樊濟浩++劉智清

摘 要：隨著我國城市化進程的不斷加快，經(jīng)濟發(fā)達的城市和地區(qū)客流量不斷加大，城市軌道交通因為安全、方便、快捷的優(yōu)勢得到人們的喜愛。城市對軌道交通的需求也越來越強烈，但是城市軌道交通一旦發(fā)生火災的話就會造成嚴重事故，危及到廣大人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，因此，城市軌道交通消防系統(tǒng)關系著城市軌道的發(fā)展，本文就城市軌道交通火災下劃出現(xiàn)的原因和危險性做簡要闡述，分析城市軌道交通消防的重要性。

關鍵詞：城市軌道；交通；消防系統(tǒng)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.05.094

1 城市軌道交通消防系統(tǒng)概述

城市軌道交通消防系統(tǒng)主要包括地下車站和隧道，地下車站為地下負一層，與隧道一同構(gòu)成封閉的建筑區(qū)，車站內(nèi)的消防系統(tǒng)設備多，運行負荷比較大，在城市軌道交通運行過程中火災是城市軌道交通遭受損失的關鍵因素。隨著我國城市軌道交通的發(fā)展，以及以往軌道交通火災的經(jīng)驗的激烈，城市軌道交通的消防系統(tǒng)也在不斷得到提高。城市軌道交通消防系統(tǒng)就是正確的布置和使用消防措施，可以最大程度減少火災造成的生命財產(chǎn)損失。城市軌道交通消防的設計包括防火煙分區(qū)設計和防災報警設計和設備監(jiān)控設計和安全疏散設計以及消滅銓滅火系統(tǒng)和電氣防火系統(tǒng)等各種滅火設計。城市軌道交通消防設計采取的大部分是消防水系統(tǒng)，在進行城市軌道交通消防系統(tǒng)設計的過程中，根據(jù)實際情況，采取因地制宜的滅火系統(tǒng)，從而達到最好的消防效果。

城市軌道消防系統(tǒng)與其它的建筑區(qū)存在不同，如果城市軌道內(nèi)部發(fā)生火災的話就會造成嚴重的后果，與其它建筑物相比較，城市軌道交通具有非常顯著的特點。城市軌道交通消防系統(tǒng)地下出口比較少，地下通道比較長，再加上人群密集，人流量大，如果發(fā)生火災的話，疏散系統(tǒng)不完善的話，就會發(fā)生嚴重的踩踏事故，在地下的城市軌道交通系統(tǒng)比在地面上的建筑物要造成更嚴重的后果。地下交通疏散交通系統(tǒng)不完善的話，濃煙不容易被會發(fā)，造成人員逃生困難，給消防火災救援造成嚴重障礙。城市軌道交通通道狹長，大部分是地下建筑物，內(nèi)部太過于封閉就會使一些可以燃燒的物體得到充分地燃燒，事故現(xiàn)場引發(fā)大量的濃煙，因為地下軌道的火災故障，在地下通風作用又非常小，自然濃煙的排出就非常困難，再加上火災發(fā)生之后，熱量迅速聚集，溫度上升非?？欤诜忾]的空間之內(nèi)溫度上升非?？欤@門高度的溫度在左右流動的方向中會短時間內(nèi)燃燒的更高，給人員逃生受到嚴重的干擾，而且對城市軌道交通建筑結(jié)構(gòu)的破壞程度更大。

在城市軌道交通系統(tǒng)進行救援的過程中，人員疏散困難非常大，人員逃生在地下向開闊地面逃生的時候，比在普通地面上更加困難，其一是地下封閉的系統(tǒng)火災產(chǎn)生的大量濃煙；其二是地下逃生通道非常狹小，導致在軌道交通中的人員浪費更多的體力，逃生也非常困難，人員在由下到上逃生的過程中與高溫濃煙的運動方向是一致的，這也就加大城市軌道交通消防救援和疏散的難度。在城市軌道交通消防系統(tǒng)中，地下空間有限，因為濃煙、高溫、視線不清和通信不暢的原因，消防人員很難進到地下，大型滅火設備很難進到地下，這些因素增加了城市軌道交通消防系統(tǒng)的救援難度。

