班元珠
廣西合筑工程設(shè)計有限公司
市政路橋設(shè)計中的安全性和耐久性剖析
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本文概述了市政路橋 設(shè)計的含義,分析了市政路橋設(shè)計的現(xiàn)狀,同時提出來加強市政路橋設(shè)計中的安全性和耐久性措施,以供參考。
市政路橋設(shè)計;安全性;耐久性
在社會經(jīng)濟快速發(fā)展的同時,交通運輸條件也隨之完善,但是,卻也同樣存在諸多質(zhì)量與安全隱患。目前,市政路橋建設(shè)已經(jīng)成為交通運輸中的重點,一定程度上緩解了城市交通壓力。其中,安全性與耐久性是市政路橋工程設(shè)計工作的重點,能夠推動交通的運行更加順利。
安全性與耐久性是市政路橋設(shè)計工作的重點內(nèi)容,特別是對路橋的實際使用壽命設(shè)計,會與工程自身的安全性具有直接聯(lián)系,所以,一定要重視工程設(shè)計階段的重要作用。在開展路橋設(shè)計的過程中,最關(guān)鍵的并不是節(jié)省造價成本,而是要將工程實際的經(jīng)濟性作為重要基礎(chǔ),給予結(jié)構(gòu)設(shè)計的關(guān)注,保證路橋設(shè)計的安全性與耐久性,并且將其納入到設(shè)計考量范圍內(nèi),以實現(xiàn)路橋各構(gòu)件的性能得到充分發(fā)揮。
2.1 市政路橋設(shè)計沒有得到完全的市場化發(fā)展
公路橋梁建設(shè)必須由市政部門根據(jù)城市發(fā)展的情況進行科學合理的規(guī)劃。這些工程建設(shè)規(guī)模較大,數(shù)量也較多,但這些項目受政府影響較大。如果相關(guān)部門為了提升業(yè)績,在規(guī)劃城市布局時,必須做好詳細的調(diào)研準備,了解相關(guān)的信息資料。目前,市政建設(shè)中,由于相關(guān)部門沒有對其做出科學的調(diào)研和詳細的資料收集,有些設(shè)計人員為了加快路橋的設(shè)計和建設(shè),有些細節(jié)資料很容易被忽略,甚至有些單位在沒有完成設(shè)計圖的情況下就已經(jīng)開始項目招標,使圖紙缺乏嚴格的審核和修正,為未來項目施工留下隱患。在當前的建筑市場中,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與政府業(yè)績息息相關(guān),人為因素的干擾嚴重阻礙了市場作用的正常發(fā)揮,大大降低了公路橋梁安全性和耐久性,從而影響路橋的整體質(zhì)量。
2.2 缺乏科學的路橋設(shè)計理念和結(jié)構(gòu)構(gòu)造體系
在當前的市政路橋設(shè)計中,不僅要對公路橋梁的結(jié)構(gòu)類型進行科學合理的設(shè)計,還要對公路橋梁的結(jié)構(gòu)和與其相關(guān)的連接構(gòu)件進行詳細的分析和設(shè)計,并選擇安全系數(shù)較高的結(jié)構(gòu)構(gòu)件和材料,從而保證建筑的整體和局部的材質(zhì)的安全性符合建筑規(guī)定標準。另外,在很多建筑設(shè)計中,應對標準規(guī)定的強度要求,橋梁結(jié)構(gòu)體系,材料和維護耐久性以及施工出現(xiàn)的問題給予高度的重視,因此,設(shè)計人員需要在設(shè)計理念上加以更新和強化,使用科學的理念指導設(shè)計思路。另外,路橋設(shè)結(jié)構(gòu)的整體性設(shè)計存在很多不足,一些計算圖式和受力情況沒有做出明顯的標示,使路橋局部受力過大,還有很多路橋工程混凝土的強度不足,保護層較薄,使用的鋼筋沒有達到相關(guān)規(guī)范的規(guī)定,大大影響了公路橋梁的耐久性。
2.3 設(shè)計審核過程不嚴謹
公路橋梁的設(shè)計是一件較為系統(tǒng)的工作,而其中能夠保證設(shè)計質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是設(shè)計的審核。設(shè)計審核主要包括材料性能,結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)等。在這些方面必須要有相關(guān)的規(guī)定與之配合,并需要不斷地進行分析、核對和修改。但是,在實際的建筑設(shè)計過程中,沒有做到嚴格的設(shè)計審核,存在一定的漏洞,正常的審核工作與設(shè)計是相互獨立分開的,但是,在實際的設(shè)計工作中,相關(guān)部門將設(shè)計和審核工作混在一起,兩項工作都是由相同的工作人員完成,缺少獨立的機構(gòu)進行論證,導致很多問題隱藏于其中而未被發(fā)現(xiàn),為項目的安全性和耐久性帶來很大隱患。
