顏小華，龐少哲

（廣西師范大學 歷史文化與旅游學院，廣西 桂林 541001）

1896—1897年法國里昂商會對廣西的考察

顏小華，龐少哲

（廣西師范大學 歷史文化與旅游學院，廣西 桂林 541001）

19世紀末，西方殖民列強為了爭奪在中國的殖民勢力范圍和資源及商品市場，紛紛向中國派出各類考察團。1895—1897年間，法國里昂商會對中國西南邊疆諸省、長江及珠江西江流域進行了商務考察，其中1896年10月至1897年6月在廣西的考察包括商道、民風民情、城鎮(zhèn)集市、鄉(xiāng)野物產(chǎn)等。對其考察歷史的追述，將為豐富中國南疆歷史和邊疆學的研究提供參考。

法國里昂商會；廣西；考察

在世界工業(yè)革命的發(fā)展浪潮中，正如許多歐洲列強一樣，近代法國政府也毫不例外地奉行對外殖民主義侵略擴張的炮艦政策，對殖民地攫取大量工業(yè)原料，同時大肆進行商品的推銷。鴉片戰(zhàn)爭后，法國加緊對中國的掠奪和控制，特別是通過中法戰(zhàn)爭從中國對越南的宗主權中得到了對越南的實際控制，并成立了東京（越南）殖民政府，還控制了老撾、柬埔寨等與中國鄰近的國家。至19世紀末，法國將遠東的殖民主義擴張目標集中轉(zhuǎn)向中國，尤其是與其殖民控制地區(qū)鄰近的中國云南、貴州、廣西和四川等省。一時間，法國向中國派出大量政府官員、商人、探險家、傳教士、旅行者等，分批以訪問、經(jīng)商、探險、傳教、考察的名義和借口進入中國西南邊疆地區(qū)，以了解中國邊疆局勢，等待時機控制該地。

關于近代西方對中國進行考察這段歷史，學界已有所研究，如前中國社會科學院研究員耿昇、浙江大學吳倩華博士、云南大學楊梅博士、內(nèi)蒙古大學李曉標博士等，他們對近代西方來華人員在新疆、西藏、云南、內(nèi)蒙等邊疆省份的考察作了細致的史料分析和研究。綜觀這些成果，卻很少有人專文對廣西這一中國南部邊疆省份進行探討，這對整個邊疆學的研究是不足的。法國里昂商會是當時歐洲一個影響力很大的商業(yè)機構，為拓展東方市場，響應政府殖民政策，對包括廣西在內(nèi)的中國西南邊疆進行了大范圍的商業(yè)考察，在19世紀末20世紀初的歐洲有很大的反響。本文試從有關考察團撰寫的廣西史料出發(fā)，探討其在境內(nèi)的整個考察活動，以期對近代廣西地方史、中國南疆史和邊疆學研究有所裨益。

一、法國里昂商會及其赴華考察團背景

里昂作為法國的第二大城市，其財富主要來源于發(fā)達的絲織業(yè)。從1536年起，里昂設置了第一家絲織作坊，當時法國國王弗朗西斯一世（1515-1547）就曾向作坊訂購了大量用金線、銀線和蠶絲織成的宮廷用品，隨后里昂整個紡織業(yè)不斷興盛起來，里昂也因此贏得了“絲織之都”的美譽。到19世紀，里昂以絲綢貿(mào)易成為整個歐洲乃至世界的重要工業(yè)城市。

1702年7月20日，法國里昂商會的成立得到了當時法王路易十四的親自認可，它是繼馬賽（1599年）和敦刻爾克（1700年）之后法國成立的第三家重要國際商會。成立之初，即以王室和政府的權威捍衛(wèi)和代表里昂工商業(yè)家的利益為使命。在這樣的使命下，19世紀末，隨著歐洲對華殖民勢力的加劇擴張，法國開始向中國方面派出各類考察團，了解中國的情況。

