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      加油機檢定工作中應(yīng)注意的問題

      2017-03-07 06:59:17張艷英
      河南科技 2017年3期
      關(guān)鍵詞:鉛封加油機加油站

      張艷英

      (西華縣技術(shù)監(jiān)督局,河南西華 466600)

      加油機檢定工作中應(yīng)注意的問題

      張艷英

      (西華縣技術(shù)監(jiān)督局,河南西華 466600)

      汽車加油一般應(yīng)用加油機,加油機的精確度會影響消費者的切身利益?,F(xiàn)階段,我國加油機的生產(chǎn)技術(shù)水平在不斷提高,但實際運用中經(jīng)常出現(xiàn)各種問題。因此,要做好加油機檢定工作,系統(tǒng)分析加油機檢定工作中應(yīng)注意的問題,提出有效的應(yīng)對措施,有利于規(guī)范加油機的操作,提高加油機的精確度。

      加油機;檢定工作;問題

      1 加油機檢定工作中應(yīng)注意的問題

      1.1 檢定工作不規(guī)范

      加油機檢定工作不規(guī)范主要表現(xiàn)在兩方面,一方面是在加油機檢定時不濕潤量器,這會導(dǎo)致產(chǎn)生較大的誤差。在實際檢定中多使用標(biāo)準(zhǔn)的金屬量器,受到環(huán)境的影響,如冬季溫差較大,油溫與量器的溫度會發(fā)生變化,在這種情況下,會直接影響到檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性。另一方面是沒有采用預(yù)置金額的加油方式進(jìn)行檢定?,F(xiàn)代加油站的加油機一般都是采用預(yù)置金額的加油方式,而消費者為了方便快捷,基本都是整元加油。此外,還有預(yù)置升定量加油和非定量加油方式,因此在實際檢定中應(yīng)采用多種方式進(jìn)行檢定。但與現(xiàn)實檢定不同,我國很多加油機的檢定多是應(yīng)用某一種方式,難以有效全面地進(jìn)行檢定。

      1.2 加油機編號不規(guī)范

      現(xiàn)代絕大多數(shù)的加油機一般都具有2把加油槍,并且加油槍能夠進(jìn)行獨立操作。簡單來說,2個加油槍可以看作是2個加油機,因此在檢定中要做好編號工作。我國法律規(guī)定要對加油機明確編號,避免出現(xiàn)管理難題。但在實際的加油機編號中,部分編號不規(guī)范,少數(shù)加油站沒有按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢定。

      1.3 最小被測量的檢定不完善

      由于加油機在長期的工作中,部分零件會出現(xiàn)磨損情況,磨損的零件勢必會對加油機的精確度產(chǎn)生負(fù)面影響,而很多加油站為了節(jié)省成本,加油機的使用年限都較長,并且很多沒有進(jìn)行及時的檢定,這些行為會損害消費者的切身利益。加油機的電磁閥磨損、損壞都會對加油機的精準(zhǔn)度產(chǎn)生影響,而很多小型汽車或車輛,如摩托車、農(nóng)用車等每次的加油量一般都小于5L,而5L被定為最小測量值。很多加油站在對加油機的實際檢定中,忽視最小測量的檢定,導(dǎo)致最小加油量出現(xiàn)較大的誤差。加油量過小,會損害消費者的合法權(quán)益;加油量過大,則會損害加油站的經(jīng)濟(jì)利益。

      1.4 誤差調(diào)整不規(guī)范

      加油機與其他的計量器誤差固定值不同,其誤差是規(guī)范在一定范圍標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的,能夠適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。但實際上加油機的誤差檢查范圍一般在±0.3%(國家規(guī)定)之內(nèi)就判定合格,沒有對加油機的實際承載量進(jìn)行檢定,導(dǎo)致很多時候加油誤差都不在±0.3%的范圍內(nèi)。

