徐文琪/身份證號(hào)：210682198411061055

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公路工程機(jī)械施工的常見問題分析

徐文琪/身份證號(hào)：210682198411061055

【摘 要】隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)公路工程機(jī)械施工的要求越來越高。 在公路工程機(jī)械施工中，如何正確地選擇和操作機(jī)械、合理地保養(yǎng)和維修機(jī)械，避免出現(xiàn)施工中經(jīng)常遇到的問題，已成為施工企業(yè)首要解決的問題。為此，筆者將結(jié)合自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)公路工程機(jī)械施工中常見的問題及其相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略談?wù)勛约旱膸c(diǎn)看法，以供參考。

【關(guān)鍵詞】公路工程；機(jī)械施工；問題；分析

1.公路工程機(jī)械施工的常見問題

1.1機(jī)械設(shè)備配置不合理

結(jié)合實(shí)踐來看，機(jī)械設(shè)備的配置問題在公路工程建設(shè)過程中常常受到忽視，特別是制定使用機(jī)械設(shè)備的方案對(duì)機(jī)械設(shè)備高效配置更是少之又少，部分企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的是機(jī)械設(shè)備的使用效率，而忽略了施工過程中機(jī)械設(shè)備的規(guī)劃與分析。在思想上，部分施工企業(yè)認(rèn)為增加整個(gè)工程效益的關(guān)鍵在于減少機(jī)械設(shè)備上的投入資金，而沒有看到更新設(shè)備性能也可以有效的縮短工期，提高經(jīng)濟(jì)效益。一些施工單位為了趕工期，加班加點(diǎn)的進(jìn)行施工，機(jī)械設(shè)備一直處于運(yùn)行狀態(tài)，機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的超負(fù)荷運(yùn)作，就會(huì)造成機(jī)械設(shè)備的損壞和縮短機(jī)械設(shè)備的使用壽命，機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期處于超負(fù)荷工作狀態(tài)，必定會(huì)影響到機(jī)械設(shè)備的工作性能，如果對(duì)設(shè)備不能夠及時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)，就會(huì)縮短機(jī)械設(shè)備使用壽命，等到設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí)再進(jìn)行修理，就會(huì)大大降低設(shè)備的工作性能。

1.2工程機(jī)械的管理體制不完善

效益的多少在很大程度上決定了施工企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)。加上很多施工企業(yè)往往將經(jīng)濟(jì)效益作為企業(yè)管理的核心來抓，加上公路施工單位承接的工程項(xiàng)目普遍存在任務(wù)量大、工期緊的特點(diǎn)，致使很多施工企業(yè)往往將工作重點(diǎn)放在與追求經(jīng)濟(jì)效益最大化上，忽視了設(shè)備管理和維護(hù)的重要性。導(dǎo)致了機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)作， 使用壽命縮短，使得安全事故頻頻發(fā)生。同時(shí)，沒有制定和落實(shí)規(guī)范的機(jī)械保養(yǎng)和維修制度，使機(jī)械設(shè)備的完好率低下。這極大地影響了機(jī)械的工作狀態(tài)和使用壽命，一旦發(fā)生機(jī)械故障會(huì)對(duì)施工進(jìn)度和工程質(zhì)量造成影響。另外，由于機(jī)械設(shè)備在施工中配備不合理，出現(xiàn)了施工機(jī)械不足或閑置的現(xiàn)象。

1.3工程機(jī)械事故時(shí)有發(fā)生

根據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)可知，人為因素是導(dǎo)致大部分公路工程機(jī)械事故發(fā)生的重要因素。例如工作人員缺乏自我安全意識(shí)、在操作過程中出現(xiàn)違章、違規(guī)操作行為，沒有使用防護(hù)用品，沒有按規(guī)定對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)與檢查，未經(jīng)全面檢查就使用機(jī)械設(shè)備的情況等情況。不僅如此，工程機(jī)械事故發(fā)生還受到施工環(huán)境、施工條件等客觀因素的影響，如施工地形險(xiǎn)惡、遭遇暴風(fēng)雨雪天氣、施工場(chǎng)地雜亂無章等。

1.4缺少專業(yè)的設(shè)備維護(hù)管理人員

就目前而言，我國很多施工企業(yè)操作人員普遍表現(xiàn)出專業(yè)知識(shí)缺乏、安全意識(shí)差、機(jī)械設(shè)備操作不熟練、維護(hù)保養(yǎng)水平低下等問題。加上工程施工技術(shù)與工藝更新速度極快，大部分施工人員都沒能正確認(rèn)識(shí)與掌握新設(shè)備以及新機(jī)械的使用性能與使用方法，從而導(dǎo)致了在出現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)，施工人員難以對(duì)其進(jìn)行及時(shí)、有效的維護(hù)。不僅如此，在施工過程中，真正持證上崗的操作者不多，部分人員即使擁有上崗證，但也缺少后續(xù)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，還是也沒有得到及時(shí)更新，所以其操作技能也無法得到保證。另外，由于各施工企業(yè)并未建立完善的教育培訓(xùn)機(jī)制，新晉員工也無法在短時(shí)間內(nèi)上手，出現(xiàn)問題無法得到及時(shí)解決，從整體上加大了施工成本。

