張佳
摘要:以濟青高鐵青島高新制梁場冬期施工為例,詳細介紹了對制梁過程中從制梁臺座、拌合站的各項原材、混凝土生產(chǎn)及 澆筑、存梁臺座壓漿封錨等各個工序采取的升溫及保溫措施。
關鍵詞:梁場;冬季施工;保溫措施
中圖分類號:U445.4 文獻標識碼:A 文章編號:2095-3178(2018)06-0102-01
青島高新制梁場在冬季施工到來之前,提早開始各項冬施準備 工作,嚴格按照冬期施工標準要求進行質(zhì)量管理。根據(jù)施工特點精 心策劃,在實施過程中先后應用了自動溫控系統(tǒng)供熱技術、鋼板地 暖新技術、腳手架養(yǎng)護棚工藝、綠色燃油鍋爐新裝備、電動閥門新 裝備、無線測溫儀、數(shù)顯溫度計等四新技術。
1 工程概況
青島高新制梁場地處青島市城陽區(qū)河套街道,位于上疃、下疃
及大澗社區(qū)交界處,占地面積 150 畝,整體為橫列式和雙層存梁設 計。梁場分為制梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋加工區(qū)、箱梁發(fā)運區(qū)、混凝土 拌合區(qū)和辦公生活區(qū)六大區(qū)域,其中雙線制梁臺座 3 個、單線制梁 臺座 7 個。設置存梁臺座 72 個,最大存梁能力 144 孔,承擔了 11 標 532 孔箱梁預制任務。根據(jù)施組安排,梁場計劃在 2016 年 11 月 15 日-次年3 月15 日預制箱梁70孔,最高月產(chǎn)20 孔。
2 冬期施工一般規(guī)定
2.1環(huán)境溫度規(guī)定
混凝土施工時,當環(huán)境晝夜平均氣溫連續(xù)3d 低于5 度或最低氣
溫低于-3 度時,按照冬期施工辦理;壓漿施工時,氣溫低于 5℃按 照冬期施工辦理。
2.2混凝土、模板溫度規(guī)定
(1)混凝土出機溫度10~35℃,入模溫度 5~30℃。 (2)模板、鋼筋溫度5~35℃
2.3壓漿溫度規(guī)定
(1)壓漿時及壓漿后3d 梁體及環(huán)境溫溫度不低于 5℃。 (2)漿體溫度5~30℃。
3 冬季施工實施情況
3.1熱工計算
根據(jù)施工計劃,梁場在冬期施工期間最高每月生產(chǎn)箱梁 20 孔。
按此計劃,在制梁區(qū)養(yǎng)護的箱梁應為3 孔(3天達到拆模強度),存 梁區(qū)養(yǎng)護的箱梁為9 孔(第 10天終張,壓漿養(yǎng)護至14 天)。所以制 梁區(qū)配置 3 套移動蒸汽養(yǎng)護棚,存梁設置 9 個養(yǎng)護臺座,通蒸汽養(yǎng) 護。最大供熱工況為 1 孔箱梁恒溫養(yǎng)護、1 孔箱梁升溫養(yǎng)護、一孔 箱梁降溫養(yǎng)護,同時為料倉、水池及存梁區(qū)提供蒸汽。
1 孔梁升溫需蒸汽 0.4t,1 孔梁恒溫需蒸汽 0.2t,存梁區(qū)養(yǎng)護 9 孔梁需蒸汽0.7t,水池需蒸汽0.9t,料倉需蒸汽1t,共計需蒸汽 3.2t。所以選用 4t鍋爐1臺,另外配置8臺 30kw 燃油暖風機備用。 場內(nèi)通往制存梁區(qū)主管道采用φ110mm 的供氣主管道,通往水池采 用φ60mm 的供汽管道,通往料倉采用φ100mm 的蒸汽管道。鍋爐采 用燃油環(huán)保型蒸汽鍋爐。整體化的燃燒配置系統(tǒng),節(jié)能環(huán)保;先進 的全自動控制功能,運行平穩(wěn)、安全;多重連鎖保護裝置結構安全 可靠,使用壽命長。
3.2冬期施工措施
3.2.1 原材料的保溫措施
