巴蜀古橋的地域性功能與風(fēng)格特征

李姝，姜濤，陳其兵

（四川農(nóng)業(yè)大學(xué)風(fēng)景園林學(xué)院，611130，成都）

巴蜀古橋的地域性功能與風(fēng)格特征

李姝，姜濤，陳其兵

（四川農(nóng)業(yè)大學(xué)風(fēng)景園林學(xué)院，611130，成都）

梳理了巴蜀地區(qū)橋梁的建造環(huán)境和功能、風(fēng)格特征，并通過實地調(diào)查與研究方志、碑刻等文獻考釋，總結(jié)了巴蜀地區(qū)橋梁的地域性功能，即生存依托功能、經(jīng)濟紐帶功能與文化傳承功能。在此基礎(chǔ)上，對巴蜀古橋的風(fēng)格特征進行分類，將其歸納為粗獷質(zhì)樸的竹索橋，造型多樣、精巧雅致的石橋，典雅美觀、構(gòu)思精巧的木橋三種類型。關(guān)鍵詞：古橋；功能；風(fēng)格特征；巴蜀地區(qū)

Abstract:The environment of construction and characters of bridges in Bashu region have been reviewed.On the basis of on-site investigation and documentation studies of annals of local history and inscriptions, territoriality functions of the region has been summarized,such as a basic support for survival as well as economic link and cultural inheritance.The old bridges in Bashu region are categorized into three groups of rop bridges made by bamboo with a rough look and simple style,delicate and refined stone bridge of various types, and well-constructed,graceful and beautiful wooden bridge.

Key words:old bridges;functions;style characters;Bashu region

逢山修路，遇水搭橋。這句古語充分說明了橋與水的關(guān)系。

橋梁是一種重要的建筑類型，在我國繁榮的歷史文化和多樣的地理條件背景下，古代橋梁在結(jié)構(gòu)與造型設(shè)計上都取得一定成就，其選址、建造及使用浸透了地區(qū)自然與人文特色，反映了地區(qū)間的審美差異與生產(chǎn)力水平。尤其是在建造方面，中國古代建橋因地制宜，十分注重結(jié)合當(dāng)?shù)氐乃奶攸c，河流的徑流量、凌汛期、常年水位等都深刻影響著橋梁的建造。其中，巴蜀古橋是我國橋梁的重要代表，其形式、材質(zhì)、造型風(fēng)格保存較好，如今除了三峽庫區(qū)部分古橋異地重建外，大多得以就地保護，有些至今仍然發(fā)揮著重要作用。此外，巴蜀古橋傳承性良好，具有典型的地域性特征且風(fēng)格獨特，因此有必要對其地域性功能與風(fēng)格特征進行深入研究。

一、巴蜀古橋建造的環(huán)境條件

1. 河渠眾多，地形多樣

巴蜀地區(qū)位于長江中上游，水系豐富，對通行的巨大需求使巴蜀橋梁眾多。在此基礎(chǔ)上，氣候特點、地貌、植被狀況等因素一定程度影響了橋梁的選址，規(guī)格、材質(zhì)、走向等成為巴蜀古橋地域性特征的重要表現(xiàn)。例如，在山高谷深、水勢險要的山區(qū)，索橋成為較多的形式；在植被豐茂的地區(qū)，木材、竹材易得，因此木橋成為常見的風(fēng)景；此外，巴蜀地區(qū)為季風(fēng)性氣候，加之西部地勢對氣流的阻擋作用，導(dǎo)致該區(qū)域降雨豐富，因此不易腐的石材也成為橋梁建造的常見材料，使石制橋梁成為巴蜀橋梁最多的類型。

