楊秀輝
(貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,貴州 貴陽 550001)
施工方在工程項(xiàng)目進(jìn)行之前,要根據(jù)公路質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定中所規(guī)定的不同要求,對(duì)各段不同工程進(jìn)行建設(shè)的單位、分部和分項(xiàng)工程等進(jìn)行嚴(yán)格的劃分。在真實(shí)的施工過程中,要根據(jù)進(jìn)行施工和報(bào)檢相關(guān)的有效順序,從分頂開始一直到分部,最后再到施工方,實(shí)施真實(shí)有效的累積和羅列,最后在項(xiàng)目工程竣工之后,將資料進(jìn)行整理妥善。
(1)要將原材料當(dāng)中的試驗(yàn)資料實(shí)施整理。例如:水泥、瀝青等進(jìn)行購(gòu)買時(shí)的合格證,這些材質(zhì)單要與最終的檢測(cè)結(jié)果一同進(jìn)行保存。不同的材料要根據(jù)種類、大小、時(shí)間等實(shí)施排列。對(duì)于碎石以及土等一些能夠就地取材的材料的相關(guān)試驗(yàn)結(jié)果要依據(jù)應(yīng)用部位間存在的不同差異進(jìn)行區(qū)別,對(duì)材料應(yīng)用的時(shí)間實(shí)施排列;(2)針對(duì)不同種類的混合料要對(duì)其實(shí)施組成設(shè)計(jì)相關(guān)試驗(yàn),其中包括不同類型標(biāo)號(hào)的相關(guān)配合比砂漿和混凝土的試驗(yàn),路面不同架構(gòu)層當(dāng)中各混合材料進(jìn)行配合比的試驗(yàn),同樣以時(shí)間實(shí)施排列。
(1)工程竣工之后的圖表,其中包括對(duì)工程設(shè)計(jì)進(jìn)行變更之后的圖紙等;(2)為項(xiàng)目工程實(shí)施具體管理的重要文件,其中包括不同的規(guī)章制度、具體的管理規(guī)定、工作人員的實(shí)際配置、施工設(shè)施的配備以及施工文明的相關(guān)制度;(3)質(zhì)量控制相關(guān)文件、主要包括工程實(shí)際質(zhì)量層面的系列文件、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定詳細(xì)資料等;(4)控制工程進(jìn)度的相關(guān)文件,主要包括批復(fù)相關(guān)文件、執(zhí)行工程進(jìn)度的報(bào)告等;(5)具體的施工記錄,重要包括真實(shí)有效的會(huì)議記錄、綱要、施工的現(xiàn)場(chǎng)圖片等;(6)重要的合同文件;(7)支付類型的計(jì)量文件。
在真實(shí)的施工過程中,要求該項(xiàng)有資料一定要完整、真實(shí)有效的將施工的整個(gè)過程記錄下來,其中包含原始的真實(shí)資料要與施工的具體內(nèi)容相互符合,數(shù)據(jù)非常精準(zhǔn)、具有齊全的手續(xù)、在數(shù)據(jù)的填寫上標(biāo)準(zhǔn)且嚴(yán)格。但是在現(xiàn)實(shí)的該項(xiàng)資料中,卻存在一些問題其中包括:材料在填寫上沒有依照標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范進(jìn)行書寫、對(duì)使用的材料進(jìn)行驗(yàn)收的手續(xù)不健全、圖紙的編制比較隨意、真實(shí)的施工數(shù)據(jù)與原始資料上的數(shù)據(jù)嚴(yán)重不符。
(1)施工方對(duì)該資料有些不重視。施工方在日常的施工工作中通常對(duì)外業(yè)非常重視,比較容易忽視內(nèi)業(yè),對(duì)該項(xiàng)資料的相關(guān)管理工作不夠重視,導(dǎo)致在工程快要竣工之前,臨時(shí)對(duì)有關(guān)資料進(jìn)行整理,這樣便會(huì)使資料失去其真實(shí)有效性,并且不具體,有非常明顯漏洞以及錯(cuò)誤。
