促進(jìn)雄安新區(qū)綠色發(fā)展，不僅要有“路線(xiàn)圖”，更應(yīng)該有“施工圖”

1．用生態(tài)理念規(guī)劃建設(shè)雄安新區(qū)?

1992和2004年的北京城市總規(guī)劃中，均有建綠化隔離帶和衛(wèi)星城的內(nèi)容；經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展，綠化隔離帶設(shè)計(jì)名存實(shí)亡，城市規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破了預(yù)期范圍。2015年4月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》。隨后，京津冀空間規(guī)劃編制完成，還相繼出臺(tái)京津冀交通、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)等12個(gè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃和系列政策。2016年初，京津冀國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十三五”規(guī)劃發(fā)布實(shí)施。雖然雄安新區(qū)并非“一張白紙”，現(xiàn)有三縣城及周邊地區(qū)居住數(shù)十萬(wàn)人口、分布眾多的中小企業(yè)，但可以用先進(jìn)理念和國(guó)際一流水準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)，始終堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，劃定開(kāi)發(fā)邊界和生態(tài)紅線(xiàn)，準(zhǔn)確把握空間均衡，統(tǒng)籌生產(chǎn)、生活、生態(tài)三大布局，使生產(chǎn)、生活、教育、醫(yī)療等的有機(jī)銜接，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)空間集約高效、生活空間宜居適度，生態(tài)空間山清水秀。

規(guī)劃應(yīng)當(dāng)適度超前，并為科技進(jìn)步留有足夠空間；功能分區(qū)合理，以免生活區(qū)與工作區(qū)隔離帶來(lái)“潮汐式”擁堵；“跳出舊城去建新城”，面對(duì)強(qiáng)大的主城，新城不能太遠(yuǎn)，也不能太近，拉開(kāi)的距離應(yīng)能超越日常通勤的時(shí)空，才能避免淪為睡城的命運(yùn)。綜合開(kāi)發(fā)地表和地下空間，建設(shè)“綜合廊道”并減少“馬路拉鏈”現(xiàn)象；統(tǒng)籌風(fēng)向、地勢(shì)、河流、建筑物高度及其布局，以免阻礙空氣流動(dòng)為灰霾天氣的發(fā)生留下隱患；增加安防設(shè)施建設(shè)，以免2012年7月21日的北京暴雨造成人民生命財(cái)產(chǎn)損失的情形再度發(fā)生。不僅要有路線(xiàn)圖，更應(yīng)該有施工圖。要把雄安建設(shè)成為綠色低碳、信息智能、宜居宜業(yè)，具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的現(xiàn)代化城市，而不是與人口眾多的基本國(guó)情不相適應(yīng)的遠(yuǎn)看大樓林立、近看街道冷清的城市。

要貫徹落實(shí)綠色發(fā)展理念。習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，規(guī)劃建設(shè)雄安新區(qū)，要以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線(xiàn)，堅(jiān)持世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)特色、高點(diǎn)定位，堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，堅(jiān)持以人民為中心、注重保障和改善民生，集聚全國(guó)優(yōu)秀人才，吸納國(guó)際人才，充分借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量組織編制雄安新區(qū)總體規(guī)劃、啟動(dòng)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃及白洋淀生態(tài)環(huán)境治理和保護(hù)規(guī)劃，并確保一張藍(lán)圖干到底?！傲_馬不是一天建成的”，雄安新區(qū)的規(guī)劃建設(shè)也不可能畢其功于一役，必須堅(jiān)持先謀后動(dòng)、規(guī)劃引領(lǐng)，這樣才能使千年大計(jì)的雄安新區(qū)真正崛起。

