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      隧洞初期支護施工要點

      2017-02-04 03:27:35甘曉霞
      甘肅農(nóng)業(yè) 2017年19期
      關(guān)鍵詞:管棚隧洞鋼管

      ■甘曉霞

      (甘肅省水利水電工程局有限責(zé)任公司,甘肅 蘭州 730030)

      隧洞初期支護施工要點

      ■甘曉霞

      (甘肅省水利水電工程局有限責(zé)任公司,甘肅 蘭州 730030)

      引洮供水一期工程,總干渠6#隧洞龔家寨標(biāo)段地質(zhì)條件復(fù)雜,施工技術(shù)難度大,為加快施工進度,確保安全生產(chǎn),此工程隧洞初期支護采取了多種施工取得了不錯的效果,現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場實際情況,提出隧洞初期支護施工要點。

      隧洞;初期支護;施工;要點

      一、工程概況及工程地質(zhì)條件

      (一)工程概況

      引洮供水一期工程位于甘肅省中部,水源為位于甘肅省卓尼縣境內(nèi)的洮河九甸峽水利樞紐??偢汕こ桃?guī)模為大(2)型,主要建筑物為Ⅱ等工程。

      引洮供水一期工程6#隧洞龔家寨標(biāo)段樁號范圍36+000~39+900,標(biāo)段全長3900m,橫斷面型式為類馬蹄形,斷面尺寸4.72×4.93m(B×H), 設(shè)計引水流量32m3/s,加大流量36m3/s,設(shè)計縱坡1/1500。

      (二)引洮6#隧洞龔家寨段工程地質(zhì)條件

      本標(biāo)段圍巖類別為:36+200.0~36+997.0段圍巖巖性為白堊系(K1hk4)褐紅色泥質(zhì)粉砂巖、粉細(xì)砂質(zhì)泥巖夾灰綠、灰褐色細(xì)砂巖,巖體完整性較差,圍巖類別為Ⅴ類圍巖;在背、向斜核部(38+613.0~38+668.0段、39+470.0~39+537.0段)圍巖類別為Ⅴ類圍巖;其余洞段圍巖類別均為Ⅳ類圍巖。

      本標(biāo)段隧洞洞身段地下水較發(fā)育,整個洞身段基本處于滴滲狀態(tài),特別是在斷層部位有不均勻線狀流水,對洞身穩(wěn)定性及一次支護帶來不同程度的難度。

      二、初期支護的功能及選擇

      (一)初期支護的功能

      初期支護就是,隧洞采用不同形式的掘進開挖后,受擾動、風(fēng)化、重力、應(yīng)力重分布等因素影響,在圍巖自穩(wěn)能力不足時,通過不同形式的支護措施,使圍巖處于短中期的穩(wěn)定狀態(tài),稱為初期支護。

      為了使圍巖、初期支護有機成為一個受力整體,發(fā)揮其承載功能,同時為了安全生產(chǎn),初期支護應(yīng)具有相應(yīng)的短中期(二次襯砌前)承載功能。初期支護包括噴混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)片、鋼拱架等,其基本功能如下:

      施工期間控制圍巖的變形、掉塊、風(fēng)化、擠出及膨脹;隧洞開挖后與圍巖共同構(gòu)成承載外力的主體結(jié)構(gòu);覆蓋圍巖,防止其風(fēng)化。

      因此,隧洞開挖完成后,初期支護發(fā)揮了相當(dāng)重要的作用,施工單位應(yīng)當(dāng)引起高度重視。

      (二)初期支護的形式選擇

      根據(jù)圍巖類型及工程地質(zhì)條件不同,初期支護主要有以下幾種形式:

      1.噴混凝土單獨應(yīng)用,基本適用于I類圍巖。

      2.噴混凝土+隨機錨桿,基本適用于Ⅱ類圍巖。

      3.噴混凝土+鋼筋網(wǎng)片+系統(tǒng)錨桿,基本適用于Ⅲ類圍巖。

      4.噴混凝土+鋼筋網(wǎng)片+系統(tǒng)錨桿+鋼拱架,基本適用Ⅳ、Ⅴ類圍巖。

      5.超前支護+噴混凝土+鋼筋網(wǎng)片+系統(tǒng)錨桿+鋼拱架,基本適用Ⅴ、Ⅵ類圍巖。

      本工程主要為Ⅳ、Ⅴ類圍巖,因此主要選擇后三種初期支護方案。

      三、初期支護施工方法

      (一)初期支護施工工藝

      施工工序:超前支護(如需要)→洞身巖面預(yù)噴C20砼→打系統(tǒng)錨桿或隨機錨桿→掛設(shè)鋼筋網(wǎng)→架設(shè)鋼拱架→復(fù)噴C20砼至設(shè)計厚度。