(2)公路施工單位管理制度有待進(jìn)一步完善。有些施工方在真實(shí)的施工過程中,非常不注重相關(guān)的管理工作,沒有制定比較完善規(guī)范。這就導(dǎo)致了沒有具體的工作人員對(duì)該資料實(shí)施具體的整理工作,以至于錯(cuò)過了該項(xiàng)資料最佳的整理時(shí)間,導(dǎo)致資料非常不完整。
(3)施工方的調(diào)動(dòng)非常頻繁。眾所周知,在真實(shí)的施工過程中,施工單位的調(diào)動(dòng)會(huì)非常頻繁,不同的施工隊(duì)伍會(huì)負(fù)責(zé)一個(gè)或者幾個(gè)項(xiàng)目,在施工最后結(jié)束時(shí)便會(huì)離開施工現(xiàn)場(chǎng)。如果這時(shí)再對(duì)該資料實(shí)施整理,甚至?xí)霈F(xiàn)沒有真實(shí)的數(shù)據(jù)可以查詢,導(dǎo)致該資料連貫性以及邏輯性非常差。
在施工單位的選擇上,要將對(duì)該項(xiàng)資料進(jìn)行整理的能力作為選擇的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)。在這種強(qiáng)力的要求之下,施工方要對(duì)該資料的相關(guān)整理工作加以重視。在真實(shí)的施工進(jìn)行當(dāng)中,要對(duì)該資料的整理工作劃分到施工計(jì)劃當(dāng)中。例如:內(nèi)業(yè)資料包括:組織設(shè)計(jì),組織設(shè)計(jì)當(dāng)中又包括工地臨建設(shè)施與排水,排水時(shí)應(yīng)用的排水溝等。這些設(shè)計(jì)皆是施工中的重要施工環(huán)節(jié),所以,要對(duì)施工過程做好詳細(xì)的記錄。對(duì)該資料在最佳的時(shí)間進(jìn)行記錄,有益于將整理工作有序的實(shí)施,避免了整理工作的滯后性以及錯(cuò)誤性,使該項(xiàng)資料能夠非常精確。
該資料是公路在管理工作實(shí)施過程中一項(xiàng)重要的數(shù)據(jù)參考依據(jù),所以要全面保障好該資料的準(zhǔn)確性以便對(duì)工程后期的使用以及相關(guān)維護(hù)工作起到一定的幫助作用。例如:在路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)(土基)的記錄上,如果有如實(shí)詳細(xì)的數(shù)據(jù)記錄,對(duì)工程的合同管理以及造價(jià)管理起到重要的幫助作用。為了更好的將這一目標(biāo)進(jìn)行實(shí)現(xiàn),要對(duì)各項(xiàng)資料進(jìn)行收集,并且建立相關(guān)的制度,以便對(duì)工作人員產(chǎn)生督促的作用。
由于對(duì)資料進(jìn)行整理沒有較為統(tǒng)一的管理規(guī)范,并且不同的施工方對(duì)該資料的理解程度也不相同,使表格的形式多種多樣。為了將這種情況進(jìn)行有效的避免,要在現(xiàn)在已有的基礎(chǔ)條件之上,建議有關(guān)部門將表格的形式進(jìn)行統(tǒng)一,制定出相對(duì)完整的公路建設(shè)應(yīng)用表格,以便對(duì)相關(guān)的工程建設(shè)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)管理,有益于各類數(shù)據(jù)資料的采集和管理。
總之,在公路項(xiàng)目工程進(jìn)行該資料整理和相關(guān)歸檔工作時(shí),是項(xiàng)目工程整體建設(shè)中非常關(guān)鍵的內(nèi)容。因此施工單位要對(duì)該項(xiàng)內(nèi)容充分的給予重視,要不斷將單位的各項(xiàng)管理工作進(jìn)行提升,保障該資料的整理工作在最佳的時(shí)間完成,并且制定好監(jiān)督制度,保障資料數(shù)據(jù)采集的真實(shí)性以及準(zhǔn)確性,為工程的相關(guān)建設(shè)提供最真實(shí)有效的數(shù)據(jù),提升公路項(xiàng)目工程的質(zhì)量。
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