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      基于詞頻分析法的工程管理專業(yè)課程設(shè)置思考

      2017-02-27 21:52:22劉天賜
      科教導(dǎo)刊 2016年32期
      關(guān)鍵詞:課程設(shè)置工程管理建議

      劉天賜

      摘 要 隨著中國建設(shè)行業(yè)不斷走向世界前列,我國基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)的大力發(fā)展,建設(shè)行業(yè)對高校培養(yǎng)出的工程管理人才提出了新的要求。為了更好地適應(yīng)我國建設(shè)行業(yè)的要求,文章結(jié)合詞頻分析法分析了近年來工程建設(shè)行業(yè)對工程管理專業(yè)本科生的要求,結(jié)合國內(nèi)幾所重點大學(xué)工程管理專業(yè)本科教學(xué)培養(yǎng)方案的特點,對長沙理工大學(xué)工程管理專業(yè)的發(fā)展與改革方向提出了有益的建議。

      關(guān)鍵詞 工程管理 課程設(shè)置 建議

      中圖分類號:G642 文獻標(biāo)識碼:A DOI:10.16400/j.cnki.kjdkz.2016.11.010

      0 引言

      在“十二五”規(guī)劃期間,我國基礎(chǔ)設(shè)施水平全面躍升。交通、水利、能源、信息等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快。高效、便捷的鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)、航空運輸網(wǎng)、城際鐵路網(wǎng)、航道網(wǎng)逐漸形成?!笆濉卑l(fā)展規(guī)劃提出高速公路里程達到3萬公里,加快推進由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線,以及地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡(luò)線等組成的國家高速公路網(wǎng)建設(shè),新增城市軌道交通運營里程約3000公里。①我國“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的提出,給中國建設(shè)行業(yè)帶來了前所未來的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn),同時也對我國工程管理人才的能力水平提出了更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

      1 詞頻分析

      1.1 詞頻分析法

      詞頻分析法是利用能夠揭示或者表達文獻核心內(nèi)容的關(guān)鍵字或者主題詞在某一研究領(lǐng)域文獻中出現(xiàn)的頻次高低來確定該領(lǐng)域研究熱點和發(fā)展動向的文獻計量學(xué)方法。②1988年,我國學(xué)者鄧珞華提出,在文獻計量學(xué)和機讀數(shù)據(jù)庫發(fā)展的基礎(chǔ)上,詞頻分析法可以作為一種新的情報分析研究方法,并指出其理論基礎(chǔ):詞頻的波動與社會現(xiàn)象情報現(xiàn)象之間有著內(nèi)在的聯(lián)系,一定的社會現(xiàn)象和情報現(xiàn)象要引起一定詞頻波動現(xiàn)象。③

      1.2 樣本選擇

      筆者利用詞頻分析法在中國知網(wǎng)上以“工程管理人才素質(zhì)”,“工程管理人才培養(yǎng)”作為主題搜索詞,人工選取了與高校工程管理專業(yè)培養(yǎng)有關(guān)的815篇文章作為樣本,將樣本保存為Endnote形式的文本文件。

      1.3 詞頻分析

      將選取得來的樣本文件導(dǎo)入至文獻題錄信息統(tǒng)計分析工具SATI(Statistical analysis toolkit for information)中,剔除2000年前的23篇文章,對2000年至2016年的792篇文章進行分析。關(guān)鍵詞是指出現(xiàn)在文獻的篇名、摘要和正文中,用以表達文獻主題概念、有實際意義的自然語言詞匯。④在信息計量學(xué)中,關(guān)鍵詞是文獻的內(nèi)部特征,能夠揭示或表達文獻的核心內(nèi)容,反映文獻內(nèi)容隱含的內(nèi)在信息。⑤在詞頻分析法統(tǒng)計分析要素中關(guān)鍵詞占有絕對優(yōu)勢,⑥本次分析提將關(guān)鍵詞作為分析要素進行詞頻統(tǒng)計,得出頻率前44位的關(guān)鍵詞,如表1所示。

      1.4 結(jié)果分析

      通過分析發(fā)現(xiàn),在目前的發(fā)展戰(zhàn)略下,工程管理專業(yè)十分重視人才培養(yǎng)教學(xué)改革,調(diào)整各高校的培養(yǎng)方案以適應(yīng)新的經(jīng)濟社會環(huán)境也得到多方的關(guān)注與重視。