2. 農(nóng)業(yè)發(fā)達，文化藝術(shù)繁榮

自古以來，水網(wǎng)密布的地方多傍水而居，并因此農(nóng)業(yè)繁榮、航運發(fā)達，經(jīng)濟富庶、生活安樂。發(fā)達的經(jīng)濟極大地促進了文化發(fā)展，絕美的自然山水風(fēng)光催生許多藝術(shù)作品，文化的繁榮也突出地表現(xiàn)在橋梁形態(tài)設(shè)計與裝飾手法上，尤其是在被譽為“天府之國”的成都平原。而在文化信仰層面，巴蜀先民千百年來在利用水的過程中浸染著儒家“人與自然和諧相處”的理念，在橋梁選材與建造過程中皆體現(xiàn)著這種思想。古橋梁延續(xù)了巴蜀文化，見證了歷史發(fā)展，這種地方文化性為巴蜀橋梁增添更多魅力。

二、巴蜀古橋的主要功能

1. 生存與生活的依托

歷史上橋梁在連接地區(qū)交通、促進交流方面有著巨大作用，“橋通蜀道難”直言出橋梁在巴蜀地區(qū)與外部交流中的重要性。以都江堰為例，由于古代建橋條件缺乏，不乏類似“邑人設(shè)義渡以濟往來，冬涸則連筏可濟夏多覆溺之患”的記錄。更流傳一句歇后語：“灌縣（今都江堰市）出南門——無路”，可見河流阻隔導(dǎo)致的不便。同時，都江堰位于西南邊陲，歷來都是溝通民族交流的要塞。從“太平橋東連省會西達邊隅……實松茂新疆之沖要”“繩橋重建通永康（宋代永康軍駐灌縣）”等記錄可見，安瀾橋、太平橋曾是四川平原與阿壩聯(lián)系的交通要道，見證了藏漢羌民族的交流。此外，在巴蜀其他地區(qū)也普遍存在類似“無橋以小舟渡”“來往行人每為溪水所隔”“春夏水漲行人多濡首患”“橋梁不通民將病涉也”的情況。如合川五星橋，建橋之初正因水勢湍急、汛期洪水導(dǎo)致兩岸交通受阻；曾被西太后譽為“川東保障”的榮昌施濟橋，太平天國時期是“川鹽濟楚”的重要通道。因此，橋梁在古巴蜀不僅有著如“達巴縣之要路”“此橋之創(chuàng)為隆化通邑沖衢”“上通省會下達渝州”“虹濟橋…路通黔滇”“建濟川橋以濟往來”等促進區(qū)域交通的功效，還有如“生民之道在于利民今橋”等安撫社會民生的作用。

大型橋梁所建構(gòu)的空間特征與所處的自然環(huán)境等屬性使橋梁除通行功能外，也具有一定的生活休閑與集會等功用。如秀山縣客寨橋，除了溝通周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，也是集聚會、乘涼、避雨等功能于一體的交往空間；又如溝通了景區(qū)與古城的都江堰南橋，站在橋上可遠眺寶瓶口波濤，也可近觀碧綠內(nèi)江水，是當(dāng)?shù)刂匾男蓍e、觀景之地。

2. 經(jīng)濟交流的紐帶

古巴蜀絕佳的水利航運條件促進了地區(qū)農(nóng)業(yè)與商品貿(mào)易的發(fā)展，橋梁的建筑屬性使之成為碼頭貨物交易或集鎮(zhèn)商品交易的重要場所，部分古橋承擔(dān)了區(qū)域經(jīng)濟交流的責(zé)任，甚至出現(xiàn)了以橋作為交易平臺的“橋市”。合川五星橋是全國唯一曾建有街市的橋梁，橋上有木制穿斗式構(gòu)架橋廊，橋長60 m，橋內(nèi)面積約360 m2，“雨時擋雨，晴時遮陽”的古橋成為周邊百姓趕場擺攤的首選之地，后來還在橋廊中設(shè)固定攤位進行經(jīng)濟活動；在民國時期，橋內(nèi)的木廊封閉，并設(shè)商鋪、柜臺，五星橋從交通設(shè)施演變成橋上商業(yè)街。秀山縣客寨橋也曾有集市，橋內(nèi)設(shè)有“板凳坊”的縱向木構(gòu)件，為賣菜的人充當(dāng)坐凳。南川靖安橋自建成便成為商品買賣、物資交流之地，據(jù)南川縣志記載，此橋溝通了川黔鹽米、油資、煤炭、山貨及農(nóng)副產(chǎn)品等物資的交流，是重要的交通與經(jīng)濟樞紐。

