李志平, 邵秀英

(1.陽泉師范高等?？茖W(xué)校，山西 陽泉 045200； 2.太原師范學(xué)院，山西 晉中 030619)

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娘子關(guān)風(fēng)景區(qū)生態(tài)旅游環(huán)境承載力研究

李志平1, 邵秀英2

(1.陽泉師范高等?？茖W(xué)校，山西 陽泉 045200； 2.太原師范學(xué)院，山西 晉中 030619)

文章對(duì)娘子關(guān)風(fēng)景區(qū)的生態(tài)旅游環(huán)境承載力進(jìn)行研究.在借鑒前人研究成果的基礎(chǔ)上，認(rèn)為生態(tài)旅游環(huán)境承載力由旅游生態(tài)承載力、旅游環(huán)境承載力、資源空間承載力、社會(huì)心理承載力、社會(huì)經(jīng)濟(jì)承載力五個(gè)分量構(gòu)成.對(duì)五個(gè)分量進(jìn)行分別測(cè)算，再根據(jù)木桶原理(最小因子限制律)得出景區(qū)生態(tài)旅游環(huán)境承載力的數(shù)值.通過分析，目前景區(qū)游客數(shù)量遠(yuǎn)低于其生態(tài)旅游環(huán)境承載力，景區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)總體開發(fā)不足，處于旅游開發(fā)的初級(jí)階段.

娘子關(guān)風(fēng)景區(qū);生態(tài)旅游環(huán)境承載力;初級(jí)階段

生態(tài)旅游與傳統(tǒng)旅游相區(qū)別，是體現(xiàn)環(huán)境保護(hù)意識(shí)和可持續(xù)發(fā)展理念的旅游形式.生態(tài)旅游環(huán)境承載力研究是生態(tài)旅游研究的重要方面，是實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保證，最初多以自然保護(hù)區(qū)、森林公園、山地等自然生態(tài)環(huán)境保護(hù)較好的區(qū)域?yàn)檠芯繉?duì)象，對(duì)經(jīng)濟(jì)落后旅游區(qū)的研究較少.本文以娘子關(guān)風(fēng)景區(qū)為研究對(duì)象，為娘子關(guān)景區(qū)旅游業(yè)走可持續(xù)發(fā)展之路提供理論基礎(chǔ).根據(jù)1997年世界旅游組織對(duì)生態(tài)旅游環(huán)境承載力的定義，它是指在不會(huì)引起自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)文化環(huán)境發(fā)生惡化以及旅游質(zhì)量不出現(xiàn)下降的同時(shí)，旅游區(qū)能夠容納旅游者的最大數(shù)量.

1 研究區(qū)域概況

娘子關(guān)風(fēng)景區(qū)主要指分布在娘子關(guān)村的核心景點(diǎn)區(qū)以及其輻射范圍內(nèi)的三星村、坡地村、城西村、程家村和上下董寨等景點(diǎn)區(qū).研究景區(qū)知名景點(diǎn)有娘子關(guān)關(guān)城、五龍泉公園、水簾洞瀑布、平陽湖、水上人家、興隆古街、張果老洞、老君廟、關(guān)帝廟、崇巖寺等，景點(diǎn)分布比較分散，分布在娘子關(guān)鎮(zhèn)娘子關(guān)村、三星村、城西村、坡地村、程家村等村落.目前開發(fā)比較成熟、配套設(shè)施比較齊全的是娘子關(guān)關(guān)城、五龍泉公園、興隆古街、水簾洞瀑布、平陽湖、水上人家等這些位于娘子關(guān)村的景點(diǎn).這些景點(diǎn)觀賞率較高，是游客主要游覽的景點(diǎn)，所以本文對(duì)娘子關(guān)風(fēng)景區(qū)生態(tài)旅游環(huán)境承載力的研究主要選取娘子關(guān)村內(nèi)景點(diǎn)進(jìn)行研究，研究核心景區(qū)面積7.40 km2.

