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      淺析紅粘土地區(qū)深基坑支護(hù)綠色施工

      2017-03-10 13:19:21孫明盛莉姚宇
      綠色環(huán)保建材 2017年11期
      關(guān)鍵詞:粘土深基坑基坑

      孫明盛 莉姚宇

      湖南科技學(xué)院土木與環(huán)境工程學(xué)院

      淺析紅粘土地區(qū)深基坑支護(hù)綠色施工

      孫明盛 莉姚宇

      湖南科技學(xué)院土木與環(huán)境工程學(xué)院

      通過分析紅粘土地質(zhì)特點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)在深基坑支護(hù)施工過程中存在的環(huán)境污染問題,從施工管理、環(huán)境保護(hù)、節(jié)材與材料資源利用、節(jié)水與水資源利用、節(jié)能與能源利用、節(jié)地與施工用地保護(hù)六個(gè)方面提出綠色施工相關(guān)的措施,兼顧施工效率和環(huán)境保護(hù),有效減少對(duì)工地周邊環(huán)境的負(fù)面影響,減少建設(shè)過程中產(chǎn)生的污染物和廢棄物,通過降低資源與能源的消耗,合理控制項(xiàng)目成本,為類似項(xiàng)目提供參考。

      紅粘土;深基坑;綠色施工

      1 引言

      我國(guó)是能耗大國(guó),其中建筑能耗占全國(guó)總能耗的30%[1],成為建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)中不可忽視的問題。綠色施工作為建筑全壽命周期中的一個(gè)重要階段,是實(shí)現(xiàn)建筑領(lǐng)域資源節(jié)約和節(jié)能減排的關(guān)鍵環(huán)節(jié)[2]。隨著國(guó)家城市化進(jìn)程的加快,土地資源日趨緊張,高層建筑逐漸成為新建建筑的主流。深基坑支護(hù)是高層建筑施工中關(guān)鍵的分部分項(xiàng)工程,由于基坑工程所處的地質(zhì)條件在不同的地區(qū)有較大的差異,而且基坑工程理論和技術(shù)還不夠完善和成熟[3],所以如何因地制宜,在基坑支護(hù)中貫徹綠色施工成為一個(gè)值得探討的問題?,F(xiàn)以紅粘土地區(qū)的深基坑支護(hù)工程為對(duì)象,探討綠色施工技術(shù)在這一地質(zhì)條件下的應(yīng)用問題。

      2 紅粘土基坑地質(zhì)特點(diǎn)

      紅粘土是潮濕、溫暖氣候下的碳酸鹽巖風(fēng)化產(chǎn)物,主要分布在我國(guó)湖南、貴州、海南、廣西、云南的碳酸鹽巖系地層上。紅粘土土體強(qiáng)度較高,滲透系數(shù)小,上部土體相對(duì)下部土體的含水量小,強(qiáng)度大,側(cè)壁穩(wěn)定性好,其深基坑工程對(duì)橫向支撐要求較低,一般采用坑外或坑側(cè)支護(hù)進(jìn)行直立開挖[4]。

      3 深基坑支護(hù)現(xiàn)存問題

      深基坑工程支護(hù)的施工場(chǎng)地主要在城市中,不但會(huì)產(chǎn)生泥漿、渣土等廢棄物,造成土地資源浪費(fèi)污染周邊環(huán)境與城市地下水。而且基坑開挖和土方運(yùn)輸容易造成揚(yáng)塵,降低城市空氣質(zhì)量。

      基坑施工過程中會(huì)使用排水設(shè)備、打樁設(shè)備、鉆孔設(shè)備、柴油發(fā)電機(jī)、挖土機(jī)、起重機(jī)等大型施工機(jī)械[5],運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生持續(xù)的噪音,影響周邊居民的學(xué)習(xí)、生活。

      鑒于深基坑支護(hù)工程施工的負(fù)面效應(yīng),有必要因地制宜,從施工管理、環(huán)境保護(hù)、節(jié)材與材料資源利用、節(jié)水與水資源利用、節(jié)能與能源利用、節(jié)地與施工用地保護(hù)六個(gè)方面采取有針對(duì)性的措施,實(shí)踐綠色施工思想,保護(hù)環(huán)境的同時(shí)降低工程造價(jià)。

      4 紅粘土深基坑綠色支護(hù)措施

      4.1 施工管理

      綠色施工比傳統(tǒng)施工更精細(xì),是對(duì)傳統(tǒng)施工方式的重大變革,因此需要在施工管理過程中高度重視協(xié)調(diào)和監(jiān)督,從組織、規(guī)劃、實(shí)施、評(píng)價(jià)、人員安全與健康管理等多方面綜合考慮。

