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      新常態(tài)下鋼鐵企業(yè)的商業(yè)模式創(chuàng)新研究

      2017-01-27 12:00:03史玉河南安陽鋼鐵集團有限責任公司冶金設(shè)計院
      消費導(dǎo)刊 2017年6期
      關(guān)鍵詞:鋼鐵企業(yè)鋼材鋼鐵

      史玉 河南安陽鋼鐵集團有限責任公司冶金設(shè)計院

      新常態(tài)下鋼鐵企業(yè)的商業(yè)模式創(chuàng)新研究

      史玉 河南安陽鋼鐵集團有限責任公司冶金設(shè)計院

      鋼鐵是人文建設(shè)的基礎(chǔ),但鋼鐵企業(yè)長期以來的經(jīng)濟呈低迷的發(fā)展趨勢。根據(jù)我國鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的分布圖來看,我國鋼鐵企業(yè)數(shù)量眾多,達2460余家,但單個鋼鐵企業(yè)的市場占有份額卻很低。因此,我國鋼鐵企業(yè)的商業(yè)模式創(chuàng)新勢在必行。

      新常態(tài) 鋼鐵企業(yè) 商業(yè)模式 創(chuàng)新

      前言

      我國鋼鐵企業(yè)因早期沒有進行產(chǎn)能規(guī)劃,導(dǎo)致如今產(chǎn)能過剩的景況。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,鋼鐵的使用有了新的性能需求,早期的庫存滯納使得企業(yè)低價微利銷售,市場對舊產(chǎn)品的需求依舊沒有增長。因此,鋼鐵企業(yè)應(yīng)重視市場需求,為客戶打造合適的鋼鐵品質(zhì),全面提升競爭力。本文根據(jù)時下政策,提出一些建議,創(chuàng)立新型的鋼鐵企業(yè)商業(yè)模式。

      一、鋼鐵企業(yè)的商業(yè)模式現(xiàn)狀

      在經(jīng)濟新常態(tài)下,鋼鐵行業(yè)面臨著產(chǎn)能過剩、長期微利發(fā)展、環(huán)保壓力沉重、資金斷鏈風險加大等諸多挑戰(zhàn)。在傳統(tǒng)的經(jīng)銷模式中,鋼材品種繁多,而且專業(yè)性非常強,不易區(qū)分。鋼鐵企業(yè)在面對過剩的鋼鐵產(chǎn)品,采用分層銷售,由于缺乏對市場需求的評判,分層銷售的效果并不明顯。但由于全國由2460家鋼鐵企業(yè),每個企業(yè)占領(lǐng)的市場份額很低,形成了惡性的銷售循環(huán)[1]。

      二、鋼鐵企業(yè)的商業(yè)模式存在的問題

      傳統(tǒng)鋼材經(jīng)銷模式導(dǎo)致了鋼鐵滯納于庫存?zhèn)}庫,企業(yè)為了更快更多的銷售出堆積與倉庫的鋼鐵,賦予企業(yè)銷售代表的權(quán)利過大,導(dǎo)致了銷售代表與某些不法經(jīng)營者在交易中設(shè)置圈套讓客戶“中招”;貨運與銷售分離進行,使得半路換貨、掉貨的風險增大;沒有完善的鋼材加工服務(wù),客戶采購鋼材后再找地方加工容易延誤時間,給客戶留下不好的印象;銷售代表與采購人員易產(chǎn)生購、銷合謀,出現(xiàn)采購員收取回扣,損害企業(yè)利益的現(xiàn)象;鋼材屬于大額交易,復(fù)雜的貸款程序經(jīng)常成為資金困難企業(yè)難以跨越的“門檻”,而大數(shù)量的采購讓倉儲成為問題,為挑選合用鋼材,往往需要花費大量的人力與時間[2]。