從歷史上的貿(mào)易關系來看，法國里昂與遠東的關系最為密切，是海上絲綢之路的終點港之一。作為法國絲綢紡織中心的里昂市長期以來一直保持著與中國的貿(mào)易與交流。例如，在1897年上海出口的生絲包中，便有36862包被運往法國里昂［1］14。鑒于這樣的背景，法國政府便委托里昂商會派遣商務考察團赴華考察。

當然，從里昂商會自身來說，他們更為看重的是中國這一尚待開發(fā)的巨大市場及重要資源。在無限的商機和經(jīng)濟利益的驅(qū)使下，里昂商會蠢蠢欲動，于是在1895年9月開啟中國考察之行，直至1897年9月結束，共歷時兩年，考察了云貴川桂湘鄂諸省，游歷了長江和珠江—西江流域。

該考察團總共12人，由里昂商會牽頭，并邀請法國其他商會（巴黎、魯昂、埃彼納勒、蘭斯、圣埃蒂安、勒阿弗爾等重要城市）的代表一同參與。其中馬賽、波爾多、里爾、魯貝、羅阿納等五個城市的商會給予了此次考察重要的幫助。如考察團中的安東尼（Antoine）和梅特阿爾（Métral）兩人均出自里昂商貿(mào)學院，是知名的絲綢紡織和絲綢印染專家；杜克洛（Duclos）是畢業(yè)于圣埃蒂安礦業(yè)學院的冶金與礦業(yè)專家；斯庫爾弗爾（Sculfort）是里昂地區(qū)的商務總代表；維亞爾（Vial）和瓦爾斯（Waeles）是北方工業(yè)界在亞麻、線麻、苧麻和羊毛紡織業(yè)領域的代表人物；畢奧（Biault）則負責考察中國的棉花和棉紡業(yè)有關的一切事務［1］14。從表面上看，這一規(guī)?？涨暗目疾焖坪跏怯梢粋€民間商業(yè)組織為謀取商業(yè)利益而進行的商務考察活動，而實際上并非僅僅與此。從國際政治來說，這是一項“國家企業(yè)”的考察活動，法國外交部也給予了大力支持，并指定在華居住了30年、精通漢語的法國駐蒙自領事彌樂石（Rocher）專門負責領導此次考察團活動［2］6?？疾靾F的舉動可謂引起了法國乃至整個歐洲的極大震驚，隨后的一段時間法國及歐洲各地紛紛派遣考察團奔赴海外，特別是英國和德國更是積極步法國之后塵，紛紛派遣官方或非官方考察團東行，其重點當然包括遠東的中國在內(nèi)。

里昂商會這次考察的目的和任務在出行前即有明確說明：一是為了法國的利益，考察中國與印度支那毗鄰省份（桂、滇、粵）以及四川省的經(jīng)濟和商業(yè)資源，僅限于追求法國的公共利益和法國殖民地的擴張目的，不允許為考察團成員自身及其顧主從事任何商業(yè)活動。也就是說，整個考察行動，是站在法國官方的立場上的，為法國政府服務。二是考察中國的大省四川省和云南省的經(jīng)濟與商業(yè)價值，特別是考察其養(yǎng)蠶繅絲、種植茶葉和開采錫銅礦的能力；此外還要考察如何將川、滇、桂三省與法國在亞洲的直接商業(yè)或政治勢力范圍聯(lián)系起來。三是考察中國的兩大商品銷售中心香港與上海。四是實施出發(fā)前所制訂的調(diào)查提綱：調(diào)查中國的交通與運輸及生產(chǎn)、消費、外貿(mào)等問題，這實際上也是一些有關法國針對中國的“總體問題”［3］6。

二、 廣西考察路線和時間地點及與廣西開埠通商的關系

在這次大規(guī)模的考察中，有兩位代表，即維亞爾和拉博，在考察團的安排下，于1896年專門就廣西進行了專項考察，且兩人考察行經(jīng)路線不同，所見所聞也有所不同。

1896年上半年，整個考察團主要關注于長江流域一帶及京津地區(qū)，隨后在香港休整停留。直到1896年10月，根據(jù)里昂商會的指令，維亞爾和拉博兩人來到廣州，準備由廣州和香港經(jīng)過廣西境內(nèi)，前往云南進行考察［2］219。當時，他們?yōu)榱双@取更多的沿途信息，選取了兩人分頭行動的方式進行考察，即各自選擇一條路線，最終在云南蒙自會合。