2.4 設(shè)計人員的專業(yè)素質(zhì)有待進一步提高
在市政路橋設(shè)計中,設(shè)計人員的專業(yè)素質(zhì)直接關(guān)系著市政路橋設(shè)計的質(zhì)量,對工程的安全性和耐久性會產(chǎn)生很大影響。同時,隨著科學技術(shù)的發(fā)展,設(shè)計工作也需要不斷地創(chuàng)新,使更多先進的技術(shù)應用在路橋設(shè)計中。但是,很多設(shè)計師對先進的技術(shù)不能達到熟練的掌握,自身的專業(yè)素質(zhì)提升較慢,從而影響了設(shè)計的質(zhì)量。
3提升市政路橋設(shè)計中的安全性和耐久性措施
3.1 提高市政路橋設(shè)計過程中安全性和耐久性問題的重視程度
現(xiàn)階段,在我國市政路橋設(shè)計中,對安全性和耐久性的分析主要包括施工材料和統(tǒng)計兩個方面,忽視了路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工人員接受方式的因素,從而使公路橋梁中安全性和耐久性不足的問題較為嚴重。從實際角度出發(fā),公路橋梁安全性和耐久性的設(shè)計研究和普通結(jié)構(gòu)設(shè)計存在很大的差異,必須加強路橋在這兩方面的重視程度,摒棄傳統(tǒng)的分析方式,并逐漸向定量分析的方向轉(zhuǎn)化。在當前國外的市政路橋設(shè)計中,已經(jīng)將安全性和耐久性納入市政路橋設(shè)計的質(zhì)量因素中,并對公路橋梁的布局進行充分的考慮和分析。
3.2 完善設(shè)計審核程序
公路橋梁是我國經(jīng)濟發(fā)展中的重要組成部分,直接關(guān)系著國家經(jīng)濟和民生發(fā)展。公路橋梁使用的安全性和壽命是路橋建設(shè)中的關(guān)鍵內(nèi)容,中間環(huán)節(jié)一旦出現(xiàn)問題,就會危害人民的生命安全,給國家?guī)砭薮蟮慕?jīng)濟損失。因此,在對公路橋梁進行規(guī)劃和設(shè)計時,必須對設(shè)計內(nèi)容和程序進行嚴格的審核,才能保證建筑工程的安全和質(zhì)量,市政部門必須建立獨立的路橋設(shè)計審核機構(gòu),完善審核程序。為了使設(shè)計不受其他人為因素的干擾,必須將設(shè)計人員和審核人員獨立分開,設(shè)計人員不能參加設(shè)計審核工作,防止設(shè)計中出現(xiàn)技術(shù)死角,避免隱性問題存在而不被發(fā)現(xiàn)。
3.3 加強市政路橋設(shè)計人員綜合素質(zhì)培訓
在當前的市政路橋設(shè)計中,專業(yè)的,高素質(zhì)的設(shè)計人員較少,在整體水平上差距較大,專業(yè)素養(yǎng)都不是很高,從而決定了路橋整體設(shè)計質(zhì)量有待提高。設(shè)計人員的素質(zhì)是決定設(shè)計質(zhì)量的主要力量,如果涉及人員的專業(yè)素質(zhì)較低,就會嚴重影響工程的安全性和耐久性。如果要保證工程設(shè)計的安全性和耐久性,必須提高設(shè)計人員的綜合素質(zhì),加強設(shè)計人員的責任意識,對設(shè)計人員進行定期的理論知識培訓,聘請專業(yè)的、有資歷的人員進行授課,不斷學習新進的知識技能,加強設(shè)計人員的知識理論基礎(chǔ)。同時,相關(guān)部門需要為設(shè)計人員提供參與建筑項目施工的機會,讓其了解建筑的各個環(huán)節(jié)和實際的施工情況,加強設(shè)計人員的實踐經(jīng)驗,并將先進的知識理論應用的實際工作中。
總而言之,在路橋的安全性和耐久性方面存在很多問題,致使路橋的在使用中給人們帶來巨大的安全隱患,降低了路橋的整體質(zhì)量,制約了城市經(jīng)濟的發(fā)展。因此,市政建設(shè)部門必須提高對橋梁安全性和耐久性的重視程度
[1]趙偉智.市政路橋設(shè)計中的安全性和耐久性研究[J].建材與裝飾,2016(8):228-229.