1937年，毛澤東、周恩來、朱德、秦邦憲在延安

十、自我心理建設（1937年2月28日至3月6日）

蔣介石在西安事變中受到了生理和心理兩個層面上的傷害，背脊處傷勢為事變發(fā)生時蔣氏逃跑時跌傷所致。按宋美齡《西安事變回憶錄》載，在宋美齡前往西安探視蔣介石之時，蔣正因背脊傷而臥床休息。2月10日，蔣介石由上海飛往杭州，至宏恩醫(yī)院照X光進行檢查，請名醫(yī)診治背傷。雖然結(jié)果并無大礙，但蔣氏的傷情恢復進展不佳。3月1日，他在日記中寫：“上午照X光，背脊傷處似無進步?！?/p>

相較之下，心理所受到的打擊更為嚴重：曾深受蔣信任的張學良發(fā)動兵諫；心腹邵元沖在事變中為槍擊所傷，不治身亡；同父異母的兄長蔣介卿聽聞西安事變驚駭過度中風，不久即病逝。接二連三遭到重大打擊，蔣介石心境之悲涼可想而知。

然而，蔣介石自覺身負重任，職責所在，盡管身心俱疲，仍不得不勉強視事。

蔣介石對收服四川一事，關注由來已久。1932年，四川爆發(fā)二十一軍長劉文輝和二十四軍長劉湘之間的所謂“二劉之戰(zhàn)”。蔣介石支持的劉湘最后擊敗了劉文輝，獲得四川的主導權力。但是，劉湘在獨享大權后，并未對蔣言聽計從，四川與中央仍保持一定距離，企圖成為高度自治的半獨立之地。蔣、劉二人的關系也每況愈下。紅軍長征經(jīng)過四川時，劉湘麾下的川軍戰(zhàn)績不佳，屢屢敗于紅軍之手。四川有請中央軍入川之呼聲，蔣介石經(jīng)與劉湘協(xié)商，決定由中央軍到川北截擊紅軍，同時派駐參謀團入川監(jiān)督。蔣挑選任命賀國光擔任參謀團主任。賀國光為蔣介石所信賴，又與川軍素有淵源，早年赴四川陸軍速成學校，加入四川新軍。賀入川后，即開始監(jiān)督四川的軍政活動。1937年3月4日蔣日記中提到，“賀元靖代主任”，即賀國光成為重慶行營代理主任。

但是，劉湘面對蔣介石的步步緊逼，亦不甘束手就擒。他試圖聯(lián)合桂系以求自保。蔣獲知此事之后，持續(xù)關注川系動向，日記中不乏“對川、桂無線電特別注意”；“川、桂勾結(jié)叛變陰謀之消除”等記載。

蔣氏西安事變時所受創(chuàng)傷仍未平復，處理收服四川一事又不順利，難免心浮氣躁，2月28日日記載：

上午記事，見戴經(jīng)塵，談川劉事，燥急非凡，徒增病勢，戒之。

這種病情加之諸事不順帶來的情緒，在其他事件上亦可見。3月2日蔣與德國人克蘭的談話之中，蔣特意表示：“余精神還好，惟病體尚未十分痊愈。”他意識到了急躁情緒的影響，當日日記中告誡自己：

性情燥急，應以靜制動，以志帥氣也。

在3月的反省錄中也寫道：

性燥因病未痊也，然病中更應以靜制動，切勿操急為要。

然而，欲要以靜制動，談何容易。3月3日蔣日記中又記了心煩動怒的事：

上午批閱后，見辭修，聞其不明事理之言，訓斥之。中央直轄將領明顯表示對雜軍叛變者優(yōu)遇，以為獎惡之根，又懇待直接忠實者之薄，此種傾向甚可慮也。

蔣介石為了安撫雜牌軍而對其優(yōu)待，不料卻引來其嫡系的不滿。蔣不勝其煩，連堪稱左膀右臂的陳誠在其焦躁之時都被嚴詞訓斥。

蔣介石十分重視身心建設，日記中對身體及精神狀況欠佳的狀況多有記載，且不時自我提醒。如2月28日記，“心氣煩躁，夜不成眠”；3月6日已然是“精神萎頓，心如懸罄，腦若蜂巢。急思休養(yǎng)，以免壞事”。后一段文字說明，蔣記自己身心不佳的狀況，多數(shù)情況下并非是為消極懶惰找借口，而是提醒自己注意調(diào)節(jié)，有所改善。