      根據(jù)設(shè)計圖紙及工程建設(shè)需要,本隧洞工程開挖采用光面爆破全斷面開挖法開挖,運輸采用裝載機裝渣自卸汽車運輸。初期噴錨支護,噴射的砼采用濕噴工藝。爆破開挖及初期支護采取24小時不停頓倒班循環(huán)作業(yè),以保證工程質(zhì)量及工期。

      (二)超前管棚支護要點

      管棚采用Φ48鋼管在洞身頂拱按照徑向120度、間距30cm布設(shè),每排小管棚穿過靠近掌子面的首榀鋼拱架腹板,起到連接作用。每循環(huán)開挖后采用加強鋼拱架支護,拱架架立間距60~100cm,拱架兩側(cè)布設(shè)L=2.5m22鎖腳錨桿各四根。

      1.管棚加工制作。管棚鋼管在鋼筋加工車間車床上加工好絲扣,鋼管絲扣以粗絲為宜。鋼管棚四周鉆設(shè)孔徑15mm注漿孔,注漿孔間距15~20cm,呈梅花型布置。管頭切割成斜楔形,便于鋼管入孔。

      2.鉆孔。鉆機平臺用爆破鉆機平臺臺車,鉆孔由兩臺鉆機由高孔位向低孔位進行。

      隧洞出渣必須保證隧洞底板虛渣清理干凈,從而保證鉆孔臺車安放在穩(wěn)定的基巖上,防止鉆孔時平臺發(fā)生不均勻沉降、位移、傾斜等情況發(fā)生,導(dǎo)致不安全事故及鉆孔偏移、卡鉆等質(zhì)量發(fā)生。

      現(xiàn)場技術(shù)人員根據(jù)試驗所確定技術(shù)參數(shù),用紅油漆標(biāo)識管棚施鉆位置。風(fēng)鉆支腿必須穩(wěn)定安放在臺車之上,鉆桿前進方向應(yīng)與參數(shù)試驗確定的方向平行,可以通過水平模型法確定錨桿前進方向。

      為了便于安裝管棚鋼管,鉆頭直徑應(yīng)采用略大于管棚直徑的鉆頭。

      鉆進時產(chǎn)生塌孔、卡鉆時,需補注漿后再鉆進。

      3.清孔驗孔。將高壓軟管管頭送至孔底,清孔方向從孔底向孔口方向清理鉆渣,防止鉆渣堵孔。

      用鋼尺現(xiàn)場檢測孔深,鉆孔數(shù)量是否達(dá)到技術(shù)要求,并作好現(xiàn)場檢查記錄。3.2.4管棚鋼管安裝

      根據(jù)隧洞地質(zhì)圍巖條件,當(dāng)鋼管出廠長度達(dá)不到技術(shù)指標(biāo)要求時須接長鋼管,接長鋼管采用套筒絲扣連接。接頭斷面應(yīng)滿足受力要求,相鄰鋼管的接頭在同一橫斷面上應(yīng)相互錯開,同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%,相鄰鋼管接頭位置至少應(yīng)錯開1m,從而保證管棚的受力達(dá)到要求。

      4.管棚注漿。注漿根據(jù)現(xiàn)場隧洞地質(zhì)條件,如裂隙發(fā)育較差,巖石不完整時,可以采用水泥砂漿注漿。如施工工期緊張,可以采用純水泥漿注漿。注漿壓力及注漿時間根據(jù)圍巖類別試驗確定,施工時按試驗數(shù)據(jù)執(zhí)行,特別情況應(yīng)當(dāng)重新制定注漿方案。

