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      第四次信息文明時代已來臨,你做好準備了嗎?

      2017-02-27 21:19謝耘
      軟件和集成電路 2016年12期
      關鍵詞:智能化文明人類

      謝耘

      迎著人類第四個文明形態(tài)信息文明的曙光,處于民族偉大復興的關鍵時期,再次面臨“千年未有之變局”的中華民族,如20世紀之初那樣,需要一批通古今千年之變,貫東西文化承傳,謀天下福祉大局,為萬世子孫太平,而居安思危、主動應變、忘我奮斗、知行合一的開拓者。

      信息技術再度放射出奪目光芒

      美國納斯達克股的狂跌等事件,無情地戳破了自1990年美國向社會全面開放互聯(lián)網(wǎng)之后所形成的網(wǎng)絡科技泡沫。面對信息技術的沉淪,政治家、經(jīng)濟學家與技術專家們都在談論哪個領域的技術會繼信息技術之后成為推動經(jīng)濟發(fā)展的引擎,當時普遍被看好的是生物技術。

      后來的事實證明,人們大大低估了信息技術的潛力。幾年之后,云計算的出現(xiàn)讓信息技術重現(xiàn)生機。緊隨其后的是移動互聯(lián)網(wǎng),大數(shù)據(jù)等新技術和新應用。而且,信息產(chǎn)業(yè)巨頭的市值也一再打破歷史記錄。人們終于意識到,雖然自20世紀40年代以來,信息技術已經(jīng)一再創(chuàng)造了令人瞠目的奇跡,但它的潛能開發(fā)還僅僅處于起步階段,在可以預見的未來,它依然是推動經(jīng)濟與社會發(fā)展無可替代的強勁發(fā)動機。

      讓信息技術再度放射出奪目光芒的關鍵,不是那些流行的熱點,而是在摩爾定律的驅(qū)動下,于2010年登上歷史臺階的超大規(guī)模集成電路。集成電路的最小線寬從32納米開始跨入驚人的22納米量級,一個大頭針大小的圓頭上,可容納超過1億個晶體管。由此使得在絕大多數(shù)情況下,芯片的處理能力不再是應用的瓶頸。強大而廉價的處理能力不僅提供了充沛的計算能力,也為我們提供了足夠的通信帶寬以及海量的存儲能力。信息技術基礎技術平臺對于應用發(fā)展的制約歷史性地消失了。由此才有了云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等等新技術新應用的快速發(fā)展。

      當一個產(chǎn)業(yè)的基礎技術能力不再成為應用的瓶頸,這個產(chǎn)業(yè)才走出自己的少年時代,開始其蓬勃發(fā)展的青春年華。信息產(chǎn)業(yè)正是在2010年跨出了這個關鍵的一步,實現(xiàn)了歷史性轉(zhuǎn)折,拉開了其全面而深刻地改變?nèi)祟惿鐣拇竽弧_@個轉(zhuǎn)變,不僅僅使信息產(chǎn)業(yè)進入了一個新的黃金發(fā)展階段,更為重要地是它托舉著人類文明史上第四個文明形態(tài),信息文明東方破曉,新型文明的曙光正在穿越人類歷史的地平線,給人類工業(yè)文明的天空抹上了一縷絢麗的彩霞。

      在過去的很長時間里,信息技術都是被當作一個輔助性提升手段或工具來看待的。我們有以CAD為代表的一系列的CAX技術,即各種計算機輔助性應用;我們要用信息化促進工業(yè)化;我們要對工業(yè)生產(chǎn)做智能化再造,讓工業(yè)進入所謂的4.0時代。

