宋軍
摘要:隨著路橋施工技術(shù)的發(fā)展,鋼纖維混凝土施工技術(shù)也在路橋施工中得到了廣泛的應(yīng)用。使用該技術(shù),可以使路橋的耐久性和安全性得到提升。因此,基于這種認(rèn)識,本文在分析鋼纖維混凝土施工技術(shù)的特點的基礎(chǔ)上,對該技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用問題展開了探討,從而為關(guān)注這一話題的人們提供參考。
關(guān)鍵詞:路橋施工;鋼纖維混凝土;施工技術(shù)
引言
作為新型水泥復(fù)合材料。鋼纖維混凝土具有性能好、價格低和施工簡便的優(yōu)勢。根據(jù)實際的施工需要。施工人員可以進(jìn)行材料配合比的合理制定。從而使該材料的作用得到充分發(fā)揮。而在路橋施工中。使用鋼纖維混凝土施工技術(shù)也能夠取得較好的施工效果。所以該技術(shù)目前在路橋施工中得到了廣泛的應(yīng)用。因此。有必要對鋼纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用問題展開研究。以便更好的加強(qiáng)該技術(shù)的運用。
1.路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術(shù)的特點分析
在路橋施工中。鋼纖維混凝土施工技術(shù)具有一定的特點。其使用的鋼纖維混凝土的性能將直接對路橋工程施工質(zhì)量和進(jìn)度產(chǎn)生影響。就目前來看。鋼纖維混凝土施工主要可以采取噴射、澆注和灌漿這三種施工方法。
在進(jìn)行鋼纖維混凝土施工的過程中??梢园凑掌胀ɑ炷僚浔炔襟E進(jìn)行鋼纖維混凝土的配比設(shè)計。但需要注意的是。配比之前需要進(jìn)行鋼纖維體積的測量和計算。并且對可能會對鋼纖維體積率和強(qiáng)度產(chǎn)生影響的因素展開分析。此外。由于鋼纖維混凝土的面層板較薄。所以還要做好地下排水狀況的控制。
鋼纖維混凝土的攪拌,與普通混凝土攪拌也有一定的區(qū)別。具體來講。就是需要進(jìn)行鋼纖維分散裝置的安裝。以免攪拌機(jī)內(nèi)出現(xiàn)鋼纖維結(jié)團(tuán)。使用該裝置的過程中。還要做好分散力的控制。具體需要將其控制在20kg/min-60kg/min之內(nèi)。在攪拌的過程中。需要分幾次進(jìn)行鋼纖維的加入。并且需要使其與細(xì)骨料攪拌均勻。在攪拌時間和投料順序上,需要將其與細(xì)骨料干拌,然后加水濕拌2分鐘。最后??梢岳谜駝雍Y在料斗入口進(jìn)行篩選。并且做好攪拌機(jī)使用效果的控制。
在澆注鋼纖維混凝土的過程中。需要將澆注接頭隱藏起來。并且確?;炷翝仓掷m(xù)連貫。而針對每次澆注的材料。還需要相壓15mm-20mm。同時。需要使用插入式振動棒進(jìn)行混凝土振搗。以便使鋼纖維在集束效的作用下向振動棒聚集。此外。還要進(jìn)行邊角混凝土的緊實。并且將暴露的鋼纖維壓進(jìn)混凝土。然后將其表面涂抹平整??紤]到鋼纖維混凝土砂率大的問題。需要使用專業(yè)機(jī)械將混凝土路面抹平。如果因拉毛問題而產(chǎn)生纖維外露現(xiàn)象。則可以使用壓紋機(jī)進(jìn)行路面處理。而考慮到鋼纖維混凝土的強(qiáng)大收縮抗裂性能。也可以在混凝土澆注達(dá)到50%的強(qiáng)度后進(jìn)行接縫施工。
2.路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用
2.1在橋面施工中的應(yīng)用
相較于其他施工技術(shù)手段。鋼纖維混凝土施工具有較強(qiáng)的性能。所以能夠降低橋面鋪裝厚度。繼而使橋梁工程的總量得到減輕。在橋面鋪裝的過程中。使用鋼纖維混凝土施工技術(shù)需要提前完成一些準(zhǔn)備工作。具體來講。就是做好橋面板的標(biāo)高測量工作。并且將比設(shè)計標(biāo)高要高的浮漿混凝土清除干凈。以免橋面鋪裝層過厚。在此基礎(chǔ)上。需要將橋面板和鋪裝層連接起來,并且進(jìn)行宅心板頂面粗面的鑿毛處理。最后。還要將橋面的各種雜物清洗干凈。然后通過灑水使橋面保持濕潤。
2.2在結(jié)構(gòu)加固中的應(yīng)用
在處理出現(xiàn)裂縫的路橋結(jié)構(gòu)上。鋼纖維混凝土施工技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。具體來講。就是使用專業(yè)噴射機(jī)進(jìn)行鋼纖維混凝土的噴射。從而使工程結(jié)構(gòu)損壞的部位得到修復(fù)。但需要注意的是。在利用噴射機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)面的噴射前。還要做好混凝土表面的噴砂或鑿毛。以便使新舊混凝土保持整體一致。而使用鋼線混凝土施工技術(shù)進(jìn)行橋梁主梁結(jié)構(gòu)和應(yīng)力集中區(qū)結(jié)構(gòu)的施工。則能夠防止橋梁結(jié)構(gòu)變形。并且使橋梁結(jié)構(gòu)向著輕型化和大跨度轉(zhuǎn)型。所以,應(yīng)用該技術(shù)進(jìn)行路橋施工。可以使橋梁施工更加美觀。并且有效提高路橋施工的經(jīng)濟(jì)效益。此外。在應(yīng)用該技術(shù)進(jìn)行路橋加固的過程中。也可以使用TS速凝劑和鋁酸鹽等添加劑進(jìn)行加固效果的提升。從而使路橋結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的抗裂性。
2.3在樁基施工中的應(yīng)用
在樁頂和樁尖施工的過程中。利用鋼纖維混凝土施工技術(shù)可以使整個樁基施工效率得到提升。因為。該技術(shù)的使用可以使樁基施工中的錘擊次數(shù)得到減少。所以能夠有效縮短施工工期。并且加強(qiáng)樁基施工成本的控制。而鋼纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用雖然可以為樁基施工提供一定的質(zhì)量保障。但從工程施工成本角度來看。并不能將該技術(shù)應(yīng)用在整個樁基結(jié)構(gòu)施工上。
2.4在邊坡加固中的應(yīng)用
在路橋施工的過程中。也經(jīng)常需要進(jìn)行邊坡施工。而運用鋼纖維混凝土施工技術(shù)。可以為邊坡加固提供技術(shù)保障。所以能夠使邊坡的穩(wěn)定性得到提高。從而避免因邊坡?lián)p傷而出現(xiàn)工程質(zhì)量問題。在應(yīng)用該技術(shù)的過程中。需要采用相應(yīng)噴射機(jī)進(jìn)行混凝土的噴射。從而使邊坡得到加固。使用該技術(shù)。不僅能夠有效提高邊坡的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。還能夠起到防滲抗漏的作用。因此能夠達(dá)成較好的支護(hù)和加固效果。
3.結(jié)論
總而言之。由于鋼纖維混凝土施工技術(shù)在路橋施工中得到了廣泛的應(yīng)用。所以近幾年有關(guān)鋼纖維混凝土材料的研究也越來越多。所以。相信隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。鋼纖維混凝土材料的性能也將得到進(jìn)一步提升。從而為鋼纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用提供更多的保障。