2 關(guān)于單位規(guī)模指標(biāo)的確定

單位規(guī)模指標(biāo)的確定是計(jì)算生態(tài)旅游環(huán)境承載力的關(guān)鍵一環(huán)，主要參照國內(nèi)外有關(guān)研究資料以及其他風(fēng)景區(qū)采用的標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)地調(diào)研，對(duì)當(dāng)?shù)毓芾砣藛T訪談等方式，綜合考慮研究區(qū)實(shí)際情況來確定.以旅游線路為限制因子的景點(diǎn)，每個(gè)游客占有的合理游線長(zhǎng)度參照表1；以旅游面積為限制因子的景點(diǎn)，每個(gè)游客占有的合理游覽面積參照表2；水域游覽區(qū)以研究景區(qū)現(xiàn)有載客量20人的游艇計(jì)，每只游艇占用的合理面積1 000 m2/艇.

表1 游人線路間距建議指標(biāo)

表2 單位環(huán)境容量建議指標(biāo)

3 生態(tài)旅游環(huán)境承載力計(jì)算

本論文在借鑒前人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，認(rèn)為生態(tài)旅游環(huán)境承載力由旅游生態(tài)承載力、旅游環(huán)境承載力、資源空間承載力、社會(huì)心理承載力、社會(huì)經(jīng)濟(jì)承載力五個(gè)分量構(gòu)成.

3.1 總量計(jì)算模型

木桶原理模型：ETECC=min(ECC1,ECC2,RSCC,SPCC,SECC)

(1)

ETECC代表生態(tài)旅游環(huán)境承載力，ECC1代表旅游生態(tài)承載力,ECC2代表旅游環(huán)境承載力，RSCC代表資源空間承載力,SPCC代表社會(huì)心理承載力,SECC代表社會(huì)經(jīng)濟(jì)承載力.生態(tài)旅游環(huán)境承載力的綜合取值，遵循最小因子限制律，由上述五個(gè)分量承載力的最小值決定.

3.2 分量計(jì)算

3.2.1 旅游生態(tài)承載力

旅游生態(tài)承載力是指在生態(tài)系統(tǒng)受到旅游活動(dòng)影響時(shí)，在不致生態(tài)系統(tǒng)退化的前提下，旅游區(qū)能夠承載的最大的游客數(shù)量.景區(qū)的生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)自身有一定的自凈能力，但這個(gè)自凈能力有一定的極限閾值，如果超過這個(gè)極限必然會(huì)造成對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞.

本文的旅游生態(tài)承載力主要以自然植被為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算.娘子關(guān)景區(qū)植被覆蓋率達(dá)到全鎮(zhèn)平均水平79.7%，研究核心景區(qū)總面積7.4 km2，得出景區(qū)綠化面積達(dá)5.897 8 km2.國家園林城市標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，人均公共綠地面積不得低于7 m2/人.據(jù)此計(jì)算，景區(qū)內(nèi)的自然植被承載力為84萬人次/日.

表3 娘子關(guān)鎮(zhèn)植被覆蓋度(2000年-2010年)

3.2.2 旅游環(huán)境承載力

旅游環(huán)境承載力是指在環(huán)境系統(tǒng)受到旅游活動(dòng)影響時(shí)，能夠恢復(fù)正常狀態(tài)的前提下，旅游區(qū)能夠承載的最大的游客數(shù)量.由于景區(qū)的類型和性質(zhì)不同，指標(biāo)有所差異.但一般都包括垃圾處理能力、污水處理能力、大氣凈化能力和噪音水平等等.

3.2.2.1 基于大氣質(zhì)量的環(huán)境承載力

景區(qū)外陽井公路來往的運(yùn)煤車輛多，很容易造成交通擁堵，影響游客順利進(jìn)入景區(qū).運(yùn)煤車輛拋灑的粉塵增加了空氣中的可吸入物顆粒含量，大量的汽車尾氣污染了空氣，嚴(yán)重影響景區(qū)內(nèi)的空氣質(zhì)量.目前遠(yuǎn)離景區(qū)的晉煤出省運(yùn)煤專線正在建設(shè)中，屆時(shí)，陽井公路將被開辟為旅游專線，這將大大提高景區(qū)內(nèi)的空氣質(zhì)量，改善大氣環(huán)境.就景區(qū)開展的旅游活動(dòng)而言，不會(huì)對(duì)大氣環(huán)境直接產(chǎn)生有害影響.

