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      200MW汽輪機組凝汽器真空度下降的分析與處理

      2016-12-27 22:31孟繁江
      科學與財富 2016年29期
      關(guān)鍵詞:循環(huán)水真空度凝汽器

      摘要:針對200MW發(fā)電機組凝汽式汽輪機組真空度下降的原因進行分析,提出解決方案,通過提高凝汽器性能,維持機組經(jīng)濟真空運行,提高整個汽輪機組的熱經(jīng)濟性。

      關(guān)鍵詞:凝汽器;真空度;循環(huán)水

      在200MW發(fā)電機組凝汽式汽輪機組的熱力循環(huán)中,凝汽設(shè)備是一個重要組成部分,直接影響整個機組的安全性經(jīng)濟性。汽輪機真空下降會使可用熱焓降減少器綜合性。凝汽器的真空水平對汽輪發(fā)電機組的經(jīng)濟性有直接影響。根據(jù)測算,機組真空下降1%,機組熱耗將要上升0.6%~1%。因此,保持凝汽器良好的運行工況,保證凝汽器的最有利真空是發(fā)電廠節(jié)能工作中的重要內(nèi)容。凝汽器內(nèi)所形成的真空受凝汽器傳熱情況、真空系統(tǒng)嚴密性、冷卻水的溫度、流量和抽氣器的工作狀況等因素制約。通過分析機組凝汽器真空度下降的原因,提出預(yù)防真空度下降的措施,提高凝汽器性能,維持機組經(jīng)濟真空運行,從而提高整個汽輪機組的熱經(jīng)濟性。

      1 循環(huán)水系統(tǒng)故障

      1.1 循環(huán)水中斷

      循環(huán)水中斷引起真空急劇下降的主要現(xiàn)象是:真空表指示回零;凝汽器前循環(huán)水泵出口側(cè)壓力急劇下降;冷卻塔無水噴出。循環(huán)水中斷的原因可能是:循環(huán)水泵或其驅(qū)動電機故障;循環(huán)水吸水口濾網(wǎng)堵塞,吸入水位過低;循環(huán)水泵軸封或吸水管不嚴密或破裂,使空氣漏入泵內(nèi)等。循環(huán)水中斷時,應(yīng)迅速卸掉汽輪機負荷,并注意真空降到允許低限值時進行故障停機。

      1.2 循環(huán)水量不足

      循環(huán)水量不足的主要現(xiàn)象是:真空逐步下降;循環(huán)水出口和入口溫差增大。由于引起循環(huán)水量不足的原因不同,可根據(jù)這些特征去分析判斷故障所在,加以解決。

      (1)若此時凝汽器中流體阻力增大,表現(xiàn)為循環(huán)水進出口壓差增大,循環(huán)水泵出口和凝汽器進口的循環(huán)水壓均增高,冷卻塔布水量減少,可斷定是凝汽器內(nèi)管板堵塞,此時可采用反沖洗、凝汽器半面清洗或停機清理的辦法進行處理。

      (2)若此時凝汽器中流體阻力減小,表現(xiàn)為循環(huán)水進出口壓差減小,循環(huán)水泵出口和凝汽器出口循環(huán)水壓均增高,冷卻塔布水量減少,可斷定是凝汽器循環(huán)水出水管部分堵塞,例如出口閘門未全開或布水器堵塞等等。

      (3)循環(huán)水泵供水量減少,一般可從泵入口真空表指示的吸入高度增大、真空表指針擺動、泵內(nèi)有噪音和沖擊聲、出口壓力不穩(wěn)等現(xiàn)象進行判斷,此時應(yīng)根據(jù)真空降低情況降低負荷,迅速排除故障。

      1.3 循環(huán)水溫升高

      當電廠的循環(huán)冷卻水為開式水時,受季節(jié)影響大,特別是夏季,循環(huán)水溫升高,影響了凝汽器的換熱效果。當循環(huán)水進口溫度升高時,其吸收熱量就減少,蒸汽冷凝溫度就越高,冷凝溫度的升高可使排汽壓力相應(yīng)升高,降低蒸汽在汽機內(nèi)部的焓降,使凝汽器內(nèi)真空下降。循環(huán)水溫越高,循環(huán)水從凝汽器中帶走的熱量越少。據(jù)測算,循環(huán)水溫升高5℃,可使凝汽器真空降低1%左右。對于200MW機組采用冷卻塔的閉式循環(huán)供水系統(tǒng),水溫冷卻主要取決于冷卻水塔的工作狀況。由于飛散及蒸發(fā)損失,循環(huán)補充用水是較大的,及時補充冷水是保持冷卻水塔有效降溫的重要方面,應(yīng)定期檢查冷卻塔內(nèi)的分配管是否正常,出水是否完好。

      2 后軸封供汽不足或中斷

      后軸封供汽不足或中斷,將導致不凝結(jié)氣體從外部漏入處于真空狀態(tài)的部位,最后泄漏到凝汽器中,過多的不凝結(jié)的氣體滯留在凝汽器中影響傳熱,凝結(jié)水過冷度增大,不但會使真空迅速下降,同時還會因空氣冷卻軸頸,嚴重時使轉(zhuǎn)子收縮,脹差向負方向變動,軸封失汽,常由軸封汽壓自動調(diào)節(jié)失靈或手動調(diào)節(jié)不當引起,都應(yīng)開大調(diào)門,使軸封汽壓力恢復正常,當軸封汽量分配不均引起個別軸封漏空氣時,應(yīng)調(diào)節(jié)軸封汽分門,重新分配各軸封汽量,汽源本身壓力不足,應(yīng)設(shè)法恢復汽源,軸封汽不足或中斷在處理過程中,應(yīng)關(guān)閉軸封漏汽門。

