車載防酒駕及事故綜合系統(tǒng)

◎　凌艷軍

車載防酒駕及事故綜合系統(tǒng)

◎凌艷軍

本文對(duì)現(xiàn)行防酒駕新技術(shù)進(jìn)行總結(jié)，設(shè)計(jì)了一種防酒駕及事故綜合系統(tǒng)，并對(duì)其推廣前景進(jìn)行分析。此系統(tǒng)的設(shè)計(jì)對(duì)城市管理工作起到了一定推進(jìn)作用。

預(yù)防酒駕對(duì)于城市管理的重要性

隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，汽車保有量增加，交通事故逐年遞增，酒駕給人民生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失的同時(shí)也對(duì)城市管理帶來(lái)負(fù)面影響。目前,世界上每33分鐘就會(huì)有一人死于與飲酒有關(guān)的交通事故，據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，每年將近一半的交通事故都與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為導(dǎo)致車禍死因的主要方面。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)城市社會(huì)發(fā)展的議程中已經(jīng)寫入要加快城市化發(fā)展進(jìn)程，到21世紀(jì)20年代，城市的數(shù)量將過(guò)萬(wàn)，城市化的水平那時(shí)候?qū)⒊^(guò)50%或者更高。那么在提高城市管理質(zhì)量的措施中，防酒駕技術(shù)不可或缺。

酒駕者無(wú)法正確判斷距離和速度，容易產(chǎn)生視覺(jué)障礙、易困倦、心理變態(tài)等特征，極易發(fā)生事故?？茖W(xué)研究表明，車輛的駕駛?cè)藛T在沒(méi)有任何酒精攝入時(shí)駕車，從發(fā)現(xiàn)車輛行駛方向的障礙物到踩下制動(dòng)踏板的反應(yīng)時(shí)間為0.75秒，但是這個(gè)數(shù)據(jù)在駕駛員攝入酒精后尚能駕車的情況下將延長(zhǎng)2～3倍甚至更高，這大大的加大了出現(xiàn)車禍的幾率。有資料顯示，攝入酒精后駕車，其發(fā)生車禍的概率是正常駕車的16倍。綜合考慮，酒后駕駛對(duì)道路交通安全，尤其是對(duì)城市道路的管理產(chǎn)生更加嚴(yán)重的危害。

現(xiàn)代防酒駕技術(shù)實(shí)施現(xiàn)狀

隨著酒駕事故的增加，交管部門對(duì)酒駕實(shí)行了高壓打擊政策，但是現(xiàn)行的查酒駕行為由于容易受到警力有限、酒駕查處效率低、酒駕違法的隱蔽性、查處酒駕行動(dòng)的“暴露性”等因素的影響，給交管部門帶來(lái)難處。酒駕的最佳判斷方法是檢查駕駛員血液中的酒精濃度，執(zhí)法時(shí)間較長(zhǎng)，傳統(tǒng)酒駕監(jiān)測(cè)儀主要靠呼氣模式對(duì)司機(jī)進(jìn)行抽檢，嚴(yán)重影響酒駕監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)性和便捷性。那么作為查處酒駕的有效補(bǔ)充，車載防酒駕技術(shù)顯得尤為重要。

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展帶動(dòng)著防酒駕技術(shù)的更新?lián)Q代，一些國(guó)家在現(xiàn)行防酒駕的基礎(chǔ)上，運(yùn)用現(xiàn)代的科技研發(fā)出了一些新的產(chǎn)品。但是都或多或少的存在手段上的被動(dòng)性和局限性。

車用酒駕氣敏點(diǎn)火自鎖裝置。此種裝置業(yè)內(nèi)人士簡(jiǎn)稱酒精鎖，是對(duì)汽車點(diǎn)火裝置中的一種設(shè)置，阻止酒精攝入者其呼出氣體的酒精濃度超過(guò)安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí)啟動(dòng)汽車。此裝置需要車輛駕駛?cè)嗽诎l(fā)動(dòng)汽車前先對(duì)著特定裝置進(jìn)行吹氣測(cè)試，如果呼出的氣體通過(guò)測(cè)試，發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常啟動(dòng)。酒精鎖是目前部分車所使用的車載檢測(cè)裝置。2009年9月，酒精鎖在南京出現(xiàn)，駕駛員在開(kāi)車前，只要達(dá)到“酒后”標(biāo)準(zhǔn)，車子便無(wú)法啟動(dòng)。