      首先在組織管理體系中由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,為綠色施工設(shè)立專門的組織機(jī)構(gòu),將綠色施工相關(guān)的各項(xiàng)工作任務(wù)分解落實(shí)到個(gè)人,協(xié)調(diào)管理策劃、實(shí)施、評(píng)價(jià)項(xiàng)目的綠色施工情況。項(xiàng)目副經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人推進(jìn)綠色施工具體工作,負(fù)責(zé)組織對(duì)不同批次、階段和單位工程進(jìn)行評(píng)價(jià),并編制詳細(xì)的綠色施工組織設(shè)計(jì)與施工方案。

      建設(shè)單位、監(jiān)理單位和項(xiàng)目部共同進(jìn)行綠色施工日常監(jiān)督工作,根據(jù)《建筑工程綠色施工評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50640-2010),通過對(duì)深基坑支護(hù)工程綠色施工的系統(tǒng)評(píng)價(jià)與物質(zhì)激勵(lì)相結(jié)合的措施,對(duì)達(dá)到綠色施工要求的項(xiàng)目給予獎(jiǎng)勵(lì),不達(dá)要求的罰款,以保障施工順利進(jìn)行。

      4.2 環(huán)境保護(hù)

      深基坑支護(hù)施工對(duì)環(huán)境的污染主要是固體廢棄物、粉塵和噪音。深基坑開挖時(shí)會(huì)動(dòng)用大批挖土機(jī)械及渣土車,為降低施工噪聲和揚(yáng)塵,首先要加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育,在施工圍擋和出入口上懸掛禁止鳴笛及限速的標(biāo)識(shí),提升人員的綠色意識(shí)。同時(shí)圍繞基坑安放噪聲監(jiān)測(cè)儀器,根據(jù)分貝安排機(jī)器使用類型和施工時(shí)間。

      在施工場(chǎng)地內(nèi)配備灑水車,塔吊上安裝自動(dòng)噴霧系統(tǒng),施工作業(yè)時(shí)每隔一小時(shí)噴水五分鐘,抑制揚(yáng)塵。在工地空余位置和硬化道路兩側(cè)種植花草灌木,控制浮土。此外在施工場(chǎng)地的出入口設(shè)置洗車槽,清洗進(jìn)出車輛的車輪和車箱,防止離開施工場(chǎng)地的車輛將泥土帶到公共區(qū)域[6]。

      施工中產(chǎn)生的鋼筋頭可用于制作模板拉結(jié)筋,現(xiàn)場(chǎng)樓梯及柱棱角處成品保護(hù)、后澆帶覆蓋等設(shè)施可使用廢舊模板加工。無(wú)法再利用的建筑材料分類放置于收集池內(nèi),混凝土碎塊放置于封閉式垃圾池內(nèi),由專業(yè)垃圾處理公司統(tǒng)一外運(yùn)。

      基坑開挖過程中產(chǎn)生的固體廢棄物主要為土壤以及碎石,數(shù)量大,組成簡(jiǎn)單。施工前需根據(jù)場(chǎng)地所在城市要求選擇棄土場(chǎng)的位置,確定挖方和填方的土方量,盡量減少?gòu)U土外運(yùn)量。選用全封閉式渣土車運(yùn)輸土方,并根據(jù)天氣狀況,嚴(yán)格按照相關(guān)部門批準(zhǔn)的路線和時(shí)間通行,避免在風(fēng)雨交加的惡劣天氣將渣土沖離運(yùn)輸車,污染周邊街道和地下水。

      4.3 節(jié)材措施

      為保護(hù)森林資源,提高模板使用周期,減少模板投入量,施工不再采用木模板,改用塑料模板。塑料平面模板周轉(zhuǎn)次數(shù)可以達(dá)到30次以上,密度小質(zhì)量輕,加工簡(jiǎn)單,安裝方便,拼接嚴(yán)密,表面平整度高,而且塑料密度小,適應(yīng)不同造型,成型質(zhì)量好。降低了使用成本,提升項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。角料和廢舊模板全部可以由廠家回收再利用,沒有污染浪費(fèi)。

