康立健

國網(wǎng)通遼供電公司

關(guān)于電網(wǎng)變電運(yùn)維檢修技術(shù)的探討

康立健

國網(wǎng)通遼供電公司

自進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度越來越快，并且已經(jīng)成為了亞洲乃至世界最大的經(jīng)濟(jì)市場，這也使得國內(nèi)企業(yè)的發(fā)展環(huán)境得到了明顯的改善。隨著企業(yè)的發(fā)展和國內(nèi)群眾的需求，導(dǎo)致國內(nèi)各類群體對于電能的需求量不斷提升，這為電網(wǎng)運(yùn)維工作提出了挑戰(zhàn)，也使國內(nèi)電網(wǎng)變電運(yùn)行當(dāng)中的各類風(fēng)險問題日益突出。想要保證電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，就必須對各類風(fēng)險問題進(jìn)行深入的研究，并且制定相應(yīng)的檢修措施，降低風(fēng)險對電網(wǎng)本身的影響。

電網(wǎng)運(yùn)維；風(fēng)險；檢修技術(shù)

鑒于電力系統(tǒng)的復(fù)雜性，想要做好相應(yīng)的維護(hù)工作并不是十分簡單，但相應(yīng)風(fēng)險出現(xiàn)的幾率卻極大，這就使得做好技術(shù)檢修工作開始變得十分重要。一旦電網(wǎng)出現(xiàn)變電運(yùn)維風(fēng)險，對于社會、電力企業(yè)以及電力用戶所造成的影響都是非常嚴(yán)重的，解決問題也是迫不及待的，因此，必須要針對電網(wǎng)變電運(yùn)維風(fēng)險與技術(shù)檢修工作進(jìn)行分析。

1 當(dāng)前國內(nèi)電網(wǎng)變電運(yùn)維過程中存在的風(fēng)險問題

1.1 自然風(fēng)險

首先，外界氣溫會對電網(wǎng)線路造成明顯的影響，在冬季時北方地區(qū)的溫度較低，此時電網(wǎng)當(dāng)中充油導(dǎo)線就會出現(xiàn)明顯的緊縮情況，此時就會產(chǎn)生油面過低的問題，影響了導(dǎo)線的整體功能；而在夏季時外界溫度較高，尤其是我國南方地區(qū)夏季平均溫度均在35℃以上，此時就會導(dǎo)致充油導(dǎo)線過度松弛，進(jìn)而出現(xiàn)油面過高的情況，同樣會影響電網(wǎng)導(dǎo)線的具體功能。其次，酸雨、雷電、大風(fēng)等惡劣天氣狀態(tài)下對于電網(wǎng)導(dǎo)線的損傷也較大，其中大風(fēng)會導(dǎo)致導(dǎo)線上被雜物纏繞，從而增加了導(dǎo)線自身的重量，加之大風(fēng)天氣的影響，就會使導(dǎo)線產(chǎn)生搖擺，甚至了斷裂。

1.2 變壓器操作帶來的風(fēng)險

在開展變壓器操作過程之中，任何環(huán)節(jié)的錯誤都極易影響電網(wǎng)變電的正常運(yùn)行，更有甚者會使得電網(wǎng)徹底癱瘓，所以管理工作者一定要開展嚴(yán)格的操作。在一般情況之下，工作人員在變壓器操作過程中的風(fēng)險主要包括：在開展空載變壓器切合操作過程中，操作電壓極易存在過剩問題，這在一定程度上影響到變壓器的絕緣性；空載電壓不斷增大會在一定程度上破壞變壓器的穩(wěn)定性，從而導(dǎo)致電壓偏差問題的出現(xiàn)，嚴(yán)重影響到變壓器的絕緣性。

1.3 缺乏設(shè)備的檢修和維護(hù)

電網(wǎng)變電運(yùn)行及維護(hù)過程中缺乏對電力設(shè)備的檢修和維護(hù)，且尚未形成具體可行的安全風(fēng)險管理系統(tǒng)，導(dǎo)致電網(wǎng)變電運(yùn)行缺乏安全性和可靠性，存在明顯的運(yùn)維風(fēng)險，制約著我國電力行業(yè)的整體發(fā)展。因此電力企業(yè)應(yīng)當(dāng)在電網(wǎng)變電運(yùn)行及維護(hù)的過程中，規(guī)范電網(wǎng)變電運(yùn)行以及維護(hù)的各項條例，建立并完善安全風(fēng)險管理系統(tǒng)，對工作計劃任務(wù)進(jìn)行規(guī)劃，明確電網(wǎng)變電運(yùn)行及維護(hù)過程中的崗位人員職責(zé)，對風(fēng)險點(diǎn)進(jìn)行分析和研究，進(jìn)而采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣頊p少電力設(shè)備運(yùn)行過程中的安全隱患，從而促進(jìn)電網(wǎng)變電運(yùn)行及維護(hù)的風(fēng)險控制。