手持酒精探測(cè)儀。此種探測(cè)儀也是檢測(cè)駕車者呼出氣體的裝置，用于查處酒駕。它以可靠性高、檢測(cè)精度高而著稱，是交警的裝備之一。這種設(shè)備的核心部分由新型高科技微變氧化物半導(dǎo)體制成，在不受煙味、可樂(lè)、咖啡等非酒精類氣體的干擾下，能夠準(zhǔn)確檢測(cè)氣體中的酒精含量。檢測(cè)范圍可以達(dá)到0.00～0.40%BAC或0.00～4.00mg/l。

光學(xué)酒精檢測(cè)儀。光學(xué)酒精檢測(cè)儀就是利用光束對(duì)駕車者或是車內(nèi)空氣進(jìn)行檢測(cè)，以其產(chǎn)生的數(shù)據(jù)判斷受測(cè)者是否酒后駕駛。美國(guó)新墨西哥州一家生產(chǎn)糖尿病檢測(cè)儀的器械公司開(kāi)發(fā)了一種皮膚接觸酒精測(cè)試儀。這種檢測(cè)儀通過(guò)檢測(cè)駕車者胳膊皮膚下血管中的酒精含量，來(lái)判斷車輛駕駛者是否攝入酒精及攝入量的大小。還有用激光透過(guò)擋風(fēng)玻璃對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行檢測(cè)的儀器，俄羅斯圣彼得堡的一家激光公司也研發(fā)了這款測(cè)試儀，它可以對(duì)駕車者實(shí)行遠(yuǎn)距離探測(cè)。在遠(yuǎn)距離測(cè)試的過(guò)程中，如果汽車駕駛室的空氣中酒精含量超過(guò)百萬(wàn)分之一，它就會(huì)會(huì)報(bào)警。

整車預(yù)防酒駕技術(shù)。日產(chǎn)汽車公司己開(kāi)發(fā)出防止酒后駕駛的概念車，它能檢測(cè)出駕車者身上的酒氣，核心部件由多個(gè)傳感器和監(jiān)視器等組成。此系統(tǒng)在車輛的駕駛室周圍安裝有多個(gè)傳感器，由于檢測(cè)駕駛者呼出氣體中是否有酒精含量；車輛的換擋手柄上也裝有隱藏的檢測(cè)器，用于檢測(cè)車輛駕駛者的脈搏是否因?yàn)閿z入酒精而異常；車輛上安裝的監(jiān)視器用于檢測(cè)車輛在行駛過(guò)程中是否已經(jīng)駛離正常行駛方向。

防酒駕技術(shù)與措施很多，但許多方法與手段僅處于設(shè)計(jì)和應(yīng)用的雛形階段，沒(méi)有結(jié)合我國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)狀和用戶體驗(yàn)。離真正實(shí)踐應(yīng)用尚存一定距離。

車載防酒駕及事故綜合系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)想

車載防酒駕及事故綜合系統(tǒng)是，結(jié)合我國(guó)現(xiàn)行的車輛市場(chǎng)實(shí)際情況及車輛安全帶、現(xiàn)代信息技術(shù)、車輛測(cè)距技術(shù)、眼球識(shí)別技術(shù)、車輛空調(diào)技術(shù)等，而研發(fā)的一種應(yīng)用型綜合性系統(tǒng)。它有幾部分組成，綜合檢測(cè)酒駕和提高行車安全。

與現(xiàn)行電子狗相結(jié)合的防酒駕設(shè)備。在現(xiàn)行市場(chǎng)銷售的電子狗的基礎(chǔ)上，引入氣敏酒精傳感器，將其安裝在車輛駕駛室的不同位置，由于監(jiān)測(cè)車輛駕駛者呼出氣體中的酒精含量，實(shí)時(shí)計(jì)算駕駛室氣體中的酒精濃度，經(jīng)過(guò)模數(shù)轉(zhuǎn)換器A/D后變成數(shù)字信號(hào)傳入微處理器，微處理器通過(guò)把接收的數(shù)字信號(hào)與設(shè)定值的比較進(jìn)行決策處理。此系統(tǒng)與電子狗進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，共用電源、聲音傳輸裝置和圖像顯示裝置等。此設(shè)定值的大小要參照國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布并實(shí)施的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)GB19522—2004》中的規(guī)定，飲酒駕車的臨界值是血液中酒精濃度為0.20g/L，醉酒駕車的臨界值是血液中酒精濃度為0.80g/ L。