其中，拉博選擇珠江—西江沿線，由廣州途經(jīng)肇慶、梧州、玉林、南寧、百色至蒙自；維亞爾則由香港轉(zhuǎn)道北海，沿中越邊境經(jīng)龍州至百色到蒙自，途徑北海、龍州、百色等城市。而為了進一步完善拉博與維亞爾對廣西的考察，1896年10月下旬，考察團里的主要負責人亨利·貝爾尼埃和德布倫（最終未能成行）、杜克洛及翻譯德梅又從云南南下西江對廣西進行考察，原計劃是經(jīng)西江下游支流漂流而下從百色至南寧，然后再從南寧直接取道重返北海。用亨利·貝爾尼埃的話來說，就是“該旅程對拉博和維亞爾的廣西考察路線以及我們殖民地東部的東京（越南）要道起到補充、完善作用?！保?］232只是行經(jīng)貴州與百色交界處時遇到“地方叛亂”阻礙，只好選擇經(jīng)貴州都勻沿西江支流往柳州府南下梧州。

從這次考察團對廣西的考察時間點來看，似乎有著不尋常的意義?？疾旌蟮牡诙?，廣西梧州由中英雙方開放為通商口岸。這次考察活動是否刺激到英國對西江流域把控的神經(jīng)，值得思考。因為19世紀末，中國西南一帶主要是英法兩國的主要爭奪區(qū)域，而法國里昂商會對包括廣西在內(nèi)的西南考察，是否刺激到英國對廣西的殖民戰(zhàn)略擴張值得思考。梧州是近代進出中國西南與華南的主要通道和關口、廣西水上門戶，許多貨物經(jīng)水路在梧州交匯流通，梧州在商業(yè)價值上顯得尤為重要。1894年4月日本借與中國簽訂《馬關條約》之機，就希望日本輪船可以“從廣東省溯西江以至梧州府”，當時李鴻章以“湘潭、梧州土民，向來最恨外人，萬一開口，易滋事端，地方官實難保護”［4］253為由不同意開放梧州。因此日本想打開梧州的企圖沒有得逞。而且，梧州府多年以來就由香港英國商界和廣東商會所把持，素有“小香港”之稱。這么一塊肥肉，至1896年底法國的考察團到來，自然越發(fā)引起英國的關注。隨后，清政府同法國訂立商務、界務專條，這進一步引起英國的密切重視，并以此為借口，提出開放西江通商、在梧州設置領事等要求。1897年2月4日，中英兩國簽訂《續(xù)議緬甸條約》，并另附西江通商專條，清政府同意“將廣西梧州府，廣東三水縣城江根圩開為通商口岸，作為領事官駐扎處所，……允許輪船由香港至三水、梧州，由廣東至三水、梧州往來”［5］25。同年5月，清政府宣布梧州對外通商。6月4日，在梧州大東橋下側正式設立梧州海關，梧州正式開埠。由此可見，法國里昂商會在法國政府的主導下，開展的此次商務考察活動，對梧州的開埠，實有推波助瀾之作用。

同樣道理，維亞爾選擇經(jīng)由龍州一帶考察，也是與法國殖民活動密不可分的。廣西龍州與云南蒙自在1887年6月由中法開辟為開埠通商，至法國里昂商會代表團到廣西考察后越明年，恰好龍州開埠十周年時間，代表團成員對龍州周邊商務信息的收集，正是法國政府方面所需要的。

三、考察團有關廣西的記述

維亞爾、拉博等考察團人員對廣西的考察主要記載在1898年出版的《里昂商會中國考察團商務報告》的上卷《游記》中，即他們各自的旅途日記里；此外，下卷也有部分內(nèi)容涉及對清季廣西的記述。

