萬鋼出席國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)推進(jìn)會

2月10日，國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)推進(jìn)會議在青島召開，科技部部長萬鋼出席會議并作重要講話?？萍疾扛辈块L李萌、原副部長曹健林，國資委、國家鐵路局、中國鐵路總公司、中國中車集團(tuán)等單位領(lǐng)導(dǎo)，中國工程院、同濟大學(xué)、西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、中南大學(xué)等高校院所領(lǐng)導(dǎo)和專家，以及山東省、青島市領(lǐng)導(dǎo)出席會議。

會議聽取了中國中車集團(tuán)和青島市政府關(guān)于國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)進(jìn)展情況的匯報，對有關(guān)重點問題進(jìn)行了座談討論，并對下一步中心建設(shè)工作進(jìn)行了研究部署。此次推進(jìn)會議的召開，標(biāo)志著國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)進(jìn)入加快推進(jìn)的新階段。

萬鋼部長在講話中指出，推進(jìn)國家技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)，是黨的十八屆五中全會和全國科技創(chuàng)新大會部署的一項重大任務(wù)，是落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的一項重大舉措。國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心是科技部、國資委共同推動建設(shè)的第一個創(chuàng)新中心，對于突破高速列車重大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，形成引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新優(yōu)勢，具有十分重要的現(xiàn)實意義和緊迫性，要切實提高推動這項工作的責(zé)任感和使命感。萬鋼部長強調(diào)，要準(zhǔn)確把握國家技術(shù)創(chuàng)新中心的功能定位，聚焦于國家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，建設(shè)綜合性、集成性、開放協(xié)同的技術(shù)創(chuàng)新平臺，以更好應(yīng)對科技革命引發(fā)的產(chǎn)業(yè)變革，面向國際競爭搶占產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新制高點。要突出體制機制創(chuàng)新，把握新時期高速列車創(chuàng)新需求變化趨勢，強化主業(yè)明確、合作共贏、持續(xù)發(fā)展的基本原則，在實踐中探索哪種體制機制更適合高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心，營造靈活多樣的創(chuàng)新生態(tài)。要注重充分發(fā)揮好各方面的重要作用，企業(yè)要發(fā)揮建設(shè)主體作用，地方政府要在政策、資金、土地等方面給予必要的支撐保障，各有關(guān)部門要加強協(xié)同配合，把首個國家技術(shù)創(chuàng)新中心做實做好，為后續(xù)創(chuàng)新中心建設(shè)探索模式、積累經(jīng)驗。