零售連鎖超市物流配送現(xiàn)狀及對(duì)策

劉一謀

江西洪客隆百貨投資有限公司

物流配送能力及管理效率直接關(guān)系到零售企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展，使其企業(yè)的核心業(yè)務(wù)之一。面對(duì)當(dāng)前日益激烈、多元化的競(jìng)爭(zhēng)形式，零售企業(yè)必須開(kāi)展連鎖經(jīng)營(yíng)模式以應(yīng)對(duì)，其是企業(yè)未來(lái)發(fā)展的方向。而引進(jìn)先進(jìn)的物流配送機(jī)制以提高配送效率以降低企業(yè)的成本，是企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑，因此提升物流配送能力是零售連鎖超市的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

1 當(dāng)前零售連鎖超市物流配送的現(xiàn)狀

1.1 自營(yíng)模式為主，配送能力不足

針對(duì)我國(guó)的零售連鎖超市而言無(wú)論經(jīng)營(yíng)規(guī)模的大小均傾向于自建物流配送體系，采取自營(yíng)的模式進(jìn)行管理。由于物流配送體系需要占用大量的建設(shè)及運(yùn)送資金，對(duì)企業(yè)造成不小的經(jīng)濟(jì)壓力，同時(shí)當(dāng)經(jīng)營(yíng)規(guī)模達(dá)到一定量級(jí)時(shí)，例如全球零售巨頭沃爾瑪當(dāng)配送中心服務(wù)對(duì)象達(dá)到100以上分店時(shí)，才能體現(xiàn)其效益規(guī)模，因此我國(guó)的零售企業(yè)自營(yíng)的配送中心無(wú)法達(dá)到超市的配送需求。

針對(duì)現(xiàn)有的零售連鎖超市而言對(duì)于配送量的影響因素眾多，因此訂貨頻率相對(duì)比較頻繁，訂貨量波動(dòng)比較大，同時(shí)對(duì)配送時(shí)間的要求十分嚴(yán)格。但企業(yè)采取自營(yíng)配送模式對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)空間有限的門(mén)店而言增加配送頻率才得以滿(mǎn)足配送需求，但面臨的問(wèn)題就是配送數(shù)量有限造成物流資源的浪費(fèi)，同時(shí)對(duì)配送時(shí)間的限制對(duì)配送成本造成極大的消耗，統(tǒng)一配送率嚴(yán)重缺失，導(dǎo)致物流成本居高不下，運(yùn)作難度加大，使得傳統(tǒng)的物流配送方式難以適應(yīng)。

1.2 經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品種類(lèi)偏多、配送效率低

現(xiàn)階段我國(guó)的零售連鎖超市遵循著品類(lèi)多而全的經(jīng)營(yíng)理念，其中涉及到生鮮水果、食品、家庭日用、家居等多個(gè)產(chǎn)品種類(lèi)，各品類(lèi)需要遵照不同的配送標(biāo)準(zhǔn)及要求進(jìn)行。例如對(duì)于生鮮和冷凍食品而言在物流配送的過(guò)程中需要采取冷鏈配送的方式并嚴(yán)格遵照衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求。但由于地區(qū)和經(jīng)營(yíng)實(shí)力的局限性，大部分連鎖超市經(jīng)營(yíng)企業(yè)無(wú)法提供與之對(duì)應(yīng)的配送服務(wù)，而第三方物流配送水平參差不齊很難找尋合適的合作商，自由配送機(jī)制會(huì)造成嚴(yán)重的效率低下問(wèn)題，影響配送效率從而降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。

1.3 管理系統(tǒng)落后、缺乏合作機(jī)制

先結(jié)算我國(guó)零售連鎖超市物流配送仍沿用傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)信息作為企業(yè)的私有財(cái)產(chǎn)和核心數(shù)據(jù)均不愿與供應(yīng)商合作與共享，造成供應(yīng)商無(wú)法真實(shí)了解零售企業(yè)的產(chǎn)品當(dāng)前的倉(cāng)儲(chǔ)及消耗情況已達(dá)到高效的生產(chǎn)與配送服務(wù)，信息系統(tǒng)及管理機(jī)制嚴(yán)重落后，影響產(chǎn)品的及時(shí)性，喪失商品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)及銷(xiāo)售高峰時(shí)段，對(duì)企業(yè)是無(wú)形的損失。

同時(shí)企業(yè)自有倉(cāng)儲(chǔ)物流的經(jīng)營(yíng)理念使得無(wú)論品類(lèi)規(guī)模與門(mén)店分布均投入大量成本，放棄以完善的物流合作商構(gòu)建自有的物流配送體系，負(fù)責(zé)門(mén)店各種商品的配送。商品的重復(fù)裝卸和運(yùn)輸造成成本的增加，同時(shí)自有倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的經(jīng)濟(jì)效益有待評(píng)估。

1.4 硬件設(shè)施落后，信息化水平低

零售連鎖超市物流配送中心大多在原有傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，無(wú)法使用現(xiàn)階段最先進(jìn)的立體倉(cāng)儲(chǔ)管理模式，更不用提及機(jī)械自動(dòng)化的配送和裝卸傳送帶設(shè)備應(yīng)用機(jī)制。對(duì)于信息化處理能力嚴(yán)重不足，只能應(yīng)對(duì)商品的存儲(chǔ)及保管等功能，缺少智能化配送分揀系統(tǒng)，管理和配送效率嚴(yán)重不足，制約著企業(yè)的高速發(fā)展。

