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      道橋工程施工的質(zhì)量控制分析

      2017-03-07 22:36:58馬俊輝
      黑龍江科學(xué) 2017年12期
      關(guān)鍵詞:論文集技術(shù)人員機(jī)械設(shè)備

      馬俊輝

      (黑龍江省嘉和市政工程有限公司,哈爾濱 150001)

      道橋工程施工的質(zhì)量控制分析

      馬俊輝

      (黑龍江省嘉和市政工程有限公司,哈爾濱 150001)

      為進(jìn)一步完善道路橋梁施工建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),提高道橋工程施工建設(shè)的管理力度,對(duì)道橋工程的施工技術(shù)指標(biāo)及相關(guān)的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)分析,杜絕可能產(chǎn)生的質(zhì)量隱患。主要針對(duì)當(dāng)前我國(guó)道橋工程施工的建設(shè)發(fā)展水平進(jìn)行分析,探討了道橋施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題,并對(duì)道橋施工中存在的一些不合理現(xiàn)象進(jìn)行分析和闡述。

      道橋工程;施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);質(zhì)量控制

      道橋施工工程是在科學(xué)合理的技術(shù)指標(biāo)前提下進(jìn)行的工程,道橋施工的合理化可以在保證施工質(zhì)量的前提下降低施工成本,技術(shù)人員需要依據(jù)道橋施工的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)完善施工控制體系,并在此基礎(chǔ)上加強(qiáng)施工質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)。由于道橋施工建設(shè)任務(wù)非常重,而且各個(gè)施工環(huán)節(jié)也非常多,施工因素過(guò)多會(huì)直接影響最終的施工質(zhì)量。技術(shù)人員需要結(jié)合施工的具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用有效的施工材料對(duì)道橋工程進(jìn)行統(tǒng)一管理,進(jìn)一步保證道橋施工各個(gè)環(huán)節(jié)都能夠科學(xué)、合理。

      1 道橋施工質(zhì)量問(wèn)題

      在道橋施工建設(shè)中,由于施工環(huán)節(jié)特別多,所以出現(xiàn)問(wèn)題的情況也是時(shí)有發(fā)生的,在道橋施工建設(shè)中,施工裂縫以及出現(xiàn)蜂窩氣泡的情況是非常常見(jiàn)的,在混凝土材料施工中,如果說(shuō)沒(méi)有對(duì)混凝土的密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理制定的話,就會(huì)出現(xiàn)疏漏和欠振的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響道橋工程腹板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。此外,在道橋施工建設(shè)中,技術(shù)人員還需要對(duì)施工的預(yù)應(yīng)力管道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整,只有保證了預(yù)應(yīng)力管道的圓潤(rùn)程度,才能夠保證彎折效果,如果此時(shí)技術(shù)人員沒(méi)有對(duì)可能存在應(yīng)力筋不合理的區(qū)域進(jìn)行設(shè)計(jì)的話,就有可能會(huì)導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生斷絲的現(xiàn)象。

      在道橋施工中,如果沒(méi)有根據(jù)實(shí)際的道橋施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工的話,還有可能造成道橋工程的施工工藝出現(xiàn)問(wèn)題。另外,技術(shù)人員的操作流程不規(guī)范,技術(shù)人員素質(zhì)不高,容易造成蜂窩現(xiàn)象的產(chǎn)生。在道路橋梁工程施工中,如果施工位置的選擇不合理,也有可能產(chǎn)生沉降現(xiàn)象,對(duì)于這種情況,只能進(jìn)行重新施工,不僅浪費(fèi)了人力、物力和經(jīng)濟(jì)成本,而且還會(huì)延誤施工工期,進(jìn)而影響整個(gè)道橋工程的施工進(jìn)度。

      2 道橋施工質(zhì)量的管理

      2.1 建立管理體系

      道橋工程施工技術(shù)人員需要按照道橋施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃,要想提升道橋工程的整體質(zhì)量,就要先提高道橋工程技術(shù)人員的綜合素質(zhì)及技術(shù)水平,并在實(shí)際施工過(guò)程中按照國(guó)家制定的道橋工程施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)。確定施工方案,運(yùn)用有效制度控制和管理道橋工程施工各個(gè)環(huán)節(jié)。不斷完善道橋工程施工的安全性,根據(jù)實(shí)際的施工環(huán)境和施工地理位置優(yōu)化施工的管理體系,對(duì)施工的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都要進(jìn)行綜合分析。