2.公路工程機(jī)械施工常見問題的對(duì)策

2.1加強(qiáng)工程施工機(jī)械管理

想要從根本上解決公路工程機(jī)械施工中的各種問題，就必須進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備管理。選擇施工機(jī)械時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目的施工條件以及施工工期，以及結(jié)合其安全性、效率、性能以及能耗等多方面內(nèi)容進(jìn)行綜合考慮。如果施工工程質(zhì)量要求高、施工專業(yè)性強(qiáng)，則應(yīng)選擇新型的施工機(jī)械，以確保施工質(zhì)量與進(jìn)度。如果作業(yè)場(chǎng)地較小，工期較短則可以選擇一機(jī)多用的通用機(jī)械。除此之外，可以采取定人定機(jī)制的機(jī)械管理制度，以充分提高施工機(jī)械的使用效率，并且還能確保施工機(jī)械得以合理使用。此外，應(yīng)加大施工機(jī)械的維修與保養(yǎng)工作，根據(jù)施工機(jī)械的使用狀況制定詳細(xì)的機(jī)械保養(yǎng)計(jì)劃，并定期維修與保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，做好相應(yīng)的維修與保養(yǎng)記錄。確保機(jī)械設(shè)備性能完好，使機(jī)械一直處于良好使用狀態(tài)。

2.2構(gòu)建工程機(jī)械施工安全管理體系

機(jī)械設(shè)備要適得其用，必須建立一套完善的機(jī)械設(shè)備管理體系。首先，施工單位要在各職能部門和各施工人員之間樹立“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的觀念。提高機(jī)械操作人員的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，做好勞動(dòng)防護(hù)工作。其次，落實(shí)安全責(zé)任制。

加大現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)察力度，定期或不定期檢查施工現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)現(xiàn)安全問題責(zé)令相關(guān)負(fù)責(zé)人整改，并且要對(duì)違規(guī)操作人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理。再者，建立機(jī)械安全管理體系，時(shí)刻提醒操作人員安全施工的重要性，從根本上降低機(jī)械設(shè)備故障發(fā)生率，提高設(shè)備使用壽命。

2.3建立機(jī)械施工管理組織

機(jī)械施工管理組織是整個(gè)工程施工管理組織中不可缺少的組成部分，因此，公路建設(shè)機(jī)械施工企業(yè)必須設(shè)置工程機(jī)械管理的組織機(jī)構(gòu)，明確各部門職責(zé)。首先，完善工程機(jī)械管理的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置，明確各部門職責(zé)。對(duì)于機(jī)械管理的全過程，包括機(jī)械設(shè)備的計(jì)劃、選購、調(diào)試、使用、維護(hù)、檢修、升級(jí)、改造、更新和報(bào)廢等環(huán)節(jié)，都要制定與其環(huán)節(jié)相配套的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，使各職能部門的工作有章可循，使管理工作的開展更為制度化、規(guī)范化。其次，明確管理組織的具體工作內(nèi)容。例如，機(jī)械施工計(jì)劃階段工期、總工期、工程施工方案、工程機(jī)械施工總體進(jìn)度計(jì)劃、操作規(guī)范、機(jī)械選用、施工程序、機(jī)械配置、機(jī)械安全施工措施以及機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)管理人員職責(zé)等。

2.4加強(qiáng)施工人員培訓(xùn)

隨著技術(shù)的發(fā)展以及工藝的不斷更新，公路施工的機(jī)械化程度越來越高，加上大量新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)、新材料在公路工程中的應(yīng)用，對(duì)相關(guān)人員的綜合素質(zhì)提出了較高的要求。因此，我們必須不斷加大人員的培訓(xùn)的力度，提高他們的專業(yè)技術(shù)水平。應(yīng)高度重視施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，加大培訓(xùn)力度，特別是一些專業(yè)技術(shù)人員以及機(jī)械設(shè)備管理人員的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，機(jī)械設(shè)備操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后持證上崗，既要熟練掌握相關(guān)設(shè)備的操作使用技能，還應(yīng)當(dāng)了解設(shè)備構(gòu)造，對(duì)于一些簡(jiǎn)單的問題能夠自行處理。

3.結(jié)束語

總之，公路工程機(jī)械施工一定要重視其常見的一些問題 ， 并且采取積極的態(tài)度有效的加以解決，從加強(qiáng)工程施工機(jī)械管理、構(gòu)建工程機(jī)械施工安全管理體系、建立機(jī)械施工管理組織及加強(qiáng)施工人員培訓(xùn)提高操作人員的綜合素質(zhì)等幾方面著手使機(jī)械設(shè)備在施工中發(fā)揮最大的功效，提高施工水平和施工質(zhì)量，增強(qiáng)施工單位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

參考文獻(xiàn)：

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[2]熊興勇.公路工程機(jī)械施工的常見問題及優(yōu)化措施[J].交通世界:建養(yǎng)機(jī)械, 2015(9).