      2 國內(nèi)大學(xué)工程管理專業(yè)培養(yǎng)模式比較

      2.1 學(xué)時設(shè)置類別比較

      我國工程管理專業(yè)設(shè)立于20世紀(jì)80年代初改革開放之后,原建設(shè)部1999年制訂的“工程管理專業(yè)培養(yǎng)方案”中指出,工程管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是造就“具備土木工程技術(shù)及與工程管理相關(guān)的管理、經(jīng)濟和法律等基本知識,獲得工程師基本訓(xùn)練,具有一定的實踐能力、創(chuàng)新能力的高級工程管理人才”。⑦

      目前我國開設(shè)工程管理專業(yè)的院校達到六百多所,筆者對開設(shè)較早的包括東南大學(xué)在內(nèi)的六所國內(nèi)高校,以及長沙理工大學(xué)的工程管理專業(yè)培養(yǎng)方案的課程設(shè)置進行了統(tǒng)計與分類,見表2(排名不分先后),這7所高校的辦學(xué)特色如表3所述(排名不分先后)。

      3 對長沙理工大學(xué)工程管理專業(yè)本科生培養(yǎng)方案的建議

      “絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”重要發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的提出與實施為推動沿線各國經(jīng)濟與社會的快速發(fā)展提供了強大助力。據(jù)亞洲開發(fā)銀行的評估報告顯示,2010~2020年,亞洲各國累計需要投入7.97萬億美元用于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與維護,涉及989個交通運輸和88個能源跨境項目,⑧這樣的發(fā)展態(tài)勢對于建設(shè)行業(yè)來說是非常難得的發(fā)展機遇。但是,我國建設(shè)行業(yè)現(xiàn)有水平與行業(yè)國際先進水平之間還存在著一定的差距,在外投資建設(shè)項目是否能夠取得成功,很大程度上取決于我國在外投資建設(shè)行業(yè)是否有熟悉沿線國家國情、了解“一帶一路”政策、開放外向復(fù)合型人才。十八屆五中全會審議通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》中提出,要提高教育質(zhì)量,提高高校教學(xué)水平和創(chuàng)新能力,使若干高校和一批學(xué)科達到或接近世界一流水平。⑨

      “一帶一路”的提出為我國高等教育的發(fā)展提供了十分難得的發(fā)展機遇,為更好地完善和發(fā)展長沙理工大學(xué)工程管理專業(yè)人才的知識框架,培養(yǎng)出適應(yīng)國家發(fā)展戰(zhàn)略和現(xiàn)實需求的現(xiàn)代化人才,對長沙理工大學(xué)工程管理專業(yè)的課程設(shè)置提出下列建議:

      第一,理論教學(xué)方面。在“一帶一路”國家發(fā)展戰(zhàn)略的大背景下,傳統(tǒng)的單一學(xué)科簡單交叉的知識結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代社會對于工程管理人員的要求。參考建設(shè)部工程管理專業(yè)指導(dǎo)委員會最新調(diào)整頒布的工程管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)方案的要求,結(jié)合長沙理工大學(xué)專業(yè)特色,筆者認(rèn)為我校工程管理專業(yè)應(yīng)當(dāng)繼續(xù)依托我?!敖煌ㄟ\輸工程”和“土木工程”一級學(xué)科博士點(湖南省優(yōu)勢特色學(xué)科)開展專業(yè)建設(shè),建設(shè)以道路交通專業(yè)技術(shù)背景為支撐的新型學(xué)科。將培養(yǎng)以技術(shù)能力為重點優(yōu)勢,經(jīng)濟、管理各方面能力協(xié)調(diào)發(fā)展的復(fù)合型高端人才作為新的培養(yǎng)目標(biāo)。在培養(yǎng)方案制定方面強調(diào)以道路工程、橋梁工程的造價編制能力為指導(dǎo),⑩將技術(shù)類專業(yè)平臺課程所占比例提升至50%及以上,同時適當(dāng)參考英國皇家測量師學(xué)會方案:從第一年起就開設(shè)專業(yè)基礎(chǔ)課程,并且在專業(yè)課程的學(xué)習(xí)上安排大量的課時,充分重視學(xué)生專業(yè)知識的教育。豘減少公共基礎(chǔ)課程的門數(shù)和課時,把部分工程技術(shù)類課程作為專業(yè)基礎(chǔ)課程,留出更多的課時安排專業(yè)課,適當(dāng)削弱各類課程的系統(tǒng)性和完整性,提升多學(xué)科之間的交叉融合度。

