曾靈聰

摘 要：近年來江西省電網(wǎng)發(fā)展比較迅速，500千伏輸電線路里程大幅增加。由于存在結(jié)構(gòu)性缺員，傳統(tǒng)的定期巡視方式不能滿足線路巡視的需要，為進一步提高輸電線路巡視質(zhì)量，適應(yīng)線路外部環(huán)境復(fù)雜多變的形勢，強化輸電線路防外破工作管理，確保輸電線路健康水平，結(jié)合線路實際情況，可采用輸電線路狀態(tài)巡視。

關(guān)鍵詞：輸電線路；狀態(tài)巡視；高壓

1 輸電線路狀態(tài)巡視的定義

輸電線路狀態(tài)巡視時根據(jù)架空輸電線路的分區(qū)、環(huán)境等實際情況，動態(tài)確定線路巡視周期的巡視[1]。狀態(tài)巡視可結(jié)合技改、大修、檢測、預(yù)防性檢查、故障巡視、特殊巡視、夜間、交叉和診斷性巡視、監(jiān)察巡視以及登桿檢查等，按照“該巡必巡、巡必巡好”的原則開展工作，從而使線路達到減量增效的目的。

2 輸電線路狀態(tài)巡視的優(yōu)點

相比傳統(tǒng)的巡視方法，輸電線路狀態(tài)巡視是基于線路安全、可靠性、環(huán)境以及成本為基礎(chǔ)，對不同環(huán)境下不同時間特殊區(qū)段進行的有效巡視，不以月或季度為周期的巡視，且巡視地點、時間和巡視次數(shù)不受任何約束，是對線路周期巡視中時效性的補充[2]，彌補了周期巡視中的不足，既抓住了巡視的重點、要點，又減輕了巡視人員的勞動強度，提高了巡視質(zhì)量增加了經(jīng)濟效益，具有很好的推廣效應(yīng)。

3 輸電線路狀態(tài)巡視區(qū)段劃分

高壓輸電線路大多地處野外，點多線長，所經(jīng)地區(qū)的人文地理地形等情況十分復(fù)雜。當?shù)丨h(huán)境的污染程度不同，線下植被生長不一，鳥類活動情況有差異，氣象條件多變，居民素質(zhì)參差不齊，地下礦藏的開采情況不一樣等等，這就形成了輸電線路的特殊區(qū)域。根據(jù)長期的運行經(jīng)驗，輸電線路分為重污區(qū)、樹木區(qū)、毛竹區(qū)和速生樹種區(qū)、洪水沖刷區(qū)、水淹區(qū)、易發(fā)山火區(qū)、易覆冰區(qū)、易舞動區(qū)、鳥害多發(fā)區(qū)、易受外力破壞區(qū)、偷盜多發(fā)區(qū)、采動影響區(qū)、重要跨越區(qū)、拉線塔區(qū)共14區(qū)分線路特點的區(qū)段。

4 輸電線路狀態(tài)巡視計劃以及周期

運維單位應(yīng)結(jié)合線路通道以及本體健康狀況，依據(jù)以往的運行經(jīng)驗編制線路狀態(tài)巡視周、月、季度以及年計劃。狀態(tài)巡視的周期應(yīng)根據(jù)線路的隱患點以及特殊區(qū)域等實際情況，跟隨線路狀態(tài)的變化及時滾動調(diào)整。巡視周期按以下原則確定：對重污區(qū)每年組織1次夜巡，若線路附近有污染嚴重的施工，待施工完畢后組織一次夜巡；對樹木區(qū)樹木凈空距離為11米至15米區(qū)段每半年巡視1次，凈空距離為8米至11米區(qū)段每季度巡視1次，凈空距離小于8米區(qū)段應(yīng)每日巡視并立即處理；對毛竹和速生樹種區(qū)凈空距離為11米至15米區(qū)段每年4月至6月班組每月進行1次巡視，凈空距離為9米至12米區(qū)段每年4月至6月班組每半個月進行1次巡視，凈空距離小于9米區(qū)段，應(yīng)每日巡視并立即處理；對洪水沖刷區(qū)以及水淹區(qū)每年4至6月主汛期，根據(jù)天氣預(yù)報、暴雨預(yù)警及實際降雨情況，應(yīng)每日進行巡查。主汛期過后，每年7月至8月結(jié)合其它巡視重點對基礎(chǔ)邊坡、截水溝、排水溝等進行檢查；對易發(fā)山火區(qū)在清明、冬至等民俗節(jié)日、春耕秋收燒荒期間，應(yīng)每日巡查，其他干燥時期根據(jù)情況通知護線員巡查；對易覆冰區(qū)每年12月至2月易覆冰時期，根據(jù)天氣預(yù)報及覆冰預(yù)警，應(yīng)每日巡查，必要時安排專人蹲守；對易舞動區(qū)根據(jù)天氣預(yù)報及預(yù)警，可能達到線路舞動條件（氣溫為-5～1℃、風(fēng)速為8～12m/s、導(dǎo)地線覆冰厚度3～20mm）時，應(yīng)每日巡查。線路發(fā)生舞動后，安排專人對導(dǎo)地線、金具、絕緣子、鐵塔等進行1次全面檢查；對鳥害多發(fā)區(qū)在鳥類活動、筑巢頻繁和遷徙季節(jié)，每半個月巡視1次，其他時期每季度巡視1次；對易受外力破壞區(qū)每周至少巡視1次；對偷盜竊多發(fā)區(qū)在偷盜易發(fā)時期每周進行1次巡查，其他時段結(jié)合相應(yīng)巡視開展巡查；對采動影響區(qū)每半年至少巡視1次，預(yù)想隱患發(fā)展方向，及時制定應(yīng)對措施，防止倒塔、斷線事故；對重要跨越區(qū)每年至少組織進行1次夜巡；對拉線塔區(qū)每年至少進行1次專項檢查，重點對拉線銹蝕、松緊情況及拉線基礎(chǔ)變化情況進行檢查，并對拉線進行調(diào)整。

