楊 永,李占龍,艾國防
鄂爾多斯市營盤壕煤炭有限公司
探討煤巷圍巖控制與錨網(wǎng)支護技術(shù)
楊 永,李占龍,艾國防
鄂爾多斯市營盤壕煤炭有限公司
煤巷是目前煤礦回采巷道的主要形式,由于煤礦井下施工環(huán)境復雜,煤巷所處底層的條件多樣,圍巖的性質(zhì)多變,因此研究煤巷圍巖控制技術(shù)對于煤礦安全生產(chǎn)來說具有非常重要的作用。錨網(wǎng)支護技術(shù)作為有效的煤巷支護方式,其對煤巷圍巖具有強化作用,因此本文通過研究煤巷圍巖控制與錨網(wǎng)支護技術(shù),提出優(yōu)化錨網(wǎng)支護技術(shù)在煤巷圍巖控制中的應用。
煤巷;圍巖控制;錨網(wǎng)支護技術(shù)
煤巷圍巖因為受到采動而出現(xiàn)變形,所以實現(xiàn)煤巷圍巖構(gòu)造支護能力的提升以及避免出現(xiàn)煤壁片幫是確保煤巷安全的基礎(chǔ),其中一種有效支護煤巷的手段是錨網(wǎng)支護技術(shù),其能夠明顯地提升煤巷圍巖強度,以及這種支護手段的費用比較少,并且可以實現(xiàn)煤巷斷面使用率的提升。當今很多國家都應用錨網(wǎng)支護技術(shù),在國內(nèi)煤礦企業(yè)當中也普遍地應用錨網(wǎng)支護技術(shù)。
1.1 煤巷圍巖控制的原理
煤巷圍巖控制的原理是圍巖跟支護互相影響的原理,由于屬于地下工程的煤巷有別于通常的工程,巖體有著一定的承載性能,因此巖體跟支護手段互相滲透。換言之,以支護的方式提高煤礦開采空間可靠性的提升,體現(xiàn)巖體的承載性能。能夠劃分煤巷圍巖控制原理為被動支護以及主動支護。主動支護即借助支架將事前準備好的預應力施加給圍巖,像是錨索和錨桿預緊力等,其重點是加固處理圍巖。被動支護就是對圍巖不實施任何的預應力,支架重點支護圍巖散體荷載,像是巷道鋼拱支架,其并非加固圍巖。
1.2 煤巷圍巖的錨固理論
錨固理論重點是對錨固構(gòu)造和圍巖的力學影響原理進行分析,應用錨固原理能夠從技術(shù)上支撐煤巷圍巖控制。有關(guān)錨固理論存在非常多的說法,然而,其都立足于假設(shè)理論。為此,錨固理論要遠遠滯后于實踐。當今的錨固理論是組合拱壓縮拱理論、最大水平應力理論、懸吊理論、圍巖松動圈理論、組合梁理論等,這一系列的理論各具特點,錨桿支護的早期理論是懸吊理論,其在頂板下是松散巖層以及頂板上是穩(wěn)定巖層的狀況下適宜應用,然而未曾兼顧破碎巖層強度的提升和錨桿的抗剪能力。加固拱理論在軟巖巷道適用,其兼顧了整體的錨桿支護性。組合梁理論在層狀巖層適用,其重點錨桿對對巖層滑動和離層的制約性形成影響。
2.1 錨網(wǎng)支護的工藝技術(shù)
2.1.1 支護巷道的施工次序
支護巷道的次序為;首先在挖掘巷道之后,應當實時地開展臨時支護,臨時支護的前探梁需要應用兩根鋼管,確保鋼管的長度是3.5米和厚度是3.0英寸,再借助鋼圈與螺帽在錨桿上懸吊,從而支護巖層頂板,以及借助剎桿背實頂板,從而進行臨時支護。其次,對支護巷道的其它設(shè)備進行及時安裝,像是跟圍巖配合的支護(錨索、金屬網(wǎng)、錨桿等),確保礦井采掘空間的穩(wěn)定。最后,應當對混凝土進行及時地噴射,以及確保噴射混凝土的厚度符合相應的標準。
2.1.2 安裝臨時支架技術(shù)
