韓旭

作為每年打響開(kāi)年頭炮的首個(gè)重大國(guó)際車(chē)展，2017北美國(guó)際車(chē)展如期而至。北美國(guó)際車(chē)展可以說(shuō)是汽車(chē)行業(yè)新一年的風(fēng)向標(biāo)，來(lái)自全球的汽車(chē)品牌紛紛借勢(shì)將首發(fā)車(chē)型與重磅新車(chē)帶到底特律，彰顯出各自面對(duì)細(xì)分市場(chǎng)與未來(lái)出行的決心和實(shí)力。

提前四年實(shí)現(xiàn)目標(biāo)奔馳歷史上最成功的一年

自2013年以來(lái)，梅賽德斯-奔馳每年都實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，2016年是梅賽德斯-奔馳歷史上最為成功的一年。戴姆勒股份公司董事會(huì)主席、梅賽德斯一奔馳汽車(chē)集團(tuán)全球總裁蔡澈博士表示，“我們的全球發(fā)展戰(zhàn)略已初見(jiàn)成效?！蹦壳?，梅賽德斯-奔馳提前四年實(shí)現(xiàn)了既定目標(biāo)。未來(lái)，隨著更多前沿科技、產(chǎn)品及服務(wù)的推出，奔馳將進(jìn)一步加速發(fā)展。

The Moment重奪豪華車(chē)全球銷(xiāo)量桂冠

2017北美國(guó)際車(chē)展前夜，梅賽德斯-奔馳在底特律宣布其在2016年首次將超過(guò)200萬(wàn)輛新車(chē)交付給全球客戶(hù)，再次保持了兩位數(shù)增長(zhǎng)，并重奪豪華車(chē)市場(chǎng)全球銷(xiāo)量第一的寶座。中國(guó)作為梅賽德斯奔馳乘用車(chē)最大的單一市場(chǎng)，無(wú)論從銷(xiāo)量貢獻(xiàn)還是增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)都再次扮演著重要角色。

重新定義旗艦全新雷克薩斯LS

作為一個(gè)只有28年歷史的豪華品牌，LEXUS雷克薩斯還很年輕。然而，從來(lái)沒(méi)有一款車(chē)能像第一代雷克薩斯LS那樣，一經(jīng)推出便顛覆了整個(gè)行業(yè)對(duì)豪華汽車(chē)品牌的想象。如今，雷克薩斯重回故地，全球首發(fā)第五代全新雷克薩斯LS旗艦級(jí)豪華轎車(chē)，即將再次書(shū)寫(xiě)歷史。

I.D.BUZZ廂型概念車(chē)

大眾汽車(chē)全球首發(fā)I.D.BUZZ廂型概念車(chē)，展示了在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的最新進(jìn)展。該車(chē)是新一代基于全新的電動(dòng)車(chē)模塊化平臺(tái)打造的廂型車(chē)，為旅行提供舒適寬敞的駕乘體驗(yàn)。I.D.BUZZ將T系列的自由靈活性升級(jí)，是全球首款搭載全自動(dòng)駕駛模式的多功能電動(dòng)廂型車(chē)。

休息室般的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

觸摸式多功能方向盤(pán)——通過(guò)表面帶電容傳感器的交互式觸摸板老操控車(chē)輛的主要功能。

AR 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示屏——關(guān)鍵的駕駛信息能以3D影像的形式投影至駕駛員視野中。

中控臺(tái)平板電腦——可操作諸如信息娛樂(lè)系統(tǒng)等功能；平板電腦亦可在車(chē)外使用。

榮耀家族再續(xù)傳奇全新BMW 5系

寶馬集團(tuán)備受期待的全新BMW 5系全球首發(fā)，展示了全新BMW530e iPerformance插電式混合動(dòng)力和M Performance運(yùn)動(dòng)性能車(chē)型全新BMW M550i xDrive。作為第一款采用寶馬現(xiàn)代命名方式的汽車(chē)，BMW 5系誕生于1972年，至今全球累計(jì)銷(xiāo)售近800萬(wàn)輛。全新BMW 5系是這個(gè)榮耀家族的第七代產(chǎn)品，是在巨人肩上的傳奇再續(xù)。

匠心工藝 創(chuàng)新演繹英菲尼迪QX50概念車(chē)

英菲尼迪0X50概念車(chē)于2017底特律北美車(chē)展全球首發(fā)，為英菲尼迪新一代中型SUV奠定雛形。QX50概念車(chē)基于QX Spon Inspiraton進(jìn)化而來(lái)，造型更加貼近量產(chǎn)車(chē)。憑借完美融合“力量”與“浪漫”的品牌設(shè)計(jì)語(yǔ)言，QX50概念車(chē)再一次展現(xiàn)了品牌設(shè)計(jì)師的匠心工藝，也進(jìn)一步詮釋了英菲尼迪如何將概念車(chē)元素應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)設(shè)計(jì)。