2 做好電網(wǎng)變電運(yùn)維風(fēng)險的檢修工作

2.1 裝設(shè)接地線

為了使得管理工作人員的生命安全得以最大的保證，避免在其工作過程中出現(xiàn)突然來電問題，應(yīng)該卸放停電設(shè)備之中的剩余電荷，并且將停電線路與停電設(shè)備之上的靜電感應(yīng)電壓給消除掉，把接地線的停電設(shè)備設(shè)置于具有存在感應(yīng)電壓或者來電可能性的部位。在開展接地線設(shè)置的時候應(yīng)該使用絕緣棒或者佩戴上絕緣手套，并且由兩個人共同開展接地線裝設(shè)的工作。在開展接地隔離開關(guān)接地工作的時候，一定要由監(jiān)護(hù)人員在場進(jìn)行看護(hù)，一定要先開展接地線端的裝設(shè)工作，在接觸檢查通過之后再開展導(dǎo)體端的連接工作。

2.2 做好驗電工作

驗電是電網(wǎng)故障檢查和修理過程中最基礎(chǔ)的措施，其主要是在電網(wǎng)發(fā)生故障后，對各輸電線路段內(nèi)的電壓差或帶電情況進(jìn)行檢查，進(jìn)而降低檢修時誤入帶電間隔，或者檢查接地設(shè)備是否具有帶電的情況。當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生故障后通常可以使用安裝接地線路的方式保持輸電網(wǎng)絡(luò)內(nèi)電壓的穩(wěn)定，而驗電操作就是接地線路安裝時的最基礎(chǔ)工作，在操作過程中必須要保證自身的安全。驗電操作的核心目的在于對輸電線路當(dāng)中的危險點(diǎn)進(jìn)行檢查，并且在查處后進(jìn)行標(biāo)識，這樣可以有效保證電網(wǎng)變電運(yùn)維工作的安全性和效率性。

2.3 線路跳閘檢修

線路跳閘是電網(wǎng)運(yùn)維過程中較為常見的故障類型，如發(fā)生這一故障時應(yīng)先對跳閘的誘發(fā)原因進(jìn)行研究，判斷此次故障是否是由于誤操作導(dǎo)致的，如果是則可以將電閘復(fù)位。如果是由線路所導(dǎo)致的跳閘問題，則應(yīng)該對故障點(diǎn)進(jìn)行檢測，其檢測的操作范圍應(yīng)該是在CT線路到線路出口的整個輸電段進(jìn)行檢查，并且還需要了解線路內(nèi)是否存在直接連接的情況，主要檢查的問題就是CT線路是否發(fā)生斷路的情況，如發(fā)現(xiàn)則必須馬上進(jìn)行線路修補(bǔ)。

2.4 應(yīng)用智能電網(wǎng)技術(shù)

通常而言，智能電網(wǎng)技術(shù)主要包括兩個部分，分別是：自動化傳感和控制系統(tǒng)，智能電網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用不但能夠有效提高電網(wǎng)變電運(yùn)行的可靠性與安全性，還能夠使得電網(wǎng)自愈功能得以有效實(shí)現(xiàn)。智能電網(wǎng)可以對電網(wǎng)運(yùn)行的狀況開展監(jiān)測，從而及時的發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)運(yùn)行中存在的問題，有助于及時的采取措施進(jìn)行電網(wǎng)保護(hù)。比如說：隔離故障線路、隔離電氣元件等，從而使得停電的時間有效縮短，停電導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失有效降低。

2.5 其它風(fēng)險控制工作

在保證對設(shè)備進(jìn)行檢修的同時，還應(yīng)該對風(fēng)險故障檢修工作的管理制度進(jìn)行完善。當(dāng)前我國很多變電站運(yùn)維工作時均是以狀態(tài)檢修為主，這樣就降低了技術(shù)人員對故障的診斷能力，從而無法使其個人能力得到提升。因此應(yīng)該適當(dāng)將診斷檢修模式的比重提高，并且建立完善的檢修標(biāo)準(zhǔn)，借此提升技術(shù)人員的工作效率，降低管理成本。

總之，通過上述文章所闡述的內(nèi)容可以發(fā)現(xiàn)，電網(wǎng)變電運(yùn)維風(fēng)險屬于一種常見的風(fēng)險，但其對于電力系統(tǒng)的不良影響卻極其嚴(yán)重，同時，一旦風(fēng)險產(chǎn)生，對于電力用戶的正常用電也會造成阻礙，對此，必須要提出相應(yīng)的措施去解決這一方面的風(fēng)險。需要注意的是，措施的提出并不是要點(diǎn)，只有將相應(yīng)的措施具體應(yīng)用實(shí)踐過程中，才能使其真正發(fā)揮作用，另外，在這一過程中，保證有關(guān)人員的專業(yè)素質(zhì)也非常必要，這一點(diǎn)必須要得到重視。

[1]雷俊愷.基于電網(wǎng)變電運(yùn)維風(fēng)險與技術(shù)檢修的探討[J].通訊世界，2014，23：174-175.

[2]朱如桂，王紅偉.探析電網(wǎng)變電運(yùn)維風(fēng)險和技術(shù)檢修[J].電子世界，2015，24：133-134.