劉長(zhǎng)祥
(黑龍江龍捷市政軌道交通工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150009)
市政道路過(guò)街管施工的質(zhì)量控制
劉長(zhǎng)祥
(黑龍江龍捷市政軌道交通工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150009)
隨著市政道路交通的快速發(fā)展,道路排水的重要性也突顯出來(lái)。主要闡明過(guò)街管施工中的質(zhì)量問(wèn)題以及處理方式,質(zhì)量控制要點(diǎn)、難點(diǎn)的施工方法,以提高市政道路排水系統(tǒng)的施工質(zhì)量,延長(zhǎng)道路的使用壽命。
市政道路;過(guò)街管;施工質(zhì)量
(1)管線(xiàn)淤積。過(guò)街管管線(xiàn)淤積是最常見(jiàn)的問(wèn)題,它會(huì)造成排水能力的下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響到過(guò)街管的使用功能,使之喪失排水能力,給交通造成重大干擾,還會(huì)造成路面結(jié)構(gòu)因水害而遭到破壞。過(guò)街管屬于隱蔽工程,出現(xiàn)病害,無(wú)法查找,無(wú)法修復(fù),因此是最嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。
(2)管線(xiàn)變形泄漏。管線(xiàn)變形主要是施工車(chē)輛碾壓或交叉施工造成的。由于市政工程工期緊,交叉工程多,而過(guò)街管施工是在干完底基層后施工,施工完畢埋得較淺,后續(xù)工程施工會(huì)對(duì)它造成擾動(dòng)。泄漏則是包封不嚴(yán)或管線(xiàn)被擾動(dòng),造成包封被破壞,管線(xiàn)破裂引起的。管線(xiàn)泄漏造成外部泥沙進(jìn)入過(guò)街管,形成淤積,而過(guò)街管泄漏還會(huì)造成路面凍脹、翻漿,路面結(jié)構(gòu)遭到破壞。
(3)收水口、沉泥井連續(xù)管接口不嚴(yán)漏水。這是過(guò)街管最容易出問(wèn)題的地方。由于市政工程的地下管線(xiàn)的阻礙物多,所以過(guò)街管收水口或沉泥井有時(shí)會(huì)調(diào)整位置,造成其無(wú)法正常安裝,而修改結(jié)構(gòu)在這個(gè)過(guò)程中會(huì)造成連接不好、漏水等現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成篦子井和沉泥井淤積,周邊道路沉陷。
(1)管線(xiàn)淤積。主要是由于管底縱坡不夠,管線(xiàn)不順直和管線(xiàn)入井角度不對(duì)引起的。要解決此問(wèn)題,就要保證管底縱坡和管線(xiàn)順直,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,接入沉泥井、收水井順直。市政工程地下障礙物多,過(guò)街管遇上障礙,遵循下穿施工的原則。
(2)管節(jié)泄漏。要解決變形、泄漏,就要保證包封嚴(yán)密,修行車(chē)便道,保證過(guò)街管包封質(zhì)量和回填質(zhì)量,做到過(guò)街管不受擾動(dòng)即可。
(3)收水井、沉泥井和過(guò)街管接口不嚴(yán)的解決方法。要解決這個(gè)問(wèn)題,可以采用在連接管與井室的接口處縫隙內(nèi)塞瀝青麻絮,內(nèi)外接口處用高標(biāo)號(hào)砂漿灌實(shí),然后包上混凝土包封即可。
3.1 施工準(zhǔn)備控制
(1)技術(shù)準(zhǔn)備。技術(shù)人員要做到熟悉設(shè)計(jì)圖紙,掌握技術(shù)文件,并且由技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,包括設(shè)計(jì)交底和規(guī)范交底。
(2)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。要熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)的情況,特別是過(guò)街管經(jīng)過(guò)處的地下管線(xiàn)及地質(zhì)狀況,以免施工時(shí)出現(xiàn)不可預(yù)見(jiàn)的情況。
3.2 測(cè)量控制
由于過(guò)街管施工是先預(yù)埋管,后進(jìn)行收水井和沉泥井的施工,所以測(cè)量放樣時(shí)要嚴(yán)格控制過(guò)街管與收水井和沉泥井接口處的標(biāo)高和預(yù)留長(zhǎng)度,以免后續(xù)施工吻合不上。
3.3 過(guò)程質(zhì)量控制。
(1)溝槽開(kāi)挖和混凝土墊層。路槽開(kāi)挖保證槽底標(biāo)高準(zhǔn)確、平整密實(shí),混凝土墊層要保證厚度,表面平整密實(shí),縱坡滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。
(2)安管與混凝土包封。過(guò)街管安裝采用機(jī)械吊裝,人工調(diào)管。調(diào)整后的過(guò)街管要求接口嚴(yán)密、管口對(duì)齊、縱線(xiàn)順直,澆注混凝土包封前先用細(xì)?;炷链虻?,保證過(guò)街管和墊層連接密實(shí),包封混凝土要對(duì)稱(chēng)澆注,以免擾動(dòng)安裝好的管?;炷涟夥謨纱螡沧?,振搗密實(shí)。
(3)管線(xiàn)回填。過(guò)街管回填要使用上基層材料回填,壓實(shí)度滿(mǎn)足要求?;靥钋鞍饣炷翉?qiáng)度滿(mǎn)足要求。如果回填的厚度滿(mǎn)足不了行車(chē)要求,要提高回填高度,以保證行車(chē)對(duì)過(guò)街管沒(méi)有擾動(dòng)。
(4)收水井與沉泥井的施工。
①收水井的質(zhì)量控制包括標(biāo)高,標(biāo)高比路面低1 cm,且與道路縱坡一致。
②收水井與連接管接口要嚴(yán)密,不得泄露。
③沉泥井要求位置準(zhǔn)確,標(biāo)高精準(zhǔn)。
④沉泥井與連接管接口嚴(yán)密,不得泄露。并且沉泥井要做防滲處理,嚴(yán)禁水外滲造成凍脹或下沉。
⑤收水井與沉泥井回填,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。
總之,市政道路過(guò)街管是市政道路路面排水的主要組成部分,也是市政整個(gè)排水管網(wǎng)的重要一環(huán)。它的質(zhì)量控制不僅是道路排水、道路質(zhì)量的問(wèn)題,而且對(duì)百姓的生活環(huán)境和交通出行有著重要的影響,希望能夠引起施工單位的重視,在過(guò)街管的施工質(zhì)量控制上起到參考作用。
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U416.1
C
1008-3383(2017)08-0078-01
2016-11-15
劉長(zhǎng)祥(1967-),男,高級(jí)工程師,研究方向:市政工程、道橋施工技術(shù)方面。