      為了全面提升施工建設(shè)的質(zhì)量,道橋工程施工人員需要對(duì)建設(shè)方案進(jìn)行修改,修改的方向也是根據(jù)道橋工程的實(shí)際施工進(jìn)程來(lái)決定的。此外,還要對(duì)施工中的控制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及道橋工程施工的區(qū)域進(jìn)行優(yōu)化處理。保證施工工藝的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能夠達(dá)到國(guó)家對(duì)道橋工程的施工要求,并在具體施工中運(yùn)用施工控制管理標(biāo)準(zhǔn)對(duì)道橋施工所處的環(huán)境以及地質(zhì)等內(nèi)容進(jìn)行全面了解。認(rèn)真落實(shí)好施工技術(shù)的相關(guān)工藝,保證道橋工程技術(shù)人員的技術(shù)水平能夠達(dá)到施工建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)。

      另外,技術(shù)人員要樹(shù)立道橋工程創(chuàng)新發(fā)展理念,運(yùn)用科學(xué)合理的技術(shù)手段建設(shè)道橋工程。加強(qiáng)對(duì)道橋工程的安全管理,找尋可能存在的安全隱患,提高成本效益,對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的成本糾紛要有一個(gè)科學(xué)合理的解決辦法。

      2.2 優(yōu)化道橋工程施工機(jī)械設(shè)備質(zhì)量

      在道橋工程施工中,一個(gè)好的機(jī)械設(shè)備可以極大提升施工質(zhì)量,技術(shù)人員可以根據(jù)實(shí)際的機(jī)械設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)以及施工建設(shè)的水平提高機(jī)械設(shè)備的安全功能,并在結(jié)合了實(shí)際機(jī)械設(shè)備參數(shù)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行分析,技術(shù)人員需要根據(jù)道橋工程的施工規(guī)模以及實(shí)際的施工特性選擇施工機(jī)械設(shè)備。

      同時(shí),技術(shù)監(jiān)督管理人員還要嚴(yán)格控制設(shè)備的出廠質(zhì)量,重點(diǎn)培訓(xùn)技術(shù)人員的操作技能,要求技術(shù)人員能夠熟練掌握機(jī)械設(shè)備的各種操作。由于在道橋工程施工中,各個(gè)環(huán)節(jié)都需要按照具體的施工流程進(jìn)行,所以還要進(jìn)一步明確施工人員的具體需求。在道橋工程施工進(jìn)行前對(duì)施工設(shè)備的精度進(jìn)行調(diào)整,運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段調(diào)整機(jī)械設(shè)備進(jìn)度是為了保證機(jī)械設(shè)備在實(shí)際施工過(guò)程中不會(huì)對(duì)施工的進(jìn)度和質(zhì)量產(chǎn)生影響,而且對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)度調(diào)整還能夠提升機(jī)械設(shè)備的使用年限。此外,還需要引入先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,不斷強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備的優(yōu)化進(jìn)程,保證機(jī)械設(shè)備可以始終保持在一個(gè)最先進(jìn)的技術(shù)領(lǐng)域中。

      2.3 對(duì)道橋工程材料的技術(shù)管理及檢測(cè)

      在道橋工程施工中,技術(shù)人員需要根據(jù)道橋工程施工的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擴(kuò)充處理,以科學(xué)合理的技術(shù)手段為基礎(chǔ),不斷強(qiáng)化施工中的創(chuàng)新工藝,全面促進(jìn)城市資源的合理化配置。在此基礎(chǔ)上,技術(shù)人員運(yùn)用創(chuàng)新思路引入高新技術(shù),加強(qiáng)道橋工程的信息管理力度,以科學(xué)、合理、高效的施工建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范施工過(guò)程中的相關(guān)行為。同時(shí),要做好道橋工程施工中的各項(xiàng)基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作,提高對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)的控制力度。

      由于道橋工程施工中需要用到很多的施工材料,因此需要材料監(jiān)督管理人員把好施工材料的質(zhì)量關(guān),加強(qiáng)材料的采購(gòu)監(jiān)管力度。按照實(shí)際的施工配比采購(gòu)原材料,進(jìn)一步確定當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境,不斷拓展施工材料的配置渠道。全面提升道橋施工環(huán)境,并針對(duì)當(dāng)前道橋施工的復(fù)雜程度進(jìn)行合理化配置,對(duì)各個(gè)施工階段的技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn),以確保施工進(jìn)度和質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn),全面提升施工技術(shù)人員的整體素質(zhì)。保證施工工序的規(guī)范性,并運(yùn)用科學(xué)的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)道橋工程的科學(xué)化管理。