同時(shí)零售連鎖企業(yè)缺少對(duì)企業(yè)、車(chē)輛、倉(cāng)儲(chǔ)、搬用設(shè)備的投入，物流配送各環(huán)節(jié)均需要人為操作，嚴(yán)重影響了配送速度和質(zhì)量。而改進(jìn)自動(dòng)化配送體系成本過(guò)高，卻投資回收周期相對(duì)較長(zhǎng)，對(duì)于企業(yè)而言是不小的經(jīng)濟(jì)成本壓力。

2 提高我國(guó)零售連鎖超市物流配送水平的對(duì)策

2.1 強(qiáng)化物流認(rèn)識(shí)、結(jié)合實(shí)際提升競(jìng)爭(zhēng)力

物流配送中心不僅限于傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)中的倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)，現(xiàn)階段先進(jìn)的管理機(jī)制將多個(gè)流通環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化和完善形成現(xiàn)有的配送服務(wù)中心，作為產(chǎn)品及信息流的樞紐。企業(yè)應(yīng)最大程度的發(fā)揮物流配送集中供貨的作用，將集貨、分貨、流通功能為一體，提升物流配送體系的工作效率，避免成本效益浪費(fèi)。

中小型零售連鎖超市應(yīng)緊抓本土優(yōu)勢(shì)，充分利用地區(qū)優(yōu)勢(shì)形成獨(dú)特的倉(cāng)儲(chǔ)配送管理模式，結(jié)合實(shí)際情況提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，在實(shí)踐中摸索和發(fā)展，磨合出自身高效、完善的物流體系形成獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2.2 改變觀(guān)念、發(fā)展共同配送

傳統(tǒng)的零售連鎖超市缺乏信息共享的觀(guān)念，均將產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)作為私有信息不愿與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)共享。隨著信息化時(shí)代的到來(lái)，格外關(guān)注大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，零售企業(yè)不應(yīng)局選于內(nèi)部數(shù)據(jù)的運(yùn)用，需要采取共享機(jī)制，延伸整個(gè)供應(yīng)鏈企業(yè)，達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴管學(xué)習(xí)，提高管理水平，從而有效提升物流配送效率，節(jié)省投入成本。

同時(shí)與重點(diǎn)供應(yīng)商簽訂穩(wěn)定、長(zhǎng)期的合作關(guān)系，優(yōu)化和整合供應(yīng)鏈管理達(dá)到物流配送的高效、合理的流程機(jī)制，建立統(tǒng)一配送服務(wù)的協(xié)作物流模式，提高車(chē)輛的利用率和配送服務(wù)水平，有效提升物流作業(yè)效率，節(jié)省雙方物流成本。發(fā)展共同配送模式有效的實(shí)現(xiàn)將雙方的毛利空間最大化，將商業(yè)利潤(rùn)的部分作為零售價(jià)格的活動(dòng)讓利，有效促進(jìn)消費(fèi)，提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，成為新的零售連鎖超市的發(fā)展方向。

2.3 構(gòu)建第四方物流為核心的配送模式

第四方物流通過(guò)物流公司、技術(shù)公司、供應(yīng)商等多方公司協(xié)作完成的完善的供應(yīng)鏈解決方案，是將管理咨詢(xún)與第三方物流完整的集合為一個(gè)整體，將現(xiàn)有資源和倉(cāng)儲(chǔ)體系進(jìn)行整合和再造，已達(dá)到高效的物流配送效率的運(yùn)營(yíng)體系。

第四方物流的引入可以解決零售連鎖超市涉及供應(yīng)鏈庫(kù)存和輸送的問(wèn)題，同時(shí)通過(guò)大數(shù)據(jù)的分析達(dá)到采購(gòu)最優(yōu)化方案及選擇合適的第三方物流為企業(yè)服務(wù)，能夠協(xié)助企業(yè)管理和維護(hù)與供應(yīng)商之間的合作關(guān)系。第四方物流不是簡(jiǎn)單的外包服務(wù)和模式，而是將自有物流配送體系與外包相結(jié)合的經(jīng)營(yíng)策略，有效的將供應(yīng)商資源、第三方物流企業(yè)配送能力、超市經(jīng)營(yíng)資源等做有效的整合，在統(tǒng)一的數(shù)據(jù)分析下發(fā)揮調(diào)度的作用，達(dá)到最佳的配送方式和最低的運(yùn)營(yíng)成本。

3 結(jié)束語(yǔ)

隨時(shí)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，零售連鎖超市是未來(lái)零售業(yè)流通領(lǐng)域的發(fā)展方向，其經(jīng)營(yíng)效率及經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)很大程度取決于產(chǎn)品的物流配送效率，針對(duì)當(dāng)前我國(guó)零售連鎖超市遇到的問(wèn)題通過(guò)物流配送體系的建設(shè)、信息化改革、合作模式的調(diào)整等做出相應(yīng)的調(diào)整和改善，有效的提升我國(guó)連鎖超市的物流配送管理水平，更好的為消費(fèi)者服務(wù)的同時(shí)，提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

[1]吳遙.連鎖超市物流配送現(xiàn)狀及對(duì)策探討[J].進(jìn)出口經(jīng)紀(jì)人

[2]孫永波，楊清桃.連鎖超市全渠道零售模式現(xiàn)狀及其對(duì)策[J].企業(yè)經(jīng)濟(jì)