裴騰

在退出手機(jī)業(yè)務(wù)后不到三個(gè)月，黑莓重新進(jìn)入公眾的視野。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年12月19日，由加拿大總理賈斯汀·特魯多（Justin Trudeau）站臺(tái)，黑莓CEO陳守忠揭曉了黑莓QNX的自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)中心（AVIC），正式宣布進(jìn)軍自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。

中心位于安大略省渥太華黑莓QNX公司內(nèi)部，總投資約7500萬(wàn)美元，未來(lái)幾年內(nèi)將為當(dāng)?shù)靥峁?50個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

在智能手機(jī)方興未艾之時(shí)，黑莓手機(jī)以其卓越的安全性能獲得廣大商務(wù)人士的好評(píng)。2010年前的美國(guó)，上至總統(tǒng)、國(guó)會(huì)議員，下至普通員工，幾乎人手一部黑莓。

近年來(lái)，由于受到蘋(píng)果和安卓手機(jī)的沖擊，黑莓早已輝煌不在。2016年9月29日，黑莓宣布放棄持續(xù)虧損的手機(jī)業(yè)務(wù)，開(kāi)始將重心轉(zhuǎn)移到智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛軟件領(lǐng)域。

“自動(dòng)駕駛汽車(chē)中所使用的軟件極度復(fù)雜，而且需要有高度的安全性。”陳守忠表示，“我們?cè)谑謾C(jī)安全和汽車(chē)軟件上的技術(shù)實(shí)力將為黑莓在未來(lái)汽車(chē)嵌入智能市場(chǎng)后提供保障?！?/p>

特魯多稱，研發(fā)中心成立后，黑莓將幫助加拿大成為自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件和安全領(lǐng)域的全球領(lǐng)先者。“這一中心將為加拿大提供優(yōu)秀的中層職位，為大學(xué)畢業(yè)生提供全新的就業(yè)機(jī)會(huì)，有助于將加拿大打造成全球技術(shù)創(chuàng)新中心?！?/p>

意識(shí)到智能化將成為未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)，眾多科技公司和汽車(chē)制造商都在大力研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。資金雄厚的硅谷公司目前已經(jīng)走在了業(yè)界前沿，在人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)上，谷歌和優(yōu)步等公司投入大量資金。

由于財(cái)務(wù)相對(duì)緊張，黑莓將首先從基礎(chǔ)做起，新的研發(fā)中心將主要用于智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統(tǒng)軟件的研發(fā)。

黑莓QNX職員、滑鐵盧大學(xué)副教授塞巴斯蒂安·費(fèi)斯麥?zhǔn)刻兀⊿ebastian Fischmeister）指出：“目前QNX主要在提供一些基礎(chǔ)設(shè)施，在此基礎(chǔ)上，你才能建立更高層次的算法，通過(guò)傳感器收集更為可靠的數(shù)據(jù)?！?/p>

“我們的角色是為那些高性能計(jì)算平臺(tái)提供軟件基礎(chǔ)?！痹趲滋烨暗牟稍L中，QNX主管約翰·沃爾（John Wall）如是說(shuō)道。

雖然在外界眼中，黑莓一直因手機(jī)業(yè)務(wù)而聞名，但其在汽車(chē)領(lǐng)域依然有著不錯(cuò)的聲譽(yù)。十多年來(lái)，黑莓旗下的QNX公司一直是汽車(chē)行業(yè)關(guān)鍵嵌入式軟件的提供商，其車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

2016年11月，黑莓與滑鐵盧大學(xué)組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)得到許可，開(kāi)始在安大略的公共道路上測(cè)試林肯自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

與此同時(shí)，黑莓還與福特汽車(chē)達(dá)成合作協(xié)議，希望幫助福特在2021年將智能共享車(chē)隊(duì)投入市場(chǎng)。

進(jìn)入到全新的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域后，黑莓將面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。為了促進(jìn)自家芯片的銷(xiāo)量，高通、英特爾和英偉達(dá)早前紛紛進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，先發(fā)制人、實(shí)力雄厚的它們將對(duì)黑莓構(gòu)成不小的威脅。

不過(guò)，借助在汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)積淀以及在手機(jī)系統(tǒng)安全領(lǐng)域的深厚造詣，黑莓或?qū)閭鹘y(tǒng)汽車(chē)廠商提供一個(gè)不一樣的選擇。

Auto Forecast Solutions分析師塞姆·費(fèi)奧蘭尼（Sam Fiorani ）認(rèn)為：“如果能證明自己擁有成熟的安全控制和完整的解決方案，他們完全可以在自動(dòng)駕駛汽車(chē)操作系統(tǒng)市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位。”

接下來(lái)，黑莓將與滑鐵盧大學(xué)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)公司PolySync以及半導(dǎo)體公司瑞薩電子（Renesas Electronics）展開(kāi)合作，并計(jì)劃于近期推出一款搭載黑莓自動(dòng)駕駛軟件的概念車(chē)。