十一、盤算“收撫”中共（1937年3月7-13日）

位處江西九江的廬山不僅景色優(yōu)美，對蔣介石來說也是意義非凡。1926年北伐期間，蔣介石首次來到廬山，在此召開會議商討遷都問題。國民政府定都南京后，廬山由于和南京同處于長江沿岸，交通便利，成為了國府要員度假療養(yǎng)，尤其是避暑的首選之地。蔣介石幾乎每年都會到廬山，并于1933年在山上建了“美廬”別墅，當然抗戰(zhàn)時期被迫遷都西南除外。國民黨的多次重要會議在廬山召開，還在這里舉辦了著名的“廬山軍官訓練團”。每到夏天，廬山上達官要人云集，大有成為國府“夏都”之勢。

西安事變后，蔣介石的健康一直沒有完全恢復，不得不抱病處理軍政事務，已然是筋疲力竭，而且宋美齡的病情也未痊愈，蔣日記寫道，“妻之腦病恐成痼疾，應設法調(diào)治”。為此，蔣在“下周預定”中寫道：

一、游息上廬山。

二、專為休養(yǎng)。

三、約妻同行。

蔣介石3月6日晚上從南京乘船，7日上午，與孔令儀等人同游位于鎮(zhèn)江北長江之中的焦山：

上午，艦向下游，思游焦山。對妻病甚憂憐，乃擬到滬后，約其同乘艦游江養(yǎng)病。下午，與培甥與孔小甥同游焦山。

蔣介石于游覽山水之間仍然掛念著生病的宋美齡。3月8日蔣介石到達上海，見到病中的妻子，心下頓生憐惜之情：“見妻病甚憐，亦甚自苦，心神徒多煩惱”。3月9日中午，蔣介石偕宋美齡乘飛機至九江，傍晚抵達廬山牯嶺。

抵達廬山的蔣介石，在隨后的幾日之中與宋美齡盡享廬山美景和天倫之樂。他日記中對此記載：

3月10日，“本日在嶺與子良、令俊、令儀、端納等終日玩笑。下午看荀子及報告，晚撲克作玩，夜不成眛(寐)?！?/p>

3月11日，“本日以昨夜不能安眠，故精神萎頓，對川事甚煩躁。下午乘興游山?！?/p>

3月12日，“與妻及儀甥等游御碑亭。下午巡視廬山講習所，游覽所前松島，優(yōu)游自得?！?/p>

蔣介石試圖在廬山療養(yǎng)，以緩解西安事變的傷痛和政事上的壓力，實際上，他并未能完全擺脫國事的困擾，在休養(yǎng)期間亦不斷發(fā)號施令，有時甚至夜不能寐。

在這些政事當中，蔣介石最為關注的還是與中共方面的談判，這在日記中也有反映。蔣在3月9日寫道：“目前最大問題，為對共匪之處置能否得當?！痹谑Y看來，如何才是處置得當呢？他10日的日記中寫道：

注意：一、對赤匪收撫不可遷就之條件；甲、不能設立總部；乙、不能成立特區(qū)；丙、不能留編地方警甲，為武力暴動之張本；丁、對其高級干部保護其自由權，如其愿出洋，則可由政府資送；戌、政黨組織，必須在國民大會之后。

蔣介石根據(jù)其對付國民黨內(nèi)反對派的經(jīng)驗，來考慮對中共武裝的改編問題。其原則是讓中共武裝“輸誠”，部隊打散改編，把高級將領與軍隊分離，甚至資送出國考察。

對于蔣介石所提出的原則，中國共產(chǎn)黨當然不可能“照單全收”。按《毛澤東年譜》記載，3月12日，毛澤東出席中共中央政治局常委會議，商討同國民黨的談判問題。毛澤東在會議中明確表示：“談判的方針，無疑是無產(chǎn)階級政黨與資產(chǎn)階級政黨的合作的方向，而不是無產(chǎn)階級做資產(chǎn)階級的尾巴。如果這樣，我們便要失去信仰。我們寧為玉碎，不為瓦全。”

國共雙方在談判的原則問題上存在著巨大的差異，在究竟是“輸誠”還是“合作”上爭執(zhí)不下。毛澤東甚至指示談判代表周恩來，在西安已然是無可再談，要求同蔣介石本人直接進行談判。

十二、見日本武官（1937年3月14-20日）

對于日本問題，國共雖然在具體應對措施的看法上存在差異，但是對于其侵華野心的認識卻是一致的。九一八事變中，中國軍隊未作任何抵抗就丟掉東北的大片領土，蔣和南京國民政府均受到國人的譴責。此后，蔣和南京政府雖有所改變，在淞滬地區(qū)和長城各口抗擊來犯的日軍，在對日談判時，也做出過一些抗爭。不過總體而言，國民政府的對日政策，是“一面抵抗，一面交涉”。蔣認為，要想取得對日本的勝利，首先應充實國內(nèi)各方面實力，取得國內(nèi)的統(tǒng)一與穩(wěn)定。西安事變的發(fā)生，使得蔣不得不停止“攘外必先安內(nèi)”的政策，與中共談判停戰(zhàn)，更加主動地應對日本的挑戰(zhàn)；而中共方面，也借此機會與國民黨商談和平條件，毛澤東與張聞天致電周恩來：“和平大計已定，現(xiàn)談判者是國家政策與兩黨關系（包括紅軍、蘇區(qū)等組織方式問題）之具體方案，必須原則上妥當與事實上能行，故須會商后續(xù)談?！?/p>

