在很多國家,交通信號燈一直都是固定時(shí)長、固定變燈的。但在德國,十字路口的交通信號燈被人們戲稱為“神奇的交警”,它不但能有效地指揮交通,還會(huì)保證各方車輛暢通無阻,極少出現(xiàn)交通堵塞的情況。
德國聯(lián)邦交通部的專家茨姆曼博士介紹說,德國交通信號燈一般都有六套以上的時(shí)間配置方案,在一天中各個(gè)時(shí)段保障區(qū)域交通系統(tǒng)的整體暢通,而且,自20世紀(jì)50年代開始,德國就開始研究計(jì)算和預(yù)報(bào)堵車的方法。很多繁華路段的交通燈都能計(jì)算各個(gè)方向的車流量,然后再將數(shù)據(jù)傳回指揮中心,用以設(shè)定紅綠燈的時(shí)長。
德國《明星》周刊等媒體調(diào)查顯示,德國人每周平均堵車的時(shí)間不到10分鐘,這都是智能交通信號燈的功勞。除了智能,為了確保邊玩手機(jī)邊走路的“低頭黨”們能注意到交通信號燈,德國南部的奧格斯堡市推出了地面信號燈——在馬路兩側(cè),各有一排10余個(gè)與普通的信號燈連接的地?zé)?,它們同時(shí)變色,能讓那些不抬頭看信號燈的人也能注意到信號燈顏色的變化,安全過馬路。(青木)