5 輸電線路狀態(tài)巡視周期修訂

線路狀態(tài)以及參數(shù)發(fā)生變化，為了讓巡視更有針對性，狀態(tài)巡視周期應(yīng)及時修訂。一般而言根據(jù)實際情況，對重污區(qū)、已發(fā)生山火區(qū)原則上每年3月和9月各修訂1次；對樹木區(qū)根據(jù)線路實際情況每月進行更新；對毛竹和速生樹種區(qū)每月進行1次個別修訂，每年進行滾動修訂；對洪水沖刷區(qū)、水淹區(qū)、舞動區(qū)、偷盜竊多發(fā)區(qū)、采動影響區(qū)、重要跨越區(qū)以及拉線塔區(qū)原則上每年9月進行滾動修訂；對易覆冰區(qū)、易舞動區(qū)原則上每年3月進行修訂；對易受外力破壞區(qū)應(yīng)嚴加監(jiān)控，原則上每周修訂1次。

6 輸電線路狀態(tài)巡視數(shù)據(jù)的收集和處理

通過狀態(tài)巡視，掌握設(shè)備導(dǎo)地線、絕緣子、桿塔、基礎(chǔ)、金具、附屬設(shè)施以及接地體等狀態(tài)量，按照線路區(qū)段分級建立輸電線路狀態(tài)信息庫，制定統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理規(guī)范，實施狀態(tài)信息動態(tài)考核機制[3]，確保線路信息百分百準確、完整。巡視后應(yīng)及時進行總結(jié)，針對每條線路的不同特點，按照當前的季節(jié)特點、設(shè)備的運行狀態(tài)、通道走廊和存在的隱患等對線路進行全方位的評估，以確定線路區(qū)段當前的健康水平，預(yù)判今后一段時間的發(fā)展趨勢，同時發(fā)揮評價結(jié)果作用，為今后狀態(tài)巡視、狀態(tài)檢修提供依據(jù)，通過制定合理的檢修和消缺計劃，降低運維成本，減少設(shè)備停電時間和停電次數(shù)。

7 輸電線路狀態(tài)巡視硬件支撐

目前，巡檢人員配備有智能巡檢系統(tǒng)、數(shù)碼相機、熱紅外成像儀、測高儀、全站儀等設(shè)備，這些儀器的運用可以準確、客觀診斷設(shè)備狀態(tài)，為實施輸電線路狀態(tài)巡視提供了良好的硬件支撐。運維單位也可在重點地段安裝在線監(jiān)測設(shè)備，巡檢人員可以在后臺查看設(shè)備的健康狀況，這樣既可以減輕巡檢人員的工作負擔，又可以在第一時間有效掌握設(shè)備情況，達到事倍功半的效果。

8 輸電線路狀態(tài)巡視總結(jié)

總之，通過實施狀態(tài)巡視，可以使傳統(tǒng)的以“線”為單位的運維方式逐漸轉(zhuǎn)換成以“區(qū)、段、點（桿塔）”為單位的運維方式，確保巡視的到位率和質(zhì)量，同時按照相應(yīng)規(guī)程規(guī)范收集相關(guān)線路運行數(shù)據(jù)，把狀態(tài)巡視與狀態(tài)檢修有機的結(jié)合起來，以科學(xué)化的管理手段，提高線路本質(zhì)安全水平。

參考文獻

[1]宋雅靜.輸電線路狀態(tài)巡視探討[J].山西電力，2009.

[2]趙芳良.輸電線路狀態(tài)巡視與維護的策略研究[J].電氣世界，2009.

[3]閆凌濤.淺析輸電線路狀態(tài)巡視工作[J].油氣、地礦、電力設(shè)備管理與技術(shù)，2015.