      若注漿量超限且注漿壓力無明顯變化時,應(yīng)調(diào)整漿液濃度后繼續(xù)灌漿,確保鋼管周圍巖體及裂隙充填飽滿,達(dá)到固結(jié)效果。

      隧洞管棚注漿先進行兩側(cè)底壓力孔位的注漿,然后進行中間孔位高壓力孔位的注漿,以確定灌漿效果。

      管棚注漿施工過程中,多次發(fā)生由于孔口堵塞不嚴(yán)密漏漿情況,造成注漿壓力不夠,注漿不飽滿或難以注滿。后續(xù)的開挖過程中發(fā)生圍巖剝落,管棚外露,外露管棚無砂漿包裹,致使管棚超前支護效果大打折扣。因此,我們在管棚施做前,噴射一層止?jié){墻,改善管棚注漿漏漿,注漿終壓達(dá)到設(shè)計要求,后續(xù)開挖支護過程中管棚超前支護效果顯著。

      (三)錨桿制作及安裝要點

      1.預(yù)噴混凝土和錨桿位置放樣。鉆進前,機械配合人工對危石、松動巖石進行撬挖,首先對開挖面預(yù)噴一層素混凝土,主要是為了防止巖石風(fēng)化,掉塊等事故發(fā)生,確保作業(yè)人員安全。系統(tǒng)錨桿位置放樣根據(jù)設(shè)計圖紙要求,用紅油漆進行標(biāo)識,隨機錨桿根據(jù)開挖后的掌子面對危險性較大的半松動巖塊,縱橫裂隙斷層等特殊危險部位進行標(biāo)識。系統(tǒng)錨桿孔位偏差應(yīng)控制在15~50mm。

      2.鉆孔。第一,錨桿鉆孔根據(jù)現(xiàn)場所配置的機械設(shè)備選定,本工程采用氣腿式風(fēng)鉆鉆孔;第二,系統(tǒng)錨桿或隨機錨桿的鉆孔孔位方向應(yīng)垂直于巖面,不易平行于巖面或裂隙。鉆孔深度達(dá)到設(shè)計要求。對巖石破碎帶或裂隙發(fā)育段,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況加大隨機錨桿的長度及密度;錨桿鉆孔的鉆頭直徑應(yīng)大于錨桿直徑,若采用“先注漿后安裝錨桿”的程序施工,鉆頭直徑應(yīng)大于錨桿直徑15mm以上,若采用“先安裝錨桿后注漿”的程序施工,鉆頭直徑應(yīng)大于錨桿直徑25mm以上;鉆孔完畢后,檢查孔深,孔深合格后用高壓風(fēng)清孔,確保孔內(nèi)無虛渣。根據(jù)圖紙及規(guī)范要求,錨桿孔深偏差值不大于50mm。

      3.錨桿安裝。第一,砂漿錨桿安裝,清孔合格后,即可灌注水泥砂漿。水泥砂漿配合比由試驗室現(xiàn)場確定,一般控制在水泥:砂=1∶1~1∶2之間,同時根據(jù)巖石情況作動態(tài)調(diào)整。灌漿注漿管應(yīng)插至距孔底50~100mm,隨砂漿的灌入緩慢勻速拔出,錨桿插入后若孔口無砂漿溢出,應(yīng)進行補注,注漿壓力不大于0.4Mpa,灌注完水泥砂漿后,即可插入錨桿,錨桿外露20cm以上,以便于錨桿做拉拔試驗;第二,錨固劑錨桿安裝,浸水型卷式錨固劑,具有操作簡便、可靠,凝結(jié)時間短等特點,使用時對錨固劑進行浸泡,一般浸泡時間為60~90s。將浸泡后的錨固劑逐條逐次用錨桿或竹桿裝入錨桿孔內(nèi)并保證填實。錨固劑填至孔口后,即可插入錨桿,水泥砂漿錨桿或錨固劑錨桿,在錨固凝結(jié)前,均不得敲擊、碰撞、振動和拉拔錨桿。

      (四)鋼拱架支護施工要點

      1.鋼拱架一般采用I16或I18工字鋼作為原材料,制作采用彎拱機分段制作,分段連接采用錨墊板螺栓連接。鋼拱架制作完成后,現(xiàn)場拼裝,以確保鋼拱架不侵占混凝土設(shè)計斷面要求。

      2.鋼拱架安裝采用裝載機配合人工進行。對于Ⅳ、Ⅴ類圍巖,拱架間距控制在50~80cm,即在掌子面兩側(cè)每50~80cm人工風(fēng)鎬清理虛渣或巖面,保證拱腳支護達(dá)到設(shè)計高程,拱架安裝從下至上分節(jié)安裝,安裝一節(jié)鎖定一節(jié)。特別是在拱架拱腳處兩側(cè)各采用四根水泥基藥卷錨桿鎖腳。各榀拱架之間采用Ф18~Ф22螺紋鋼筋焊接連接。 拱架安裝完成后,復(fù)核斷面尺寸,鋼支撐應(yīng)裝設(shè)在襯砌設(shè)計斷面以外,嚴(yán)禁超占設(shè)計斷面。

