王 蕾

(遵義市播州區(qū)交通運(yùn)輸局，貴州 遵義 563100)

橋梁工程中伸縮縫的施工工藝和質(zhì)量控制

王 蕾

(遵義市播州區(qū)交通運(yùn)輸局，貴州 遵義 563100)

橋梁在人們生活中一直扮演者重要的角色，它作為人們在交通路徑中常常用到的媒介工具，需要工程師要對其質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，以此避免交通事故的發(fā)生；伸縮縫作為橋梁中的重要部件，其設(shè)計(jì)是否得當(dāng)以及質(zhì)量是否過關(guān)，直接決定了橋梁的安全問題。

橋梁工程；伸縮縫；施工工藝；質(zhì)量控制

1 橋梁工程中伸縮縫的施工工藝

無論是水泥混凝土還是瀝青混凝土路面，均應(yīng)采用反開槽施工，通常第一步為預(yù)留槽口放樣，第二步為切割伸縮縫預(yù)留槽，第三步為調(diào)整伸縮縫預(yù)埋鋼筋，第四步為清除槽口雜物，第五步為安放伸縮裝置，第六步為標(biāo)高檢查，第七步為鎖定綁扎鋼筋，第八步為支模并且檢查澆筑混凝土。在這些步驟流程中，應(yīng)當(dāng)尤其注意調(diào)整伸縮縫預(yù)埋鋼筋的施工步驟，這一步通常難度最大，耗時(shí)最長，同時(shí)也對橋梁質(zhì)量好壞起到?jīng)Q定性作用，在調(diào)整的過程中，工程師要根據(jù)橋面的承重能力以及橋梁各部件的長度參數(shù)來調(diào)整預(yù)埋鋼筋，此外，工程師還應(yīng)充分意識到當(dāng)?shù)丨h(huán)境氣候的變化以及人流密度如何，在理論操作的基礎(chǔ)上，結(jié)合施工的實(shí)際情況，使鋼筋預(yù)埋得精準(zhǔn)得當(dāng)，在這一步驟中，工程師需要采集橋梁的數(shù)據(jù)，做大量計(jì)算來確保實(shí)施的理論精確性。例如，某工程師帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在北京重工業(yè)區(qū)建造一座橋梁，他們需要進(jìn)行充分的實(shí)地考察工作，采集橋梁設(shè)計(jì)的長寬高，占地面積，負(fù)載量等等數(shù)據(jù)，進(jìn)行整合比較，利用伸縮縫公式

△L=△Lt+△Ls+△Lc+△Ld+△ALe，△Ltf=△taL

式中：△Lt為溫度變化產(chǎn)生的伸縮量；a為線膨脹系數(shù)。

混凝土的a值為1.0×10-5，鋼的a值為1.2×10-5，憑借相關(guān)數(shù)據(jù)來對預(yù)埋鋼筋進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)整。而在第四步清除槽口雜物時(shí)，相關(guān)工作人員也不能掉以輕心，這一步是對橋梁設(shè)計(jì)工作的后期完善內(nèi)容，在施工過程中，一定要細(xì)心地將相關(guān)金屬類雜物清除干凈，一方面，這樣通過細(xì)致的后期處理工作的橋梁不僅在視覺上給游客精致的視覺享受，另一方面，經(jīng)過徹底清理的伸縮縫有利于之后的澆筑混凝土的施工步驟，只有在伸縮縫里沒有雜物的情況下，混凝土才會更順利地澆筑進(jìn)去，同時(shí)混凝土也不會因?yàn)閾诫s有金屬雜物而減緩凝固速率。工程師切忌為了加快施工進(jìn)度而敷衍完成清除雜物的步驟，在施工中，相關(guān)工作人員一定要再三確保伸縮縫中沒有雜物才能進(jìn)行之后的施工流程。在第六步標(biāo)高檢查過程中，工程師除了要前往實(shí)地進(jìn)行考察，測定橋梁的相關(guān)數(shù)據(jù)外，還要制定出詳細(xì)適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)表格，列出測點(diǎn)位置，設(shè)計(jì)標(biāo)高，實(shí)測以及誤差等項(xiàng)目，并且適當(dāng)選取單位長度以及坐標(biāo)軸以便于后期數(shù)據(jù)分析工作。在標(biāo)高檢查中，數(shù)據(jù)表格相當(dāng)于一份計(jì)劃書，決定了工作人員前往實(shí)地后需要采集哪些數(shù)據(jù)，從而提高檢查過程的測量目的性和施工的效率。伸縮縫的施工工藝是橋梁設(shè)計(jì)的核心部分，工程師一定要在施工前儲備充分的數(shù)據(jù)資源以及專業(yè)技能，切實(shí)擬定恰當(dāng)?shù)氖┕ち鞒桃约肮ぷ饔?jì)劃，才能在施工工藝中有的放矢，創(chuàng)造出性能優(yōu)良的伸縮縫。

