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      一條魚的安全旅程

      2017-01-16 12:53:36付偉
      農(nóng)產(chǎn)品市場周刊 2017年2期
      關(guān)鍵詞:八達(dá)魚塘佛山市

      付偉

      如果從采購和銷售網(wǎng)絡(luò)來說,位于廣東省佛山市高明區(qū)楊和鎮(zhèn)的福融八達(dá)水產(chǎn)有限公司的確“名副其實”。2000多公里外的北京、1000多公里外的上海和成都……以珠三角為原點,連接國內(nèi)30多個城市的銷售通道輻射八方,編織成縱橫交錯的物流網(wǎng)絡(luò):北邊的清遠(yuǎn)、西邊的肇慶、南面的江門、東面的東莞。每天,來自上千畝魚塘的15萬斤鮮活水產(chǎn)通過八達(dá)水產(chǎn)這個樞紐,開始它們從漁業(yè)產(chǎn)品到美味食材的漫漫旅途。

      然而,在廠長曾愛桂看來,無處不在的風(fēng)險也埋藏在水產(chǎn)物流的諸多環(huán)節(jié)中。從農(nóng)戶魚塘到市場攤位,最長要經(jīng)歷三四天時間。期間,產(chǎn)品要經(jīng)歷換水、降溫、運輸?shù)榷嘀乜简灒皩τ谝粭l魚來說,這條安全‘長征路同樣險阻重重,稍有不慎,便會踩到地雷?!睂λ麃碚f,“廣東省水產(chǎn)品質(zhì)量安全示范點”的牌匾,既是再接再厲的動力,更是如履薄冰的壓力。

      鏈條管理全程防控風(fēng)險

      為了最大程度上降低風(fēng)險系數(shù),全鏈條管控成為佛山不少水產(chǎn)流通企業(yè)的共同做法。走進(jìn)八達(dá)水產(chǎn)耗資80多萬元自建的質(zhì)量檢測室,迎面是一排排擺放整齊的透明塑料箱?!斑@是樣品留置容器?!痹鴲酃鸾忉尩?,在捕撈前兩天,檢測人員會到魚塘采取背部剜取方式對魚肉進(jìn)行取樣,只有各項指標(biāo)檢測合格,綠燈才會向下一道程序亮起。而樣品則會繼續(xù)在檢測室冷凍存放10天。“那時,同批次產(chǎn)品早已上了消費者的餐桌?!痹鴲酃鹫f,下一步,留樣時間將延長到3個月之久。

      對于一條魚來說,躍過捕撈前的檢測關(guān),只是千里之行的第一步,要想從養(yǎng)殖水塘游到百姓菜籃,前方還有10來個環(huán)節(jié)等待它繼續(xù)穿越。從上岸裝箱的一刻開始,階梯形降溫催眠技術(shù)將讓魚兒們逐漸安靜下來,從而降低活躍程度,以減少其對水體溶解氧的需求。在八達(dá)水產(chǎn)有限公司,從最遠(yuǎn)魚塘到暫養(yǎng)車間有150公里,行程需要2個多小時?!把b箱時通過加冰,箱內(nèi)水溫會比魚塘低2℃-3℃,在運輸過程中,每個小時還會加冰一次?!痹鴲酃鹫f。

      兩幢共6000平方米的工廠化暫養(yǎng)車間,是八達(dá)水產(chǎn)有限公司的鎮(zhèn)企之寶。每天,近百個魚池白浪翻滾,最多能夠吞吐40萬斤鮮活水產(chǎn)在此中轉(zhuǎn)?!俺刂腥坑米詠硭??!卑凑赵鴲酃鸬恼f法,如此做法雖然成本高昂,但是可以在最大程度上保障水體不受污染。