2．以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)雄安新區(qū)的經(jīng)濟(jì)繁榮

只有經(jīng)濟(jì)繁榮了，城市才有活力、才有人氣，也才有競(jìng)爭(zhēng)力。雄安新區(qū)建設(shè)，必須以產(chǎn)業(yè)為支撐，通過(guò)發(fā)展提高當(dāng)?shù)鼐用竦母＠?，以有效吸引北京人口和非首都功能的疏解轉(zhuǎn)移。改革開(kāi)放近40年，我國(guó)完成了從中央計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型。其間，依靠投資拉動(dòng)和要素投入，經(jīng)濟(jì)保持了近40年高速增長(zhǎng)。1980年至2015年間，平均固定資本形成占GDP的比例超過(guò)40%，遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國(guó)家和亞洲新興市場(chǎng)國(guó)家的同期水平。最近35年，按GDP衡量的經(jīng)濟(jì)總量增長(zhǎng)了近30倍，超過(guò)6.2億人口擺脫了貧困；制造業(yè)占全球制造業(yè)比例從1%激增到25%，成為世界第一制造大國(guó)；用占世界6%的水資源和9%的耕地，每年生產(chǎn)500億件T恤、100億雙鞋，世界50%的鋼、52%的鋁、60%的水泥，以及25%的汽車(chē)。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)新區(qū)發(fā)展。把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)作為根本動(dòng)力，引導(dǎo)創(chuàng)新要素向新區(qū)集聚。習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)指出，雄安新區(qū)千萬(wàn)不能搞成工業(yè)集聚區(qū)，更不是傳統(tǒng)工業(yè)和房地產(chǎn)主導(dǎo)的集聚區(qū)，要在創(chuàng)新上下功夫，成為改革先行區(qū)。雄安新區(qū)應(yīng)合理規(guī)劃、布局和發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)，形成合理的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，并保持經(jīng)濟(jì)活力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，使之既能滿(mǎn)足雄安新區(qū)建設(shè)需求，更應(yīng)為新區(qū)可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。加快制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新，改善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境，積極吸納和集聚京津及全國(guó)創(chuàng)新要素資源，推動(dòng)“產(chǎn)學(xué)研”一體化，把發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)放到優(yōu)先地位，打造一批高水平的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體，吸引高新技術(shù)企業(yè)集聚，發(fā)展高端高新產(chǎn)業(yè)，建設(shè)集技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)移交易、成果孵化轉(zhuǎn)化、產(chǎn)城融合的創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)和綜合改革試驗(yàn)區(qū)，打造京津冀體制機(jī)制高地和協(xié)同創(chuàng)新重要平臺(tái)。發(fā)展新經(jīng)濟(jì)和服務(wù)業(yè)，大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)，切實(shí)轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式，協(xié)同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市建設(shè)。從創(chuàng)新載體、運(yùn)行機(jī)制、發(fā)展環(huán)境等方面營(yíng)造良好創(chuàng)新氛圍。依靠制度創(chuàng)新，充分發(fā)揮企業(yè)的積極性和主動(dòng)性，不斷增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，形成不同所有制并存的企業(yè)集群，形成節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的生產(chǎn)方式和消費(fèi)模式。只有企業(yè)能盈利、地方有稅收、居民有就業(yè)機(jī)會(huì)，才能實(shí)現(xiàn)社會(huì)穩(wěn)定和長(zhǎng)治久安。

要增強(qiáng)自我發(fā)展能力，重點(diǎn)是把握世界潮流，有針對(duì)性地培育和發(fā)展科技創(chuàng)新企業(yè)，發(fā)展高端高新產(chǎn)業(yè)，培育新動(dòng)能，打造在全國(guó)具有重要意義的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展新引擎。河北要在“去產(chǎn)能治霧霾”與“穩(wěn)增長(zhǎng)保就業(yè)”之間權(quán)衡。一方面，從北京舉辦重大活動(dòng)（APEC、兩會(huì)、閱兵等）看，通過(guò)限產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了藍(lán)天；如果治霧霾，就得下決心去低端產(chǎn)能，以達(dá)到事實(shí)證明也能達(dá)到預(yù)期效果。另一方面，河北產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，傳統(tǒng)制造業(yè)比重較高，鋼鐵、石化、建材等資源型產(chǎn)業(yè)增加值在工業(yè)增加值中的占比一直在50%左右，吸引了大量就業(yè)人口；如果“去產(chǎn)能”力度過(guò)大，會(huì)帶來(lái)失業(yè)問(wèn)題。因此，要在雄安新區(qū)建設(shè)中，按照“北京設(shè)計(jì)、天津研發(fā)、河北制造”的布局發(fā)展高端制造業(yè)，對(duì)接振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)和中國(guó)制造2025等重點(diǎn)任務(wù)。北京是高端產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新型要素和資源聚集度最高的地方，如中關(guān)村代表國(guó)家創(chuàng)新的最高水平，新一代信息技術(shù)，包括大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、無(wú)人技術(shù)及航空航天、機(jī)器人等新產(chǎn)業(yè)，可以在雄安新區(qū)落戶(hù)生產(chǎn)，并形成創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的“高地”。