（一）廣西境內(nèi)地理及作物

拉博乘船抵達肇慶至梧州時，當?shù)貙儆谏降丨h(huán)境，船在山、河與峽谷之間穿行。不過，他認為當?shù)氐纳襟w大多不高，一般在150—300米之間，不時有幾座高山突兀而立。只有在山腳和水位下降時，裸露于外的河岸邊上的肥土地上才種植有些莊稼。而如果兩岸山體過于陡峭，山峰高聳，那么就有平均十來米的地方空置出來，無法耕種任何作物。沿途先是看到桑樹、甘蔗和紅薯，這也是當?shù)氐闹饕魑?。隨著山體的不斷增多，甘蔗逐漸在視線中消失，然后是桑樹慢慢減少，到梧州這段路途，則只看到紅薯、蕎麥、花生和少量種植的晚稻。

轉(zhuǎn)過梧州府，行經(jīng)南寧段，沿途不再似先前的山地陡峭，而是出現(xiàn)了大片空曠平地，作物也增多起來。拉博在日記中記載：沿江邊上可以看見的幾個城鎮(zhèn)和一些集市所處的平地都被精耕細作，土壤屬于黏性土質(zhì)，相對貧瘠。水稻、紅薯、甘蔗、花生、南瓜、蔬菜是這個地區(qū)的主要農(nóng)產(chǎn)作物，有了這些基本能夠使當?shù)厝松钭越o自足。

不過，從南寧到百色這段行程可謂是峰回路轉(zhuǎn)，沿途地勢平坦之處顯得更加狹窄和荒蕪，同時平地也被高聳入云的山地所切割開來。有時船只行駛了幾個小時都看不到兩岸一點耕種的痕跡。直至遠離南寧，接近百色，在滿是石灰?guī)r的丘陵和紅色黏土丘陵之間的某些地方有了那么一點點生息。

如果將上述拉博考察行經(jīng)的廣西段路徑以梧州、南寧為中心分為三段的話，整個廣西地區(qū)實屬貧窮。梧州至南寧段相對較好，比較富饒的地區(qū)主要集中在東南部的郁林州。此外，拉博了解到廣西省會城市桂林周邊地區(qū)也是比較富裕的，西江上游支流沿岸地帶，即柳州府附近得益于良好的自然條件，也較富裕。當拉博和德布倫在西江上游桂江段行駛時，看到了大量滿載稻米的船只駛往廣州一帶。這也符合兩廣“西米東運”的歷史特點。

考察了中越邊境一帶的維亞爾則認為，當?shù)匕傩辗浅Ｘ毟F，僅靠水稻生產(chǎn)出幾乎賴以生存的食物。除了水稻種植，該地還有一處微薄收入來源是畜牧養(yǎng)殖業(yè)，當?shù)匾愿橹鳎渲杏幸徊糠指Ｍㄟ^邊境出口到越南（僅需三天的行程）。維亞爾在到達百色（廣西與云南、貴州交界一帶）時，正碰上當?shù)氐募ㄛ祝┤铡＿@里可供出售的馬匹很多，是維亞爾在兩廣考察中遇到的最大的馬匹銷售市場。當?shù)氐鸟R個頭都不大，1.2-1.3米，但偶有肢體健壯的駿馬。事實上這些馬都很便宜，在法國買幾匹的錢可以在這里裝備出好幾個騎兵軍團的馬匹。從7.8美元（相當于當時的2.5法郎）到50美元不等。馬匹的價格，除了與身體健壯有關外，還與個頭大小成正比。當?shù)赜幸徊糠竹R匹甚至外銷至越南。

