2017年2期
刊物介紹
《汽車文摘》創(chuàng)刊于1963年7月3日，是由國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會主管，中國第一汽車集團有限公司主辦的期刊。
汽車文摘
專題
- 高品質(zhì)重型汽車燃油消耗與排放分析模型
- 用于高品質(zhì)發(fā)動機的熱場集成模擬方法
- 高品質(zhì)PFI噴射系統(tǒng)的研究
- 水平對置式發(fā)動機的聲品質(zhì)分析
- 高品質(zhì)變速器效率的理論分析
- 基于粉末鍛造的發(fā)動機高品質(zhì)連桿研究
- 汽車制動器高品質(zhì)制動襯塊尺寸的確定
- 高品質(zhì)天窗擋風(fēng)板的風(fēng)噪聲分析
- 堿激發(fā)無機聚合物構(gòu)成的高品質(zhì)制動襯塊
- 基于高品質(zhì)材料的高壓進氣消聲器
- 基于高品質(zhì)汽車覆蓋件優(yōu)化改善NVH特性
- 基于車窗玻璃生產(chǎn)過程分析提高車窗品質(zhì)的研究
- 車輛座椅調(diào)節(jié)器聲品質(zhì)的識別與評價
- 閉合件公差對高檔汽車認可度的影響
- 高品質(zhì)超低電壓智能定子驅(qū)動電機的研究
- 逆變器調(diào)制策略對電機聲品質(zhì)和效率的影響
- 汽車零部件隨機疲勞的現(xiàn)代評價方法
- 提高車輛換擋品質(zhì)的魯棒性優(yōu)化設(shè)計
- 車輛仿真過程中自動變速器換擋策略的研究
- 汽車電子產(chǎn)品中螺釘擰緊品質(zhì)的控制
- 汽車內(nèi)外飾部件耐擦刮傷性能評價的新方法
綜述
設(shè)計開發(fā)
- 基于先進高強度鋼的商用車橫向穩(wěn)定桿設(shè)計
- 溫鍛與擠壓鎂-8鋁-0.5-鋅合金差速器殼的工藝設(shè)計
- 商用車鍛造混合車輪的輕量化設(shè)計
- 汽車內(nèi)飾件注塑成型的優(yōu)化方法
- 基于SLM技術(shù)的分層設(shè)計
- EcoCAR2先進車輛傳動系統(tǒng)的設(shè)計驗證
- 車輛天線支撐結(jié)構(gòu)的多相輕質(zhì)結(jié)構(gòu)設(shè)計方法
- 用于分析新車車內(nèi)空氣質(zhì)量的擴散采樣方法
- 基于網(wǎng)絡(luò)物理生產(chǎn)系統(tǒng)的選擇性和自適應(yīng)生產(chǎn)系統(tǒng)實時優(yōu)化匹配方法
性能分析與控制
- 改善汽車NVH特性的先進分析技術(shù)
- 改善汽車噪聲與振動的液力懸置研究
- 車內(nèi)噪聲的主動消除與評價
- 齒輪泵振動特性和噪聲模型的建立與驗證
- 輕型車阻尼系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)噪聲控制
- 用于評估車輛結(jié)構(gòu)傳遞噪聲的源路徑貢獻分析
- 基于車內(nèi)噪聲仿真平臺的車輛噪聲傳播路徑分析
- 4×4重型商用車副變速器的NVH性能分析與改進
- 車內(nèi)NVH優(yōu)化的振動傳遞路徑和路徑排名研究
- 車內(nèi)風(fēng)噪的仿真與評價系統(tǒng)
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的汽車內(nèi)部噪聲客觀評價
- 發(fā)動機特性和傳播路徑對駕駛室噪聲影響的分析
- 發(fā)動機起停系統(tǒng)對汽車NVH和起動性能的影響
- 整車仿真技術(shù)的研究
- 橡膠減振器對發(fā)動機NVH性能和熱性能的影響
- 雙增壓直噴汽油機NVH集成的研究
- 雙筒減振器模型的噪聲和振動分析
- 噪聲阻尼潤滑系統(tǒng)NVH的控制研究
- 汽車空調(diào)噪聲的傳遞特性
- 車用橡膠軟管NVH的特性分析
- 汽車儀表板減振性能評估
- 自動起停系統(tǒng)對汽車噪聲排放的影響