      歷史的啟示

      歷史不會簡單地重復,但歷史會給我們很多對未來的深刻啟示。

      當人類開啟工業(yè)革命的時候,工業(yè)技術對社會的作用僅僅是提升改進了農(nóng)業(yè)社會的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程嗎?這固然是工業(yè)革命的作用之一,但是今天我們回頭看,工業(yè)技術對人類社會的改變,遠遠超越了對農(nóng)業(yè)社會的提升與改進。我們固然拋棄了鐮刀鋤頭,而采用大型農(nóng)用機械來耕種。但更重要的是,傳統(tǒng)的小農(nóng)經(jīng)濟在工業(yè)技術的沖擊下土崩瓦解,從而形成了集約化生產(chǎn)的現(xiàn)代農(nóng)業(yè);農(nóng)業(yè)文明多代同堂的大家族,被分解成為小家庭;在農(nóng)業(yè)社會已有的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)形態(tài)外,形成了大量的全新的現(xiàn)代經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)形態(tài),其創(chuàng)造的財富,遠遠超過了工業(yè)技術對農(nóng)業(yè)社會經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)提升后的產(chǎn)出。

      新技術對于傳統(tǒng)而言是一個雙面獸,它不僅有溫情友善的一面,更有冷血無情的另外一面。而后者更體現(xiàn)了新技術對傳統(tǒng)的本質(zhì)作用。所以,工業(yè)技術的出現(xiàn),不是簡單地強化提升了農(nóng)業(yè)文明,而是催生人類社會產(chǎn)生了全面顛覆性的變革。工業(yè)文明以完全不同于農(nóng)業(yè)文明的形態(tài),成為了雄踞人類文明史的一座高峰。

      那么,我們站在今天,站在中華文明復興的歷史關頭,站在人類第四個文明形態(tài)—信息文明曙光初現(xiàn)的時刻,我們需要問自己:我們將要擁抱的是一個什么樣的嶄新文明?中華民族,作為世界上唯一一個跨越了過去三個文明形態(tài)的民族,在人類迎接信息文明的時候,我們的身份是一個文明的開拓者,還是如在工業(yè)文明階段那樣,依然是一個文明的追趕者?

      信息技術會顛覆傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

      當坐在電影院觀看3D電影《阿凡達》的時候,我第一個反應是信息技術又開始無情地顛覆一個風光無限的產(chǎn)業(yè)了?!栋⒎策_》讓我們看到,我們可以借助強大的計算機處理能力,去創(chuàng)造在現(xiàn)實中無法實現(xiàn)的場景,甚至演員已經(jīng)不再重要。我想不會過多久,導演就會成為一個名副其實的程序員。只要一個劇本,他便可以利用計算機制作出一部震撼大片。演員,道具,攝影,外景地等等都不再需要。如果說以前信息技術是在改進提升電影的制作水平的話,這一次則完全不同。信息技術將在根本上顛覆甚至可以說將摧毀傳統(tǒng)的電影業(yè)。未來的流行大片,可能就是有才華的普通人的作品,而不必出于大牌導演之手。制作一個大片的成本也將降低到驚人的程度,類似于今天很多人在做自己的動畫那樣。

      隨著制造設備的智能化,德國提出了工業(yè)4.0計劃。其核心是用智能化的信息技術,提升改造傳統(tǒng)的制造業(yè),讓制造過程變得更加高效靈活。但是,信息技術給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來的,恐怕并非是這樣溫暖柔情的幫助,它可能會冷酷無情地改變產(chǎn)業(yè)的整體結構。

      我們可以設想未來在中國,存在幾個大型的綜合性智能化零部件制造中心。它們從網(wǎng)上接收各個整機廠的訂單,生產(chǎn)各種零部件,然后各個整機廠再將零部件組裝測試,形成最終產(chǎn)品。整機制造業(yè)將進一步輕資產(chǎn)化,智能化的零部件生成設備將集中在那些為數(shù)不多的綜合性智能化制造中心。這與今天發(fā)生在信息產(chǎn)業(yè)中的云計算中心的建設非常類似。這種變化,將改變傳統(tǒng)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)結構與價值鏈。制造設備的高度智能化,將使得這種模式成為可能;而人類對財富增長的追求,將使這種模式成為必然。

      有人可能會說信息技術、特別是互聯(lián)網(wǎng),不是讓社會變得更加去中心化嗎?3D打印等智能設備,不是會讓生產(chǎn)分散化和家庭化嗎?

