技術(shù)櫥窗科技一點(diǎn)不枯燥

翻譯： 李天一 編輯： 鐘碩嘉 美編： 周蕾

技術(shù)櫥窗科技一點(diǎn)不枯燥

翻譯： 李天一 編輯： 鐘碩嘉 美編： 周蕾

本月話題： 防抖系統(tǒng)

了解防抖系統(tǒng)是如何避免抖動(dòng)的，從而提升拍照成功率。

在本期的內(nèi)容中，我們會(huì)介紹很多種避免畫面模糊的方法，比如使用三腳架，或者提高快門速度。

而防抖系統(tǒng)則更進(jìn)一步，它可以通過反方向運(yùn)動(dòng)抵消手持拍攝時(shí)產(chǎn)生的抖動(dòng)，因此在使用有防抖系統(tǒng)的鏡頭/機(jī)身拍攝時(shí)可以使用低于安全值快門的速度拍攝。在暗光條件下拍攝，便無(wú)需提高ISO值或者使用三腳架。不過防抖系統(tǒng)并不是萬(wàn)能的，你還是應(yīng)該遵循基本的手持拍攝原則。當(dāng)然，防抖系統(tǒng)能夠幫你處理很多不完善的細(xì)節(jié)問題。

從名字中就可以看出來(lái)，防抖系統(tǒng)能夠?qū)ε臄z時(shí)相機(jī)的抖動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償，但是對(duì)畫面中移動(dòng)的物體造成的模糊則無(wú)能為力。這種情況下拍攝者只能使用更快的快門速度，此時(shí)的選擇只有開大光圈或者提高ISO值。

目前市面上主流的防抖系統(tǒng)主要分為兩種：鏡頭防抖和機(jī)身防抖。鏡頭防抖指的是防抖系統(tǒng)部件都安裝于鏡頭之中，在傳感器偵測(cè)到鏡身的抖動(dòng)之后，就會(huì)反方向移動(dòng)防抖鏡片/鏡組以抵消抖動(dòng)；機(jī)身防抖則是會(huì)以反方向移動(dòng)負(fù)責(zé)成像的傳感器，進(jìn)而達(dá)到防抖的效果。佳能、尼康、適馬以及騰龍傾向于使用鏡頭防抖，而索尼、賓得和奧林巴斯則更偏愛機(jī)內(nèi)防抖。兩者各有利弊，機(jī)身防抖的主要優(yōu)勢(shì)在于它能夠兼容任何一支鏡頭，包括手動(dòng)鏡頭。而且在防抖系統(tǒng)升級(jí)換代時(shí)，消費(fèi)者只用升級(jí)機(jī)身，而無(wú)需升級(jí)不同焦段的鏡頭。

“機(jī)身防抖的主要優(yōu)勢(shì)在于它能夠兼容任何一支鏡頭?！?/p>

光學(xué)防抖系統(tǒng)會(huì)增加鏡頭的重量和制造成本，但是在長(zhǎng)焦鏡頭上鏡頭防抖的效果更好。更長(zhǎng)的焦距需要更強(qiáng)的防抖效果，在這一點(diǎn)上，鏡片的可移動(dòng)幅度比傳感器大很多。

防抖模式

除了開啟或關(guān)閉防抖系統(tǒng)，你還可以調(diào)整更多的選項(xiàng)。

想要好好發(fā)揮防抖系統(tǒng)的潛力，拍攝者需要對(duì)它有所掌控。有些防抖系統(tǒng)只提供簡(jiǎn)單的開啟/關(guān)閉按鈕，所以控制防抖系統(tǒng)的說法似乎有點(diǎn)奇怪——這么方便易用的東西，為什么還需要人為的干預(yù)呢？一直開著不就好了？

要解釋這一點(diǎn)，首先我們來(lái)舉個(gè)例子，如果在配合三腳架拍攝時(shí)開啟防抖系統(tǒng)——畫面反而會(huì)更模糊。防抖系統(tǒng)在不斷地移動(dòng)鏡片/傳感器，做出了過大的補(bǔ)償動(dòng)作。另外，防抖系統(tǒng)會(huì)耗掉不少電量，所以在使用高速快門時(shí)也不妨將它關(guān)閉。有些鏡頭/機(jī)身還提供不同的防抖選項(xiàng)，比如針對(duì)搖拍，從車輛中拍攝，或是在三腳架上拍攝的防抖模式。

混合模式

在這種模式下，防抖系統(tǒng)根據(jù)鏡頭不同的抖動(dòng)狀況，自行在不同的防抖模式下自動(dòng)切換。適用于大多數(shù)場(chǎng)景。

搖拍模式

在搖拍時(shí)攝影者可以將防抖模式切換至此，此時(shí)防抖系統(tǒng)會(huì)主要針對(duì)平移方向或豎直方向的抖動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償。

其他模式

防抖系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)耗費(fèi)不少電池能量，因此你可以將防抖模式設(shè)置為僅在拍攝時(shí)啟動(dòng)，而不是一直開啟。

防抖的實(shí)際效果如何？

廠家在宣傳鏡頭或者機(jī)身的防抖效果時(shí)會(huì)使用諸如“等效約4擋快門”的措辭，這究竟是什么意思？

不同的防抖系統(tǒng)效果并不相同。早期的防抖技術(shù)大約支持等效2擋快門的防抖效果，而最新科技已經(jīng)可以達(dá)到約5擋快門了。這里的“1擋”指的是曝光尺上一格的距離，從快門速度的角度來(lái)說就是數(shù)量上減半或者加倍：1/60秒比1/30秒快1擋，而1/15秒則比1/30秒慢1擋。所以，等效4擋快門的防抖效果意味著拍攝者可以用遠(yuǎn)低于安全快門的速度拍攝。當(dāng)然防抖系統(tǒng)的效果也會(huì)根據(jù)拍攝者的習(xí)慣以及實(shí)際情況有所不同。