除此之外，有的橋梁因碼頭經(jīng)濟而興，見證了水陸航運與經(jīng)濟發(fā)展。萬里橋是古代交通要口，從三國開始便為繁華的水陸碼頭，據(jù)載“蜀費祎使吳，武侯送之曰‘萬里之路始于此橋！”，遂得其名。九眼橋附近也曾有供航船上下貨物的碼頭，是成都到重慶水路上的重要站點。

3. 文化傳承的媒介

（1）風(fēng)俗橋

橋梁在一定程度上反映著古巴蜀人民樸素的自然觀。古人認為暴風(fēng)驟雨是妖魔作祟，建橋除了有助于地區(qū)交流，也有迎神、與神溝通的寓意，橋上常出現(xiàn)的龍、水神、鎮(zhèn)水劍等寓意吉祥的物件正是緣于此。部分橋梁空間還存有與祭祀相關(guān)的場所與習(xí)俗，如榮昌觀音橋、靖安橋等都有祭祀功能；璧山奈何橋也有類似土地廟的神龕，供奉的神各司其職；江津利濟橋頭一側(cè)曾有文昌廟，周圍的人都會來燒香拜佛。另外，在中國古代傳說中人死后投胎轉(zhuǎn)世要經(jīng)過奈何橋，豐都奈何橋就因為其象征著懲惡揚善、度化眾生有了特殊的習(xí)俗。據(jù)《豐都宗教習(xí)俗調(diào)查》中記載：“善者有神佛護佑可過上層橋，善惡兼半者過中間的橋，惡人過的下層橋波濤污濁。”在當(dāng)?shù)胤◣熍e行的招引儀式中也有“亡魂來到橋梁前，橋梁土地示威嚴。善者自有花幡引，惡者打下水中淹”的唱詞，警示人生前應(yīng)行善舉，死后才能免受地獄折磨。所以在每年香會時，人們會向水池中施以紙錢、炒米，認為能夠施給餓鬼;并從上橋走過，認為死后可免過奈河橋之苦。

（2）文化橋

有的古橋歷史悠久，見證了地區(qū)經(jīng)濟、文化的繁榮，相關(guān)的楹聯(lián)、詩文、碑刻等也成為重要地方史料，因此這類古橋被賦予了更多歷史意義與文化象征功能。例如，萬里橋見證了成都的繁榮，在諸多詩人的描寫中，此處商業(yè)發(fā)達，街景繁華，除了是水陸交通站點，也是象征離別的重要景觀。還有成都駟馬橋，因傳說張伯子道成在此升仙而舊名為升仙橋；漢代才子司馬相如離開成都時曾在此橋題詞“不乘高車駟馬，不過此下”，后來相如衣錦還鄉(xiāng)時又重過此橋，如今橋上也就有了相關(guān)雕刻以示紀念。此外，還有江津利濟橋、成都五丁橋、合川五星橋、安縣姊妹橋等承載古傳說的文化橋。

