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      當(dāng)前鐵路職工教育培訓(xùn)工作存在的問題與解決

      2016-12-29 03:53:32北京鐵路局石家莊職工培訓(xùn)基地
      大陸橋視野 2016年10期
      關(guān)鍵詞:教育培訓(xùn)鐵路問題

      劉 靜/北京鐵路局石家莊職工培訓(xùn)基地

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      當(dāng)前鐵路職工教育培訓(xùn)工作存在的問題與解決

      劉 靜/北京鐵路局石家莊職工培訓(xùn)基地

      【摘 要】當(dāng)前,隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,鐵路運(yùn)營也有了一定的發(fā)展,許多新技術(shù)和設(shè)備不斷地應(yīng)用在鐵路運(yùn)輸事業(yè)中。這就對于新時期的鐵路職工提出了更高的要求,要求企業(yè)必須加強(qiáng)對于職工的教育培訓(xùn)工作。鐵路職工除了應(yīng)該具有為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)的精神外,同時還應(yīng)該努力學(xué)習(xí)新技能,熟練掌握新設(shè)備的使用方法,不斷學(xué)習(xí)新的知識。

      【關(guān)鍵詞】鐵路;教育培訓(xùn);問題

      前言

      近年來,為了能夠更好地適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,鐵路進(jìn)行了有效的改革,許多新設(shè)備、新技術(shù)、新材料和新工藝不斷應(yīng)用在鐵路發(fā)展過程中。在快速發(fā)展進(jìn)程中,也暴露了一些問題,例如當(dāng)前職工的技術(shù)素質(zhì)難以滿足鐵路部門改革的需要,其知識和理念更新速度慢,技能水平落后。所以,這就需要鐵路部門應(yīng)該為加強(qiáng)對于職工的教育培訓(xùn)工作,提高職工的整體水平,保證鐵路各項工作的暢通無阻。

      一、當(dāng)前鐵路職工教育培訓(xùn)工作存在的問題

      (一)師資力量比較匱乏

      由于鐵路工作的復(fù)雜性以及鐵路改革的發(fā)展需要,鐵路企業(yè)的培訓(xùn)師應(yīng)該是一些工作能力比較出眾,擁有豐富的經(jīng)驗和較高的業(yè)務(wù)水平的職工。但是在實際的運(yùn)營過程中想要實現(xiàn)這一點(diǎn)是非常困難的。因為許多適合的職工年齡老齡化比較嚴(yán)重,同時其還長期忙于繁重的培訓(xùn)任務(wù)和日常工作組織,缺少學(xué)習(xí)和進(jìn)修的實踐,這也就會導(dǎo)致其難以及時掌握技術(shù)的動態(tài)變化。還有一點(diǎn)就是許多具有豐富經(jīng)驗的職工適合作為培訓(xùn)師,但是他們的理論知識水平普遍比較低,其中許多人沒有接受過系統(tǒng)的規(guī)范的專業(yè)化培訓(xùn),直接導(dǎo)致在培訓(xùn)過程中難以有效結(jié)合理論和實際,影響了培訓(xùn)的效果。

      (二)缺少有針對性的教育培訓(xùn)

      教育培訓(xùn)最主要的目的就是針對學(xué)員的實際情況,采取有效的措施解決其工作中的困擾。只有真正提高職工的技能的培訓(xùn)才是廣大職工喜歡和樂于接受的。但是如果僅僅是為了完成安排的任務(wù)而進(jìn)行培訓(xùn),那么就會使職工的負(fù)擔(dān)大大加重。當(dāng)前鐵路職工教育培訓(xùn)存在的主要問題就是培訓(xùn)對象缺少針對性,由于鐵路職工的來源不同,所以文化素質(zhì)參差不齊。但是當(dāng)前的培訓(xùn)過程往往過于集中,沒能夠充分考慮職工的實際情況,只是按照崗位和工作內(nèi)容進(jìn)行批次培訓(xùn)。這樣按照一種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行培訓(xùn),那么就只會使學(xué)員整體培訓(xùn)效果不夠理想。另一方面,培訓(xùn)的內(nèi)容缺少針對性。因為培訓(xùn)的人員比較多,培訓(xùn)任務(wù)比較繁重,所以許多培訓(xùn)教師沒有時間到現(xiàn)場去,對于生產(chǎn)一線的工作缺少有效的了解。往往一個教案會經(jīng)過反復(fù)使用,缺少調(diào)整,與實際情況存在的不符的情況。這樣就會大大影響培訓(xùn)的實際效果。