      在信息產(chǎn)業(yè)中,互聯(lián)網(wǎng)催生出了極少數(shù)空前的霸主。在通用CPU領域,曾經(jīng)閃亮的品牌如PowerPC,SPARC等,被互聯(lián)網(wǎng)貌似“去中心化”的力量拋到了歷史的塵煙中。在這個過程中英特爾成為一個高聳入云的孤峰,幾乎壟斷了除移動設備之外的全部市場;而幾個互聯(lián)網(wǎng)的新貴,如谷歌、阿里等,則以前所未有的速度,如黑洞般地吞噬著驚人的社會資源與財富,不斷創(chuàng)造著企業(yè)市值的新高;在信息產(chǎn)業(yè)服務應用中,云計算模式的風行也與去中心化完全背道而馳。它猶如現(xiàn)代農(nóng)業(yè)對小農(nóng)生產(chǎn)方式的否定,在用大型云計算中心去不可抗拒地改變著信息應用原來自建自用的無中心分散模式。

      我們無論如何不應該無視這些信息技術催生出來的壟斷性巨頭與高度集中的模式,而去奢談社會或產(chǎn)業(yè)的去中心化。我想,對“去中心化”這種小農(nóng)生產(chǎn)方式的憧憬,僅僅是自由知識分子陶淵明式的浪漫想象。只要財富的增長依然是人類追求的核心目標之一,集約化生產(chǎn)方式就有著無可匹敵的優(yōu)勢,特別是智能化的信息技術,從根本上消除了集約化模式與個性化需求之間的矛盾之后。去中心化的小農(nóng)生產(chǎn)方式,具有內(nèi)在的物質(zhì)資源利用的不經(jīng)濟性,只能適用于一些特定的領域,如非物質(zhì)虛擬產(chǎn)品的生產(chǎn),而不會成為與物質(zhì)性產(chǎn)品密切相關產(chǎn)業(yè)的主要生產(chǎn)模式。

      信息技術的發(fā)展,與其說是產(chǎn)生了去中心化的效果,還不如說是帶來了社會的扁平化趨勢。而扁平化并不等于去中心化。扁平化是將資源與權力推向了兩端—普羅大眾與少數(shù)的壟斷性中心。我們很難說在這個扁平化的過程中,哪一端受惠更大。

      信息技術不僅會顛覆乃至摧毀傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),還將改變我們身邊的一切。

      在波音787客機上,舷窗已經(jīng)取消了遮光板,因為舷窗的玻璃采用了電控變色材料,成為了信息化窗戶。這樣的窗戶進入千家萬戶只是個時間問題。到那時窗戶還會懸掛窗簾,但那更多是為了裝飾。進入信息社會后,我們身邊的這些尋常之物都會不斷地被信息化。比如我們的座椅臥床將會智能化,通過傳感器獲取數(shù)據(jù),根據(jù)我們的重量、體型與喜好,而自動改變形狀,讓我們始終處于最舒適的狀態(tài)。

      汽車是人類最重要的交通工具,是工業(yè)文明的核心產(chǎn)物。我們今天在以極大的熱情關注新能源汽車。但是,信息技術給汽車產(chǎn)業(yè)帶來的顛覆性的影響,并非是汽車用什么能源來驅(qū)動,而是汽車是否還需要人來駕駛。

