曾穎

所謂“通勤”，就是指從家中前往工作地點的過程。隨著社會的發(fā)展，就業(yè)壓力的增加，通勤壓力也越來越成為上班族的健康殺手。

進(jìn)入公司的決策層，在鄉(xiāng)間擁有別墅，這是許多職場中人的夢想。于是，為了這個夢想，他們中的許多人每天往返于職場中，開始忍受交通事故的混亂、忍受不斷變化的惡劣天氣，過著忙碌的“通勤”生活……久而久之，上班族的心理和家庭關(guān)系都開始承受困擾，頭痛、背疼、消化不良和血壓偏高等癥狀是屢見不鮮。

“出行時間每增加一分鐘，健康就會惡化一分?！边@是科學(xué)家們的忠告。

德國斯圖加特精神病治療中心在斯圖加特調(diào)查了407位通勤者，研究者們精心設(shè)計的問卷涉及生活質(zhì)量和可能存在的心理疾病等諸多內(nèi)容。

在這407名通勤者中，有90%的人每天花在上下班的時間超過了45分鐘——這在世界很多地區(qū)，都屬于上班的長距離了。其中還有一部分極遠(yuǎn)通勤者，他們每天奔波在路上的時間長達(dá)3個小時，而且有一半的人在家和辦公室之間，沿著一成不變的路線，奔走了5年?！斑@些人的身心健康非常糟糕?！毖芯宽椖康呢?fù)責(zé)人斯特凡·海夫納說，這些人都有頭暈?zāi)垦！?yán)重睡眠不足的癥狀，甚至有人向醫(yī)生訴說自己心力衰竭。而長距離通勤者患這些癥狀的比例是短途通勤者的兩倍。另一個研究者則表示，在長距離通勤者中，“有31%的男人和37%的女人需要立即治療”。相關(guān)的研究得出了更詳細(xì)的報告：乘坐大眾交通工具的上班族患傳染病的幾率較高，而自駕車的上班族患關(guān)節(jié)疾病的比例很高。

也許，更容易忽視的是家庭、朋友和愛好。2009年，德國美因茨大學(xué)社會學(xué)教授諾伯特·施奈德進(jìn)行的一項研究深入報導(dǎo)了65位長距離通勤者和45個配偶或家庭伴侶的情況。幾乎60%的通勤者抱怨根本沒有時間追求自己的個人愛好——不能參加任何運動，不能參加任何俱樂部活動，甚至不能偶爾和朋友們一起開展戶外活動。

此外，當(dāng)成家的人們最終擁有了房子后，他們常常沒有足夠時間陪伴配偶和孩子。即使有可能這樣做，也只能安排在周末或節(jié)假日進(jìn)行。有趣的是，2/3的配偶或伴侶感覺自己只是負(fù)擔(dān)，更有甚者，說他們不得不負(fù)擔(dān)所有的家庭責(zé)任和家務(wù)。為了完成任務(wù)，他們常常只有大大削減自己的職業(yè)義務(wù)，可能還要搭上個人愛好。也許，施奈德更深層的發(fā)現(xiàn)是，1/3的配偶或伴侶感覺長距離通勤的負(fù)面作用根本不能和正面作用相提并論。

那么人們?yōu)槭裁捶且屗麄冏约汉图彝ピ馐苓@種折磨呢？理由主要有三個：更有趣或更高報酬的工作，能擁有自己的房子或居住在更理想的區(qū)域以及家庭優(yōu)先，比如更好的學(xué)?；蚩拷閭H的工作地。

瑞士蘇黎世大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)實驗研究所的布魯諾·S·弗雷和阿洛伊斯·施蒂策爾表示，遺憾的是，人們期待的利益常常不能實現(xiàn)或者得不償失。1990年～2003年，兩位經(jīng)濟(jì)學(xué)家每年對數(shù)千個德國家庭進(jìn)行了研究，從而得出了上述結(jié)論。

弗雷和阿洛伊斯對通勤者的“收益”和“負(fù)債”進(jìn)行列表分析，從而計算出了每個通勤者的總體滿意值。他們的結(jié)論是，通勤者到達(dá)工作場所需要的時間每增加一分鐘，他對其生活的滿意度就更低。2009年，兩位研究人員在一份報告中計算，一天通勤兩小時的德國人與每天通勤40分鐘的德國人相比，滿意度如此之低，其收入要高40%才能彌補承受的苦難。為什么通勤？

弗雷和阿洛伊斯等專家說，許多工人忍受長距離通勤之苦，其原因可能是低估了人力成本。一旦走上通勤之路，人們很快就習(xí)慣于掙更多的錢或住更漂亮的郊區(qū)房子。通勤危害表現(xiàn)出來需要較長時間，而隨著時間推移，身體健康和精神健康問題卻越來越嚴(yán)重。

然而，通勤者間的不滿意度存在差別。施奈德發(fā)現(xiàn)，自由選擇長距離通勤者比那些比如說為了解決失業(yè)問題而被迫進(jìn)行通勤者的滿意度要高些。

海夫納認(rèn)為，其他人錯誤估計了自我決定的力量。在最初選擇通勤的時候，他們想：“我會在兩三年內(nèi)解決這個問題，然后重新考慮干什么事情。”但是，習(xí)慣力量、時間長期不足、能力缺乏等問題都妨礙著通勤者去尋求更好的解決辦法。施奈德還說：“長距離通勤者通常根本不能針對現(xiàn)狀想出任何替代辦法。他們甚至不考慮換工作或遷移，而不管他們自己每天忍受多么嚴(yán)重的折磨。”

選擇離家更近的工作或?qū)⒓野岬诫x工作地更近之處，是顯而易見的解決方法。如果行不通，通勤者至少可以尋求降低通勤人力成本的方法。順風(fēng)車方式可以減輕長途駕駛之苦；如果是直達(dá)長線路，乘坐公共汽車或火車比較省心，而換乘短線路則容易出現(xiàn)延誤或錯過換乘時機(jī)等情況，實在令人煩惱。人們可以在火車上睡幾分鐘，通勤生活就會好過一些。不愿意睡覺的人，一本好書是不錯的選擇；海夫納發(fā)現(xiàn)，乘坐火車讀書的人比其他什么事情都不干的人要好過些。當(dāng)然，自駕車通勤者則應(yīng)選擇有聲讀物。