      三、新常態(tài)下的鋼鐵企業(yè)的商業(yè)模式

      新常態(tài)下的鋼鐵企業(yè)有了新的可滿足客戶需求的商業(yè)模式,如客戶可通過互聯(lián)網(wǎng)進行鋼鐵的咨詢、采購,鋼鐵企業(yè)根據(jù)客戶在互聯(lián)網(wǎng)上留下的采購信息進行鋼材的派送。例如河南鋼鐵網(wǎng)自上線以來,已擁有信息會員2000多家,交易會員500多家,網(wǎng)上鋼材庫存價值和通過單位互保以及河南鋼鐵網(wǎng)擔保的資金也達到數(shù)十億人民幣。同時,河南鋼鐵網(wǎng)實行企業(yè)質(zhì)壓擔保、統(tǒng)購分銷、企業(yè)間強強聯(lián)合,使得河南鋼材現(xiàn)貨網(wǎng)上交易市場發(fā)展態(tài)勢趨向良好。目前,河南鋼鐵網(wǎng)運用良好的信譽、先進的經(jīng)營理念、科學(xué)的融資方法,實現(xiàn)鋼材廠家、銀行和經(jīng)銷商的合作共贏。由于河南鋼鐵網(wǎng)可進行企業(yè)鋼鐵資源查詢、企業(yè)信息發(fā)布、實時同步的網(wǎng)絡(luò)市場、市場價格風向標、現(xiàn)貨超市和會員中心六大板塊,能及時向鋼鐵企業(yè)、供應(yīng)商、經(jīng)銷商、鋼材用戶、運輸商提供全面、權(quán)威和透明的鋼材價格和行業(yè)動態(tài),有利與企業(yè)制定鋼鐵生產(chǎn)方案,以及杜絕損害企業(yè)名譽的事件發(fā)生[3]。

      四、新常態(tài)下的鋼鐵企業(yè)可行的商業(yè)模式創(chuàng)新

      (一)鋼材現(xiàn)貨網(wǎng)上交易

      電子商務(wù)的應(yīng)用,掀起了零售商業(yè)的新風潮?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”開啟的新型商業(yè)模式,給鋼鐵行業(yè)帶來新的機遇。傳統(tǒng)線下交易模式為鋼廠——代理商——中間商——服務(wù)商——用鋼企業(yè),不僅是流通鏈條過于繁雜而且代理商、中間商從中賺取一定的差價,使得用鋼企業(yè)的采購資金上升,用鋼企業(yè)得不到實惠易導(dǎo)致用鋼企業(yè)成為“一次性”合作客戶,鋼鐵企業(yè)的訂單量也因此得不到提升。電商平臺的規(guī)范化,使傳統(tǒng)的在“農(nóng)貿(mào)市場”談鋼材生意的模式,升級為在明碼標價的“超市”選購鋼材。同時,通過電商平臺的深度使用,鋼鐵企業(yè)可逐漸實現(xiàn)生產(chǎn)、倉儲、加工和物流環(huán)節(jié)的智能化,減少人力、物力投入,降低營銷成本,提高效率,加快從制造型企業(yè)向服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)變。例如,河南的安鋼集團公司與找鋼網(wǎng)舉行項目合作洽談會后,公布了《安鋼集團產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范園區(qū)方案》及相關(guān)合作事宜。該舉措將引入國內(nèi)知名的互聯(lián)網(wǎng)公司——“找鋼網(wǎng)”,以及民生銀行、安陽市武丁物流園等多家合作方,采取“互聯(lián)網(wǎng)+”模式,以安鋼集團的產(chǎn)品品牌為依托,充分利用找鋼網(wǎng)的信息化資源優(yōu)勢,共同打造集電子商務(wù)平臺、融資平臺、物流倉儲平臺、鋼材深加工平臺于一體的專業(yè)化互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。產(chǎn)業(yè)園區(qū)建成投用后,將有效提升安鋼集團的鋼材銷售能力和客戶服務(wù)水平,進一步擴大安鋼產(chǎn)品的知名度和影響力。合作以來,安鋼集團公司的鋼材在找鋼平臺上交易超100萬噸,且全部是零售給了小微采購商,涵蓋幾千家客戶[4]。

      (二)一帶一路下的新型國際合作銷售模式

      河南鋼鐵工業(yè)充分利用“一帶一路”沿線國家的市場和資源條件,加快推進鋼鐵產(chǎn)能的國際合作,提高我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的跨國經(jīng)營能力。為打造NM500耐磨鋼板的民族品牌,可側(cè)重走進市場潛力較大、投資環(huán)境較好的東南亞和中亞等地區(qū),以“共建、共享、共贏”為理念,利用我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)所積累的規(guī)模、技術(shù)和經(jīng)驗優(yōu)勢,立足長遠,放眼國際,與當?shù)亟Y(jié)成緊密的利益共同體,共同打造鋼鐵產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。