3.2.2.2 基于污水和固體廢棄物處理能力的環(huán)境承載力

ECC：旅游地環(huán)境承載力，Ni：?jiǎn)挝幻娣e每天對(duì)第i種污染物的自然凈化能力，S：旅游地面積，Hi：人工每天對(duì)第i種污染物的處理能力，Pi：每天每位游客所產(chǎn)生的第i種污染物的數(shù)量.

表4 景區(qū)基于污水和固體廢棄物處理能力的環(huán)境承載力計(jì)算

根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果和最小因子限制律，代入公式ECC=min(ECC1,ECC2,ECC3)， 可以得出，娘子關(guān)風(fēng)景區(qū)的環(huán)境承載力為3.5萬人次/日.

3.2.3 資源空間承載力

資源空間承載力是指在保護(hù)旅游環(huán)境和資源的前提下，旅游區(qū)能夠承載的最大游客數(shù)量.其指標(biāo)包括景區(qū)內(nèi)面積承載力、旅游步道承載力和水域面積承載力等.集中分布于娘子關(guān)村核心景區(qū)的景點(diǎn)有娘子關(guān)關(guān)城、五龍泉公園、水簾洞瀑布、平陽湖、水上人家、興隆古街等，景區(qū)開放時(shí)間為8：00—17：00.

3.2.3.1 資源空間承載力計(jì)算模型

1)以游覽面積為限制因子的承載力計(jì)算公式

瞬時(shí)承載力ICC=S/S0

(2)

ICC為某一旅游景點(diǎn)的瞬時(shí)承載力，單位：人次；S為旅游景點(diǎn)面積，單位：m2；S0為人均面積指標(biāo)，即每個(gè)游客占有的合理面積，單位：m2/人.

日承載力DCC=ICC×(O/O0)

(3)

DCC為某一旅游景點(diǎn)的日承載力，單位：人次；O為旅游景點(diǎn)日均開放時(shí)間，單位：小時(shí)/日；O0為人均游覽時(shí)間，單位：小時(shí)，O/O0也可稱為周轉(zhuǎn)率.

年承載力ACC=DCC×D

(4)

ACC為某一旅游景點(diǎn)的年承載力，單位：人次；D為全年可游覽天數(shù).

2)以游覽線路為限制因子的承載力計(jì)算公式

瞬時(shí)承載力ICC=L/L0

在我國絕大多數(shù)的行業(yè)成本管理系統(tǒng)中，都有著片面的成本管理。完善信息化環(huán)境管理信息系統(tǒng)，收集產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料采購成本、庫存商品總成本、生產(chǎn)成本、管理成本、銷售成本等具體信息，這樣對(duì)各項(xiàng)成本的管理更加全面。研究發(fā)現(xiàn)，僅僅有38.33%的企業(yè)建立了全面的、真實(shí)的成本信息系統(tǒng)。而這很少比例的數(shù)據(jù)信息對(duì)科學(xué)有效的實(shí)施成本管理發(fā)揮了不可替代的作用。先進(jìn)的成本管理重視每一個(gè)部門的參與和協(xié)調(diào)，但是片面的成本管理出現(xiàn)了財(cái)務(wù)部門自己掌控的局面。協(xié)調(diào)不好配合不好就導(dǎo)致了成本管理一直處于一種落后的狀態(tài)。

(5)

ICC為某一旅游景點(diǎn)的瞬時(shí)承載力，單位：人次；L為景點(diǎn)游線長(zhǎng)度，單位：m；L0為人均游線指標(biāo)，單位：m/人.