（3）藝術(shù)橋

發(fā)達的經(jīng)濟與文化催生了各類精美橋梁，此類古橋具有很高的藝術(shù)價值。例如，都江堰南橋內(nèi)涵厚重，典雅美觀，從建筑形制到內(nèi)飾都體現(xiàn)了“天府之國”的氣韻，有“西蜀第一橋”“水上畫樓”“攬勝臺”等美譽，可謂巴蜀藝術(shù)橋梁之首。橋內(nèi)集詩歌、繪畫、雕塑等藝術(shù)于一身，多以都江堰山水為主題。其中，既有對紅梅、蘭草等花鳥小品的描摹，也有對李冰選址修堰、清明放水的記錄，還有對都江古堰、伏龍觀等景點的寫意，以及對金蘭之交等民俗故事的描繪；橋身橋頭雕梁畫棟，橋頂?shù)娜宋锏袼芙?0個，各種動物雕塑90余個，浮雕花鳥更是不可勝數(shù)。還有瀘縣龍腦橋，橋上雕刻了眾多古代傳說里的吉祥獸，其中中間橋墩上刻有4個形態(tài)各異的蛟龍，龍口中含有可撥動的龍珠，龍的鼻孔在刮風(fēng)時還會發(fā)出響聲，讓人聽到“龍嘯九天”的聲音；左右兩邊分別有青獅與白象，兩側(cè)邊緣是麒麟，其石雕工藝近乎完美。另外，在安縣的姊妹橋上有著精美的木雕藝術(shù)，橋兩邊牌樓刻有雙鳳朝陽、二龍搶寶等浮雕，橋的柱頭、挑坊上還刻有雕花、云紋、草紋等。

三、巴蜀古橋的主要類型及風(fēng)格特征

1. 粗獷質(zhì)樸的竹索橋

索橋是橋梁中一種重要形式，由溜索演變而來，常建于水流湍急的山間，多見于川西與渝東北地區(qū)，早期多為竹索橋，后來鐵索橋成為主流。

巴蜀竹索橋以竹為支架，上鋪木板，以繩索牽引，從唐宋開始有了索與梁結(jié)合的構(gòu)造。著名的竹索橋有建于北宋淳化元年（990）之前的都江堰安瀾橋，是世界上第一座多跨度竹索橋，建在都江堰渠首工程以南橫跨內(nèi)外二江分水處，“長一百二十丈，分為五架。橋之廣十二繩，相并排連，上布竹芭，攢立大木數(shù)十于江沙中，石以固其根，每數(shù)十木作為一架，掛橋于半空，大風(fēng)過之掀舉幡幡然”，人在其上感覺“神昏目眩心膽裂，橋不自搖人自搖”，可謂奇巧險峻。

鐵索橋則以鐵鏈牽引，上鋪木板，典型的為瀘定橋。瀘定橋為康熙帝賜名，由13根鐵索和東西橋臺組成，橋臺相距100 m，鐵索橫貫其上，9根做底鎖，4根為扶手；橋臺石砌而成，如同碉堡，橋臺上各建1座飛檐翹角的木亭以保護橋臺、落井。

2. 造型多樣、精巧雅致的石橋

巴蜀石料易得耐用，因此石橋是至今存量最多的類型，其類型眾多，形式豐富，有拱橋、梁橋、平橋等。例如有“為郡邑諸橋之冠”美譽的大風(fēng)高拱橋，其技藝精巧、雄偉壯觀，是一座單拱大跨度飛架石橋；橋長45 m，高27 m，遠觀形如彎弓，近看橋水倒影若初月懸天。榮昌縣大榮橋則是一座古樸雅致的石平橋，其橋長116 m,有24跨，橋墩刻有龍頭龍尾，鋪面的石塊每個重量約達10 t。又如瀘縣龍腦橋，其橋體結(jié)構(gòu)由石面粗糙條紋形成的摩擦力來固定，未用灰漿，不鑿榫卯，精湛的工藝保存令人贊嘆。

特殊的環(huán)境孕育了獨樹一幟的巴蜀園林藝術(shù)，其后在明朝開始發(fā)展出了園林橋，石橋也逐漸成為其中最常見的類型。園林橋作為重要景觀元素，通常建于水上聯(lián)系兩岸空間，同時具備交通與景觀功能；有的則與周圍景觀相互映襯，用作構(gòu)景。例如廣漢房湖公園連接兩端的石拱橋，增加了水景的層次感和水面的寬闊感；眉山三蘇祠中的橋亭——百坡亭，不僅點綴了園中景色，也是觀魚、賞荷的好地方。

