇到一些不可抗拒因素而導致施工進度偏離預期目標時,相關負責人要及時修改規(guī)程和預期規(guī)劃,確保工程進度能夠在合同規(guī)定的時間內完成。
一個工程歸根結底最需要關注的是它的建設質量,在施工過程中,相關負責人要加強對現場的安全施工管理,加強現場工作人員的自我監(jiān)督意識,杜絕玩忽職守、偷工減料現象的發(fā)生,同時對現場不合格路段及時修正避免對后期施工產生影響,路面的寬度和厚度必須滿足建設要求,確保公路質量達標。
(五)組建形成專業(yè)化的技術控制管理部門
我們開展公路施工管理工作,需要每一位技術人員踏踏實實地工作,這是我們事先公路施工管理的基礎。所以,我們必須重視組建形成專業(yè)化的技術控制管理部門。第一,保證管理部門和技術控制的獨立性,明確哥哥部門的職能范圍,利用制度保障權利,這樣避免各個部門之間的相互影響;第二,注重培訓和教育施工技術控制管理成員,使他們的專業(yè)素養(yǎng)不斷提高,提升他們的施工技術管理,使施工能夠順利進行;第三,嚴格制定管理部門的考核機制,阿紫成績考核的管理中納入施工技術控制管理工作,這樣才能夠極大地提高管理人員的積極性。
(六)做好項目驗收工作
當工程完成后,工程如果符合相關的會頂就說明符合標準,把交工資料歸檔后就可以進行竣工驗收??⒐を炇找话惆椖靠⒐を炇铡㈨椖控撠熑藦蜋z、施工單位自檢等多個部分。驗收階段需要嚴格檢查工程建設是否符合施工標準,各種隱蔽工程的質量是否達到要求,杜絕驗收過程中的腐敗行為,采用科學合理的方法以及嚴格的竣工驗收制度,從而保障公路工程符合建設標準,能夠承擔日常的交通通行任務。
總的來說,公路工程具有工程量大、施工條件復雜的特點,因此進行嚴格的施工技術控制與管理工作是十分必要的,管控工作應當從施工準備工作開始貫穿于施工的整個階段直至工程驗收完成,只有這樣才能真正確保公路工程的施工質量,提高公路的使用年限。
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