西安事變結(jié)束后，時任日本駐華使館武官為喜多誠一。喜多誠一為日本滋賀縣人，先后就讀于日本陸軍士官學校與陸軍大學，曾任參謀本部部員、上海派遣軍情報參謀，參謀本部中國課課長，駐中國公使館副武官等職，是個主張對華侵略的好戰(zhàn)分子。

蔣介石3月14日從廬山返回南京，次日即依約會見喜多誠一。

喜多誠一詢問蔣，是否已與中共妥協(xié)？日本最擔心的是國共合作，形成中國國內(nèi)政治力量的大團結(jié)。蔣介石回復說：“余敢以一語告君，即中國有余負責一天，必不使共產(chǎn)黨存在。無論共產(chǎn)黨或第三國際用何陰謀詭計，余自信皆有辦法應對，寄語貴國可放心?！笔Y介石用了點小計謀，實際上沒有正面回答喜多的問題。同時蔣又對中日關系的未來提出要求：“兩國軍事當局所應特別努力者，即在變換其往日之錯誤態(tài)度，改正其一切不合理之行動，以融合兩國國民情感，調(diào)整中日國交，此為先著！”這里，明說的是“兩國軍事當局”，實際上是要求日本駐華軍隊“改變往日錯誤態(tài)度”。

這次見面，蔣介石對日本人的傲慢非常不滿，并在日記中表示要將這種屈辱變成抗日的動力：

“喜多”驕橫無禮，一如往昔。敵寇之驕，吾人之勝，何憤激為哉？

牢記日本侵華所帶來的恥辱，與爭取早日一雪恥辱，是蔣介石日記的主題之一。1933年1月1日，他曾在日記中寫到“雪恥之記，已足五年，今年不再自欺乎？倭寇警報日急，望自奮勉，毋負所生也。”這里的五年，是指蔣1928年第二次“北伐”時在濟南遭受日軍干涉受辱，立志雪恥。然而現(xiàn)實的情況尤其是中國衰弱的國家實力，使得他不得不一再對日本采取妥協(xié)的政策，直到九年后的今天仍然未能實現(xiàn)雪恥之志，其內(nèi)心之憤懣由此可知。

3月16日，蔣在日記中寫讀《圣經(jīng)》感想：

讀舊約詩篇三十四篇，大衛(wèi)對其敵人‘亞比米立’之裝傻態(tài)度，甚有所感。

《舊約》中說，“大衛(wèi)的詩，是他在亞比米立面前裝瘋，被驅(qū)逐離去時作的”。面對敵人，雖然一時失利，但不必氣餒，要相信“惡人必被害死；憎恨義人的，必被定罪”。蔣之“甚有所感”，一方面是對于前一日領喜多誠一之驕橫無禮，乃至數(shù)十年來中國受日本之覬覦與欺壓，無可奈何，主張先發(fā)展自身，韜光養(yǎng)晦，對大衛(wèi)之裝傻心有戚戚焉，另一方面也是希望通過自身之努力，能夠最終帶領國人擺脫日人之欺壓的愿望。

蔣介石與航空委員會主任周至柔

在會見喜多誠一的次日，蔣介石又接待了日本經(jīng)濟考察團，他日記中寫了一個細節(jié)：

下午，對倭人經(jīng)濟考察團招待致詞，對其澀澤子爵老者幽靈致敬，默念一分鐘，彼邦人士聞此如其尚有禮義之心，則必知感也。

可見，蔣介石對待日本人還是有區(qū)別的，他對日本經(jīng)濟考察團致詞之前，先對幾年前過世、被尊稱為“澀澤子爵”的澀澤榮一(1840-1931年)致敬，澀澤是日本近代著名的實業(yè)家，對日本近代工商業(yè)的發(fā)展有重要貢獻，被譽為“日本近代實業(yè)界之父”。蔣介石希望借此舉來感化日本經(jīng)濟界人士。

十三、建設空軍（1937年3月21-27日）

西安事變的發(fā)生，打亂了蔣介石此前對于未來的抗日設想，不過正如他3月14日在日記中記載的那樣：

昨日上午與天翼（注：熊式輝）談話，彼言五年來四大國難，即一、對倭外交；二、赤匪猖獗；三、兩廣割據(jù)；四、財政與經(jīng)濟支出。至今皆得一假定形式之解決矣。余曰，不能得謂解決也，不過較前輕松而已，但前途艱巨，全在于以后之做法也。