      3 抽氣器或真空泵故障

      抽氣器工作不正常引起真空下降的現(xiàn)象有:循環(huán)水出口水溫與排汽溫度的差值增大;抽氣器排氣管向外冒水或冒蒸汽;凝結(jié)水過循環(huán)度增大,但經(jīng)空氣嚴密性試驗證明真空系統(tǒng)漏氣并未增加。

      (1)冷卻器的冷卻水量不足,使兩段抽氣器內(nèi)同時充滿沒有凝結(jié)的蒸汽;降低了噴嘴的工作效率。此時應(yīng)打開凝結(jié)水再循環(huán)門,關(guān)小通往除氧器的凝結(jié)水門,必要時往凝汽器補充軟化水。

      (2)冷卻器內(nèi)管板或隔板泄漏,使部分凝結(jié)水不通過管束而短路流出;冷卻器汽側(cè)疏水排出不正常,也可造成兩段抽氣器內(nèi)充滿未凝結(jié)的蒸汽。

      (3)冷卻器水管破裂或管板上脹口松馳或疏水管不通,使抽氣器滿水,水從抽氣器排氣管噴出。

      (4)噴嘴磨損或腐蝕,使抽氣器工作變壞。此時,抽氣器的用汽量將增大,通過冷卻器的主凝結(jié)水的溫升也增大。

      發(fā)生上述情況,應(yīng)迅速進行處理,啟動備用抽氣器或真空泵。

      4 凝汽器系統(tǒng)故障

      4.1凝汽器熱負荷過高

      由于機組主蒸汽管自動主汽門前、調(diào)節(jié)汽門前疏水,低壓加熱器疏水以及抽汽逆止閥等多處疏水,均接入凝汽器,增加了凝汽器換熱強度,當循環(huán)冷卻水量一定或不足時,就會導致凝汽器真空度下降。改進的方法是將以上疏水系統(tǒng)加分流管道及閥門或直接接至電廠的疏水擴容器或疏水箱,以降低凝汽器的熱負荷。

      4.2凝汽器滿水(或水位升高)

      凝汽器汽側(cè)空間水位過高引起真空下降的原因是:

      (1)凝汽器汽側(cè)空間水位升高后,淹沒下邊一部分銅管,減少凝汽器的冷卻面積,使汽輪機排汽壓力升高即真空降低。

      (2)如凝汽器水位升高到抽空氣管口高度,則凝汽器真空便開始下降。根據(jù)凝結(jié)水淹沒抽氣口的程度,開始時真空降低緩慢,以后便迅速加快,這時連接在凝汽器喉部的真空表指示下降,而連接在抽氣器上的真空表指示上升。如果不及時采取必要的措施,將有水由抽氣器的排氣管中冒出。

      造成凝汽器滿水的可能是:凝結(jié)水泵故障;凝汽器銅管破裂,此時凝結(jié)水水質(zhì)惡化;備用凝結(jié)水泵的進出口閥門關(guān)閉不嚴或逆止閥損壞,水從備用泵倒流回凝汽器;正常運行中誤將凝結(jié)水再循環(huán)門開大。

      4.3凝汽器冷卻面結(jié)垢或腐蝕,傳熱惡化

      當凝汽器內(nèi)銅管臟污結(jié)垢時,將影響凝汽器的熱交換,使凝汽器端差增大,排汽溫度上升,此時凝汽器內(nèi)水阻增大,冷卻通流量減小,冷卻水出入口溫差也隨之增加,造成真空下降。凝結(jié)器冷卻面結(jié)垢對真空的影響是逐步積累和增強的,判斷凝汽器冷卻面是否結(jié)垢,應(yīng)與冷卻面潔凈時的運行數(shù)據(jù)比較。凝汽器冷卻面結(jié)垢的主要原因是循環(huán)水水質(zhì)不良,在銅管內(nèi)壁沉積了一層軟質(zhì)的有機垢或結(jié)成硬質(zhì)的無機垢,降低了銅管的傳熱能力,減少銅管的通流面積。當結(jié)垢過多,真空過低時,就必須停機進行清洗。一般情況下,采用酸洗后機組真空會明顯改善。

      4.4凝汽器水側(cè)泄漏

      凝汽器銅管泄漏是凝汽器最常遇到的故障之一,將使硬度很高的冷卻水進入凝汽器汽側(cè),凝汽器水位升高,真空下降,此外還使凝結(jié)水質(zhì)變壞,造成鍋爐和其它設(shè)備結(jié)垢和腐蝕,嚴重時可導致鍋爐爆管。確認凝汽器銅管泄漏時應(yīng)立即對銅管做堵管處理。

      4.5凝汽器真空系統(tǒng)不嚴密

      真空系統(tǒng)不嚴密時,不凝結(jié)的汽體從外部漏入處于真空狀態(tài)的部位,最后泄漏到凝汽器中,過多的不凝結(jié)氣體滯留在凝汽器中影響傳熱,使真空異常下降,這類真空下降的特點是下降速度緩慢,而且真空下降到某一定值后,即保持穩(wěn)定不再下降,說明漏汽量和抽氣量達到平衡。真空系統(tǒng)不嚴密漏氣量增多時,表現(xiàn)的主要現(xiàn)象是汽輪機排氣溫度與凝汽器出口循環(huán)水溫的差值增大、凝結(jié)水過冷卻度增大,應(yīng)查找漏氣原因和漏氣點并予以消除。

      5 結(jié)論

      造成機組凝汽器真空度下降的原因是多方面的,要從設(shè)計、制造、安裝、檢修和運行維護以及機組具體工況各方面進行分析和處理,才能保證其達到經(jīng)濟合理的運行狀態(tài)。

      作者簡介:

      孟繁江,(1971- ),男,工程師,從事火力發(fā)電廠運行管理工作。

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