      4.4 節(jié)水措施

      紅粘土地區(qū)往往地下水水位較淺,降雨量大,排水任務(wù)重,而城市中的深基坑工程一般土方開挖面積大,作業(yè)場(chǎng)地小,很難具備開挖大型地下蓄水坑的條件。在生活區(qū)及材料加工區(qū)均廢水回收再利用系統(tǒng),可以設(shè)置水處理設(shè)備對(duì)雨水、基坑降水進(jìn)行沉淀過濾處理,處理后的水用于抑制揚(yáng)塵的噴霧設(shè)備、綠化灌溉、混凝土養(yǎng)護(hù)、沖洗用水等。在工地空地上設(shè)置鋼制水箱,儲(chǔ)存部分地下水,作為灑水車水源,施工結(jié)束后水箱可以移至新的工地繼續(xù)使用。

      4.5 節(jié)能措施

      根據(jù)深基坑支護(hù)施工與主體結(jié)構(gòu)施工的差別,優(yōu)先采用節(jié)能、高效的施工設(shè)備和機(jī)具,禁止使用政府和行業(yè)規(guī)定淘汰的施工設(shè)備和機(jī)具。對(duì)主要耗能機(jī)械的耗電、耗油情況進(jìn)行計(jì)量。建立施工機(jī)械檔案,掌握施工機(jī)械的運(yùn)行情況,及時(shí)對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng),使其維持低消耗、高效率的狀態(tài),合理制定機(jī)械使用計(jì)劃,在深基坑施工階段先采用小型塔式起重機(jī),等結(jié)構(gòu)施工時(shí)再替換為大型起重機(jī)。

      嚴(yán)格管理燈具的使用,全部采用LED節(jié)能燈,安排專人管理施工機(jī)械,并定時(shí)維護(hù),防止設(shè)備老化增加能耗,無(wú)施工任務(wù)時(shí)關(guān)閉設(shè)備。定期對(duì)用電量進(jìn)行計(jì)量、核算、對(duì)比分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)用電不合理的情況,并及時(shí)改正。施工現(xiàn)場(chǎng)使用的危險(xiǎn)品及燃料等均由材料部門統(tǒng)一管理,做到合理存放,安全節(jié)能。

      4.6 節(jié)地措施

      根據(jù)施工進(jìn)度對(duì)于工地進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,將建筑材料和工程機(jī)械合理布局,保證材料的堆放有序,設(shè)備移動(dòng)方便。盡量利用原有道路,或者與計(jì)劃修建的永久道路相結(jié)合先行鋪設(shè),避免重復(fù)建設(shè),節(jié)約施工用地。

      分類堆放深基坑開挖產(chǎn)生的渣土,工地內(nèi)設(shè)置臨時(shí)渣土堆放場(chǎng),每日集中運(yùn)輸,避免占用過多空地?;炷辆捎猛赓?gòu)的商品混凝土,砂漿使用預(yù)拌砂漿,在工地現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)置混凝土和砂漿攪拌站,節(jié)約土地,減少揚(yáng)塵。

      5 結(jié)語(yǔ)

      綠色施工體現(xiàn)了環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展的理念,紅粘土地區(qū)的深基坑支護(hù)工程施工復(fù)雜,易污染環(huán)境,采取綠色施工可以有效減少對(duì)工地周邊環(huán)境的負(fù)面影響,減少建設(shè)過程中產(chǎn)生的

      污染物和廢棄物,通過降低資源與能源的消耗,合理控制項(xiàng)目成本,值得進(jìn)一步深入研究。

      [1] 張海軍.建筑節(jié)能現(xiàn)狀及建筑節(jié)能新技術(shù)[J].中國(guó)建設(shè)信息,2010(19):64~65.

      [2] 楊坤,朱愛軍.紅粘土地區(qū)基坑支護(hù)樁設(shè)計(jì)計(jì)算的分析研究[J].建筑科學(xué),2015(1):19~23.

      [3] 李欣.綠色施工管理策略分析[J].工程技術(shù)研究,2017(1):182~183.

      [4] 周遠(yuǎn)忠,劉新榮,余瑜.大型紅粘土深基坑工程造價(jià)計(jì)算與控制分析[J].建筑經(jīng)濟(jì),2014(6):55~58.

      [5] 沈奕.深基坑工程施工中能源消耗問題研究[J].資源節(jié)約與環(huán)保,2013(9):27+29.

      [6] 潘俊.工程項(xiàng)目綠色施工管理研究[D].重慶大學(xué),2014.

      本文系湖南科技學(xué)院科學(xué)研究項(xiàng)目(課題編號(hào):2015XKY020)成果。

      孫明(1985--),男,湖南永州人,碩士,湖南科技學(xué)院土木與環(huán)境工程學(xué)院,高級(jí)工程師,研究方向:計(jì)算機(jī)仿真與結(jié)構(gòu)加固。

      10.16767/j.cnki.10-1213/tu.2017.11.136

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