日承載力：DCC=ICC(O/O0)

(6)

DCC為某一旅游景點(diǎn)的日承載力，單位：人次；ICC，O，O0同上述含義.

年承載力：ACC=DCC×D

(7)

ACC為某一旅游景點(diǎn)的年承載力，單位：人次；DCC同上述含義，D為全年可游覽天數(shù).

3.2.3.2 資源空間承載力計(jì)算

景區(qū)資源空間承載力以景區(qū)內(nèi)各個(gè)主要景點(diǎn)的面積規(guī)模或長(zhǎng)度規(guī)模為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算，主要景點(diǎn)及規(guī)模見表5.

表5 景區(qū)主要景點(diǎn)及其規(guī)模

1)娘子關(guān)關(guān)城：關(guān)城由東、南兩座關(guān)樓及一道長(zhǎng)約1 250 m的城墻組成，關(guān)城內(nèi)的兵營老街長(zhǎng)約300 m，寬3-5 m.東、南關(guān)樓面積各約430 m2，東關(guān)樓目前不對(duì)游人開放.對(duì)關(guān)城的空間承載力計(jì)算采用面積法和游線法.關(guān)城的面積指標(biāo)參考表2，采用10 m2/人；古長(zhǎng)城和兵營老街的游線指標(biāo)參考表1，分別采用10 m/人和5 m/人，計(jì)算結(jié)果見表6.

表6 關(guān)城資源空間承載力

2)興隆古街：長(zhǎng)約500 m，參照表1,游線指標(biāo)采用5 m/人，計(jì)算結(jié)果見表7.

表7 興隆古街資源空間承載力

3)水簾洞瀑布：游客觀賞瀑布需要通過一條狹長(zhǎng)陡峭的步道來完成，資源空間承載力的計(jì)算運(yùn)用游線法.步道全長(zhǎng)1 350 m，游線指標(biāo)參照表1，采用10 m/人，計(jì)算結(jié)果見表8.

表8 水簾洞瀑布資源空間承載力

4)五龍泉公園：占地約5 000 m2，參照前人對(duì)公園類景觀承載力的研究經(jīng)驗(yàn)，據(jù)表2，單位面積指標(biāo)采用25 m2/人，計(jì)算結(jié)果見表9.

表9 五龍泉公園資源空間承載力

5)平陽湖：是陽泉地區(qū)最大的人工湖泊，平均水深3.25 m，載艇面積約8 000 m2.東西全長(zhǎng)1 500 m，承載20人的游艇可直達(dá)上游葫蘆嘴碼頭接送游客.采用每只游艇1 000 m2的面積指標(biāo)，計(jì)算結(jié)果見表10.

表10 平陽湖資源空間承載力

6)水上人家：位于娘子關(guān)村東的綿河岸上，與平陽湖為鄰.現(xiàn)在仍是一片居民區(qū)，區(qū)內(nèi)泉水穿街過巷，圍繞著街門庭院.其中泉水流量最大，進(jìn)行旅游開發(fā)的是此區(qū)內(nèi)的苗家，苗家庭院約30 m2，采用5 m2/人的面積指標(biāo)，計(jì)算結(jié)果見表11.

表11 水上人家資源空間承載力

7)通過以上對(duì)各個(gè)景點(diǎn)資源空間承載力的研究，可以得出，娘子關(guān)風(fēng)景區(qū)的資源空間綜合承載力為各景點(diǎn)承載力之和12 077人次/日，約12 000人次/日.

3.2.4 社會(huì)心理承載力

社會(huì)心理承載力包括游客心理承載力和居民心理承載力.游客心理承載力指旅游者在進(jìn)行旅游活動(dòng)時(shí)，以不降低旅游質(zhì)量為條件，該旅游區(qū)所能容納的最大游客數(shù)量.居民心理承載力是指在當(dāng)?shù)鼐用癫划a(chǎn)生反感的條件下，旅游區(qū)容納的最大游客數(shù)量.