      當制造電動汽車的特斯拉公司的股票被炒到天價時,包括谷歌、奔馳在內(nèi)的一批國際巨頭,正在埋頭默默地努力,讓汽車擺脫對人的依賴能夠自主行駛。自動駕駛汽車的正式上路運營,將對社會造成全面的沖擊。我們必須修改相關的法律與金融規(guī)則,以適應無人駕駛的汽車出現(xiàn)事故后的責任認定與處理方式;為汽車使用的基礎設施必須做全面的適應性改造,以保證自動駕駛汽車能夠準確地感知周圍的環(huán)境;司機這個職業(yè)將消失,駕校將成為歷史;當然汽車技術與產(chǎn)業(yè)本身也將發(fā)生翻天覆地的變化,谷歌的參與就昭示了這種變化的顛覆性。

      由于汽車是人類最重要的交通工具,所以這種變化對社會造成的沖擊要比上述的內(nèi)容更加廣泛與深刻。當汽車實現(xiàn)自動駕駛之后,所有的車都將“掛”在網(wǎng)上,供不同的使用者及時召喚;公共汽車、出租車、公務車與私家車的分界將消失。當你隨時可以叫到一輛適合自己需求的車時,你還愿意自己費時費力地供養(yǎng)一輛私家車嗎?由于車的共享大大增加,整個社會車輛的保有量會大幅下降,今天我們面臨的各種交通擁堵問題隨之會大大減輕,甚至可能不復存在。如果私家車幾近消亡,汽車的維修服務業(yè)也將發(fā)生巨大變化。由于汽車利用效率的大幅提高,不論汽車使用什么能源,其帶來的環(huán)境問題都將大幅度減輕,汽車使用所占用的道路場地等資源也會大幅減少。

      信息技術進入到汽車之中已有很長時間。今天任何一輛汽車,都擁有幾十顆電腦芯片在支撐其運行。但在自動駕駛之前,這種信息技術的使用都停留在用信息技術提升汽車性能與功能階段,信息技術僅僅是個輔助的手段和工具。自動駕駛汽車的出現(xiàn),將成為一個分水嶺。汽車由此脫胎換骨而成為一個全新的智能化出行工具,成為未來龐大的智能化城市體系中的一個核心組件。3~5年后,自動駕駛汽車將投放市場,汽車這個工業(yè)文明的寵兒,將搖身一變而成為人類開始全面進入信息文明的標志。

      以上是我們借助具體的信息技術產(chǎn)品與應用,試圖窺探信息社會的容貌。在上述的產(chǎn)品與服務中,我們能夠看到云計算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等當前熱門的概念與技術。但以自動駕駛汽車為例,它絕非是這些技術或應用的簡單組合,而是遠遠超越了這些技術與應用的范疇。我們不能將自動駕駛汽車浪漫地理解為是“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”的結果。它在技術難度上,也絕不是所謂手機APP可以相比的。自動駕駛汽車的技術門檻,遠非是有著壟斷地位的互聯(lián)網(wǎng)交易、互聯(lián)網(wǎng)社交或互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析的企業(yè)能夠跨越的。它會催生新的服務模式與商業(yè)模式,但它首先是一個借助計算機、網(wǎng)絡通訊與多模態(tài)傳感,集動態(tài)環(huán)境感知,復雜模式識別與數(shù)據(jù)信息分析處理,以及智能化規(guī)劃決策的尖端信息技術于一身的高技術密集型產(chǎn)品。且就像當年的阿波羅工程那樣,自動駕駛汽車帶來的技術突破,將外溢到眾多的領域內(nèi),產(chǎn)生巨大而深遠的社會影響。