      6-8小時的稍事休息之后,在水池盡頭,等待魚兒們的,便是再次裝箱后被搬進(jìn)一輛輛卡車敞開的貨廂大門。接下來,它們將各奔東西,開啟十幾到幾十個小時的漫長旅途。200多輛冷鏈車組成了八達(dá)水產(chǎn)有限公司物流車隊的壯觀陣營。在貨廂內(nèi),冷氣和冰塊降溫雙管齊下,加上四五個一人多高的氧氣瓶,水產(chǎn)保鮮一路上“糧草充足”。

      曾愛桂告訴記者,中途換水是水產(chǎn)運輸中的大忌,也是最容易被攻破的安全后門,而為了實現(xiàn)“不換水”目標(biāo),除了繼續(xù)低溫催眠以降低水產(chǎn)品需氧量之外,竅門還在于保持合適的水魚比例,“冬季一般為1∶1,夏天由于氣溫較高,要提高到3∶1甚至5∶1,這樣一趟下來,成活率一般可以達(dá)到96%以上。”

      產(chǎn)地標(biāo)識把住市場關(guān)口

      相對于水產(chǎn)流通企業(yè)對于生產(chǎn)鏈條安全過程從頭至尾的精心打造,漁業(yè)監(jiān)管部門更加看重的是用事實說話的終端數(shù)據(jù)。近年來,農(nóng)業(yè)部、廣東省、佛山市三級水產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)測結(jié)果表明,佛山市水產(chǎn)品質(zhì)量安全形勢逐年向好,2015年的合格率比2013提高了2.5個百分點,達(dá)到98.1%。不過,這樣的成績,還不足以讓佛山市農(nóng)業(yè)局有絲毫怠慢。畢竟,對于佛山這樣的水產(chǎn)養(yǎng)殖、流通與消費大市,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的集約化、標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化,依然任重而道遠(yuǎn)。

      2013年,一項名為淡水鮮活水產(chǎn)品標(biāo)識管理的試點工作落地佛山,鱖魚、烏鱧、黃顙魚獲得嘗“鮮”機會。當(dāng)年5月1日起,凡在佛山市水產(chǎn)品批發(fā)市場、水產(chǎn)販運企業(yè)銷售這3種魚的,全部需要取得產(chǎn)地標(biāo)識。2016年,鱉、大口黑鱸和長吻鮠成為第二批試點品種。

      雖然大部分主打品種還沒有被納入標(biāo)識管理的范圍,但對于八達(dá)水產(chǎn)有限公司來說,無論是站在未雨綢繆的角度,還是出于自身管理的需要,質(zhì)量溯源體系的建設(shè)都必須駛?cè)肟燔嚨?。“目前,公司已?jīng)初步實現(xiàn)了從魚塘到市場的全程質(zhì)量追溯?!痹鴲酃鹫f,“但相關(guān)信息還主要采用手工記錄方式,我們正在與西門子等廠家聯(lián)合研發(fā)新一代的信息化水產(chǎn)品物流管理平臺,來解決追溯的效率和精準(zhǔn)問題。”

      這樣的想法與佛山市正在推動的水產(chǎn)品標(biāo)識溯源數(shù)據(jù)中心平臺建設(shè)不謀而合?!爸鸩酵菩袡C打標(biāo)識碼,使水產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管工作達(dá)到‘生產(chǎn)有記錄、流向可追蹤、質(zhì)量可追溯、責(zé)任可界定的水平?!狈鹕绞修r(nóng)業(yè)局漁業(yè)科負(fù)責(zé)人告訴記者,近3年來,全市共登記發(fā)放水產(chǎn)品產(chǎn)地標(biāo)識18658份,可溯源水產(chǎn)品總交易量達(dá)6.56萬噸。

      “本地有些企業(yè)正在研發(fā)像生豬耳標(biāo)一樣,可以打在每條魚身上的質(zhì)量標(biāo)識,從而實現(xiàn)更為精確的單品追溯?!卑凑债?dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)部門工作人員的說法,如果相關(guān)瓶頸可以獲得突破,這一技術(shù)將會讓佛山水產(chǎn)品質(zhì)量管理邁上一個新的臺階。

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