      (三)缺少配套的培訓(xùn)教材

      由于鐵路行業(yè)的特殊性,同時加上近年來鐵路行業(yè)的改革迅速,所以原有的培訓(xùn)師資力量越來越少。這樣在一定程度上就會導(dǎo)致鐵路行業(yè)培訓(xùn)教材的完善工作不能夠正常開展,許多專業(yè)內(nèi)容的教材缺乏,尤其是關(guān)于高速鐵路相關(guān)方面的培訓(xùn)教材更是罕見?,F(xiàn)有的鐵路培訓(xùn)教材比較陳舊,有著較長的出版周期,由于沒有進(jìn)行及時的修訂和更新,所以難以適應(yīng)當(dāng)前鐵路發(fā)展的實際需要。

      (四)缺少完善的激勵約束機(jī)制

      盡管當(dāng)前有一些關(guān)于職工教育管理的管理制度,但是由于這些制度缺少全局性,缺少一個完整的清晰的培訓(xùn)體系,尤其是關(guān)于激勵和約束職工的機(jī)制不夠成熟,所以導(dǎo)致培訓(xùn)效率不夠理想。由于受到傳統(tǒng)觀念的影響,“高技能高收入,低技能低收入”的理念難以植入職工內(nèi)心,效益難以與技能水平和貢獻(xiàn)大小直接掛鉤。同時鐵路部門缺少科學(xué)的人才觀導(dǎo)致人才的使用和培訓(xùn)都會出現(xiàn)一定的問題。生產(chǎn)線上比較忙,導(dǎo)致職工沒有過多的時間進(jìn)行培訓(xùn)也是影響培訓(xùn)有效性的重要因素。

      二、解決鐵路職工教育培訓(xùn)問題的策略

      (一)快速完善培訓(xùn)保障體系

      第一,構(gòu)建高素質(zhì)的師資隊伍。在培訓(xùn)工作中,教師起著基礎(chǔ)性的作用。如果沒有培訓(xùn)教師,那么培訓(xùn)工作是無法順利進(jìn)行下去的。師資隊伍是培訓(xùn)工作的中堅力量,提高師資隊伍的素質(zhì),也就是提高培訓(xùn)工作的質(zhì)量。對于鐵路企業(yè)來說,構(gòu)建高素質(zhì)的師資隊伍是非常有必要的。首先,鐵路企業(yè)要對師資隊伍的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的調(diào)整,從培訓(xùn)需求出發(fā)來重新組合師資隊伍。其次,將師資隊伍建設(shè)規(guī)劃作為參考依據(jù),利用不同的方法來促使培訓(xùn)教師的技術(shù)水平得以提高。

      第二,加大培訓(xùn)教材的開發(fā)力度。培訓(xùn)教材在培訓(xùn)過程中所起的作用不容忽視。在選擇培訓(xùn)教材的時候,必須要考慮到以下幾個要素:第一要素,崗位的各種需求;第二要素,職工必須要掌握的核心技能。