      由此我們可以理解,隨著信息技術步入自己的青春年華,打開信息產(chǎn)業(yè)黃金時代的大門,信息技術產(chǎn)業(yè)不僅會呈現(xiàn)給社會更加豐富的服務與商業(yè)模式創(chuàng)新,而且更為基礎也更為重要的是,我們會看到在日益增多的應用領域內(nèi),不斷有新的核心技術與產(chǎn)品大量涌現(xiàn),它們推動著信息產(chǎn)業(yè)不斷登上新的臺階,進而改變著整個社會。創(chuàng)造這些核心技術與產(chǎn)品的企業(yè),絕不會遜色于它們的前輩如IBM等曾經(jīng)的業(yè)界巨擘。一個國家,只有掌握了這些核心的技術與產(chǎn)品,擁有一批具有產(chǎn)業(yè)基礎性核心技術與產(chǎn)品的企業(yè),才能創(chuàng)造出日新月異的新服務與新模式,才能在未來的信息文明中傲視群雄。繁榮來自服務,強大永遠根植于技術和產(chǎn)品。不斷創(chuàng)新的核心技術與產(chǎn)品,永遠是推動朝陽產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的內(nèi)在動力。

      信息文明進化的思考

      讓我們把思考從具象的感受,拉回到文明模式進化的本質(zhì)上來。從歷史上看,每一次文明的躍遷,都不是新技術簡單地加強和提高已有的社會生產(chǎn)與生活過程,而是在此之上開拓出了全新的疆域。這種開拓對于傳統(tǒng),常常具有顛覆性影響,從而徹底改變了社會的方方面面。

      如果說工業(yè)技術通過可控的能源使用強化了人類在物質(zhì)世界中的行為能力,從而完成了對農(nóng)業(yè)社會的重構,創(chuàng)造了輝煌的工業(yè)文明,那么信息技術將基于對信息的處理與傳輸,不僅僅會進一步提升我們在物質(zhì)世界中的行為能力,更為本質(zhì)和重要的是它正在創(chuàng)造出一個相對獨立于物質(zhì)世界、又與物質(zhì)世界有著密切聯(lián)系與相互作用的復雜的虛擬世界,從而使得我們生存空間發(fā)生根本性的重構與擴張。

      物質(zhì)世界具有嚴格的、不以人的意志為轉(zhuǎn)移的自然法則的約束,使得人類無法為所欲為。信息技術創(chuàng)造出來的虛擬世界則完全不同。它幾乎不受物質(zhì)運動規(guī)律的影響,而僅僅是人的意識的直接產(chǎn)物。這是一個游離于上帝管轄之外的疆域,不論你心中的上帝是耶和華還是宇宙本體?;蛘哒f人就是這個虛擬世界的上帝,我們按照自己的意愿創(chuàng)造了這個世界,我們按照自己的意愿在操控這個世界,它會不斷地產(chǎn)生那些符合我們的意愿以及我們自己都無法預料的后果。這個橫空出世的虛擬世界將給人類帶來前所未有的挑戰(zhàn)。

      脫離物質(zhì)的虛擬之物并非鮮見,如文藝作品。但是與物質(zhì)世界又有強烈互動的確實不多。現(xiàn)代信用貨幣算是一個。自從貨幣與黃金脫鉤之后,它就像一個難以被降伏的怪獸。有時它像天使,給社會經(jīng)濟發(fā)展帶來強大的動力;有時它卻像魔鬼,帶來無法預期的金融經(jīng)濟災難。借助信息技術,人們創(chuàng)造出了各種復雜的虛擬金融衍生產(chǎn)品,在促進實體經(jīng)濟發(fā)展的同時,也使得財富不斷地向少數(shù)人集中。

      信用貨幣迄今為止的表現(xiàn),還僅僅只是借助了信息技術比較初級的能力。未來信息技術創(chuàng)造出來的虛擬世界,將會有比此復雜萬千倍的虛擬世界的運動變化方式,與現(xiàn)實世界的聯(lián)系也將是千絲萬縷。這種虛擬世界與現(xiàn)實世界之間的復雜作用,將使得信息文明與工業(yè)文明全然不同。這是人類進入信息文明時必須面對的前所未有的挑戰(zhàn)。這個挑戰(zhàn)超越了國家,民族乃至信仰。

