阿爾法.羅密歐Stelvio Quadrifoglio version

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio version

法拉利的員工對(duì)阿爾法.羅密歐的評(píng)價(jià)就是“可以日常駕駛的法拉利”，并且在美國(guó)可是要比寶馬奧迪賣(mài)得更貴，所以你不難想象這是一個(gè)怎樣的品牌。此番推出的Stelvio對(duì)于這個(gè)主要以制造小跑車、小鋼炮以及Coupe的阿爾法.羅密歐來(lái)說(shuō)是個(gè)很大膽的想法。不過(guò)盡管這是他們第一次制造SUV，但卻一不小心就打破了紐伯格林北環(huán)最快SUV的記錄……這樣一來(lái)可就尷尬了，莫非這是在為未來(lái)法拉利制造SUV打頭陣？

好了，以上推測(cè)純屬我個(gè)人的意淫，還是說(shuō)回Stelvio Quadrifoglio version。盡管是輛SUV，但它依然保持了阿爾法.羅密歐的家族式前臉設(shè)計(jì)，看上去很像是在壞壞的笑?？鋸埖目諝鈩?dòng)力學(xué)套件完全沒(méi)有考慮接近角離去角的問(wèn)題，透過(guò)那個(gè)與當(dāng)年8C高性能版車型相同設(shè)計(jì)的21英寸輕量化輪轂可以看到巨大的碳陶瓷材質(zhì)的剎車盤(pán)，而285/35 ZR21的倍耐力P ZERO系列輪胎完全就是為了公路，甚至是賽道設(shè)計(jì)。因此你完全可以將Stelvio Quadrifoglio version看作是一臺(tái)暴力的公路機(jī)器，別說(shuō)是越野，就算是過(guò)個(gè)高一點(diǎn)兒的減速帶也需要多加小心才是。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也十分激進(jìn)，完全就是一副高性能運(yùn)動(dòng)型車的模樣。真皮、翻毛皮與碳纖維材料交織在車內(nèi)，看上去充滿了戰(zhàn)斗氣息。不過(guò)最引人入勝的當(dāng)屬方向盤(pán)后面那兩片巨大的金屬換擋撥片，冷冰冰的非常酷，而包裹性極佳的翻毛皮座椅也會(huì)讓駕駛者的駕駛欲爆棚。

高性能版Stelvio搭載了一臺(tái)2.9 L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，事實(shí)上，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)本是從法拉利488上的那臺(tái)3.9 L V8發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來(lái)。377 kW最大功率與601 N.m最大扭矩可以讓這頭“猛獸”只用3.9 s便可完成0~96 km/h的加速！

除了戰(zhàn)斗力超強(qiáng)的Stelvio Quadrifoglio version之外，普通版Stelvio將會(huì)搭載一臺(tái)更加親民的直列四缸2.0 L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，206 kW的最大功率以及415 N.m的最大扭矩自然也是表現(xiàn)不俗，完全可以滿足你對(duì) “快感”的需求。當(dāng)然，外觀設(shè)計(jì)則會(huì)保守不少。更值得一提的是，國(guó)內(nèi)車迷終于可以不用對(duì)著照片流口水了，因?yàn)樵诓痪玫膶?lái)，阿爾法.羅密歐品牌會(huì)正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，這可真是一件值得歡欣鼓舞的好事。