氣象科技動態(tài)
臺風強度預報更有準兒了
幾十年來,國際上對臺風(在美國大西洋稱為颶風)強度預報幾乎無任何進展,表現(xiàn)在對強臺風預報強度偏弱;對弱臺風預報強度偏強。針對這種情況,國家海洋局第一海洋研究所模式研發(fā)團隊開發(fā)了一套適用于臺風科學研究與實際預報的中尺度區(qū)域海氣耦合模式,并與意大利科學家合作,揭示了海浪破碎和浪致混合對臺風強弱影響的關鍵作用,為提高臺風強度預報研究奠定了堅實科學基礎,在海洋減災防災方面具有重要應用價值。相關研究成果發(fā)表在最新一期國際期刊《地球物理學研究雜志》上。
該研發(fā)團隊青年研究人員趙彪告訴科技日報記者:“這項研究從對海洋與大氣界面精細物理過程的科學認知角度出發(fā),發(fā)現(xiàn)海浪破碎產(chǎn)生的飛沫可以大幅度增加海洋與大氣之間熱量通量,從而使得臺風變強;浪致混合以及降雨過程則可通過降低海表溫度減少海氣熱通量,使得臺風變?nèi)酢_@3種物理過程的共同作用可大幅度減少臺風強度的預報偏差。”
“這套臺風數(shù)值預報模式包含大氣模式、海洋環(huán)流模式和我所自主研發(fā)的第3代海浪模式,采用清華大學研發(fā)的耦合器實現(xiàn)彼此間的數(shù)據(jù)交換,在引入浪致混合、海洋飛沫和降雨等海氣界面過程后,無論是強臺風還是弱臺風,均能顯著提高對臺風強度的預報水平,揭示了海浪等物理過程對臺風強度的重要影響?!壁w彪介紹說。
據(jù)了解,早在2014年該課題組已把自主發(fā)展的浪致混合理論應用到數(shù)值模式中,對近4年來影響我國的臺風進行后報研究,發(fā)現(xiàn)浪致混合能降低臺風路徑偏差9%,相關成果刊登于國內(nèi)學術期刊《科學通報》英文版。
(科技日報 2017-04-25)