首先,在檢查巷道通風性之后,操作者站于永久支護的下面,借助2.5米以下的工具清理干凈幫和頂?shù)拿?,操作者快速往前探梁需要的距離移動之后,在前探梁放置金屬片,以及絞盡。通常需要有5人上前探梁。其次,在操作的時候,倘若頂板的壓力太大,以及頂板發(fā)出響聲,需要迅速地暫停作業(yè),以及快速地撤出施工者,在穩(wěn)定頂板支護,從外至里支護柱帽再進行施工。倘若頂板出現(xiàn)較大的不平情況,前探梁難以在巷道開口位置應用,那么臨時支護務必借助較輕的單體液壓支柱。
2.2 安裝錨索、錨桿的過程
2.2.1 頂板錨桿支護的過程
首先,操作者在臨時支護的下面站好,根據(jù)鋼筋托鏈規(guī)定孔位,通常首先對中間頂錨桿鉆眼,再開展其它的錨桿。安裝頂錨桿的次序是:鉆眼、清孔、將樹脂藥卷注入眼孔中、借助擰上螺母的錨桿頭頂住樹脂藥卷且向孔眼中放置、借助攪拌機跟鉆矸機錨桿尾部相連接,以及借助鉆眼機對錨固劑進行攪拌,時間大概是20秒,再停止進行攪拌,再等候1分鐘借助鉆機將螺母擰上。其次對頂板錨桿進行安裝。安裝頂板錨桿的次序是先中間、再兩邊。通常頂板錨桿借助短釬桿進行鉆孔,再對長釬桿進行更換,應用的鉆頭需要是Φ28mm,借助鉆孔機鉆孔之前,要先提升錨桿機,以及在相應的位置放置鉆頭,進而確保鉆頭鉆孔之角度,確保鉆孔實現(xiàn)要求的深度,在完成鉆孔之后,應當清理孔眼的泥漿和煤灰。務必確保鉆孔間距跟安裝錨桿的距離需要相符合,能夠使鉆孔排距值小于或者是大于50mm,根據(jù)間距進行錨桿施工要。
2.2.2 幫錨桿支護的過程
首先,在施工幫錨桿支護之前,對錨桿眼進行布置,借助有色筆對巖石面鉆眼位置進行確定,幫錨桿的安裝技術(shù)跟頂板錨桿的施工技術(shù)類似,其都是首先對鉆眼角度進行確定,再借助短釬桿套長釬桿手段實施幫錨桿支護鉆眼。在以上工藝結(jié)束之后,將樹脂藥卷注入鉆孔,通常選用的是Z2360中速藥卷,結(jié)合施工的要求,倘若巷道在3米以上,那么在一旁實施錨桿支護。只有確保3噸的預緊力和5噸的幫錨桿重量,才可以確保巷道空間的安全性。
2.2.3 錨索支護的過程
安裝錨索支護重點涵蓋下面的過程:(1)安裝錨索。首先緊跟工作面安裝錨索,不允許滯后。其次,將樹脂藥卷注入到錨索鉆孔位置,藥卷的注入次序是:首先將超快速藥卷注入,再將中速藥卷注入,以及在鉆孔當中推進藥卷。借助專門的錨索機和攪拌機連接錨索,在開始攪拌的時候,應當對攪拌的速度進行有效地控制,防止太快,在錨索孔進入全部的錨索支護進行加速,通常是大概30秒的攪拌時間,在完成攪拌之后等待大概1分鐘將設(shè)備拆除。最后,結(jié)束攪拌半個小時之后安裝其他的裝置,確保實現(xiàn)10噸的預緊力。(2)務必在暫停一系列裝置的時候拆除裝置,防止安全事故的出現(xiàn),并且務必在鉆機底部插入攪拌機,注藥的時候人為地護住鋼絞線,防止傷人現(xiàn)象的發(fā)生。
總而言之,因為礦井的施工環(huán)境比較復雜,煤巷存在多樣性條件的底層,圍巖性質(zhì)存在多變性的特點,所以對煤巷圍巖控制技術(shù)進行分析意義重大。而錨網(wǎng)支護技術(shù)這種支護煤巷的手段非常有效,其能夠強化煤巷圍巖,因此倡導廣泛地應用這種技術(shù)。
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楊永(1989-),男,漢族,山東汶上人,本科,助理工程師,主管技術(shù)員,研究方面:綜掘支護技術(shù)。