2017年7月17—21日,由中國化工學(xué)會橡膠專業(yè)委員會和北京化工大學(xué)先進(jìn)彈性體材料研究中心聯(lián)合組織的輪胎材料與配合技術(shù)國際培訓(xùn)在北京成功舉辦。來自輪胎及相關(guān)原材料生產(chǎn)企業(yè)以及高等院校、科研院所等單位的60位學(xué)員參加了培訓(xùn)。
目前,我國輪胎工業(yè)的發(fā)展仍存在短板,輪胎用原材料及其配合技術(shù)仍難與發(fā)達(dá)國家匹敵。輪胎材料與配合技術(shù)國際培訓(xùn)的目的是使輪胎行業(yè)從業(yè)人員更系統(tǒng)地掌握輪胎不同部位材料所發(fā)揮的作用和不同材料的配合應(yīng)用技術(shù),進(jìn)一步提高輪胎研發(fā)、設(shè)計、測試和分析技術(shù)水平,提高輪胎系統(tǒng)設(shè)計能力,為輪胎及相關(guān)企業(yè)培養(yǎng)技術(shù)骨干。
此次培訓(xùn)邀請到原美國??松梨诨す揪酆衔锛夹g(shù)高級研究助理Walter H. Waddell博士和原美國國家公路安全管理局(NHTSA)運輸研究中心研究分析員Larry R. Evans博士授課,教學(xué)質(zhì)量由北京化工大學(xué)張立群教授團(tuán)隊全程跟蹤。培訓(xùn)班由《橡膠工業(yè)》《輪胎工業(yè)》《橡膠科技》編輯部承辦,課程全程提供交互傳譯。
Walter H. Waddell博士主要講授輪胎標(biāo)準(zhǔn)、輪胎用彈性體和顆粒填料、充氣壓力對輪胎性能的重要性、氣密層、胎側(cè)、胎體、白炭黑填充輪胎胎面膠的混煉、輪胎老化、輪胎標(biāo)簽法規(guī)、輪胎測試、輪胎膠料先進(jìn)分析技術(shù)以及中國汽車燃油經(jīng)濟(jì)性和二氧化碳排放的影響因素等課程。在充氣壓力對輪胎性能的重要性和氣密層等課程中,Walter H. Waddell博士和學(xué)員們進(jìn)行了熱烈的討論,使學(xué)員們對充氣壓力與輪胎胎面磨損、操縱性能和滾動阻力的相關(guān)性,鹵化丁基橡膠、氣密層厚度、溫度、氣密層緩沖膠、氣密層流動性和簾線滲膠性對充氣壓力損失率的影響等知識的理解更加深入。
Larry R. Evans博士主要講授充氣輪胎、沉淀法白炭黑、輪胎制造、鋼絲簾線粘合、胎面、NHTSA輪胎老化、轎車輪胎損壞分析和載重輪胎損壞分析等課程。在NHTSA輪胎老化等課程中,Larry R. Evans博士對NHTSA輪胎老化問題的評估、研究和測試分析深入講解,并與學(xué)員們進(jìn)行了深入交流。
學(xué)員們紛紛表示,此次系統(tǒng)培訓(xùn)解決了很多在實際工作中遇到的問題,提高了自身對輪胎研發(fā)和輪胎配方設(shè)計的能力,受益匪淺。
本次培訓(xùn)的成功舉辦,對我國輪胎行業(yè)尤其是輪胎用原材料開發(fā)、應(yīng)用與配合技術(shù)的發(fā)展具有十分重要的意義。今后,主辦方將根據(jù)企業(yè)需求以及學(xué)員們的反饋,及時開設(shè)并完善、豐富課程內(nèi)容,以更好地促進(jìn)輪胎工業(yè)的發(fā)展和相關(guān)技術(shù)人員素質(zhì)的提升,從而縮小我國輪胎企業(yè)與國際知名輪胎企業(yè)在原材料應(yīng)用與配合技術(shù)方面的差距。