雄安新區(qū)的建設(shè)需要一條不同尋常的新路。依靠國(guó)家強(qiáng)大的資源，雄安新區(qū)的建設(shè)不乏資本，缺的更可能是思想。因此，雄安新區(qū)的建設(shè)，從創(chuàng)新發(fā)展理念開(kāi)始。以往四十年，我國(guó)的發(fā)展理念大多建立在經(jīng)濟(jì)能高速增長(zhǎng)、固定資產(chǎn)至關(guān)重要、全球化會(huì)不斷深入、速度和規(guī)模優(yōu)先于效率、高速發(fā)展能解決發(fā)展中的積累問(wèn)題等假設(shè)前提之上的，直接導(dǎo)致地方政府的投資饑渴癥，只重規(guī)模，不重效率。在新區(qū)的建設(shè)中，不能再片面強(qiáng)調(diào)GDP增長(zhǎng)；應(yīng)該改變現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)政策體系，更強(qiáng)調(diào)與民眾獲得感關(guān)系更強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)指標(biāo)評(píng)估。過(guò)分強(qiáng)調(diào)增長(zhǎng)率，地方政府可以靠以債務(wù)驅(qū)動(dòng)的固定資產(chǎn)投資去實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)目標(biāo)。在投資收益率不高的情況下，通過(guò)高投資率實(shí)現(xiàn)較高增長(zhǎng)率最終只能是飲鴆止渴。

3．優(yōu)先實(shí)現(xiàn)交通等基礎(chǔ)設(shè)施的有機(jī)銜接

堵車(chē)是“城市病”之一；化解車(chē)速低、“潮汐式”擁堵難題，綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)應(yīng)當(dāng)先行。事實(shí)上，人流和車(chē)流的提高，并不必然導(dǎo)致交通擁堵；東京、新加坡等國(guó)際化都市人口密度、機(jī)動(dòng)車(chē)保有量均很高卻有較暢通的車(chē)流。

交通體系一體化是優(yōu)先目標(biāo)。雄安新區(qū)已建有2座高鐵站，分別是2015年底開(kāi)通的津保鐵路的白溝站與白洋淀站。2016年11月，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，固安至保定城際鐵路、北京至石家莊城際鐵路等9個(gè)項(xiàng)目均已獲得批準(zhǔn)，需在2020年前實(shí)施。在兩條鐵路中，前者將北起固安縣，向南經(jīng)過(guò)雄縣、容城縣、安新縣等地，終到保定市；后者途徑容城等線(xiàn)，暫設(shè)站點(diǎn)保定、石家莊機(jī)場(chǎng)等。固安至保定城際鐵路將在3年內(nèi)建成開(kāi)通，屆時(shí)居民在搭乘固保城際鐵路，途經(jīng)廊涿城鐵、北京城際鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)后直達(dá)北京新機(jī)場(chǎng)，容城居民可通過(guò)北京至石家莊城際鐵路到達(dá)石家莊機(jī)場(chǎng)。河北省交通廳在2016年8月就規(guī)劃，2020年前需初步建成環(huán)首都通用機(jī)場(chǎng)群；新建項(xiàng)目中雄縣赫然在列。