與拉博、維亞爾不同，亨利·貝爾尼埃一行三人則從云南先抵百色，在當?shù)貙ご蠈庣呓掠涡凶撸瑳]想?yún)s遇到了人為阻力。在行經(jīng)百色之時，恰聞當?shù)貜姳I出沒，行走道路異常艱難，且有生命危險。至20世紀初仍有教會記載廣西：“全省陸路幾乎都是小道，修筑極差。……由百色至貴州、云南只有大篷車可以通行。本省尚無鐵路，僅數(shù)條鐵路正在計劃中?！保?］399用亨利·貝爾尼埃的話來說，就是“沒有比行走在廣西河岸邊環(huán)繞著我們的那些群山里更枯燥乏味的：連綿不斷的砂巖質(zhì)的山脈，除了被火燒過的一塊一塊焦黑地，一律都是黃色、棕紅色的草；樹木稀少，偶有幾處竹林，幾處風箱樹飄著幾許輕薄、稀疏的淺綠色葉子，即便在夏天也不會帶來多少陰涼。幾乎所有村子都有幾棵黃果樹，村里的人喜歡在樹下扎堆兒。”“該地區(qū)其他地方對森林的破壞或許一定程度上解釋了蠻夷地區(qū)人們對樹木的迷信崇拜，幾乎每個村子都有或曾經(jīng)有過樹神崇拜?！保?］237當時基督教會的調(diào)查報告也顯示：“本省一向被稱為我國貧窮省份之一……省內(nèi)人口稀少，居住分散……森林資源破壞頗甚……三江流域居民多半務農(nóng)，……”［6］398亨利·貝爾尼埃行經(jīng)路途的淺灘上是一片稻田，有涓涓細流進行灌溉。另外，這里大米的種類較多，生長在陸地上的旱谷子不算在內(nèi)，有黃米、江米等。其他作物有玉米和棉花，其中棉花外銷往貴州等地。

（二）廣西城鎮(zhèn)和人口

在考察人員對廣西的描述中，也有關于城鎮(zhèn)和人口的記載。如拉博認為，兩廣交界一帶，多為山地。一旦進入山區(qū)，就只能看到一片疏于耕種、人煙稀少、貧窮、資源缺乏的景象。沿江兩岸幾乎沒有大一點的城市，就算是小城鎮(zhèn)也不多。整個山區(qū)被一種恐怖氣息所籠罩——一伙盜賊在此肆意妄為，搶奪財物，危害民眾，成為兩廣嚴重疾患。由此來看，當時拉博對西江流域的匪患是有所耳聞的。據(jù)統(tǒng)計，1896年至1905年十年間，廣西全省116個縣級行政區(qū)，除桂林府屬義寧縣、梧州府屬岑溪縣沒有“匪亂”記載外，其余無縣無之［7］142?！吨腥A歸主》一書亦言：“本?。◤V西）以多山、多盜、多貧著聞。此三者足以置人民稀少也。夫多山者，因絕少沃田與平原，則農(nóng)事艱難；多貧者，遍地凄涼，工業(yè)又難振起；而到處盜匪出沒，因之人民逃往出境另求生計，其留于省內(nèi)而橫遭殺害者，常以千百計……昔日之旅行家由民船入內(nèi)地者，往往遇盜劫殺。”［6］406盡管拉博考察的區(qū)域僅限于西江沿途河岸地區(qū)，但他給肇慶至梧州段下的結論卻是：除短小的三角洲以外，西江整個流域情形大都如此貧窮落后。

拉博在梧州府稍作短暫停留，便前往他處考察，但梧州府的商業(yè)氣息還是給他及整個考察團留下了較好的印象。不過，從其文字記述來看，他們將梧州府的經(jīng)濟與城市發(fā)展更多認為是當?shù)刈匀粌?yōu)勢與英國人在此發(fā)展的結果。美國傳教士衛(wèi)三畏（Samuel W.Williams）在1848年出版的著作中即稱：“梧州府是廣西最大的商業(yè)城市，位于龍江匯入西江處，從這里才開始形成西江；省內(nèi)全部進出口貿(mào)易都經(jīng)此?！保?］125也就是說，在西方人眼里，至少在有清以來，梧州便以其便利的水上交通和良好的地理位置，成為廣西較早對外開放的城市，也是廣西的政治和商貿(mào)活動的中心城市之一。

從梧州府到南寧，沿途只有兩個人口在4—5萬之間的較大城市，即潯州府和貴縣；兩個人口更小的城市，一個是橫縣，人口大約12000人；一個是榕縣（注：疑為藤縣），人口僅9000人。從南寧到百色，距離西江干流幾公里遠的一條支流上有幾個所謂的城鎮(zhèn)，包括隆安在內(nèi)，人口不足幾千。［2］222他們的房屋都是用黏土砌筑的，外面有土墻環(huán)繞。

