摘 要：隨著區(qū)域自動(dòng)氣象站的不斷應(yīng)用和戰(zhàn)網(wǎng)布局的不斷擴(kuò)大，各個(gè)區(qū)域自動(dòng)站的氣象數(shù)據(jù)已投入日常業(yè)務(wù)應(yīng)用，尤其是在氣象災(zāi)害易發(fā)區(qū)，保證區(qū)域站的資料正確及時(shí)的上傳成為了重中之重。本文對(duì)三門峽市區(qū)的區(qū)域自動(dòng)氣象站易發(fā)生故障的診斷和維修維護(hù)進(jìn)行了一些介紹，希望能夠?qū)鶎友b備保障人員及時(shí)排除故障，確保數(shù)據(jù)正確上傳提供幫助。

關(guān)鍵詞：區(qū)域站；傳感器；故障診斷；維修維護(hù)

中圖分類號(hào)：P415.12 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.11974/nyyjs.20170133067

1 三門峽市區(qū)域站點(diǎn)分布及運(yùn)行情況

三門峽市自2004年第一批區(qū)域站建成投入使用以來，經(jīng)過多年不斷的建設(shè)和更新，陸續(xù)建成了各類型區(qū)域站共計(jì)107個(gè)，包括山洪單要素、4要素，鄉(xiāng)鎮(zhèn)雨量站，城市監(jiān)測(cè)預(yù)警6要素站等。站點(diǎn)覆蓋全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)，其中有的分布在景區(qū)內(nèi)、科技示范園內(nèi)、高速公路旁和林場(chǎng)內(nèi)，能及時(shí)監(jiān)測(cè)到各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的雨量等信息。

三門峽市地貌以山地、丘陵和黃土塬為主，大部分地區(qū)在海拔高度300～1500m之間，地貌復(fù)雜，天氣復(fù)雜多變。因此區(qū)域站出現(xiàn)故障后，維修起來不太方便，對(duì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性有很大影響。

2 故障出現(xiàn)后準(zhǔn)確判斷故障原因的必要性

三門峽地處豫西山區(qū)，山路崎嶇，很多站點(diǎn)距市區(qū)的直線距離不長(zhǎng)，但往往卻要繞行幾十公里的山路才能到達(dá)。所以，在對(duì)有故障的區(qū)域站進(jìn)行維修前，準(zhǔn)確做好故障原因的判斷，攜帶好所需更換的備件和維修工具，才能用最少的時(shí)間，花最少的力氣，辦最有效率的事。

3 常見故障分析判斷和處理

3.1 網(wǎng)絡(luò)故障

當(dāng)區(qū)域站出現(xiàn)問題，無數(shù)據(jù)上傳、或時(shí)有時(shí)無時(shí)，首先排查是不是網(wǎng)絡(luò)故障。當(dāng)區(qū)域站完全不在線時(shí)，可以咨詢當(dāng)?shù)匾苿?dòng)公司看看是否是SIM卡欠費(fèi)；如果沒欠費(fèi)則詢問是不是當(dāng)?shù)匦盘?hào)出現(xiàn)故障，如果不是，則需要前往現(xiàn)場(chǎng)查看是否是通訊模塊故障。對(duì)于模塊可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行逐一排查。

3.2 電源故障

目前大部分區(qū)域站都采用的是太陽能電池板和蓄電池供電系統(tǒng)。白天當(dāng)有陽光時(shí)，系統(tǒng)采用太陽能供電，同時(shí)為蓄電池充電；夜晚時(shí)采用蓄電池供電。

3.3 傳感器故障

當(dāng)某個(gè)要素值長(zhǎng)期或者不間斷的出現(xiàn)問題時(shí)，極大可能是用于觀測(cè)此要素的傳感器出現(xiàn)故障或者傳感器與采集器的接線出現(xiàn)故障。

3.3.1 風(fēng)向風(fēng)速傳感器

風(fēng)向風(fēng)速傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，先檢查電纜線是否插好，接著是供電是否正常（電壓在5V左右），最后再檢查傳感器。建議保障人員前往故障點(diǎn)維修時(shí)帶上風(fēng)向風(fēng)速傳感器備件。由于4要素站和6要素站的風(fēng)向風(fēng)速傳感器更換時(shí)需要放倒風(fēng)桿，比較困難，所以可以現(xiàn)場(chǎng)先測(cè)試是否是傳感器故障，當(dāng)確定是傳感器故障時(shí)再進(jìn)行更換。

3.3.2 雨量傳感器

有降水過程時(shí)，如果區(qū)域站的雨量為0或明顯少于周圍區(qū)域站的雨量，則需要前往該區(qū)域站檢查一下是否是雨量傳感器的漏斗被雜物堵塞或者是翻斗不能翻轉(zhuǎn)。如果堵塞，則需要用細(xì)鐵絲仔細(xì)清理，切記不可用手直接觸摸，以防手上汗?jié)n油膩粘在漏斗內(nèi)。如果沒有堵塞，檢查是否是線路問題，或者是否是雨量器上干簧管失靈造成的故障。

3.3.3 溫度傳感器

當(dāng)監(jiān)測(cè)軟件上檢測(cè)到某區(qū)域站的溫度數(shù)據(jù)與附近的區(qū)域站的溫度有很大差別時(shí)，需要先檢查溫度傳感器與采集器的接口處是否虛接，是否有斷線情況出現(xiàn)。如果沒有，需用萬用表的電阻檔測(cè)量該站的溫度傳感器阻值，判斷電阻值是否符合當(dāng)前溫度，如不符合則要更換傳感器。

3.3.4 濕度傳感器

當(dāng)濕度出現(xiàn)異常時(shí)，打開百葉箱內(nèi)的溫濕度接線盒，測(cè)量傳感器供電電壓?？蓪⑷f用表調(diào)到20V的電阻檔，測(cè)出結(jié)果正常情況下是11.6～13.8V。如果不在該范圍內(nèi)，則傳感器供電不正常，需檢查供電系統(tǒng)。當(dāng)供電正常后，測(cè)量濕度傳感器輸出電壓。方法是：將萬用表調(diào)到直流電壓2V檔，測(cè)出結(jié)果若不在0～1V之間，則說明傳感器有故障，需更換濕度傳感器。

3.3.5 氣壓傳感器

氣壓傳感器一般安裝在采集箱內(nèi)。當(dāng)氣壓值偏差較大時(shí)，確認(rèn)是不是海平面氣壓值設(shè)置有誤。如果沒有，則檢查傳感器電壓是否正常，如不正常，則是氣壓傳感器故障，需更換氣壓傳感器。如正常，則檢查傳感器和采集器的線纜通道是否正常。

4 結(jié)束語

隨著區(qū)域自動(dòng)氣象站的廣泛應(yīng)用和長(zhǎng)時(shí)間的野外運(yùn)行，區(qū)域站出現(xiàn)故障的原因也越來越多，區(qū)域站的保障工作也越來越重要。各地市的保障人員只有在工作中，不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真地思考，積極地學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，才能在出現(xiàn)故障時(shí)有清晰的診斷和維修思路，才能提高工作效率。希望通過本篇文章能給廣大氣象設(shè)備保障工作者提供方便，能夠提高基層裝備保障人員及時(shí)排除各類故障的能力。

參考文獻(xiàn)

[1]馮輝，齊移民.淺談自動(dòng)氣象站建設(shè)和常見故障分析處理[J].農(nóng)民致富之友，2015（8）.

作者簡(jiǎn)介：李多多（1989-），男，河南偃師人，本科，助理工程師。