此系統(tǒng)有兩部分組成，車載部分和車載以外的特定設(shè)備。車載部分在傳感器反饋回酒駕信息后，發(fā)射無(wú)線電信號(hào)，把酒駕信息以手機(jī)信息或者以微信的形式發(fā)送給特定人群，提醒該車的駕駛?cè)艘呀?jīng)飲酒，并且說(shuō)明酒精濃度、位置和速度的信息等，同時(shí)蜂鳴器鳴叫，并將酒駕信息顯示在顯示器上；車載以外的特定設(shè)備用于在接收到酒駕信息后，對(duì)車輛進(jìn)行控制。此設(shè)備可以對(duì)酒后駕車者進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)與對(duì)車輛的及時(shí)控制，不僅解決了以往酒駕檢測(cè)裝置的駕車者實(shí)際體驗(yàn)差、受檢者不配合、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)成本高等問(wèn)題。

利用安全帶防酒駕技術(shù)。此項(xiàng)技術(shù)要在車輛的轉(zhuǎn)向盤、換擋手柄及駕駛員所用安全帶上安裝專用傳感器。在2004年5月，國(guó)家道路交通安全法規(guī)中已經(jīng)強(qiáng)調(diào)車輛駕駛員必須配備安全帶，以法規(guī)的形式強(qiáng)調(diào)安全帶在車輛駕駛中的重要性。車輛駕駛者的安全帶都是三點(diǎn)接觸式安全帶，織帶經(jīng)過(guò)人體的位置依次為鎖骨、胸骨和腰部。那么可以在安全帶上設(shè)置傳感器來(lái)檢測(cè)駕駛?cè)藛T心臟的跳動(dòng)，結(jié)合轉(zhuǎn)向盤和換擋手柄上的傳感器信息，判斷是否酒駕。當(dāng)然，這種實(shí)時(shí)測(cè)量心跳的技術(shù)，也可以添加顯示的功能，除了檢測(cè)提醒酒駕之外，也可以隨時(shí)提示開(kāi)車者的心跳信息，提高行車安全。

與現(xiàn)代信息技術(shù)相結(jié)合防酒駕技術(shù)。針對(duì)公務(wù)、租賃和外借車輛，可以強(qiáng)制設(shè)置接收人的電話號(hào)碼或者微信號(hào)，在酒駕后實(shí)時(shí)接收駕車者的信息。如果是私家車輛，駕駛?cè)丝梢栽O(shè)置接收人的號(hào)碼，比如家人或者朋友，使得他們可以得知駕車者的信息。所設(shè)置的信息接受者給駕車者打電話，來(lái)電號(hào)碼與車輛音響系統(tǒng)必須實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙自動(dòng)連接，以免在酒駕后，因接電話而造成事故。

安裝測(cè)距傳感器。根據(jù)前文酒駕司機(jī)的特征，分析酒駕司機(jī)出現(xiàn)事故的機(jī)理，其中一個(gè)重要原因就是對(duì)行車的速度與障礙物的距離判斷錯(cuò)誤。所以在車輛上安裝新型測(cè)距傳感器，原理和傳統(tǒng)的測(cè)距傳感器一致。但是在原有基礎(chǔ)上添加開(kāi)關(guān)功能、屏幕顯示功能、酒駕提醒功能、前車（或障礙物）速度預(yù)測(cè)功能等。測(cè)得的數(shù)據(jù)要在顯示器上得到顯示，并利用酒駕提醒功能提醒駕車安全并建議停車休息。此裝置所測(cè)得的數(shù)據(jù)比駕駛?cè)藛T的目測(cè)數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確的多。而且在其他情況下也能起到重要作用，比如可以很好的解決在夜間及霧天行車時(shí)不能準(zhǔn)確目測(cè)障礙物的缺陷。