2 橋梁工程中伸縮縫的質(zhì)量控制

伸縮縫質(zhì)量的好壞對于橋梁運(yùn)輸性能的強(qiáng)弱起到了決定性的作用，對其的控制可以分兩個(gè)方面來進(jìn)行。

第一個(gè)方面是在施工過程中通過對技術(shù)的精細(xì)化處理以及對步驟流程的嚴(yán)格把關(guān)來實(shí)現(xiàn)對其的質(zhì)量控制，這需要相關(guān)工作人員提高自身的職業(yè)道德感以及在各方面的能力，技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)意識到，橋梁作為橫架于水上銜接兩個(gè)陸地范圍的運(yùn)輸工具，必須對其伸縮縫的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，才能確保其交通安全性，并且延長其使用壽命。對于施工過程的每一個(gè)步驟，工程師都要按照施工要求來嚴(yán)格執(zhí)行，投入充分的人力和物力來確保伸縮縫的質(zhì)量；第二個(gè)方面是通過后期對伸縮縫各方面性能的檢測來實(shí)現(xiàn)對其的質(zhì)量控制，工程師要從各方面來檢驗(yàn)伸縮縫的性能，伸縮縫作為橋梁伸縮性能的支持部件，其作用會隨天氣溫度，負(fù)重?cái)?shù)量的變化而改變，所以要想全面檢驗(yàn)伸縮縫的重量好壞，就應(yīng)當(dāng)在不同的環(huán)境條件下進(jìn)行檢測工作。例如，在上海市某橋梁的施工過程中，工作團(tuán)隊(duì)希望對伸縮縫的質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量檢測，那么他們可以先擬定一份測試計(jì)劃，注明伸縮縫寬度，伸縮量實(shí)測量已經(jīng)誤差等等項(xiàng)目，并且設(shè)計(jì)好測試條件的對照方案，他們可以從晴天或雨天這兩個(gè)大的方面分別測定，同時(shí)在雨水量不同的時(shí)期分別檢測伸縮縫的質(zhì)量，并且深入測定在不同的空氣污染程度下伸縮縫的性能，這樣通過各個(gè)方面的檢測來評定伸縮縫的質(zhì)量，從而對其構(gòu)造進(jìn)行改良。施工團(tuán)隊(duì)可以根據(jù)上海天氣的特點(diǎn)設(shè)置一組數(shù)據(jù)，例如，分別測定橋梁在雨水量為300 m,500 mm,1 000 mm以及1 500 mm時(shí)橋梁平均每分鐘可以通過的車輛數(shù)和人流密度，以此計(jì)算出橋梁在不同降雨量時(shí)允許的負(fù)載量，考察橋梁對于天氣環(huán)境變化的承受能力，并且將其作為考察伸縮縫質(zhì)量好壞的依據(jù)之一。

橋梁工程中伸縮縫的質(zhì)量控制實(shí)質(zhì)上是對伸縮縫后期性能的檢測工作，相比施工過程，質(zhì)量檢測過程可能耗時(shí)較少，但是檢驗(yàn)的內(nèi)容種類比較多，工作人員只有從伸縮縫的各個(gè)方面采集充分的數(shù)據(jù)才能說明其質(zhì)量好壞，同時(shí)，隨著當(dāng)今自然環(huán)境和社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，工程師在質(zhì)量控制方面要緊緊把握時(shí)代環(huán)境的變遷，開發(fā)出相對于當(dāng)今變化針對性強(qiáng)的控制方案。工程師若要建造出外形美觀，質(zhì)量優(yōu)良的橋梁，就必須從施工工藝和質(zhì)量控制這兩方面來提升專業(yè)建筑技能，對施工工藝流程嚴(yán)格把關(guān)，對質(zhì)量控制工程全面實(shí)行，才能使建造的橋梁在最大程度上發(fā)揮作用。

3 總 結(jié)

在橋梁的施工工藝中，伸縮縫的制造尤為重要，由于伸縮縫隨環(huán)境的改變能力較強(qiáng)，即伸縮縫會隨氣候溫度的不同而在寬度和負(fù)載量等方面有所改變，所以工程師通常需要在其的制造過程中做好充分的準(zhǔn)備工作，并且投入大量人力物力，同時(shí)在后期應(yīng)當(dāng)做好質(zhì)量控制工作，制定好相關(guān)的檢測計(jì)劃表，分別在不同的環(huán)境條件下對其進(jìn)行測試，這樣才能切實(shí)確保橋梁的運(yùn)輸性能。

[1] 張文惠.淺談橋梁伸縮縫施工的要點(diǎn)[J]當(dāng)代建筑，2015，(8).

[2] 葛盛華.蘇雅.橋梁的建筑[J].建筑業(yè)的發(fā)展，2016，(12).

U445

C

1008-3383(2017)11-0105-02

2017-05-23

王蕾(1988-)，女，貴州遵義人，初級，研究方向：橋梁施工。