      第三,重視職工培訓(xùn)基地建設(shè)。培訓(xùn)并不是簡單的理論培訓(xùn),其還包括了實踐上的培訓(xùn),為此,鐵路企業(yè)要重視職工培訓(xùn)基地的建設(shè)。在構(gòu)建職工培訓(xùn)基地建設(shè)的時候,必須要依據(jù)鐵道部等部門的相關(guān)要求,從現(xiàn)場出發(fā),配備完整的設(shè)施,打造精品課堂,運(yùn)用先進(jìn)、有趣的教學(xué)方法來構(gòu)建和諧的人文環(huán)境。另外,構(gòu)建現(xiàn)代化培訓(xùn)基地也是非常重要的。從培訓(xùn)的實際需求出發(fā),利用高科技來開展技能訓(xùn)練活動,讓職工在基地培訓(xùn)中學(xué)習(xí)更多的知識,激發(fā)職工參與培訓(xùn)的興趣。

      (二)提高教育培訓(xùn)的針對性

      提高教育培訓(xùn)的針對性對于提高培訓(xùn)的效果有著重要的幫助作用。這就需要鐵路相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)對于培訓(xùn)需求信息的收集和整理工作,針對學(xué)員的實際情況制定出合理的培訓(xùn)計劃。同時應(yīng)該加強(qiáng)調(diào)查研究,分析職工在理論知識、實踐能力存在的問題,了解培訓(xùn)的實際需求。不斷優(yōu)化培訓(xùn)手段也是提高培訓(xùn)效果的重要方法。應(yīng)該改變原有的理論培訓(xùn)為主的培訓(xùn)方式,通過理論結(jié)合生產(chǎn)實踐的方式來使職工能夠在實踐中理解理論知識,在學(xué)習(xí)理論知識的過程中思考實踐,起到很好的培訓(xùn)效果。

      (三)建立和完善職工激勵和約束機(jī)制

      建立和完善職工激勵和約束機(jī)制需要鐵路部門應(yīng)該把職工教育培訓(xùn)工作納入基層考評工作中,通過考核,來提高各級管理者以及職工對于教育培訓(xùn)工作的認(rèn)識。在實際的工作中,應(yīng)該把培訓(xùn)機(jī)制和考核、晉級以及待遇結(jié)合為一體,建立激勵和約束機(jī)制。通過明確和落實職工在教育培訓(xùn)中的責(zé)、權(quán)、利,從而使其能夠更加積極主動地參與職工培訓(xùn)。嚴(yán)格考試上崗制度,保證職工的綜合能力滿足崗位的需要,鼓勵職工積極參與技能比賽,從而最大限度地揭發(fā)職工參與學(xué)習(xí)的熱情,保證培訓(xùn)工作的實效性。

      三、結(jié)語

      綜上所述,社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶動了人民生活水平的提高,這就加速了鐵路改革和發(fā)展的進(jìn)程。在這個進(jìn)程中,隨著許多新設(shè)備和技術(shù)的應(yīng)用,在一定程度上加速了改革的進(jìn)程。但是由于缺少對于鐵路職工進(jìn)行相應(yīng)的教育和培訓(xùn),現(xiàn)有的教育和培訓(xùn)機(jī)制不夠科學(xué),導(dǎo)致鐵路改革進(jìn)程受到了阻礙。所以,這就需要鐵路相關(guān)部門應(yīng)該認(rèn)識到當(dāng)前鐵路職工教育培訓(xùn)的重要性,同時明確現(xiàn)有的教育培訓(xùn)機(jī)制不完善的地方,進(jìn)行有效的改革。例如,應(yīng)該不斷提高認(rèn)識水平,提高職教隊伍的綜合素質(zhì),同時不斷提高教育培訓(xùn)的針對性,建立科學(xué)的激勵和約束機(jī)制,從而有效提高鐵路職工的整體素質(zhì),提高鐵路整體的服務(wù)水平。

      參考文獻(xiàn):

      [1]宿健.淺析鐵路職工培訓(xùn)存在的問題及其對策[J].科技與企業(yè),2012,22:11+13.

      [2]唐安祿.鐵路職工教育培訓(xùn)問題的思考[J].中國培訓(xùn),2007,09:42.

      [3]劉小英.鐵路職工培訓(xùn)質(zhì)量的提升思路及措施研究[J].東方企業(yè)文化,2015,16:62-63.

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