用于高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱場(chǎng)集成模擬方法
為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì),同時(shí)保證發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性,需要確定發(fā)動(dòng)機(jī)的熱場(chǎng)。目前,采用的熱場(chǎng)模擬方法可分為兩大類:唯象方法和計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)方法。其中,唯象方法根據(jù)試驗(yàn)現(xiàn)象對(duì)熱場(chǎng)進(jìn)行模擬,不去解釋熱場(chǎng)形成的內(nèi)在原因;而計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)方法通過建立理論模型對(duì)熱場(chǎng)進(jìn)行模擬,忽略真實(shí)試驗(yàn)反映出的規(guī)律。對(duì)此,研究將這兩種方法進(jìn)行結(jié)合,給出一種對(duì)高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)熱場(chǎng)進(jìn)行集成模擬的方法。
所設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)熱場(chǎng)集成模擬方法主要采用了共軛傳熱仿真和三維計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)仿真兩種方法。仿真時(shí),首先對(duì)缸內(nèi)燃燒進(jìn)行初步模擬,即在燃燒室表面施加一個(gè)均勻的壁面溫度;之后,利用共軛傳熱方法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件、冷卻液回路以及氣體到缸壁的熱傳導(dǎo)進(jìn)行仿真。由于共軛傳熱仿真是一種唯象方法,因而通過該過程可以得到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行形成的熱場(chǎng)中固體、流體以及固體與流體之間的熱傳導(dǎo)過程;最后,利用三維計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)方法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的熱輻射和熱流動(dòng)進(jìn)行仿真,得到最終形成的熱場(chǎng)。
圖1 發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)態(tài)條件下的溫度分布與仿真分析結(jié)果對(duì)比
對(duì)該方法進(jìn)行驗(yàn)證時(shí),采用了A、B兩種缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī):A發(fā)動(dòng)機(jī)為V型8缸;B發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸。試驗(yàn)分別設(shè)定A發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速7000r/min、燃油噴射壓力1.83MPa;B發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速5200r/min、燃油噴射壓力為2.30MPa。測(cè)量A、B發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)態(tài)條件下的溫度分布,將測(cè)量結(jié)果與集成模擬的仿真結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。對(duì)比結(jié)果如圖1所示。從圖1中可以看出,仿真結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果非常接近。因而,所提出的發(fā)動(dòng)機(jī)熱場(chǎng)集成模擬方法能對(duì)熱場(chǎng)進(jìn)行有效模擬,且具有較高的精度。
Giuseppe Cicalese et al.SAE
2016-01-0578.
編譯:李臣