      1.5 鉛封點不規(guī)范

      加油機的鉛封點檢定問題也是實際檢定過程中容易出現(xiàn)的。鉛封點的設(shè)置主要是為確保加油機規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)操作,當(dāng)加油機檢定完成后,要在相關(guān)部位設(shè)置鉛封點。目前,加油機檢定工作中經(jīng)常出現(xiàn)鉛封點不完善或者是設(shè)置不規(guī)范的問題,主要表現(xiàn)在檢定人員只是對比較明顯的螺絲固定部位設(shè)置鉛封點,對于變化性較大的編碼器、流量測量變換器等都沒有設(shè)置相關(guān)的鉛封,這容易導(dǎo)致檢定工作失誤,容易出現(xiàn)違規(guī)檢定行為,傷害消費者的個人權(quán)益。

      1.6 檢定人員的素質(zhì)有待提高

      加油機檢定人員的素質(zhì)會影響到檢定質(zhì)量。在現(xiàn)代加油機的檢定中,很多工作人員沒有接受過專業(yè)的培訓(xùn),缺乏檢定的專業(yè)知識與素養(yǎng),導(dǎo)致在檢定中容易出現(xiàn)違規(guī)操作或者失誤操作,致使檢定的結(jié)果不準(zhǔn)確,會進(jìn)一步加大加油誤差。

      2 加油機檢定工作的準(zhǔn)備事項

      加油機檢定工作在進(jìn)行之前,首先要做好準(zhǔn)備工作,避免出現(xiàn)對檢定過程干擾的意外情況。準(zhǔn)備工作主要包括以下幾方面。首先,在加油機進(jìn)站之前,檢定人員應(yīng)關(guān)閉通訊設(shè)備,避免出現(xiàn)電磁干擾;另外,要提前檢查好檢定工具(量器),確保檢定器的檢定結(jié)果比較穩(wěn)定,還要對測量器具上的水平儀進(jìn)行調(diào)整,盡量降低檢定儀器對鑒定結(jié)果的影響;此外,在實際檢定中,可對加油站的加油機型號、數(shù)量等進(jìn)行歸納總結(jié),確保檢定的質(zhì)量與效率[1]。

      具體的檢定流程是啟動加油機,加油機應(yīng)注滿油液,然后進(jìn)行運行測定,一般會試運行測定,然后再進(jìn)行具體的測定。將油液注滿量器,后關(guān)閉油槍,打開排液閥,排盡油液。另外,在實際檢定中,要了解加油機的基本運行情況(銘牌、油槍編號),觀察檢定過程中加油機的變化情況,并針對加油機可能出現(xiàn)的誤差情況進(jìn)行檢查。在檢定過程中,還要注意視油器的視窗以及運行電路的實際情況,當(dāng)停止檢定工作后,及時檢查加油機內(nèi)部線路的完整性以及加油機的運行情況。還要準(zhǔn)備好計量器,觀察計量器的指示裝置是否清晰,及時記錄檢定工作中出現(xiàn)的意外因素,分析是否會對檢定結(jié)果產(chǎn)生影響。

      3 加油機檢定工作存在問題的解決對策

      3.1 規(guī)范檢定過程

      在檢定過程中,要嚴(yán)格按照檢定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作,避免出現(xiàn)不規(guī)范行為。如由于加油機的加油方式一般有3種,其中預(yù)置定量加油極具代表性,因此能夠代表加油機的檢定。所以,要重視該項檢定,但同時還要對加油站進(jìn)行3次檢定,分別對不同形式的加油方式進(jìn)行檢定,提高檢定效果,準(zhǔn)確反映加油機的真實情況。

      3.2 規(guī)范設(shè)置加油機的編號

      加油站要按照國家法律規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置加油機的編號,要選擇獲得檢定合格證書的加油機,避免出現(xiàn)損害消費者利益的情況。面對一機多槍的情況,加油站要對加油槍進(jìn)行獨立編號,并對其進(jìn)行獨立檢定[2]。