2 城市軌道交通消防系統(tǒng)的主要內(nèi)容

（1）消防栓系統(tǒng)。城市軌道交通地下車站和隧道系統(tǒng)一般都是環(huán)狀的官網(wǎng)設計系統(tǒng)，與城市自來水管是相連接的，合理室內(nèi)消火栓主要設置在大廳、人行通道、設備和管理以及隧道處，城市軌道交通設計的基本要求是必須在兩股可靠的水源柱，在消火栓箱內(nèi)設置報警按鈕和水槍，在地下隧道之內(nèi)，設置單口的消火栓，而且每個車站內(nèi)部都有消防水泵的接合器。城市軌道交通消防栓安裝方便，價格優(yōu)惠，滅火劑容易得到，憑借這些優(yōu)點可以得到廣泛的應用，但是消防設計具有普遍的滯后性，沒有先進的報警系統(tǒng)，城市軌道交通發(fā)生火災之后只能等待消防隊員來救火，從而錯過最佳的救援時期。

（2）自動噴火系統(tǒng)。自動噴火滅火系統(tǒng)是消防滅火系統(tǒng)中滅火效率最高的，在火災初期就可以及時的撲救，可以有效的降低地下火場滅火的溫度，而且自動噴火系統(tǒng)具備基礎的報警系統(tǒng)，對環(huán)境的污染非常小，在我國北京、上海、廣州等城市軌道交通消防系統(tǒng)中，自動噴火滅火系統(tǒng)得到廣泛應用。雖然自動噴火系統(tǒng)優(yōu)點眾多，但是，自動噴火滅火系統(tǒng)在噴水的過程中可能會擾亂煙氣的方向，不利于乘客的逃生和排煙，這個系統(tǒng)在使用的過程中可能會對乘客造成一定的傷害，而且自動噴火系統(tǒng)的滅火系統(tǒng)價格較高，投入比較大，因此具有一定的局限性。

3 城市軌道交通火災發(fā)生的原因

（1）人為原因。在施工的過程中，人為不合格的操作在施工維修的過程中可能會出現(xiàn)用火不當，引發(fā)火災。由于城市軌道交通地鐵的乘客非常復雜，一部分乘客可能會違反規(guī)定，比如說攜帶易燃易爆的物品，乘坐地鐵中吸煙等危險性的行為，還有近年出現(xiàn)的極端分子縱火的行為都會造成城市軌道交通的失火。

（2）電氣故障問題。城市軌道交通中電氣設備眾多，電氣系統(tǒng)用量大，并且非常隱秘，主要的原因是因為電氣設備的短路和漏電，還有電氣著火點不容易被發(fā)現(xiàn)，一旦發(fā)生火災就會造成非常大的火災。

為了保證城市軌道交通系統(tǒng)的安全運行，每個運行系統(tǒng)都應該具備監(jiān)測和自動報警系統(tǒng)來保證城市軌道交通的安全運營，城市軌道交通系統(tǒng)中在城市地鐵系統(tǒng)中占據(jù)關鍵作用。城市軌道作為使用量比較大的公共交通工具，其安全性直接影響到乘客的生命財產(chǎn)安全。為了 杜絕城市軌道交通中的火災事故，必須設置可靠的消防系統(tǒng)，保障城市軌道交通乘客的安全和順利進行，降低城市軌道交通火災事故帶來的損失。

4 結(jié)語

城市軌道交通在現(xiàn)代交通生活中占據(jù)越來越重要的作用，城市軌道交通消防系統(tǒng)關系著人民的生命財產(chǎn)安全，充分認識到城市軌道交通系統(tǒng)的重要性，做好消防系統(tǒng)設計，因地制宜采取合適的消防救火系統(tǒng)。

參考文獻：

[1]邱國濤.淺析城市軌道交通消防安全問題及對策[J].中國應急救援，2016（02）：15-19.

[2]覃旭.淺析城市軌道交通消防系統(tǒng)[J].科技與企業(yè)，2014（04）：77.

[3]付文剛.城市軌道交通消防泵控制方案研究[J].鐵道標準設計，2013（10）：125-128.