維亞爾對廣西的考察路線，選擇了從香港到北海，又從北海往中越邊界到龍州，再北至云南蒙自的旅行。他進入龍州一帶時，已經(jīng)是十二月，這時雨水不斷。沿途很少見到城鎮(zhèn)和村莊。通常情況下，村莊只是窮困的小寨子，而城市也不過是貧窮的村莊。居民有土著、漢族人和東京人（越南人），血統(tǒng)混雜。這里的漢族人很容易得到滿足，他們沒有什么奢望，無欲無求。這到底是一種美德還是缺點，完全取決于觀察者所處的角度。知足讓下層百姓無比快樂地生活，因為貧瘠也無法滿足他們更多的需求。維亞爾抵達的歸雙（此地尚待考證）是一個微不足道的地方，只有5000人，卻沒有顯現(xiàn)出任何的商業(yè)氣息。

亨利·貝爾尼埃他們一行在轉(zhuǎn)到柳江上游前在西隆州一個叫沙梨的村莊停歇，這里是一片山谷，有一位叫拉維斯特的法國神甫在山村傳教。近聞很多有關游勇和強盜傷害商販的事情，南下百色的道路也被阻隔。當時傳教士就說：“從百色至西林，沿途是許多盜劫事件發(fā)生的地方。盡管商人被盜劫后都怨聲載道，但縣官面對這些不幸事情卻不予理睬?！保?］238由于受到游勇事件的影響，亨利·貝爾尼埃一行直接前往東京或轉(zhuǎn)回云南都無法成行，隨后只好沿貴州東南行進，從貴陽取道鎮(zhèn)遠，從孤洞到都勻府，再行經(jīng)廣西與貴州交界的古州，進入廣西地界，沿江而下持續(xù)至柳州府，在那里換乘大船，于1897年6月3日梧州開埠前一天抵達梧州府。亨利·貝爾尼埃幾人出席了梧州開埠儀式，隨后租了一艘官船，于6月11日抵達廣州法國租界沙面，從而結束了里昂商會在中國內(nèi)地長達一年半的考察旅行活動。

（三）廣西的商業(yè)

廣西河運中比較大宗的貨物貿(mào)易和運輸是木材。拉博在旅途中就提到在西江上遇到大量漂浮的木材，這些木材順著西江支流漂流而下，他認為所見到的這些木材是從柳州府那邊的西江上游支流漂來的。其次是傳統(tǒng)的諸如豆類、大米和食糖。沿途可以看到滿載著豆、米或是糖的帆船。20世紀初美國宣道會女傳教士法默（Ada beeson Farmer）曾在柳州傳教，她在其日記中也這樣描寫柳州：“長期以來，這里就是廣西木材貿(mào)易的最大交易中心。許多大型木材，每年通過數(shù)以千計的竹筏從此順江而下運送至梧州、廣州及西江支流的其他渡口。因此柳州以其繁盛的木材貿(mào)易而得名……此外，這里還經(jīng)營蔗糖加工業(yè)，一些高品質(zhì)的蔗糖便產(chǎn)自柳州……”［9］99“廣西經(jīng)營大量木材貿(mào)易，幾乎每天都可見到許多運載木材的竹筏順江漂流而下，出售到木材缺少的地方?！保?］171總體來看，在廣西境內(nèi)很少見到從歐洲進口來的商品，只在城市里的商店和集市上能夠看到一些，其中以煤油和棉紗居多。這些商品要么來自廣州，要么從南灣或南寧從北海運抵。