      第二,實踐教學(xué)方面。提升實踐類課程所占比重,學(xué)校建設(shè)了廣聯(lián)達沙盤模擬實驗室,并引進了廣聯(lián)達造價軟件等較為先進的教學(xué)設(shè)備,筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)增設(shè)校內(nèi)實踐環(huán)節(jié),同時提高模擬項目與真實項目的相似性,實踐過程中由專業(yè)教師帶領(lǐng)學(xué)生協(xié)調(diào)各方面知識對模擬項目進行全局管理,充分發(fā)揮學(xué)生創(chuàng)造力與實踐動手能力。為了讓工程管理專業(yè)本科生更好地接觸到專業(yè)前沿知識,跟上技術(shù)發(fā)展的腳步,筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)提升本科生對于相關(guān)賽事的參與度,鼓勵本科生參加BIM應(yīng)用大賽,廣聯(lián)達沙盤模擬大賽等賽事,借助此類平臺培養(yǎng)鍛煉本科生綜合利用各方面知識,協(xié)調(diào)管理項目的能力。

      同時,開放復(fù)合應(yīng)用型的工程管理人才的培養(yǎng)離不開相關(guān)企業(yè)和行業(yè)協(xié)會的密切合作,在“一帶一路”國家發(fā)展戰(zhàn)略的大背景下,行業(yè)協(xié)會及走出去進行“一帶一路”建設(shè)的企業(yè)最清楚沿線國家和地區(qū)的人才需求,可以和一些建設(shè)類企業(yè)建立長期合作關(guān)系,通過協(xié)議的形式,開展協(xié)同培養(yǎng)項目。豙

      4 結(jié)語

      文章利用詞頻研究法,結(jié)合分析研究多方面因素后對長沙理工大學(xué)工程管理本科專業(yè)課程設(shè)置提出了建議。工程管理專業(yè)是實踐性和理論性并重的專業(yè),面對新的發(fā)展形勢,培養(yǎng)出真正具有交叉學(xué)科知識結(jié)構(gòu),能夠綜合運用工程技術(shù)、經(jīng)濟、管理和法律等方面的知識,從多個方面提出問題、分析問題和解決問題的高級項目管理人才是我們共同思考的問題。

      注釋

      ① 中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要.

      ② 馬費成,張勤.國內(nèi)外知識管理研究熱點——基于詞頻的統(tǒng)計分析.情報學(xué)報,2006(25).

      ③ 鄧珞華.詞頻分析——一種新的情報分析研究方法.大學(xué)圖書館通訊,1988(2).

      ④ 王姍姍,邱均平.中國教育評價研究的進展與趨勢——基于兩類數(shù)據(jù)源的計量分析.重慶大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),2014(20).

      ⑤ 邱均平,楊強.中國教育評價研究的進展與趨勢——基于兩類數(shù)據(jù)源的計量分析.重慶大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),2014(20).

      ⑥ 安興茹.我國詞頻分析法的方法論研究(I)——統(tǒng)計分析要素的界定、分類及問題.情報雜志,2016(35).

      ⑦ 王中,劉昌明.工程管理專業(yè)外向型人才培養(yǎng)模式的研究.理工高教研究,2008(27).

      ⑧ 文君,蔣先玲.用系統(tǒng)思維創(chuàng)新高?!耙粠б宦贰眹H化人才培養(yǎng)路徑.國際商務(wù)--對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)學(xué)報,2015(5).

      ⑨ 楊小卜.“一帶一路”戰(zhàn)略下的高等教育人才培養(yǎng).科技與企業(yè),2016(1).

      ⑩ 晏永剛,唐小鴻,姚秋霞.高校工程管理專業(yè)平臺課程整合模式的比較研究——以天津大學(xué)、重慶大學(xué)、同濟大學(xué)等高校為例.中國高等教育評估,2016(1).

      王立國.工程管理本科專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和課程設(shè)置思考.高等建筑教育,2008(17).

      吳宇蒙.基于“一帶一路”國家戰(zhàn)略的建設(shè)工程管理國際化人才培養(yǎng)研究.教育教學(xué)論壇,2016(27).

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