      3.3 加強最小測定量的檢查

      JJG443-2006《燃油加油機檢定規(guī)程》的規(guī)定:“加油機只有在進(jìn)行申請型式評價和型式批準(zhǔn)時,要求檢定最小被測量的準(zhǔn)確度,而在首次檢定和后續(xù)檢定時,都不要求對最小被測量進(jìn)行檢定。”由此可見,在加油機的檢定工作中,要重視最小測定量的檢定,這應(yīng)成為現(xiàn)代加油站加油機檢定的基本內(nèi)容之一。

      3.4 規(guī)范檢定誤差

      加油機要將檢定誤差控制在國家要求的標(biāo)準(zhǔn)±0.3%內(nèi),要對加油機的實際承載油量進(jìn)行檢定,然后根據(jù)實際數(shù)據(jù)來進(jìn)行誤差評判,如在具體的誤差評判中,可以根據(jù)實際檢測數(shù)據(jù)將誤差控制在0.0%左右,最大限度地確保加油機不會產(chǎn)生無法控制的誤差。

      3.5 完善鉛封點

      加油機的檢定人員不斷完善、規(guī)范鉛封點的鉛封。在實際檢定鉛封過程中,可以應(yīng)用專用鉛封來開展鉛封工作,如鉛封鉗、鉛封螺旋及鉛封絲等,在具體的鉛封點上還要標(biāo)明檢定的單位、時間和編號等基本信息,防止鉛封的損壞。另外,鉛封點的設(shè)置應(yīng)由專門人員來管理,要對具體的鉛封用具進(jìn)行管理,避免出現(xiàn)損失等意外情況。在鉛封絲的應(yīng)用上,可以采用2根銅螺旋絲纏繞的方式進(jìn)行固定加緊,防止出現(xiàn)脫落的情況。最重要的鉛封點應(yīng)做好監(jiān)控工作,要確保鉛封點全面覆蓋,不僅包括有螺絲釘?shù)牡胤?,而且包括編碼器與流量測量變換器、加油機的電腦主板以及與計量器連接的傳感器。

      3.6 提高檢定人員的專業(yè)素質(zhì)

      在加油機的檢定工作中,要重視檢定人員專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng),提高檢定人員的專業(yè)水平,嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確操作、使用加油機。要對檢定人員做好崗前培訓(xùn),要求檢定人員熟練掌握加油機的檢定要求。另外,還要對工作人員的計量檢定相關(guān)知識進(jìn)行培訓(xùn),讓檢定人員能夠靈活地應(yīng)用計量知識,能夠在思想意識上認(rèn)識到檢定工作的重要性,加強自身的檢定責(zé)任感,減少工作失誤,提高加油機的檢定質(zhì)量。

      總之,為提高加油機的精確度,要綜合考慮各種因素對檢定結(jié)果的影響,做好檢定測量工作,提高檢定質(zhì)量。

      [1]付立斌.加油機檢定中若干問題探析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014(34):296.

      [2]張子燕.論加油機檢定過程中的常見問題及對策[J].科技資訊,2011(27):125.

      The Problems Needing Attention in the Verification of Oil Tanker

      Zhang Yanying

      (Xihua County Bureau of Technical Supervision,Xihua Henan 466600)

      People usually use oil tankers to refuel cars,the accuracy of the tanker will affect the vital interests of con?sumers.At this stage,the production technology level of China's oil tanker is constantly improving,but there are many problems in practice.Therefore,it is necessary to do a good job in the verification of the tanker,analyze the problems needing attention in the verification of oil tankers,and put forward some effective measures to improve the operation of the tanker and improve the accuracy of the tanker.

      oil tankers;verification;problem

      U473.8

      A

      1003-5168(2017)02-0124-02

      2017-01-06

      張艷英(1979-),女,???,助理工程師,研究方向:加油機檢定。

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