蔣認為，當時棘手的對日外交、中共割據(jù)、兩廣獨立以及財政與經(jīng)濟四個問題，雖未完全解決，此時都得到了很大程度的改善，為國民政府提供了相對穩(wěn)定的國內(nèi)環(huán)境。中共借此和平時機，召開延安會議。毛澤東在此次會議上就今后共產(chǎn)黨的任務發(fā)表談話，提出了“中日矛盾是主要的，國內(nèi)矛盾降到次要的地位”；“三民主義的革命的方面，與我們現(xiàn)時的政綱不是相沖突的，我們應當拿起這一武器”；“階級斗爭應該以照顧大局為原則，……土地革命現(xiàn)在不是主導的地位”；“國民黨的三中全會開始了國民黨政策上的轉(zhuǎn)變，從通過的決議看，是從妥協(xié)到抗戰(zhàn)、從獨裁到民主”四個觀點。長期對立的國共兩黨，已在和解的路上。

蔣介石除了與中共繼續(xù)就如何實現(xiàn)“合作”停戰(zhàn)問題進行談判，整合國內(nèi)軍事力量（尤其是非嫡系的地方實力派）外，在其他領域則繼續(xù)推行他對于未來抗戰(zhàn)準備的構想，尤其是空軍力量的加強。

國民黨空軍建設起步較晚，1918年初孫中山在大元帥府下設航空處，有意發(fā)展空軍力量。在1927年南京政府建立以后，中國并沒有實現(xiàn)真正的統(tǒng)一，地方實力派雖然表面上服從中央的號召，事實上仍然各自為政。這一時期雖然地方上有一些空軍力量，但不成體系，力量薄弱，且中央難以統(tǒng)一調(diào)令。日本在1931至1932年的侵華戰(zhàn)爭中，對中國東北及上海地區(qū)實施了“無差別轟炸”，軍事力量乏善可陳的國民政府自然沒有足夠的空軍來與日軍抗衡，更使中國軍隊在戰(zhàn)場上處于被動挨打的地位。上述狀況激發(fā)了國民政府開展“航空救國”運動，1932年，原杭州筧橋軍政部航空學校被擴大改組為中央航空學校，蔣介石自兼校長。1933年中國航空協(xié)會成立，蔣介石為名譽理事。同年全國航空建設會成立，該會隸屬于軍委會，蔣介石兼委員長。1934年5月，國民政府將成立于1928年航空署擴大，改組為航委會，具體負責國民政府轄下的軍、民航空事務，蔣介石自兼該會的委員長，下設辦公廳處理日常事務。1934年，國民政府組建中國空軍。1936年，蔣介石六十大壽，國內(nèi)掀起了一次規(guī)模浩大的“獻機祝壽運動”，各界籌款支援中國空軍建設。

宋美齡也積極參與了中國空軍的建設。她為籌措資金、購買飛機與空軍人才的培養(yǎng)做了大量工作。宋美齡曾親自邀請美國退役的飛行員陳納德（Claire LeeChennault）來華，擔任教官，后來陳納德成為著名“飛虎隊”的指揮官，對中國的抗日戰(zhàn)爭做出了重要貢獻。有人稱宋美齡為“中國空軍之母”。

從西安回來后，蔣介石即著手改組航空委員會，以進一步強化空軍建設。日記中多有記載：

3月15日，“周至柔、黃秉衡、王光銳、陳慶云分任航會校事”。

3月16日，“解決軍校人選、航會人選與各部次長人選”、“空軍今年建設計劃”。

3月18日，“關于航空會事甚多困難，主持乏人，事業(yè)滯停，而不知此中之艱難者，視為易事也?！?/p>

3月20日，“會客后與妻車行。為航空事，夫妻皆甚憂惶焦急，人才難得，奈何?！?/p>

3月25日，“航空委會之從速組織?！?/p>

3月27日，“航空會定下月一日成立?！?/p>

這段時間的日記，顯示蔣在空軍建設的決心與用心，甚至到了“夫妻皆甚憂惶焦急”的地步。

在蔣的大力推動下，4月，航空委員會設立航空委員會主任一職，承委員長之命，統(tǒng)率空軍，首屆主任為周至柔，并增設秘書長一人，為宋美齡，襄助主任。航委會為空軍最高指揮機關。蔣介石夫婦同時擔任重要行政職務，這在其它軍隊建制中是不可能見到的，蔣介石夫婦對空軍的重視可見一斑。

雖然國民政府空軍仍然存在著體系不完整、力量薄弱等諸多問題，與日本空軍有很大差距，但從無到有，進步是神速的。在全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后，空軍健兒不畏強敵，英勇出擊，曾打了不少漂亮的勝仗，協(xié)助陸軍抵御日軍侵略。

中國空軍在抗日戰(zhàn)爭中的英雄事跡，可歌可泣，永存長空。