【摘 要】絲綢之路經濟帶時隔兩千多年被習近平主席重新提出，獲較大關注。值得注意的是，塵封千年的東西被作為國家發(fā)展戰(zhàn)略出現(xiàn)在公眾視野，則不論對其出發(fā)點，漸進方式還是重要意義，都需要重新審視。本文立足絲路發(fā)展的歷史進程，順延陸上絲路、海上絲路、空中絲路三大發(fā)展軌跡，對設計重建絲綢之路經濟帶的三大核心問題進行剖析，即怎樣以物流為基礎進行建設；如何以貿易為途徑，實現(xiàn)利益對接；以及有關國際間交流的方式問題。

【關鍵詞】絲綢之路經濟帶；物流建設；貿易往來；文化交流

一、從絲綢之路到絲綢之路經濟帶

張騫出使西域，開辟了絲綢之路。這條路本是沒有的，但隨著貿易往來的頻繁，便慢慢成了在現(xiàn)在看來，中國歷史上極具代表性的路。東起長安，西達歐亞，這不僅是一條駝人載物帶回銀兩的沙漠之道，同時也蘊含了自西周“路、道、途、畛、徑”到盛唐的“駝峰航線”經濟發(fā)展進程。涉及中國自古對外的貿易交往以及文化交流。本文將從3個階段的更換替代進行分別論述：

1.陸上絲路

陸上絲路也就是常說的較為原始的絲綢之路，它的開啟與西漢有著密切關系。張騫兩出西域，一出西域求外援，二踏西域謀發(fā)展，兩次的出使為漢朝及西域國家的發(fā)展奠定了堅實的基礎。至此，兩邊商人貿易往來頻繁，共同推動了當時西部地區(qū)經濟貿易的大繁榮，并持續(xù)百年之久。也正是絲路的巨大魅力，不僅吸引了向西北延伸的西域諸國，同樣也使交流范圍擴大到了自日南、邑盧等地。由此海上絲路也逐漸出現(xiàn)。

2.海上絲路

現(xiàn)在人們常探討的問題是絲路衰退、海陸興盛的原因，在這里本文綜合概括為三點：一是政治權利中心的轉變。自安史之亂，北方由盛而衰，后期北宋滅亡，南宋偏安江南，統(tǒng)治勢力南移， 缺乏官方庇佑的陸上絲路舉步維艱；二是國際交往對象的變更。漢朝始開辟絲路的初衷在于聯(lián)結歐亞小國圍剿匈奴， 及至唐，大唐盛世吸引了來自世界各地的眼光，不僅為西北部落，還有中國的東南及西南沿海國家也紛紛拋來橄欖枝，為海上絲路開創(chuàng)了條件；三是航海技術興起。掌控海洋對國家戰(zhàn)略發(fā)展有著重要意義。明末清初的閉關鎖國改變了中國經濟格局，在此，不能忽略的是，無論在哪個時期，世界需要中國，中國同樣需要世界。

3.空中絲路

海上絲路逐漸替代陸上絲路并延續(xù)發(fā)展至今，鐵路系統(tǒng)的開發(fā)也以另一種方式往返沙漠之路，隨著經濟一體化潮流，漂洋過海的技術與新型的飛機相互替代，開辟空中絲路成為現(xiàn)代歷史發(fā)展的必然趨勢。從古絲綢之路到現(xiàn)代化社會，絲綢之路朝著牽連更廣，范圍更大，參與者更多的絲綢之路經濟帶過度。這是一種在原基礎上的戰(zhàn)略升華。

習近平主席提出“五通”概念，指出應通過政治、道路、貿易、貨幣、民心這五方面的溝通建立絲路經濟帶總體系。究其成理與要求，可總結成物流、貿易與交流所構建成的三位一體結構，并將其定義為絲綢之路經濟帶的三大戰(zhàn)略核心。

二、絲綢之路經濟帶：以建設物流為基礎綱要

絲綢之路其實質是較大范圍內的物流流動，絲綢之路經濟帶即為交通格局經濟帶?，F(xiàn)階段，我國重提絲路，第一是對物流體系進行設計，以北、中、南為劃分，強化各地交通樞紐地位，以特殊城市為中心，做輻射建設；第二加強西部建設，建議以鄭州、西安、蘭州為中心，建設大型國際港口，西北地區(qū)自然特點為不臨海，居內陸，應著重以打造空中絲路為核心，建立專業(yè)大型化國際港務區(qū)；第三是完善國內鐵路與公路全面覆蓋，建設根深蒂固的交通網。

三、絲綢之路經濟帶：以發(fā)展貿易為前沿陣地

絲路綿延出名的原因在于物資流動帶來了巨大的金錢利益，實際上這是在國際范圍內的一場大型、持續(xù)的經濟交易活動。故以經濟交往為主的絲路在被重提的基礎上，應該大力促進貿易經濟的發(fā)展。建議從內、外進行建設考慮。內部建設，一要完善政府支持保障，加強政府、金融機構以及企事業(yè)單位間的溝通交流；二是簡化行政審批手續(xù)，提高辦事效率，為交易者提供更加快速的便捷服務。三要增強參與絲路建設人員的服務意識。外部應加強基礎設施建設，交通網絡、水電通訊以及金融網點的設施配備。內外配合，實現(xiàn)利益最大化。

四、絲綢之路經濟帶：以溝通交流為拓展延伸

人類因溝通而美好，新絲路上交流發(fā)展以觀光旅游業(yè)為基礎載體，探究在絲路重啟帶動中西部經濟發(fā)展的同時，如何解決由此衍生的旅游接待又是一個全新問題?？蓮娜矫鎭硭伎济鎸?，政府提倡、民間支持、國際響應。由政府牽頭帶動，為人員交流發(fā)展提供機會與平臺；民間個人以及團體有效響應政府號召，提高“走出去”意識，同時能夠以積極心態(tài)迎八方客；建議國際社會普遍響應絲綢之路經濟帶建設，加強合作，協(xié)調發(fā)展。新絲綢之路經濟帶的重啟不僅僅意在促進區(qū)域范圍的經濟合作，同時也是對中國古文化的重新審視。向世界傳遞現(xiàn)代中國正以一個積極、開放的心態(tài)接納新事物，并且愿意和更加廣泛的絲路國家一起加強合作，促進區(qū)域國家大發(fā)展、大繁榮。

參考文獻：

[1]《絲綢之路經濟帶：絲綢之路的升華》 王之泰.

[2]《絲綢之路經濟帶：新疆的布局和策略》 李雪梅 閆海龍 王伯禮.

作者簡介：

包旭，（1993—），女，陜西省安康市，研究生在讀，研究方向：經濟學、國際管理，在讀院校：美國東北大學。