拉博認為從南寧到百色西江沿途這段路程幾乎沒有什么貿(mào)易，江面上的帆船屈指可數(shù)，惟有幾艘小船搭載著當?shù)氐霓r(nóng)民前往附近墟市趕集。在集市上只見到各類蔬菜和食品，還有非常稀少的一些小玩意，幾乎連針線、布頭也沒有（作者按：這都是中國農(nóng)業(yè)社會傳統(tǒng)家庭常見之物，不在集市上出現(xiàn)也屬正常）。為滿足當?shù)孛癖娦枰?，這個地區(qū)以及附近一帶出產(chǎn)少量棉花和靛藍。每個家庭都紡棉織布，自己染色，縫制衣物。布料一律都是深藍色，他們自給自足，根本見不到市場上有土布出售。當?shù)厣贁?shù)民族與漢族人在種類和服飾上有所區(qū)別。拉博認為當?shù)厝松钤谶@個單調(diào)、干旱、出產(chǎn)貧瘠的地方，清心寡欲。幾張牛皮，幾個水晶，幾種藥材就是那坡人唯一能向南寧輸送的商品。

如果從商業(yè)的角度來考量的話，維亞爾和亨利·貝爾尼埃一行對廣西的商業(yè)考察并沒有什么成效，他們的沿途經(jīng)歷更多地牽扯到當?shù)氐淖匀慌c社會環(huán)境的瞬息多變和人為風險。

綜上，法國里昂商會中國考察團在此次廣西考察中重點游歷了西江干流、支流和中越邊境沿線的情況，最終形成了三條不同的考察線路和沿途見聞，包括自然地理、城鎮(zhèn)人口、圩市物質(zhì)等。他們通過半年多的對廣西考察，與其他省地考察一起，確定法國在當時和未來一段時間內(nèi)應扮演的角色和所起的作用，從而透視了近代廣西的商業(yè)發(fā)展與新興行業(yè)產(chǎn)生的關系。

［1］耿昇.法國里昂商會中國考察團于1895-1897年對云南的考察［J］.北方民族大學學報，2009（1）.

［2］（法）里沃.西南一隅——法國里昂商會中國西南考察紀實（1895-1897）［M］.徐楓，張偉譯注，昆明：云南美術出版社，2008.

［3］耿昇.法國里昂商會中國考察團對四川養(yǎng)蠶業(yè)與絲綢業(yè)的考察［J］.中華文化論壇，2014（6）.

［4］王蕓生：六十年來中國與日本（卷二）［M］.北京：三聯(lián)書店，2005.

［5］朱從兵，龐廣儀.近代北海、龍州、梧州、南寧開埠及其對區(qū)域貿(mào)易的影響［J］.廣西社會科學，2008（6）.

［6］中華續(xù)行委辦會調(diào)查特委會.中國基督教調(diào)查資料（1901-1920）（上冊）［M］.北京：中國社會科學出版社，2007.

［7］顏小華.近代教會視域下的廣西匪患［J］.廣西師范大學學報，2011（3）.

［8］衛(wèi)三畏.中國總論（上冊）［M］.陳俱譯，上海：上海古籍出版社，2005.

［9］Wilmoth A.Farmer.Ada Beeson Farmer：A missionary heroine of KuangSi［M］.Atlanta：Foote&Davies Company，1912.

On the Investigation into Guangxi from 18976 to 1897 by Lyon Trade Union of France

YAN Xiao-hua，PANG Shao-zhe
（School of History，Culture&Tourism，Guangxi Normal University，Guilin Guangxi 541001）

At the end of the 19th century，western powers dispatched all kinds of groups one after another to China，in order to gain more colonial sphere and resources as well as commodity market in China.From 1895 to 1897，Lyon Trade Union of France conducted a series of commercial investigation in southwest Chinese frontier provinces，the drainage basins of the Yangtze River，the Pearl River and the Xijiang River.Among which the investigation in Guangxi from October 1896 to June 1897 covered commercial road，folkway，town marketplace and countryside products and so on.The research is helpful for the study of the south China history and of the borderland study.

Lyon Trade Union of France；Guangxi；investigation

K04

A

1673—8861（2017）02—0023—05

［責任編輯］肖 晶

2017-04-05

顏小華（1974-），男，湖南宜章人，廣西師范大學教授、歷史學博士，碩士生導師。主要研究方向：近代中西文化交流史。

廣西哲學社會科學規(guī)劃2015年度研究課題一般項目（15BZS002）。