      3.鋼拱架安裝應(yīng)定位準(zhǔn)確。并與超前管棚、錨桿、鋼筋網(wǎng)片、鎖腳錨桿焊緊,兩榀鋼拱間設(shè)縱向連接穩(wěn)定拉桿,環(huán)向間距根據(jù)地質(zhì)條件現(xiàn)場控制,連桿與拱架焊接牢固,形成一個整體穩(wěn)固結(jié)構(gòu)。

      4.鋼拱架按設(shè)計斷面尺寸加工,開挖過程中不可避免的存在超挖的隨機情況,因此,鋼拱架按設(shè)計斷面架設(shè)好后,鋼拱架與巖面必然存在超挖間隙,必須用尺寸不等的工字鋼或槽鋼進行頂支撐,頂支撐必須焊接在鋼拱架上,形成整體的支護承載系統(tǒng)。施工中,嚴(yán)禁采用木方等松軟材料方式加固頂拱部位的超挖空隙斷面。對于側(cè)墻所形成的超挖空隙斷面,可以采用漿砌片石、回填同標(biāo)號砼等方式進行回填襯砌。

      5. 噴射混凝土。噴混凝土作為初期支護的基本構(gòu)件,具有支護速度快、初期強度高、支撐體系穩(wěn)定,其施工自由、靈活,能夠與開挖面形成緊密貼合的結(jié)構(gòu)層,隧洞開挖過后能夠立即施工作業(yè),能夠為作業(yè)人員提供安全保障。

      6.分層噴射時,后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進行。一次噴混凝土的厚度以噴混凝土不滑移不墜落為度,既不能因厚度太大而影響噴混凝土的粘結(jié)力和凝聚力,也不能太薄而增加回彈量。

      7.噴射混凝土作業(yè)時噴嘴應(yīng)與巖面垂直;噴嘴距巖面距離以0.6~1.2m為宜;噴射時,噴槍呈螺旋形運動。

      8.噴射混凝土終凝2h后,應(yīng)噴水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于7d;隧道內(nèi)環(huán)境溫度低于+5℃時,不得噴水養(yǎng)護。

      9.對于大面積洞段潮濕圍巖,噴射現(xiàn)場采用添加速凝劑的方式,以增加噴射混凝土的粘結(jié)性、提高混凝土凝結(jié)時間,達(dá)到快速封閉的目的。另外,禁止使用回彈料。

      10.鋼筋網(wǎng)施工。在第一層噴射混凝土及錨桿安裝、鋼拱架施工完畢后,即可進行鋼筋網(wǎng)的施工作業(yè)。本標(biāo)段工程,頂拱180度范圍噴層中布設(shè)Ф6.5×200×200mm鋼筋網(wǎng)。

      11.初期支護是安全保障。根據(jù)現(xiàn)場的經(jīng)驗,初期支護必須與圍巖成為一體,才能發(fā)揮其功能。這是最重要的施工原則。就是說,無論是噴混凝土,或是采用錨桿、鋼拱架支護,都必須與圍巖牢固地聯(lián)系在一起,形成結(jié)構(gòu)體,發(fā)揮初期支護作用。這也是對初期支護施工的基本要求。在其間不要留有空隙或空洞。這種空隙或空洞的存在,是隧洞結(jié)構(gòu)物潛在的缺陷,它對隧洞長期運營是有害的。必須在施工中預(yù)防處理好該缺陷,不要把因缺陷引起的安全隱患留給隧洞運營單位。這一點,從我們目前的技術(shù)水平來看,只要精心施工,技術(shù)到位是完全可以做到的。

      四、結(jié)束語

      引洮6#隧洞龔家寨標(biāo)段,在初期支護施工中根據(jù)現(xiàn)場情況,多種初期支護混合使用,聯(lián)合支護。為隧洞安全生產(chǎn),運管管理創(chuàng)造了條件,初期支護取得了不錯的效果,本文的總結(jié),為其他類似工程施工僅提供參考和經(jīng)驗。

      (編輯:魏 翔)

      甘曉霞,生于1978年,女,甘肅永登人,工程師,主要從事水利工程現(xiàn)場施工管理工作。

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