雄安新區(qū)與京津之間交通的高效便捷聯(lián)系，對(duì)雄安新區(qū)的發(fā)展將起到?jīng)Q定性作用。加大城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提供便捷的交通，完備的水電氣熱供應(yīng)及周到的服務(wù)，是城市可持續(xù)發(fā)展的必然要求。一是加快軌道交通和城際高速鐵路建設(shè)，目標(biāo)是建設(shè)綠色交通主導(dǎo)的綜合交通體系。實(shí)現(xiàn)與京津冀三地機(jī)場(chǎng)“無(wú)縫對(duì)接”是必要之舉。重視交通方式的銜接，形成以軌道交通為主干、公共交通為主體實(shí)現(xiàn)高可達(dá)性、作轉(zhuǎn)運(yùn)，以共享單車(chē)為補(bǔ)充，自行車(chē)和行人和諧的綠色、先進(jìn)、高度智能化的世界一流交通系統(tǒng)；二是大力發(fā)展公共交通，提高公共交通分擔(dān)率，控制私人小汽車(chē)的無(wú)節(jié)制增長(zhǎng)。三是推廣利用電動(dòng)汽車(chē)等新能源汽車(chē)，不斷提高汽車(chē)燃油效率強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，減輕交通運(yùn)輸?shù)馁Y源能源消耗和環(huán)境壓力。四是減少不必要的出行，鼓勵(lì)低碳出行，鼓勵(lì)使用城鐵（地鐵）、公共汽車(chē)、自行車(chē)等交通工具。五是加強(qiáng)智能交通系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)行現(xiàn)代化、智能化、科學(xué)化的管理，減少運(yùn)輸工具空駛率，新一代智能公交系統(tǒng)、智能停車(chē)系統(tǒng)、智能交通管理系統(tǒng)、智能物流系統(tǒng)、智能共享單車(chē)系統(tǒng)等將會(huì)走進(jìn)新區(qū)生活，形成綠色低碳的交通文化和交通社會(huì)。

4．建設(shè)綠色宜居、山清水秀的美麗家園

習(xí)近平總書(shū)記指出，雄安新區(qū)建設(shè)要充分體現(xiàn)生態(tài)文明建設(shè)的要求，成為生態(tài)標(biāo)桿，堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，不能建成高樓林立的城市，要疏密有度、綠色低碳、返璞歸真，自然生態(tài)要更好。要科學(xué)合理確定新區(qū)建設(shè)規(guī)模，完善生態(tài)系統(tǒng)功能，突出“科技、生態(tài)、宜居、智能”方向，創(chuàng)造優(yōu)良的人居環(huán)境，促進(jìn)人與自然和諧共處，建設(shè)天藍(lán)地綠、山清水秀美麗家園。在雄安新區(qū)四個(gè)定位里，首先是綠色生態(tài)宜居城市，必然要求有好的環(huán)境。從這個(gè)意義上說(shuō)，雄安新區(qū)絕對(duì)不能以犧牲生態(tài)環(huán)境來(lái)發(fā)展經(jīng)濟(jì)，而要強(qiáng)調(diào)在發(fā)展的同時(shí)實(shí)現(xiàn)生態(tài)優(yōu)先；一定要讓老百姓得到更多的實(shí)惠，有實(shí)實(shí)在在的獲得感。與此同時(shí)，建設(shè)和管理好首都，是國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要內(nèi)容。要堅(jiān)持和強(qiáng)化首都核心功能，調(diào)整和弱化不適宜首都的功能，把一些功能轉(zhuǎn)移到河北、天津去。

建設(shè)宜居環(huán)境。環(huán)境宜居了，城市才會(huì)發(fā)展、也才能可持續(xù)發(fā)展。應(yīng)將白洋淀的生態(tài)環(huán)境保護(hù)放在優(yōu)先位置。從產(chǎn)業(yè)優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整入手，引進(jìn)低能耗、無(wú)污染的企業(yè)，以免產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來(lái)污染轉(zhuǎn)移，堅(jiān)決杜絕污染項(xiàng)目在城市及其周邊地區(qū)建設(shè)；對(duì)已有污染型的企業(yè)，要施行清潔生產(chǎn)，開(kāi)發(fā)低污染高效率的生產(chǎn)工藝，降低能耗和污染物排放強(qiáng)度；用全新理念建設(shè)污水處理廠(chǎng)，盡可能實(shí)現(xiàn)零能耗、化學(xué)品使用的最小量化、有機(jī)物質(zhì)的合理循環(huán)；建設(shè)垃圾焚燒場(chǎng)等公用環(huán)保設(shè)施，解決垃圾圍城等問(wèn)題；推行污染物的集中治理，實(shí)現(xiàn)廢棄物的綜合利用，形成循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式；切實(shí)推進(jìn)環(huán)保模范城市、衛(wèi)生城市等的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)生態(tài)空間山清水秀。利用工業(yè)余熱、豐富的地?zé)豳Y源，并采用地源熱泵等技術(shù)進(jìn)行綠色供熱，為居家家庭提供一個(gè)溫度適宜的環(huán)境，創(chuàng)造青山常在、綠水長(zhǎng)流的宜居環(huán)境。