社會(huì)心理承載力是當(dāng)?shù)鼐用窈陀慰蛯?duì)擁擠程度的忍受限度.娘子關(guān)風(fēng)景區(qū)內(nèi)有2 000多名居民，主要集中分布于關(guān)城內(nèi)的兵營老街和水上人家及附近區(qū)域.旅游業(yè)發(fā)展促進(jìn)了娘子關(guān)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，當(dāng)?shù)鼐用裢ㄟ^從事旅游運(yùn)輸、農(nóng)家樂餐飲住宿等與旅游相關(guān)的行業(yè)增加了經(jīng)濟(jì)收入，提高了生活質(zhì)量，居民對(duì)游客的接納程度較高.所以，在現(xiàn)階段，居民的社會(huì)心理承載力不會(huì)成為景區(qū)生態(tài)旅游發(fā)展的限制性因子.游客的心理承載力與資源空間承載力具有一定的一致性(崔鳳軍，1995).因?yàn)閱挝灰?guī)模指標(biāo)主要是在游客所能忍受的擁擠程度的基礎(chǔ)上制定的合理密度，所以，社會(huì)心理承載力可以確定為12 000人次/日.

3.2.5 社會(huì)經(jīng)濟(jì)承載力

社會(huì)經(jīng)濟(jì)承載力是指在各經(jīng)濟(jì)要素供給量的可供應(yīng)能力范圍內(nèi)，旅游區(qū)所能容納的最大游客數(shù)量.一般可分為旅游基礎(chǔ)設(shè)施承載力和旅游服務(wù)設(shè)施承載力，旅游基礎(chǔ)設(shè)施承載力的指標(biāo)有交通運(yùn)輸能力、供水能力、供電能力、通訊能力等；旅游服務(wù)設(shè)施承載力的指標(biāo)有住宿供應(yīng)能力、餐飲供應(yīng)能力等.

1)供水和供電能力：娘子關(guān)泉域是陽泉市主要的水源地，現(xiàn)有5個(gè)泵站，供水能力充足，完全可以滿足景區(qū)的供水需求.景區(qū)內(nèi)用電由娘子關(guān)電管站提供，供電能力充足.因此，供水和供電能力均不會(huì)構(gòu)成限制性因素.

2)交通運(yùn)載能力：娘子關(guān)是華北地區(qū)與山西連通的交通咽喉之地.目前，游客可以通過鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸進(jìn)入景區(qū).據(jù)調(diào)查景區(qū)內(nèi)共有停車位760個(gè).通過公路運(yùn)輸進(jìn)入景區(qū)的游客大部分是自駕游形式的，按平均6人/車計(jì)，可載入游客4 560人/日.途徑娘子關(guān)火車站的四次列車，按每列火車120(人/車廂)×15(車廂)=1 800人計(jì)，四列火車最多可載入游客7 200人/日.通過綜合測(cè)算，娘子關(guān)風(fēng)景區(qū)交通運(yùn)載能力為11 760人次/日.

3)餐飲和住宿承載力：娘子關(guān)鎮(zhèn)有娘子關(guān)招待所和娘子關(guān)賓館可以提供餐飲和住宿.另外，還有一些農(nóng)家樂飯店分散于各主要景點(diǎn)區(qū)域，也可以提供餐飲和住宿.娘子關(guān)招待所有二人標(biāo)間50個(gè)，可供300人就餐；娘子關(guān)賓館有二人標(biāo)間40個(gè)，可供240人就餐.娘子關(guān)關(guān)城內(nèi)有飯店一個(gè)，提供床位50個(gè)，供100人就餐；平陽湖附近有飯店5個(gè)，提供床位200個(gè)，供500人就餐；水上人家附近有飯店6個(gè)，提供床位260個(gè)，供600人就餐.景區(qū)內(nèi)合計(jì)提供690個(gè)床位，可供1 740人同時(shí)就餐.游客就餐周轉(zhuǎn)率較大，景區(qū)內(nèi)還有一些農(nóng)戶可為游客提供餐飲服務(wù)，所以，餐飲承載能力不會(huì)成為發(fā)展旅游的限制性因素.游客以一日游為主，按留宿率0.3計(jì)算，該景區(qū)的住宿承載力為2 300人次/日.