料倉采用彩鋼全封閉,門洞位置密封。大面積采用 PE 采光板,
隔熱效果好,充分利用太陽能。料倉地面采用鋼板路面,導熱性能 好,節(jié)能環(huán)保。料倉隔墻位置設置蒸汽管道,對料倉進行蒸汽加熱, 同時設置地暖,通過鋼板路面?zhèn)鲗崃俊?/p>
水池加熱采用自動溫控系統(tǒng),由數(shù)顯溫控箱、電動閥門、溫度 傳感器等組成。溫控箱通過傳感器接收溫度信息,指令電動閥門開 關。確保水池內(nèi)拌合水溫度控制在50-70 攝氏度。
3.2.2 混凝土輸送保溫
地泵、布料機、混凝土運輸車采用保溫棉包裹嚴實。
3.2.3 制梁臺座保溫
制梁臺養(yǎng)護棚采用彩鋼保溫板搭設。端頭采用防水油布保溫。
保溫板能防止熱量散失,防水油布能避免雨雪打濕,起到很好的防 風保溫作用,同時能實現(xiàn)多種梁型共用,密封性、機動性好。雙線 梁設置蒸汽管道8 根。頂板采用軟管輸送蒸汽。
3.2.4 存梁臺座保溫
箱梁從制梁臺座提出到存梁臺座至壓漿設在存梁區(qū)指定存梁臺
座上,在存梁臺座兩側搭設可周轉(zhuǎn)式碗扣腳手架,包裹防雨油布, 通蒸汽養(yǎng)護。
壓漿臺車保溫 整體封閉保溫
存梁臺加熱采用暖棚通蒸汽的方式進行。共設置 9 個存梁區(qū)蒸
養(yǎng)臺座,每個臺座設置兩根蒸汽管道送氣,頂板通過軟管往送汽。 3.2.5 封錨保溫
封錨在壓漿完成后施做,保證封錨混凝土與梁體壓漿養(yǎng)護一同 進行。封錨未及時施做的,施工完成后,采用棉被對梁端進行覆蓋 保溫,棉被內(nèi)附電熱毯。棉被使用不褪色材質(zhì),避免對梁體造成污 染。
4 溫度控制
為確保升溫保溫質(zhì)量,梁場成立了以總工為組長的溫度控制小
組。負責測溫數(shù)據(jù)的采集,蒸汽量的調(diào)整。冬季施工期間,所有測 溫數(shù)據(jù)均采集至施工現(xiàn)場溫控值班室,進行冬季施工各項溫度控制 措施的實施與調(diào)整。
混凝土養(yǎng)護期間,對箱梁進行溫度監(jiān)控,澆筑混凝土前按照測 溫布置點預埋傳感器探頭,采用無線傳感器定時測定混凝土芯部、 表層溫度以及環(huán)境氣溫,根據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及 時調(diào)整養(yǎng)護溫度,嚴格控制混凝土的內(nèi)外溫差滿足要求。
測溫點布置圖
制梁臺采用自動溫控閥門控制蒸汽輸送量,保證在靜停節(jié)段,
棚內(nèi)溫度在5-15℃;升溫階段,通過自動調(diào)節(jié)自動溫控閥門,保證 升溫速度不大于 10℃/h;恒溫節(jié)段,把自動溫控閥門設置在20-30℃, 經(jīng)試驗統(tǒng)計,在此溫度下,對溫差控制最為有利,且基本接近標養(yǎng) 條件,混凝土強度增長滿足要求。
制梁臺自動溫控閥門
5 結束語
經(jīng)過各項措施的實施,箱梁混凝土各項性能指標、溫度均能滿
足要求。冬期施工養(yǎng)護、保溫情況良好,且各項措施經(jīng)濟可行,可 操作性強。
通過自動溫控閥門實現(xiàn)了蒸汽流量自動控制,避免了蒸汽流量 過大或者不足造成的質(zhì)量隱患,由于實現(xiàn)了流量的自動控制,減少 了蒸汽流量的浪費,在提高了養(yǎng)護質(zhì)量的同時,降低了資源消耗, 達到節(jié)能環(huán)保的目的。
參考文獻
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