5．推廣綠色建筑和建筑節(jié)能，提高資源利用效率

我國(guó)傳統(tǒng)的“矮屋厚墻”可起到“冬暖夏涼”的效果，本質(zhì)是節(jié)能。在我國(guó)的城市建設(shè)中，反映中國(guó)特色、風(fēng)格多樣的“危樓跨水、高閣依云”的建筑消失了，城市建設(shè)“千城一面”，鴿子籠式建筑或“水泥”森林聳立，不僅使鄰里不再相識(shí)，也割斷了文化聯(lián)系。如果雄安新區(qū)建筑不能按節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)，使用中必將浪費(fèi)大量能源，改造也將花費(fèi)大量資金。因此，應(yīng)統(tǒng)籌新建、拆遷、特色小鎮(zhèn)和文物保護(hù)等關(guān)系，推進(jìn)太陽(yáng)能建筑物一體化，盡可能利用自然通風(fēng)采光；少使用玻璃幕墻，以免反光增加PM2.5二次顆粒物的生成幾率、甚或造成意外交通事故。提高建筑節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，公共建筑應(yīng)選用節(jié)能型供暖和制冷系統(tǒng)，選用保溫材料，倡導(dǎo)適宜裝飾；在居民家庭推廣使用節(jié)能燈和節(jié)能電器，在不影響生活質(zhì)量的同時(shí)有效降低日常生活中的碳排放量。注重文化傳承，體現(xiàn)中華傳統(tǒng)經(jīng)典建筑元素，結(jié)合區(qū)域文化、歷史傳承、時(shí)代要求，打造城市特色風(fēng)貌。

我國(guó)古人有逐水而居、依山建城的傳統(tǒng)；“八水繞長(zhǎng)安”、“北京城有五條河”均是當(dāng)時(shí)建城選址的重要條件。雄安新區(qū)選在“華北明珠”白洋淀下游，城市建設(shè)和發(fā)展有了水資源保證；有水，城市就有了靈氣、人氣和發(fā)展的基礎(chǔ)。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、居民生活水平的提高、城市的運(yùn)行管理等，均需要消耗資源能源；人口越多，支撐城市運(yùn)轉(zhuǎn)的空間需求越大，“生態(tài)足跡”越大。因此，應(yīng)以節(jié)地、節(jié)水、節(jié)能和節(jié)約一切資源作為城市規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)進(jìn)入的“門(mén)檻”；“開(kāi)源節(jié)流”并舉，統(tǒng)籌防洪與“海綿城市”建設(shè)，建設(shè)雨洪與污水分流設(shè)施，盡可能利用雨水資源；建立自然資源資產(chǎn)負(fù)債表，保護(hù)“白洋淀”生態(tài)環(huán)境，不僅是供水安全的需要，也是雄安新區(qū)可持續(xù)發(fā)展的根基。通過(guò)努力，使各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)更加有效，實(shí)現(xiàn)以盡可能少的資源投入和污染物排放提高人民生活水平的目的，使經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展走上可持續(xù)之路。

6．將治理大城市病與區(qū)域協(xié)同發(fā)展有機(jī)結(jié)合，為后來(lái)者留有發(fā)展空間

北京集中了大量非首都功能，這是造成大城市病的重要原因，也是非常寶貴的資源，包括優(yōu)質(zhì)的教育資源、優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療資源、重要的科研資源、高端生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)以及企業(yè)總部資源等。通過(guò)疏解，不僅要解決北京的非首都功能過(guò)多的問(wèn)題，也能夠?qū)Ω纳坪颖蓖顿Y環(huán)境和增強(qiáng)吸引力發(fā)揮重要作用。要把分散疏解與集中承接疏解相結(jié)合，把通過(guò)行政力量的疏解與通過(guò)市場(chǎng)力量的疏解相結(jié)合。疏解不能是行政命令的一刀切，最終要依靠市場(chǎng)的力量。按中央規(guī)劃，到2030年，雄安新區(qū)的建設(shè)和發(fā)展將初具影響力，最初人口在100萬(wàn)人左右，最高達(dá)200萬(wàn)到300萬(wàn)人；疏解和承接，具體執(zhí)行需要按步驟、循序漸進(jìn)地加以實(shí)施，充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用。