      隨著如機器人、自動撰稿軟件等各種形式的虛擬與現(xiàn)實結合及純虛擬的智能化工具的大量涌現(xiàn),財富在被以更快速度創(chuàng)造出來的同時,人類也將更多地被從各種體力乃至腦力勞動中“解放”出來。由此帶來的就業(yè)與社會保障問題,是在工業(yè)文明中成熟起來的社會的就業(yè)、保障與救助體系無法有效應對的。這些智能化工具的普遍應用,不僅可能導致社會產(chǎn)生更為嚴重的財富兩極分化,而且可能促使人類在智力上的兩極分化。如果說對于前者我們或多或少還有應對經(jīng)驗的話,而后者則是我們以前完全不曾遇到過的問題。

      民族的復興:人類文明的開拓者

      中國近代衰落的源頭是我們錯過了工業(yè)革命。在工業(yè)文明的后期,覺醒了的中國開始了一場持續(xù)了60多年的艱苦卓絕的追趕。大規(guī)模工業(yè)體系的建設,使我們走出了小農(nóng)經(jīng)濟;兩彈一星保證了國土60年的安全;20世紀90年代開始的載人航天工程,讓我們成為世界上三個具有自主進入太空能力的國家之一;21世紀第一個十年中,通過引進消化創(chuàng)新,實現(xiàn)了高鐵歷史性的跨越,支撐著“一帶一路”的戰(zhàn)略宏圖;在21世紀初,中斷了20多年后而重新啟動的大飛機項目,力圖在不久的將來,實現(xiàn)中國在國際民用航空領域三分天下而有其一的目標。這場歷經(jīng)幾代人的追趕,撼天動地,尚未功成,我們又被世界大潮帶到了信息文明的面前。一百多年來,中華民族再次遭遇了“千年未有之變局”。

      在已經(jīng)相對成熟的信息技術核心領域,我們依然在苦苦追趕。但我們不應該讓這種追趕遮住我們眺望未來的目光。更不應該讓這種追趕成為我們的習慣,而失去在新的領域與發(fā)達國家一爭高下的勇氣。畢竟信息文明才剛剛到來,信息產(chǎn)業(yè)的黃金時代才剛剛開始,大量的如自動駕駛汽車那樣對社會而言牽一發(fā)而動全身的核心技術與產(chǎn)品會持續(xù)地涌現(xiàn)出來。我們絕不應該在這些領域再次成為追趕者。

      以自動駕駛汽車為例。今天,我們是世界上最大的汽車消費市場,也是世界上最大的汽車生產(chǎn)國。如果當汽車產(chǎn)業(yè)為自動駕駛技術所顛覆,而我們卻沒有與發(fā)達國家同步掌握其核心技術的話,則我們龐大的汽車產(chǎn)業(yè)將再次被壓迫在產(chǎn)業(yè)鏈的底端,中國市場將再次成為國際巨頭的提款機,在自動駕駛汽車推動的社會信息化變革中,我們也只能被動應付,整個國家安全由此將面臨更為嚴重的威脅。如果這種情況真的成為現(xiàn)實,它將成為中華民族在信息文明的初期遭受的一個重大的歷史性戰(zhàn)略挫敗。

      類似的戰(zhàn)略核心領域還有許多,它們遠不是大家趨之若鶩的那些帶有濃郁商業(yè)氣息的熱點所能反映的。在其破土而出形成熱點之前就能握住這些關鍵核心領域的方向,需要戰(zhàn)略眼光;引領這些戰(zhàn)略核心領域的發(fā)展,需要勇為天下先,甘于寂寞、默默長期地耕耘。

      中國作為唯一一個跨越了所有人類文明形態(tài)的大國,要想在曙光初現(xiàn)的信息文明階段,實現(xiàn)歷史性的跨越—從工業(yè)文明的追趕者上升為全球信息文明的引領者之一的話,中國社會的中堅力量就不能滿足于追隨者這一定位或安于被“倒逼”的狀態(tài)。

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