      鋼鐵產(chǎn)能的國際合作建設(shè)采取從易到難的步驟,先并購后新建、產(chǎn)業(yè)鏈上先下游后上游、投資運營上多合資少獨資,從而降低海外投資的風險,并盡可能借鑒工業(yè)園區(qū)的經(jīng)驗,走集群發(fā)展的模式,避免產(chǎn)品同質(zhì)化。除了NM500耐磨鋼板和產(chǎn)能還要帶動鋼鐵產(chǎn)業(yè)的裝備、技術(shù)和標準等,為“一帶一路”沿線國家提供工程規(guī)劃設(shè)計咨詢、施工建設(shè)、裝備供應(yīng)、運營維護等全方位服務(wù),并通過國際合作開拓第三方市場[5]。

      (三)低成本高效運行商業(yè)模式

      摒棄“以高成本支撐高產(chǎn)量、高質(zhì)量”的傳統(tǒng)認識,建立低成本、低庫存條件下長周期經(jīng)濟、高效運行的商業(yè)模式。注重費用和表觀工序的成本控制,轉(zhuǎn)到注重從原燃料進廠到產(chǎn)品發(fā)運整個生產(chǎn)過程的全成本控制;在關(guān)注單體成本指標優(yōu)化的同時,更加關(guān)注結(jié)構(gòu)成本的降低;從注重減少“跑冒滴漏”到高度重視工藝完善、設(shè)備改造、技術(shù)創(chuàng)新,深度挖掘降本增效的潛力。例如,河南民營鋼企為貫徹中央宏觀調(diào)控精神,完成去產(chǎn)能預(yù)期目標,共去產(chǎn)能240萬噸粗鋼,占全國去產(chǎn)能總量的0.36%,以至于河南民營鋼企實現(xiàn)利潤4.08億元,實現(xiàn)扭虧為盈,銷售收入利潤率1.26%,噸鋼利潤為18元。

      為了貫徹鋼企低成本運用模式,還可提高能源資源利用效率,打造行業(yè)節(jié)能減排和綠色循環(huán)發(fā)展。以河南民營鋼企為例,摒棄擴大鋼鐵產(chǎn)能的老套路,把投資轉(zhuǎn)向新產(chǎn)業(yè)和新業(yè)態(tài),重新規(guī)劃企業(yè)發(fā)展定位,拓展發(fā)展途徑,從原來的鋼鐵轉(zhuǎn)型發(fā)展為新型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。同時認真補強企業(yè)的短板,提升環(huán)保水平,增加品種,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。利用大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)等信息技術(shù),提升企業(yè)管理水平。廣泛采用了電子商務(wù),優(yōu)化原材料采購,擴大產(chǎn)品銷售范圍。狠抓企業(yè)內(nèi)部管理,以信息技術(shù)為手段,全面更新企業(yè)的財務(wù)管理、計量管理和采購銷售管理,減少了三分之一的人員,提高了效率,人均年產(chǎn)鋼達到1200噸[6]。

      五、結(jié)束語

      綜上所述,我國鋼鐵企業(yè)商業(yè)模式進行改革創(chuàng)新后,80%的企業(yè)的經(jīng)濟增長趨勢明顯。同時,“一帶一路”的契機,有利于我國鋼企的轉(zhuǎn)型。在“一帶一路”政策的帶領(lǐng)下,以我國鋼鐵長期大規(guī)模出口積累的龐大的海外客戶為基礎(chǔ),充分利用亞投行和絲路基金在融資方面的成本優(yōu)勢,使各國產(chǎn)能合作更加緊密。如此,我國鋼鐵行業(yè)一定會走出一條適合自己的國際化發(fā)展新路。

      [1]藺子雨.鋼鐵行業(yè)新常態(tài)下營銷體制改革與模式創(chuàng)新探究[J].現(xiàn)代營銷,2017(04):151.

      [2]宋戰(zhàn),陳玉慧.商業(yè)模式創(chuàng)新對技術(shù)創(chuàng)新系統(tǒng)的作用機理——基于福建省裝備制造業(yè)20家龍頭企業(yè)的扎根分析[J].河南科學(xué),2017,35(04):635.

      [3]胡曉萍,杜俊娟,李夢旭.新常態(tài)下鋼鐵企業(yè)財務(wù)管理創(chuàng)新對策研究[J].江西建材,2017(08):243.

      [4]張佳.新常態(tài)下國有鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級研究[J].經(jīng)濟師,2017(01):271.

      [5]翟大順.新常態(tài)下國有大型鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略選擇[J].時代金融,2017(08):166. [6]楊艷飛.淺談新常態(tài)下鋼鐵企業(yè)的商業(yè)模式創(chuàng)新[J].冶金經(jīng)濟與管理,2016(04):19.

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