非首都功能疏解業(yè)已開(kāi)始。3年多來(lái)，北京推動(dòng)了一批區(qū)域性批發(fā)市場(chǎng)、一般性制造業(yè)企業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院等的有序疏解。累計(jì)調(diào)整疏解商品交易市場(chǎng)370余家，從業(yè)人員21.8萬(wàn)人；累計(jì)退出一般性制造業(yè)企業(yè)1340余家。投資439億元的首鋼京唐公司二期項(xiàng)目2015年在曹妃甸開(kāi)工建設(shè)，北京現(xiàn)代汽車(chē)滄州第四工廠(chǎng)2016年10月竣工投產(chǎn)，天津?yàn)I海—中關(guān)村科技管委會(huì)于去年底揭牌。北京城市學(xué)院、北京建筑大學(xué)、北京工商大學(xué)新校區(qū)加快建設(shè)，天壇醫(yī)院豐臺(tái)院區(qū)、同仁醫(yī)院亦莊院區(qū)二期進(jìn)展順利。

雄安新區(qū)建設(shè)，應(yīng)按照中央總體部署，依據(jù)主體功能區(qū)承接北京轉(zhuǎn)移人口、引導(dǎo)人口相對(duì)集中；加強(qiáng)戶(hù)籍制度改革，順應(yīng)人口自然流動(dòng)規(guī)律，引導(dǎo)城市合理布局。特別要重視社區(qū)發(fā)展，以滿(mǎn)足全體市民的生活、安全、醫(yī)療保健、受教育、文化娛樂(lè)和體育健身、照顧弱者人群及人際交往等方面的需求，建成和完善相應(yīng)的配套設(shè)施，逐步實(shí)現(xiàn)“老有所養(yǎng)、幼有所托、孤有所撫、殘有所助、貧有所濟(jì)、難有所幫”，居民基本生活需求不出社區(qū)的目標(biāo)。在城市周邊的郊區(qū)，也應(yīng)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和基本公共服務(wù)投入，加強(qiáng)飲水工程、公路、沼氣、電網(wǎng)和危房改造；既然是承接非首都功能，一些與中央政府關(guān)系不大的，如高等院校、科研院所、大型企業(yè)以及金融中心等，甚至部分部委的非核心部門(mén)，都可能遷往雄安新區(qū)。因此，要改善新來(lái)者就業(yè)、居住、就醫(yī)、子女入學(xué)等條件，并在文化、教育、醫(yī)療衛(wèi)生和社會(huì)保障等方面建立公共財(cái)政保障的制度框架，推動(dòng)資金、技術(shù)、人才等要素正常流動(dòng)，形成以工帶農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)的協(xié)調(diào)發(fā)展格局。

7．加快機(jī)制體制改革創(chuàng)新，形成綠色發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制

深化行政體制改革，科學(xué)設(shè)置管理機(jī)構(gòu)，整合行政資源，建立精簡(jiǎn)、高效、統(tǒng)一的新區(qū)管理機(jī)構(gòu)；賦予新區(qū)充分管理權(quán)限，提高服務(wù)效率。發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用和更好發(fā)揮政府作用，一些改革事項(xiàng)可以在新區(qū)先行先試，取得成效后再逐步推廣。制度逐步對(duì)接。針對(duì)稅收分享影響企業(yè)疏解搬遷的問(wèn)題，2015年6月，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《京津冀協(xié)同發(fā)展產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)接企業(yè)稅收收入分享辦法》，從頂層設(shè)計(jì)上掃除了因地區(qū)間稅收利益博弈帶來(lái)的障礙。國(guó)家食藥監(jiān)總局于2016年7月批復(fù)同意京冀協(xié)同發(fā)展醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的監(jiān)管措施，在滄州的“北京滄州生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園”可以由北京市食藥監(jiān)局異地監(jiān)管和審批，在全國(guó)開(kāi)了先河。