與眼球識(shí)別相結(jié)合的防酒駕技術(shù)。在張杰《一種車載終端眼球識(shí)別控制方法與系統(tǒng)》的專利中，明確指出向眼球投射紅外線，跟蹤紅外線投射后的眼球運(yùn)動(dòng)并采集眼球虹膜圖像，在經(jīng)過(guò)各種轉(zhuǎn)化與比較后，控制車載娛樂(lè)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等，降低行車安全隱患。根據(jù)此種技術(shù)，系統(tǒng)可以測(cè)得酒駕人員的眼睛變化，包括運(yùn)動(dòng)速度與眼球顏色等信息，在行車過(guò)程中實(shí)時(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)并顯示，結(jié)合心跳信息綜合判斷是否酒駕。此種裝置同時(shí)具有提示疲勞駕駛的功能。

防酒駕空調(diào)。防酒駕及事故綜合系統(tǒng)與汽車空調(diào)聯(lián)系，使得在酒駕信息后，加大風(fēng)量、降低車廂溫度，提高酒駕者的清醒度，在車輛未被控制前提高行車安全。這種方式是其他控制技術(shù)未完備或者邁向成熟過(guò)度階段的一個(gè)完美補(bǔ)充。此種空調(diào)與以往的空調(diào)原理一樣，通過(guò)控制汽車空調(diào)系統(tǒng)的鼓風(fēng)機(jī)、各種風(fēng)門、空調(diào)壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)模塊來(lái)改變控制區(qū)域的空氣大小和流向，從而實(shí)現(xiàn)控制行為。此防酒駕空調(diào)除了具有其他空調(diào)的所用功能外，在顯示功能處有所改變，即顯示運(yùn)行的狀態(tài)是酒駕強(qiáng)冷模式，此種模式打開(kāi)后，無(wú)法人工控制，直至酒駕者離開(kāi)駕駛室或者使輸入傳感器的參數(shù)變化為止。

新技術(shù)實(shí)施的前景展望

進(jìn)入汽車高速發(fā)展時(shí)期，公民的生命財(cái)產(chǎn)安全與我們身邊的交通安全息息相關(guān)，與車輛駕駛者的駕車狀態(tài)更是緊密相連。對(duì)酒駕的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)是交通安全監(jiān)管的一項(xiàng)重要技術(shù)措施。因此，推廣車載防酒駕及事故綜合系統(tǒng)已成了提高城市管理質(zhì)量的迫切要求。此系統(tǒng)使交管部門在警力不足的條件下，不用在查酒駕的過(guò)程上分散精力，可以大大的提高攝入酒精后駕車的監(jiān)管效率。這種車載酒精檢測(cè)裝置不現(xiàn)行的多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)融入其中，可以通過(guò)對(duì)汽車駕駛室中空氣的酒精含量進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，并在顯示裝置上表示各種信息，包括心跳信息，氣體中酒精含量信息等。在檢測(cè)到酒駕后，酒駕提醒裝置則會(huì)提醒駕駛員減速停車，如果駕駛員不予理會(huì)，設(shè)備將使汽車不斷減速直至停車熄火,避免因司機(jī)醉酒駕駛的交通事故。同時(shí)系統(tǒng)還會(huì)向領(lǐng)導(dǎo)、家人或者朋友發(fā)送信息，車載以外的特定設(shè)備持有者也可以對(duì)車輛進(jìn)行控制。即使車輛沒(méi)有被控制，那么它的空調(diào)系統(tǒng)也是會(huì)進(jìn)入強(qiáng)制運(yùn)行階段，使駕駛者清醒，避免事故的發(fā)生。在車輛上安裝車載防酒駕及事故綜合系統(tǒng)是對(duì)自己、他人及社會(huì)負(fù)責(zé)任的體現(xiàn)，此系統(tǒng)成熟后推向市場(chǎng)也是有一定前景的。

本文結(jié)合了現(xiàn)行的新技術(shù)，針對(duì)酒后駕駛行為，運(yùn)用現(xiàn)行新技術(shù)提出了車載防酒駕技術(shù)的設(shè)想與思路，希望在城市管理中起到一定作用，請(qǐng)有志提升城市管理水平技術(shù)的人員、學(xué)者加入我們的隊(duì)伍，為改進(jìn)與完善城市管理水平，有效降低酒駕事故發(fā)生頻率做出努力。

（作者單位：太原理工大學(xué)）