3. 典雅美觀、構(gòu)思精巧的木橋

巴蜀樹木繁茂，留存了不少如藏式伸臂橋、廊橋等形式的木橋，反映出區(qū)域性的審美趣味與智慧理念。

藏式伸臂橋在木橋中獨樹一幟，常見于川西，被譽為“康巴第一橋”的新龍縣波日橋是其中的代表。波日橋橫跨湍急的雅礱江，橋拱呈圓弧形，外觀粗獷壯美；橋由橋身、橋墩、橋亭的木榫連接，未用鐵釘，建造技藝精湛。

廊橋則集廊、亭、樓、屋、殿、閣于一體，其結(jié)構(gòu)精密、色調(diào)清雅，建筑風(fēng)格與干欄式民居建筑一脈相承，和周邊環(huán)境有機融合。廊橋因橋面寬廣、可遮陽避雨等特性成為重要的城市景觀。例如清泉鄉(xiāng)廻龍橋，該橋建于水面上36 m，由六根木柱斜撐著峽谷兩端巖石，通過橋墩與木質(zhì)橋拱支撐橋梁的重量，既是一座“無釘橋”，更是渝東南罕見的高難度、大跨度風(fēng)雨廊橋。還有秀山縣客寨橋，橋身呈南北走向，橋頂東側(cè)屋檐為兩重檐，西側(cè)為三重檐，增加的房檐可有效防止西曬；橋內(nèi)休息區(qū)橋面選擇彎曲的木材形成下凹空間，人睡其上不易翻出，伴著緩緩的河水聲十分舒適；橋頭還設(shè)有烽火墻與方便動物進出的坡道，此橋在結(jié)構(gòu)與用材上皆體現(xiàn)出土家族人的智慧。

四、結(jié)語

巴蜀橋梁以石橋、木橋、竹索橋為典型代表，其構(gòu)思精巧、雅致實用且類型多樣，凝結(jié)了古人智慧。同時，巴蜀古橋的建材選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計等都根植于巴蜀獨特的地理、社會人文環(huán)境，并隨區(qū)域差異呈現(xiàn)出百花齊放的特色，其發(fā)展具有地域性。通過厘清巴蜀古橋的功能與特色，有助于挖掘古橋與地方的歷史文化。今后還應(yīng)對古橋進一步深入研究，并加強對古橋的普查、保護工作，讓學(xué)術(shù)研究與實際保護相結(jié)合。■

[1]柳瑯聲，韋麟書.重修南川縣志14卷[M].卷一，民國十五年鉛印本.

[2]葉大鏘，羅駿聲.灌縣志18卷[M].灌志文征卷八，民國二十二年鉛印本.

[3]孫天寧.（乾?。┕嗫h志12卷[M].卷十一，清乾隆五十一年刻本.

[4]許元基.（乾?。s昌縣志4卷[M].卷四，清乾隆十一年刻二十九年增刻本.

[5]黃廷桂，張晉生.（雍正）四川通志47卷[M].卷六,清文淵閣四庫全書本.

[6]南軒，南企仲.（天啟）渭南縣志16卷[M].卷三,明天啟元年刻本.

[7]衷以塤.（嘉慶）成都縣志6卷[M].卷五,清嘉慶二十一年刻本.

[8]曹掄彬.（乾?。┭胖莞?6卷[M].卷十四,清乾隆四年刊本.

Territoriality functions and characters of old bridges in Bashu region

//Li Shu,Jiang Tao,Chen Qibing

K928.78+TV

B

1000-1123（2017）14-0062-03

2017-05-03

李姝，碩士研究生。

四川省國際科技合作與交流研究計劃“基于LID的濕地公園生態(tài)修復(fù)關(guān)鍵技術(shù)引進與示范”（2016HH0047）

責(zé)任編輯 董明銳