通過綜合測(cè)算得出，該風(fēng)景區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)承載力為：SECC=min(11 760,2 300)=2 300人次/日.

3.3 娘子關(guān)風(fēng)景區(qū)的生態(tài)旅游環(huán)境承載力

根據(jù)木桶原理，ETECC=min(E1,E2,E3,E4，E5)，娘子關(guān)風(fēng)景區(qū)的生態(tài)旅游環(huán)境承載力的綜合取值為：E=min(840 000，35 000,12 000,12 000，2 300)/日，由此可以得出，該風(fēng)景區(qū)的生態(tài)旅游環(huán)境承載力為2 300人次/日.

4 研究區(qū)域生態(tài)旅游環(huán)境承載力的分析

在生態(tài)旅游環(huán)境承載力的各分量中，社會(huì)經(jīng)濟(jì)承載力中的住宿床位最大承載量取值2 300人次/日，在各分量承載力中最小，成為生態(tài)旅游環(huán)境承載力的綜合取值，說明住宿床位最有可能在未來的發(fā)展中成為景區(qū)生態(tài)旅游環(huán)境承載力的限制性因素.

每年的11月份到次年3月份，娘子關(guān)地區(qū)水體進(jìn)入結(jié)冰期.這段時(shí)期，景區(qū)內(nèi)葉落草枯，瀑布和湖水結(jié)冰.相比之下，每年的4月份到10月份是景區(qū)的旅游適宜時(shí)期，也是絕大多數(shù)游客首選的旅游時(shí)期.因此，一年中取210天為適宜旅游的天數(shù)，該旅游區(qū)的生態(tài)旅游環(huán)境承載力為48.3萬人次/年.根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2013年景區(qū)接待游客約7萬人次，日均旅游者333人次.2014年景區(qū)接待游客約8萬人次，日均380人次.與該景區(qū)的生態(tài)旅游日承載力2 300人次/日相差甚遠(yuǎn).由此可見，娘子關(guān)景區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)總體開發(fā)不足，處于旅游開發(fā)的初級(jí)階段.

[1] 高 峻,孫瑞紅.生態(tài)旅游學(xué).第1版.北京：高等教育出版社，2010，1-512

[2] 史一東,白樹棟.淺談風(fēng)景名勝區(qū)的環(huán)境容量：太原雙塔風(fēng)景區(qū)的典型分析.華中建筑，2000,18(1):93-96

[3] 李文彬,賴 玲.黃家湖綠色公園生態(tài)旅游環(huán)境承載力研究.現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技，2009,21:294-295

Study on Eco-Tourism Environmental Carrying Capacity in Niangziguan Scenic Area

LI Zhiping1, SHAO Xiuying2

(1.Yangquan Teachers College, Yangquan 045200; 2.Taiyuan Normai University, Jinzhong 030619, China)

The eco-tourism environmental carrying capacity of Niangziguan scenic area are studied . On the basis of previous studies, it is considered that the eco-tourism environmental carrying capacity is composed of five components: the tourism ecological carrying capacity, the tourism environmental carrying capacity, the resource space carrying capacity, the social psychological carrying capacity and the social economic carrying capacity. The five components are measured respectively. The numerical value of eco-tourism environmental carrying capacity is concluded according to the barrel principle(the minimum factor limiting law). Through the analysis, the tourist number is far less than the eco-tourism environmental carrying capacity at present. The overall development of tourism industry is not sufficient and the tourism industry is in the primary stage of development in the Niangziguan scenic area.

Niangziguan scenic area; eco-tourism environmental carrying capacity; primary stage

2016-03-27

李志平(1977-)，女，山西昔陽人，碩士，陽泉師范高等?？茖W(xué)?；A(chǔ)部講師，主要從事旅游生態(tài)學(xué)研究.

1672-2027(2016)02-0087-06

F592

A