      3 結(jié)語(yǔ)

      在道橋工程施工建設(shè)中,技術(shù)人員涉及的施工環(huán)節(jié)非常多,因此需要技術(shù)人員根據(jù)道橋工程的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用科學(xué)合理的技術(shù)手段提升道橋工程的整體施工質(zhì)量,并在此基礎(chǔ)上不斷完善施工管理的各項(xiàng)細(xì)則,并對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全方位分析,保證道橋工程施工建設(shè)的有效進(jìn)行。此外,還要引入先進(jìn)的技術(shù)手段,提高道橋工程施工建設(shè)的整體技術(shù)水平。在實(shí)際的道橋工程施工中,最重要的還是要保證施工人員的安全,要嚴(yán)格按照施工流程進(jìn)行作業(yè),引進(jìn)專業(yè)的技術(shù)人才,確保道橋工程的施工質(zhì)量能夠達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

      [1] 林國(guó)雄,劉永和,李正仁,等.武漢長(zhǎng)江公路斜拉橋施工階段抗風(fēng)穩(wěn)定性分析[C]//全國(guó)橋梁結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)大會(huì)論文集(下冊(cè)).1992.

      [2] 王慶元,胡傳杰.施工企業(yè)如何在工程施工階段進(jìn)行成本控制[C]//土木建筑學(xué)術(shù)文庫(kù)(第12卷).2009.

      [3] 王靜.淺析施工階段工程造價(jià)控制[C]//科技、工程與經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展——中國(guó)科協(xié)第五屆青年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集.2004.

      [4] 呂衛(wèi)軍,李加武,胡兆同.高墩連續(xù)剛構(gòu)橋墩風(fēng)荷載風(fēng)洞試驗(yàn)分析與研究[C]//中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會(huì)2005年全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集.2005.

      [5] 李飛.淺談施工過(guò)程中的質(zhì)量管理[C]//礦山建設(shè)工程技術(shù)新進(jìn)展——2009全國(guó)礦山建設(shè)學(xué)術(shù)會(huì)議文集(下冊(cè)).2009.

      [6] 倪順龍,張迎輝.連云港——徐州高速公路京杭運(yùn)河特大橋施工階段結(jié)構(gòu)分析[C]//第一屆全國(guó)公路科技創(chuàng)新高層論壇論文集公路設(shè)計(jì)與施工卷.2002.

      [7] 諶潤(rùn)水.公路橋梁狀態(tài)評(píng)定與橋梁建設(shè)可持續(xù)發(fā)展[C]//第二屆全國(guó)公路科技創(chuàng)新高層論壇論文集(上卷).2004.

      [8] 白國(guó)良,梁興文,姚繼濤,等.土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程設(shè)置體系研究與實(shí)踐[C]//高等學(xué)校土木工程專業(yè)建設(shè)的研究與實(shí)踐——第九屆全國(guó)高校土木工程學(xué)院(系)院長(zhǎng)(主任)工作研討會(huì)論文集.2008.

      [9] 陳希民,李長(zhǎng)慧,施穎,等.箱形框架的雙向側(cè)移分析[C]//第14屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(第一冊(cè)).2005.

      [10] 徐海立,李翠萍.圓曲線上構(gòu)筑物的放樣方法[C]//中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)工程地質(zhì)與路基專業(yè)委員會(huì)第21屆年會(huì)暨學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集.2007.

      Quality control analysis of bridge construction

      MA Jun-hui

      (Heilongjiang Jiahe Municipal Engineering Co., Ltd., Harbin 150001, China)

      In order to further improve the construction standard of road and bridge construction and improve the management of bridge construction, the technical index and related technical points of the bridge engineering are systematically analyzed to eliminate the potential hidden danger. This paper mainly analyzes the construction level of bridge construction, discusses the technical standard and technical quality of the bridge construction, and expounds some unreasonable phenomena in the construction of road and bridge.

      Bridge engineering; Construction technology standard; Quality control

      2017-04-13

      馬俊輝(1978-),男,本科,道橋工程師。

      U415

      B

      1674-8646(2017)12-0086-02

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