建設(shè)新的地方財(cái)政金融體系。新區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的引擎轉(zhuǎn)向投資資本收益率后，不能再依賴(lài)房地產(chǎn)及由此衍生出的土地財(cái)政，財(cái)政情況將發(fā)生變化。運(yùn)用市場(chǎng)化辦法籌措建設(shè)資金，探索多元化融資渠道。在土地、財(cái)政、金融、投資等方面，強(qiáng)化政策創(chuàng)新和儲(chǔ)備。新區(qū)政府可以編制完整的資產(chǎn)負(fù)債表和損益表，尋求市場(chǎng)化的政府信用評(píng)級(jí)，并以信用評(píng)級(jí)為基礎(chǔ)，發(fā)行地方政府債，以改變新區(qū)政府的投融資模式。這樣，不僅提升地方的債務(wù)管理能力，也有助于提升地方政府經(jīng)濟(jì)、財(cái)政和債務(wù)情況的透明性。確立新的社會(huì)管理體系。自由流動(dòng)的人力資本是一個(gè)城市繁榮的基礎(chǔ)。新區(qū)建設(shè)應(yīng)該廢除戶(hù)籍制度，改變戶(hù)口對(duì)人力資本配置的扭曲，實(shí)現(xiàn)一個(gè)真正有活力的勞動(dòng)力市場(chǎng)，進(jìn)而提升創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的活力和成功率。

智能化管理城市。科技創(chuàng)新是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的不竭動(dòng)力，還可以拓展資源承載力，減少?gòu)U棄物排放。開(kāi)發(fā)新材料替代耗竭性資源，加大可再生能源的開(kāi)發(fā)使用力度，重視先進(jìn)適用技術(shù)的集成，提高城市建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的科技貢獻(xiàn)率。以信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的新經(jīng)濟(jì)，對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及社會(huì)生活產(chǎn)生了革命性影響；電商的發(fā)展，將生產(chǎn)者和消費(fèi)者聯(lián)系起來(lái)，可以較快地實(shí)現(xiàn)新常態(tài)下的供需平衡。應(yīng)加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，總結(jié)推廣智慧城市建設(shè)的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+智慧城市”系統(tǒng)，并在社保、醫(yī)療、教育、養(yǎng)老、就業(yè)、公共安全、食品藥品安全、社區(qū)服務(wù)、家庭服務(wù)等九大領(lǐng)域取得突破；推進(jìn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)等的建設(shè)，建設(shè)智能停車(chē)場(chǎng)以免汽車(chē)占滿(mǎn)道路，使城市管理更精明，居民生活更便利，資源配置更合理，生態(tài)環(huán)境更宜居，公共信息更透明，以及基礎(chǔ)設(shè)施智能化、網(wǎng)絡(luò)安全長(zhǎng)效化。

形成綠色發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制。在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)中，應(yīng)重視體制機(jī)制建設(shè)，以制度保障雄安新區(qū)建設(shè)和發(fā)展。按照“大部制”的構(gòu)想組建“小政府”，充分發(fā)揮政府部門(mén)在法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識(shí)、市場(chǎng)準(zhǔn)入、監(jiān)督檢查等方面的調(diào)控作用，創(chuàng)造一個(gè)良好的政策環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境；建立管理規(guī)章制度，加強(qiáng)部門(mén)之間的協(xié)調(diào)，減少機(jī)構(gòu)重疊、設(shè)置不當(dāng)造成的管理效率低下，出現(xiàn)“有事沒(méi)人管”的管理“真空”，或一事多部門(mén)管理的相互扯皮，或因人設(shè)崗浪費(fèi)人力資源等問(wèn)題，提高治理水平，實(shí)現(xiàn)治理能力現(xiàn)代化，使一切發(fā)展為了人民，發(fā)展的成果為人民公平共享。建立環(huán)境責(zé)任考核和追究制度，開(kāi)展傳統(tǒng)社區(qū)的保護(hù)與社區(qū)中心建設(shè)，特別要重視老齡人口服務(wù)場(chǎng)所的建設(shè)；加強(qiáng)管理人員教育和培訓(xùn)，使具有一定管理經(jīng)驗(yàn)的人員獲得不斷學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，促進(jìn)管理不斷邁上一個(gè)新臺(tái)階。